![]() |
Modificare Motor Zetec - Informati
Aici putem discuta despre motorul zetec ce modificari putem aduce ,stim ca unele piese sunt compatibile ,poate putem sa facem schimb de cunostinte pt a putea marii puterea motorului.
Eu de exemplu am ceva neclar ,am un 1.6 stiu ca motorul e greu tunabil deoarece suspapele pe admisie au 26mm ,am in plan niste axe cu came de 1.8 16v(130) dar am gasit pe net ca ar fi codurile la fel cu cele de 2.0 16v ? ce se intampla daca imi pun de 2.0 16v ? oricum o sa mai schimb si admisia,injectoare,evacuare ? Part numbers for anyone who is interested (to follow on from my previous post): RS1800 (130PS) Cams Inlet: 958M 6A266 CA Exhaust: 938M 6A269 CB Mondeo 2.0 02/1993 to 08/1996 Inlet: 938M 6A266 CB (No Match) Exhaust: 938M 6A269 CB (Match) Mondeo 2.0 08/1996 to 05/1998 Inlet: 958M 6A266 CA (Match) Exhaust: 958M 6A269 CA (No Match) Si inca un lucri stie careva injectoarele de ford 1.6 1.8 2.0 cati cc au ? Si ce imi recomandati ?Astept parerile vostre . Si inca ceva date : 1.6 intake ~43.8mm 1.6 exhaust ~43.8mm 1.8 intake ~44.3mm 1.8 exhaust ~43.9mm 2.0 intake ~45.2mm 2.0 exhaust ~44.5mm Tin sa mentionez ca vreau putere si nu consum :lol: ca sa nu fie intrebari... |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
pune 2.0 :twisted:
printre altele un link care va ajuta sa identificati axele http://ford-force.forumotion.com/tec...cation-t49.htm inca un pont este volanta de CVH 1.6 EFI care este mi usoara decat cea de zetec 2.0 cu 3kg! si decat cele de 1.6 si 1.8 cu 2kg diferential cu alunecare limitata de Escort RS Turbo mk4 potriveste in orice cutie de fiesta/escort BC/B5/IB5 |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Te referi la 2.0 ca motor sau ca axe ?:D daca pun axe de 2.0 e posibil sa fie ridicarea prea mare si sa-mi atinga supapele in pistoane ?
Foarte util linkul, multumesc. |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
pentru modificari la cutie aveti aici o lista cu rapoartele
Escort RS turbo S1 ------------------- 3.15 1.91 1.27 0.95 0.76 4.27 Escort RS turbo S2* -------------------3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.82 Escort RS1600i mk3 ------------------ 3.15 1.91 1.27 0.95 0.83 3.84 Escort XR3 5spd ---------------------- 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.84 Escort XR3i 5spd --------------------- 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 4.27 Fiesta 1.0 5spd mk2----------------- 3.58 2.04 1.35 0.95 0.76 4.29 (4spd 4.06 ) Fiesta 1.1 5spd mk2----------------- 3.58 2.04 1.35 0.95 0.76 3.84 (4spd 3.58 ) Fiesta 1.3 + 1.4 5spd mk2 --------- 3.58 2.04 1.35 0.95 0.76 3.84 Fiesta 1.6 diesel 84-89 -------------- 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.33 Fiesta XR2 mk2 ----------------------- 3.58 2.04 1.35 0.95 0.76 3.84 Fiesta XR2 mk2 (early?)-------------- 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.58 Fiesta RS Turbo* ---------------------- 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 3.82 Fiesta RS1800 mk3-------------------- 2.86 1.91 1.41 1.10 0.87 3.82 Fiesta 1.8 diesel 89-95 gearset B--- 3.58 1.93 1.28 0.95 0.76 3.82 Fiesta XR2i CVH mk3 ------------------ 3.15 1.91 1.28 0.95 0.76 4.069 GTXR, pune motor cu totul... mult mai eficient si mai ieftin decat sa te tot complici cu clapete axe, etc, de pe mondeo... inca o modificare eficienta pentru motorul de 1.8/2.0 ar fi galerie de admisie/clapete individuale/injectoare/rampa de pe Focus ST170 |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Multumim de sfaturi ,in legatura cu volanta de 1.6 cvh ,se potriveste pe orice motor adica 1.6 1.8 si 2.0 EFI ,fara modificari ?
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
trebuie sa maresti cu 0.5mm gaurile din volanta (alea unde se prinde de arbore). ambreiajul de escort/fiesta zetec este de 220mm. mondeo 1.8/2.0 are de 240mm si cutie MT75, modificarea cu volanta la mondeo nu se aplica decat daca motorul este pus pe una din cutiile bc/b5/ib5
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
salut baieti am dat si io de site-ul vostru .. si cum am si eu un ford fiesta xr2i 1.8 16v 130hp am zis sa ma documentez .. eu sunt din cluj si stau de 4 ani in italia . l-am cumparat de aici fordu ... il am de un an .. nu am pierdut o linie cu el .. rupe pamantu dak stii sa ii dai... dar de curand un prieten foarte bun care inainte avea un golf 3 cabrio 1.6 sio luat un seat leon 1.9TD la 150 de cai .. am sanse sa il fac ? nu am pierdut o linie si nici nu o sa pierd .. de aceea vreau sa imi maresc potenzialu la masina...
