Caut un meserias pt un escort
 

Salut
Am si eu un ford escort din 1990, motor 1600cmc, (LJF), 77KW, benzina si cam face figuri.
In primul rand imi inegreste bujiile si senzorul de oxigen din evacuare
La drum intins cand masina este rece 3000rot/min am 110KM/H si cand se incalzeste la aceiasi turatie am 80 - 90KM/H
Astept sugestii

cel mai bine ar fi sa faci un topic la Troubleshooting, nu aici.
akolo te-ar putea ajuta cineva, cu asa ceva se okupa acel topic..si oamenii de akolo :wink:

bafta :roll:

Re: Caut un meserias pt un escort
 

anuleaz-o pe lambda si vezi ca in debitmetru e un fir fff subtzire poate l-ai rupt..........da mai bine nu te baga in debitmetru..

Initial masina a avut o sonda lambda de AUDI si i-am pus originala de Ford.
Iar debitmetru nu am

e pe carburator?? altfel nu se poate sa nu ai debitmetru... :shock:

Cam asa arata motorul meu.
Cam la o saptamana trebuie curatate bujiile si sonda lambda.
Ultima data i-am curatat clapeta si admisia ca erau si astea afumate.

nu are debitmetru modelul asta de motor (am unul la fel)

pai..nu e ciudat??
dk e injectie.ar trebui debitmetru, sau alti senzori..din throttle body preiau acele informatii?? :shock: :roll:

ai mai avut ceva probleme cu motorul?
In throttle housing este un surub cu care se regleaza ralantiul, mie ala mi s-a rupt si i-am facut altul la strung dar l-am pierdut si acum merg cu ce mi-a mai ramas din ala vechi.

Pot fi doua cauze:
1. Senzorul de clapet nu functioneaza la toate regimurile este ca un reostat.
2. EGR-ul, nu functioneaza!

Re: Caut un meserias pt un escort
 

ce este EGR-ul???
Unde pot sa-l gasesc?
Senzolul de clapeta functioneaza corect. Am fost la ceva mecanici si mi-au spus ca-mi trebuie bujii MOTORCRAFT siu sa-i schimb fisele.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

EGR- este o valva si vine de la exhaust gas recirculation. Regleaza debitul de aer si benzina din clapet si fuctioneaza pe depresiunea galerie de evacuare.
2. Nu umbla la fise, in caz ca erau defecte motorul iti functiona in mai putine pistoane(ex.3,2)
3. Bujile nu conteaza daca sunt la aceasi capacitate
Cauta un mecanic adevarat!

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Mecanicul la care am fost mi-a schimbat bujiile (cred ca de mazda a pus) iti dai seama ca a pus ce avea si el pe acolo si s-a schimbat mersul si nici nu le mai afuma. Fisele mele s-au cam spart si le-am bandajat eu dar ...
EGR-ul tot nu stiu unde il gasesc

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Ciudat mecanic! Ce cauta furtunul de Dacie la Ford????
Ce este chestia aia rosie, daca este epurator de gaze nu are ce cauta acolo
uitate pe poza!

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Din ce oras esti? Uite adresa mea de mail sau messenger intra sa vorbim
ca sa intelegi mai bine [email protected]

Re: Caut un meserias pt un escort
 

ai aflat care e problema cu diferentza de viteza la aceeasi turatzie? si eu am patzin treaba asta. inainte si dupa ce am facut motorul.........acum tre sa il fac din nou si nu stiu cum o sa se comporte. daca ai aflat explicatzia spune-mi te rog

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Inca nu a reusit sa ma lamureasca nimeni.
Unii spun ca ambreiajul, alti supapele.Ambreiajul l-am schimbat si cred ca pana la urma ii schimb si supapele ca pe un piston nu prea am compresie.
Tu de ce i-ai facut motorul, care a fost problema? si de ce tre sa il faci iar?

