Motorina vs. benzina (cuplu vs. putere)
 

Pentru domnu cu Opelul cel furios si iute:))))))

Hai sa ne dam noi doi pana la belvedere;) ce zici?!

tu 150Cp+---> 900KG
eu 272CP+--->2800KG

Astept un raspuns de la tine;)

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

daca te referi la aia 272 cai de pe range rover inseamna ca nu prea stii ce inseamna un motor de masina mica si unu de jeep.tu ai in jur de 600+ NM cuplu pe motoru ala pe cand el nu cred ca are jumate din cat ai tu.si daca printre altele stii cumva , nu calu putere iti castiga cursa ci cuplu , mai ales cand cursa ( in cazu vostru ) se desfasoara in rampa.diferenta dintre calu putere si cuplu e urmatoarea :calu putere iti da viteza maxima pe care o atinge masina iar cuplu iti da intervalu de timp in care atingi viteza aia.dar chestia asta ar trebui sa stii din moment ce ai turbo pe skoda si vrei sa pui unu mai mare

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

Si alea 1900 de kg in plus nu le mai pui la socoteala in defavoarea cuplului?

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

doar pe 402 m ma dau!
kadetul nu este pt viraje!

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

luand in calcul datele care s-au insirat aici presupun ca astea ar fi motorizarile despre care e vorba :

Opel Kadett E 2.0 GSI 16v

S4
1998cc DOHC 16v
152 PS ( 150 BHP) (111.9 kW) @ 6000 RPM
75bhp/litre
148bhp/ton
195Nm @ 4800rpm
195Nm/ton
97.6Nm/litre
1007KG

Range Rover Sport 3.6 HSE

V8
3730cc DOHC 32v
271PS (268 bhp) (199.8 kW) @ 4000 RPM
73.8bhp/litre
100bhp/ton
640Nm @ 2000rpm
~240Nm/ton
176.31Nm/litre
2675KG

se vede clar ca si la 2700kg are mai mult cuplu + ia in calcul diferenta de ani , electronica de pe masina , tractiunea integrala , faptu ca opelu e aspirat iar range-u e supraalimentat si cel mai important vezi de la cate rpm trage opelu si de la cate trage rangeu.fa si tu ce calcule vrei si spunemi la ce concluzie ajungi

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

Amigo iti dai singur peste gura cu datele alea.

Raport putere/greutate. Ca la asta se reduce totul.

Opel Kadett E 2.0 GSI 16v - 148bhp/tone
Range Rover Sport 3.6 HSE - 100bhp/tone

Si nu-mi spune ca un animal de 2.7t sta mai bine in curbe decat un animal mai mic de 1t.

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

sincer nu are rost sa tociti literele de pe tastatura.....pt k omu zice k provoaca orice pana in 200 de cp.......aici e vorba de aproape 300 de cai supraalimentati.....etc etc etc....si cine stie poate mai are si un cip ceva si vreo 3 iepe care mai produc ceva sub capota asa k .....e prea mare diferenta....si apropo si un suv poate sta pe viraje forte tare....sincer!!!!

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

mwahahahahaha...mai citeste tu odata ce am scris eu in primu post si dupa aia mai zi odata ce ai scris.sau hai ca sa nu ne intindem cu posturile. NU calu putere iti castiga cursa CI cuplu.calu putere iti da viteza maxima (care pana in poiana nu conteaza) iar cuplu intervalu de timp in care ajungi la viteza respectiva (ceea ce conteaza).rangeu urca mult mai bine in ture si trage mult mai de jos fata de opel.si DA un animal de 2.7 tone sta mai bine pe curbe decat opelu la o tona.dc?diferenta de ampatament si ecartu dintre roti care este mai mare , + suspensie si mai multi factori care ofera o stabilitate mult mai buna range-ului.mai documenteaza-te putin inainte sa faci posturi

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

Tzzantaru are dreptate;) e vb de cuplu nu de cp:) un prieten are un fiat doblo sau ceva de genu cu motor de 1.2 diesel dar merge de rupe cara cu el la marfa de nu iti vine a crede si motoru ala de 1.2 raportu in cutie si cuplu conteaza:-)

Re: VERSUS (eventual provocari) cu masini de la Brasov
 

1.3 defapt.

Chiar nu stiu ce sa zic. Raman sceptic oricum in legatura cu chestia cu cuplu/putere. Pentru mine tot raportul putere/greutate ramane important. Nu-mi spuneti ca o masina daca are cai mai putini si cuplu mai mare trage mai bine decat o masina cu cai mai multi si cuplu mai mic. Deci un exemplu pur la intamplare. Type-r de 200 cai si 190nm ar trebui sa mance bataie de la un Passat 131 cai si 250nm. Iar cu curbele... hmmm... cred ca de pomana tot incearca astia pe la raliu sa usureze masinile cat posibil...