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
pai gandeste-te asa:
fiesta are 950kg 130cp, 160nm si 0-100km/h in 8.4 leon are 1300kg, 150cp, 320nm, 0-100km/h in 8.9 masinile sunt cam egale ca si performante, totul de pinde de sofer... |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Momentan ,mai am de munca la frane ,pe spate nu stiu ce are dar o sa o fac ,iar pe fata sar putea sa-mi iau niste coilovere de la un prieten foarte ieftine cu reglaj pe inaltime de 95mm .In legatura cu volanta de 1.6 CVH EFI ,care ar fi principalele avantaje dar si dezavantaje daca o pun pe motorul meu ?Defapt vreau sa-mi strang piesele si in primavara sa le pun pe masina ...
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
volanta fiind mai usoara motorul v-a urca mai usor in ture...
|
Quote:
Vreau si eu cateva detalii.O sa montez pe fiesta mea un motor de 2.0 Zetec. Ce injectoare mai mari sa pun? Ce vonalnta sa ii pun? Ce bujii trebuie? Merita schimbate axuirile cu came? Ce pompa de benzina imi trebuie? Sa maresc galeria de evacuare? Admisia sa o pun de ST170 u injectoare cu tot? Trebuie montat ci calulatoru masinii care a fost cu motorul de 2.0 sau merge si cu asta de 1.8 care il am acum si sa ii fac soft. Astept raspunsuri.Va multumesc |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
In primul rand ,motorul de 1.8 16v este in 3 variante de putere 105.115 respectiv 130 ,deferenta este la galerie admisie ,clapeta de acceleratie,axe cu came si soft...
Ori pui 2.0 16v ori il faci pe asta de putere asemanatoare... |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
motoru complet, 1000 de euro :lol:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
As mai avea si eu cateva intrebari :
1. Pe 1.6 16v se poate pune alta chiuloasa ?(pt performante,nu consum) si ce modificari implica. 2. Ce piese sunt necesare pt a monta un turbo mai 'rudimetar' in prima faza si bibilit dupa... pe 1.6 16v ? |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Poti sa pui chiuloasa de 1.8 105 cai tip motor RDB,cade fara probleme pe bloc.
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
de unde pot face rost de o rampa de ST170 cu injectoare cu tot?? si diferential cu alunecare limitata de Escort RS Turbo mk4?
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
De unde pot face rost de o rampa cu injectoare de focus ST170,o volanta de 1.6CVH EFI,un adiferential cu alunecare limitata,si o galerie de evacuare mai mare,cum ar fi cea de RS2000 sau ceva mai mare,custom.
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
incearca pe ebay.co.uk
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
|
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
Quote:
https://forum.4tuning.ro/502-anunturi...silvertop.html |
Re: Modificare Motor Zetec - Informati
DECI...am citit tot topicul si daca am inteles bine avem asa:
Pentru modificari Motor Ford Sigma Zetec S sau SE 1.6.16V 100 PS (74 kW; 99 hp)@6000, 145 N·m (107 lb·ft)@4000 Compression (11:1) 1. Axe cu came care se potrivesc pe motorul de mai sus fara alte modificari: - 1.7 Sigma 126 PS (93 kW) si 155 PS (114 kW) - 1.8 Zeta 105ps (77kw) si 115ps (85kw) - 2.0 Zeta 131.8 PS (96.9 kW) Daca nu este asa, rog sa se specifice exact modelul pt a sti ce sa cumparam de la dezmembrari sau noi in functie de buget. 2. Injectoarele de pe 1.8 sau 2.0 merg pe motorul de mai sus fara alte modificari fizice (la instalatia electrica, mufe, etc.) Daca merg trebuie facut soft custom in functie de injectoare, axe cu came etc? Face cineva in romania asemenea modificari ? 3. Admisia am inteles ca ar merge corpul clapeta - 1.8, 2.0 si 2.0 ST170 (plus tubulatura din fata masinii, corp filtru aer si tubulatura pana in corpul clapeta). 4. Mai sunt alte chestii mici am inteles filtru conic KN, bujii NGK Iridium (nu stiu cod ??? cu 1 electrod ??? distanta 0.8 ??? 1 ??? 1,2 ?????), "serpisori" Miltek ???, scos definitiv catalizator ??? - sunt tot felul de discutii pe tema asta. Cu toate aceste modificari am inteles ca mititelul 1.6 ar putea ajunge la 135-145 cai, relativ cu o investitie mica, fara a schimba interne, turbo etc, etc. Astept opiniile si completarile dumneavoastra dragi forumisti. Cu respect, Zaf |
| All times are GMT +2. The time now is 18:43. |
- Copyright 2026 4Tuning