Re: Caut un meserias pt un escort
 

pai motorul meu a luat apa pe la costinesti si l-am demontat la il curatz. avea numai 1500 km. dupa ce l-am facut, prima data, de fapt am bagat decat segmentzi, mergea ok. am facut vreo 10.000 de km, am spart catziva segmentzi din cauza ca nu am bagat si camasi noi, kiar daca aveau uzura (greseala mea) plus ca am luat un set de segmentzi mai subtziri. mie imi trebuiau de 1.9 mm si am luat de 1.4. oricum ideea e ca dupa aia am bagat segmentzi noi, de 1.9, cuzinetzi la biela noi, la palier erau buni, si camasi noi. dar acum aveam o turatzie mai mare la aceeasi viteza decat inainte. nu mai stiu cum era inainte dar dupa ce am refacut complet motorul aveam cam 3000rpm la 100km/h in viteza 5, ceea ce nu e normal.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

acum am pus injectzie dar nu stiu inca cum se comporta (pe acelasi motor) pt ca nu e gata masina inca. din ce m-am interesat este posibil sa existe diferentza de turatzie din cauza alimentarii sau a patinarii ambreiajului(ambreiajul e mai putzin probabil). suna ciudat dar se poa sa fie din alimentare. iar cu compresia diferita nu sunt neaparat supapele. supapele fac urat cand sunt arse si nu etanseaza bine. cred ca sunt segmentzii de vina mai degraba iar daca e vorba numai de un piston inseamna ca ala nu a avut ungere corespunzatoare, si te sfatuiesc sa demontezi tot motorul. piesele nu sunt scumpe. eu am dat pe un set de segmentzi acu cateva luni 2 milioane. iar pe cuzinetzii de la biela 800.000.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

La mine nu poate fi vb. de ambreiaj pentru ca e nou si oricum nu se simte ca patineaza, segmentii nu cred ca sunt uzati ca nu papa ulei deloc, tachetii i-am schimbat si deci mi-au ramas supapele.
Injectoarele le-am verificat si lucreaza bine toate. Crezi ca e o problema ca am pus o pompa de benzina de CIELO? ca a mea s-a ars si nu am avut de unde sa iau originala asa repede.
Asa am si eu la 3000rot/min am 90-100km/h (naspa)

Re: Caut un meserias pt un escort
 

tu aveai pompa submersibila? la cielo e submersibila in rezervor.
daca aveai externa sunt sanse mari sa fie aia problema, pt ca aia externa face presiune mai mare decat aia in rezervor, si e posibil sa ai nevoie de presiune mai mare ca sa mearga bine

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Sumersibila era si a mea,si oricum nu cred ca e diferenta prea mare intre ele.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

tot ce e posibil. in ambele cazuri este vorba de injectzie electronica asa ca n-ar trebui sa fie diferentza. nu pot sa itzi urez decat succes in aflarea problemei. daca aflii ceva spune-mi si mie te rog

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Merci.
Sper pina la urma sa ma lumineze si pe mine cineva

Re: Caut un meserias pt un escort
 

frate cel mai bine e sa cauti in afara un ford escort pe care il gasesti maxim 500euro si ala e de prin '95 si ii pui motorul cred ca cel mai bine poti sa pui motor de 1,6L care are 90HP si are si bineinteles dak iti iei masina cu totul mai ales dak e mai noua decat a ta poate pui si bordul si cine stie ce poti sa mai gasesti la ea geamuri electrice, poate inchidere centralizata.....depinde acum nush ce poti sa gasesti.
la vara vreau sa imi caut un ford escort in tara care e in stare foarte proasta din punct de vedere mecanic chiar si estetic si sa imi aduc din afara alta la fel dupa care sa arenjez masina cum trebuie.....cred ca m-ar costa in jur de 3500 euro cu toate chestiile pe care vreau sa le fac.

Re: iute o idee buna....
 

Frate am eu o idee mult mai buna....cauta in afara un ford escort din '92 (e cam 300-400euro) de 1,6L 90HP si schimbi motorul mai ales ca cele din afara se prezinta mult mai bine decat una luat din tara care e neinmatriculata....chestie e ca poti sa schimbi fara probleme motorul pt ca acum nu se mai trece motorul in acte si e considerat piesa de schimb(e marfa asta) si poate mai scoti si ceva din cheltuiala pe care ai facut-o pe masina cumparata( mai vinzi o usa...un parbriz, chestii destea)....asta e idea pe care o am. eu vreau la vara sa imi caut un ford escort cam '92-'95 din tara care e din punct de vedere praf( motor varza, directie cutie varza....intelegi la ce ma refer) dar sa aiba acte valabile si sa o fac....cred ca ma va costa cam 3000-3500euro cu tot cu vopsit si alte chesti sound sistem, bari praburi evacuare etc.
Oricum sper sa te ajute idea mea!

Re: Caut un meserias pt un escort
 

ai rezolvat problema? ceva nou?

Re: Caut un meserias pt un escort
 

si sa ma mai lase dreq in pace moderatoru ala care sterge ce scriu io aici

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Cam asa ma gandeam si eu sa fac dar trebuie sa caut un motiv serios sa ma duc in germania dupa masina ca nu prea imi convine sa dau 500 pe masina si 1000 pe drum, si nici sa vb. cu cineva sa-mi aduca nu prea ma satisface ca sti cum e daca nu o vezi cu ochii tai si nu o auzi cu urechile tale degeaba dai banii. Si ar mai fi ceva, nu stiu ce o sa fie dupa 2007 in ceea ce priveste taxele si asigurarile pt masini vechi.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Prietene fordist: 1. La Ford e o vorba, cum ca daca vrei sa mearga motorul bine, pune numai piese Ford si Motorcraft; deci nu umbla cu fise carpite si nici cu bujii Champion, Bosch si alte bombe. Foloseste fise exclusiv originale Motorcraft, Bujii Motorcraft sau in cel mai rau caz NGK (japoneze). Parerea mea in legatura cu afumarea bujiilor este ca ori sunt bujiile proaste, ori nu sunt pt motorul asta, ori (cel mai probabil) este semnul ca injectia baga prea multa benzina, si nu suficient aer, ca sa o arda. Ardere incompleta = fum. Poti sa te uiti si la teava de esapament, daca e afumata rau si mufa tobei sau scoate fum negricios un pic. DAca da, e prea multa benzina, iar asta e buba de la calculator, el comanda injectia sa livreze mai multa benzina.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

Asta poate fi: 1. Sonda lambda functioneaza prost (nu defecta) si ii spune calculatorului ca e amestec sarac si asta creste cantitatea de benzina (injectoarele sunt deschise mai mult timp). In acest caz poti sa deconectezi sonda Lambda pt a merge in Limp Mode - o valoare standard medie setata din fabrica, cu care nu pot spune ca masina va merge bine, insa nici prost, cel putin nu va mai trebui sa afume bujiile. 2. Diversi alti senzori, de ex. temperatura apei si/sau a aerului din admisie - si acesti senzori livreaza calculatorului informatii in urma carora calculatorul poate alege sa livreze mai multa benzina. Schimba preventiv senzorii de temperatura apa/aer, sunt ieftini si poti monta chiar si de alti fabricanti decat Ford.

Re: Caut un meserias pt un escort
 

La treaba cu viteze diferite la aceeasi turatie, este absurd, tot ansamblul este mecanic, nu este elastic, iar variatia vitezei la aceeasi turatie se poate obtine numai in cazul modificarii marimii rotilor sau a rapoartelor din cutie. Nu are treaba cu incalzirea motorului. Singura posibila cauza ar putea fi sa patineze ambreiajul, insa am inteles ca e nou. Ciudat.
Parerea mea. (si sper ca cel putin la una din probleme te-am putut ajuta)

Re: Caut un meserias pt un escort
 

I-am schimbat sonda lambda am pus SH, i-am pus bujii Motorcraft fise nu am gasit decat Champion, i-am schimbat senzorul de aer din admisie. Acum nu mai afuma bujiile sunt chiar caramizii si masina merge binisor. Cred ca trebuie sa-i schimb si senzorul ala magnetic care citeste pozitia la volanta ca se potihneste la pornire sa si cum nu as avea baterie si pana la 3000 rot nu prea trage.
Referitor la diferenta de viteza pot spune ca si acum face la fel dar inclin sa cred ca ori turometru e cu probleme ori mai e un senzor pe cablul kilometraj si sa nu fie si ala cu ceva probleme.
E un pic aberant ca mergi constant cu 110km/H si 3000rot si la un moment dat te trezesti ca viteza e aceiasi dar ai 4000rot