Parerea mea...

Pacat ca s-a transformat topicu in benzina vs diesel. Poate ar trebui inceput un topic special pentru aceasta discutie sa nu mai poluam provocatorii :)

Multumesc domnu moderator :)

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

sony... 1 exemplu concret: golf5 2.0tdi 172cp vs golf 5 gti 2.0tfsi 200cp. Dizalanu papa gtiu' la deal , linie, cadere libera unde vrei tu

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Te cred dar totusi vorbim de o masina cu aproape 2T mai grea. Vorbim de aproape 50cai diferenta/tona. Iar din cate stiu eu forta centrifuga este viteza x masa. Deci masa fiind mai mica la kaddet poate sa intre mai tare in curba, avantajul Range-ului fiind tractiunea integrala pe sectorul virajat.

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Mi se pare mie sau tu nu intelegi...???
Exemplu:

Logan 1,5 dci 85 cp
Chevrolet Kalos 1,4 i 16v 95 cp

Ma face Loganu in lung de nu am aer...Oricat de sus as schimba...

CUPLU ITI ASIGURA TIMPUL IN CARE POTI ATINGE O ANUMITA VITEZA
CAII PUTERE ITI ASIGURA VITEZA.

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Si tu ai inteles ca se vorbeste de 2 masini din clase diferite una mai grea cu 2T? Ale dracu de camioane ar trebui sa campioane la ce cuplu de 1000+NM au...

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

tu tot nu intelegi.chiar cu 2 tone mai greu rangeu mananca opelu pe paine la deal.dc?am mai explicat si eu si baietii care au mai scris ca , cuplu e imens si conteaza mai mult la deal decat calu putere.tie calu putere iti da viteza maxima care pana in poiana nu mai conteaza ca nu o sa atingi in veci viteze mai mari de 120.dar cuplu te ajuta sa urci mai repede dealu.si un cap tractor are chiar vreo ~2000NM (depinde de camion) si la plecarea de pe loc iti manca pe paine ce masina vrei tu.da , bineinteles pierde in urmatorii metrii dar cand pleaca de pe loc te mananca. + capu tractor are maxim 400Cai si ~2000NM.cu ce trage el ditai remorca?cu caii putere sau cuplu?iti spun eu , cu cuplu.pune tu orice masina de 600CP sa traga remorca.sa vedem cat reuseste sa o miste.+din cata fizica stii tu care masina se aseaza mai bine pe sosea?aia de 1t?care daca intra cu 100 in curba iti fuge de sub cur din cauza greutatii.sau aia de 2.7t la care forta gravitationala e mai mare si o aseaza mai bine pe sosea?iti spun tot eu : 2.7t stau mai bine la 100 in curba decat 1t.

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Impresionanta teoria ta. Si iar fac referire la masinile de raliu ca din pacate am ajuns la curbe si coasta. Ale dracu de masini usoare ca nu stau de nicio culoare pe drum... Deaia Dallara a batut la Campulung vineri... Ca este prea usoara si nu sta de nicio culoare in curbe. Forta gravitationala ca forta gravitationala. Aia te tine cu rotile pe asfalt. Aia centrifuga te arunca in afara trasei. Si din cate imi aduc aminte aia centrifuga este afectata serios de greutatea masinii.

Sper ca stii sa porti un dialog in contradictoriu...

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

stiu sa port o discutie in contradictoriu.si nu e teoria mea.chiar as prefera daca e vreun mecanic si cineva care chiar cunoaste toate aspectele astea sa raspunda pe topic aici ca asa ne lungim 100 de pagini.+ ca nu sunt singuru care zice asta

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Vezi tu ca nea' de care zici are suspensie , slikuri si alte magarii, adevarat ca forta centrifuga actioneaza da gandestete ca mai are 4x4 adica poa sa franeze ca sa vireze in conditii ok si apoi la iesire incepe sa dea din toti 4tenesi. Inca un exemplu subaru sti vs cbr gsxr r1 r6... Ia ghici cine castiga si fa tu mate iar cu rapoarte. Apropo cate benzinare si cate dizal ai condus?

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Motoarele sunt dezavantajate in curbe. Insa recupereaza pe liniile drepte.

Acuma ce facem ne dam in barci fiecare ce si cate a condus? Sau nu mai are voie omu sa-si dea cu parerea ca nu a condus destule masini...

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

nu se da nimeni in barci.ideea daca ai condus destule masini pe benzina si diesel ca sa poti face diferenta dintre una si alta.si diferenta dintre un aspirat si un supraalimentat.diferenta dintre o masina cu suspensie tare sau cu una de simti si mucurile de tigara de pe sosea.dintre tractiunea fata , spate sau integrala.

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Am avut de a face cu aproape toate... Mai putin spate turbo...

