MAN TGA by Mcchip
 

MAN TGA by Mcchip

Până acum ne-am obişnuit să vedem tot felul de maşini tunate, însă astăzi în rol principal avem un... camion. MAN TGA 26.360, mai exact.

Tunerul german Mcchip este compania care s-a încumetat să modifice camionul. Prin optimizarea ECU, motorul diesel dezvoltă acum cu 60 CP mai mult, puterea maximă crescând de la 360 la 420 CP. În plus, tunerul german afirmă că un alt rezultat direct este scăderea consumului cu până la 15 procente.

Deşi este greu de crezut, în cazul în care sunteţi totuşi interesaţi, optimizarea ECU costă 1.299 euro.

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Acum poate tracta un avion !:lol:

Re: MAN TGA by Mcchip
 

420 de cai nu e mult pt un camion e de ajuns... dar e destul de relativa scaderea consumului...

Re: MAN TGA by Mcchip
 

420 de cai mi se pare detsul...Si a iesit frumos :)...

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Dar cuplul .. ? Cat are ?

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Pentru un camion 420 de cai e ceva normal si des intalnit...420 sau 440..ceva intra-adevar puternic pentru un camion e noul Man TGX V6 care produce 680 de cai!

Re: MAN TGA by Mcchip
 

unde ai vazut tu V6? e V8

Re: MAN TGA by Mcchip
 

da e frumos intradevar....dar gandestetela o scania sau volvo euro 5 la 610 cai...cele mai tari. superb;)

Re: MAN TGA by Mcchip
 

si man e foarte tare, se ridica la nivelul celor 2..

Re: MAN TGA by Mcchip
 

ii peste cei 2 ,sunt cele mai folosite la transporturile agabaritice

Re: MAN TGA by Mcchip
 

nu vreau sa te supar dat regele camioanelor este scania

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Pariem ca un Touareg V10 TDI poate tracta un Boeing 747?" "Un avion de 155 tone? Niciodata!" Sigur poate!" Acest schimb de replici intre doi angajati Volkswagen a fost transpusa in realitate: la numai cateva luni distanta, intr-o zi de joi - 23 noiembrie 2006, un echipaj Volkswagen a folosit sistemul de prindere al modelului Touareg V10 TDI pentru a ancora o aeronava Boeing 747. Rezultatul omologat: automobilul din segmentul SUV a tras avionul fara probleme. Oricum, nu exista confirmarea ca operatorii aeroportului vor lansa o comanda pentru mai multe Volkswagen Touareg, chiar daca se doreste inlocuirea actualelor vehicule de tractare, fiecare cu masa de 70 tone. DECI NU NUMAI UN CAMION POATE TRACTA UN AVION8)

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Unde scrie :P asta ii o chesti asa de.........

Re: MAN TGA by Mcchip
 

mda...optimizarea consta in ridicarea ultimei osii :lol:

Re: MAN TGA by Mcchip
 

=)) da...desigur andi...
interesant era sa optimizeze un 520 de la Iveco...sau 440 de volvo...asa 360-u e cam micut :D

Re: MAN TGA by Mcchip
 

nu e vb care e rege sau care cum ca asta se schimba in fiecare an de exemplu 2009 mercedes ...dar e vb de calitate si de cost ....am 23 de ani nu ma laud cat conduc pt ca omu cat traieste invata...dar am condus cam de toate apropae ....primu rand mia placut volvo...scania....mercedes...si man si toata aprecierea pt aceasta masina chiar imi place. fiecare cu stilu lui ;)

Re: MAN TGA by Mcchip
 

deci tie... in primul rand ti-au placut toate :clap: , in cel de-al doilea rand?... :D

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Cuplu oare cat scoate, ca asta e mai important pentru un camion?

Re: MAN TGA by Mcchip
 

cam putin putin 420 cp dar e ok. ! bravo totusi pentru modificarea adusa

Re: MAN TGA by Mcchip
 

420 de cai e ok si k iau scazut consumul e si mai ok

Re: MAN TGA by Mcchip
 

Intre 2500 si 3000 NM

Re: MAN TGA by Mcchip
 

cam mult .. 2000 NM e mai aproape de realitate avand in vedere ca din fabrica are 1800 ;)

Re: MAN TGA by Mcchip
 

1.299 EURO nu e un pret chiar asa de mare cand te gandesti ca iti scade consumul cu cateva procente si la ce consum are un astfel de monstru ................