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

sonny, 4! Stai jos! Asa e cum zici tu...n-ai inteles nimic si nu stiu de ce sintem cativa care ne straduim sa-ti explicam ceva. Pa

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

nu va mai chinuiti sa uzati tastatura!
ce scrieti voi aici sunt doar teorii , pe soasea e altceva, depinde de starea masinii anvelope stil de condus etc!
eu nu ma dau pana la belvedere k nu e relevanta cursa.
cum facem? oprim circulatia? nu se poate!
ne cronometram? iara nu se poate k depinde ce trafic ai noroc sa gasesti , si iara nu e relevant!
si sa zicem k plec eu in fata si el dupa mine..... iara nu e relevant k dak nu vreau s ail las sa ma depaseasca nu trece de mine si la fel si dak el e in fata si vfreau eu sa trec de el!
dupa parerea mea singura varianta e sa ne dam pe linie dreapta unde nu circulatie, cu start d epe loc sau din mers !

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

te contrazic.....sunt camioane care au si 600 cp iar cu poiana cu 120km/h maxim nush cu ce.....bicicleta ca eu cu 70 de cai aveam portiuni de 140km/h si cunosc baieti care prind pe aceeasi portiune 180km/h---190km/h :lol:

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

mai jos pana la belvedere sau mai aproape de poiana unde drumu e deja mult mai drept si nu mai sunt curbe stranse?oricum asta cu max 120 am zis aproximativ.eu unu n-am incercat niciodata si personal nu am masina care sa duca atat de tare pe poiana :).cu camioanele intradevar Volvo se pare ca a scos cel mai smecher cu 700cp si 3000Nm.ce am zis e din ce stiu eu ca au astia cu firmele de transport de pe la noi

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

tzzantaru... pe portiunea dreapta dupa S-ul de la Warthe (pe urcare!)s-a ajuns la viteze de 160-170km/h!daca iti iei elan dinainte de S sau din el,poti atinge si 200km/h!!!

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

peste 120 merge si pe curba......pe demonstrat cu JE......si la noi in tara chiar si in brasov sunt camioane mai puternice de 700 de cai.....ce-i drept mai rare dar sunt ;)

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

Mi se pare interesant subiectul si discutia. Am si eu un exemplu. Eu am un Opel Astra Cabrio Bertone , 1250 kg motoras mic de 1.6 benzina 100 CP, 150/3600 Nm/RPM. Un prieten are SKoda Octavia Tour 1.9 TDI, 1345 kg, 90 CP, 210/1900 Nm/RPM. In mod normal greutatea fiind apropiata si el avand cuplul mai mare ar trebui sa ma faca dar il fac terci pe orice tip de drum. Cand aveam Astra normala de 1.7 DTI 75 cai ma cam faceau loganurile de 1.4 benzina (tot 75 cai).


P.S. Cred ca Range-ul face totusi Kadet-ul pe drumul de poiana. :)

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

imi cer scuze ca ma bag si eu asa neinvitat dar as fi si eu curios unde nu prinzi tu mai mult de 120 pe poiana ca sunt zone unde merg cu 160 fluierand

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

termina ma basule ca iti arat eu ca te las sa pleci inaintea mea si tot te depasesc si fac si o pirueta pe langa tine,frate daca ai masina si umpic de stil si cunosti masina faci multe8)

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

faci tu....dregi tu.....faci tubmbe si exchibitii............mai calmeaza-te ma periculosule ca prea te aprinzi :lol::lol::lol:

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

mai lasa-ma ca vad ca numai raceri pe aicea pe forum si seara pe poiana nu vad multi sau sa ne strangem de dat calumea,ca in livada aia gasesti numai bolizi de masini care ori dau numai din mers ca nu cumva sa torsioneze planetara de la putere si alte chestii de genul asta.Basssuul e declarat ,,racer online''

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

:lol::lol::lol::lol::lol: si tu fochist sef???

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

si tu ajutorul meu,eu zic sa deschidem un topic si sa ii zicem cearta,ca asa o sa dam de dinastia ca bassssssu'''' pe toate topicurile si le umplem doar de certuri

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

nenea daca citeai si posturile urmatoare in care discutam cu blondu observai ca am zis ca prinzi si 160 (si cat vrei tu) mai sus in poiana unde nu mai sunt curbele atat de strange.EU unu cu masina mea NU cred si NU am incercat sa vad daca pana la belvedere si putin mai incolo prind undeva mai mult de 120 pe vreo portiune.

Re: Motorina vs Benzina (Cuplu vs putere)
 

sunt multe portiuni unde prinzi mai mult de 120 dupa belvedere

Re: Motorina vs. benzina (cuplu vs. putere)
 

pana la belvedere sunt foarte multe portiuni dinastea(peste120).........chiar si pe curbe merge:lol: