Crash-teste GM din anii '60
 

În anii '60, maşinile erau imense. Erau atât de mari, încât le puteai considera bărci pe roţi, unele dintre ele cu centuri de siguranţă, chiar dacă mulţi dintre ocupanţi nu le purtau. Ne întoarcem repede în prezent şi avem centuri de siguranţă cu prindere în trei puncte pentru toţi pasagerii, zone de deformare şi airbag-uri în mai toate locurile posibile. Chiar şi aşa, vedem maşini cu rezultate slabe la testele EuroNCAP. Însă să ne întoarcem din nou în trecut şi să vedem cât de "sigure" erau maşinile GM în 1968...

<script type="text/javascript" src="https://www.4tuning.ro/flv_player4/swfobject2.js"></script><div id="456">film</div><script type="text/javascript">swfobject.embedSWF("https://www.4tuning.ro/flv_player4/flvplayer.swf","456","470","370","9.0.115", "https://www.4tuning.ro/flv_player4/expressInstall.swf" , {fullscreen:"true",file:"https://www.4tuning.ro/flv_movies/accident.flv",image:"https://www.4tuning.ro/flv_movies/accident.jpg"} , {allowfullscreen:"true"}, { });</script>

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

si cand le vezi asa de mari zici ca sunt si sigure.

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

pasagerul din dreapta...:shock: din 10 accidente nu stiu daca a ramas de 2 ori in interiorul masinii. asa sigure erau....dea dreptul socant. nu sa fi stat in dreapta pt nimic in lume. mai bine in spate...

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

ma bucur ca nu's in america.... alea nu's decat tancuri de tabla.... sicrie pe roti... nesigure

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Asta sa fie invatatura de minte pt toti cei care spuneau ca daca masina are tabla groasa e rezistenta.Dovada e aici! :)

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

"life is a rollercoaster, just gotta ride it" :)) se pare ca de data asta nu este cazul, parca ar fi facute din unt

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Mama frate...zburau din masina cu tot scaun. Urat de tot.

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Tare faza cu pasageru din dreapta...cand pica din masina.Nesigur masinutele astea dar la ce viteze prindeau e ok si asa.

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

pa bine ma copi voi nu vedeti ca sunt din ani 60' nu 09
si tot timpul se spune ca locul din dreapta fata este locul mortului!

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

vorba celor de la Audi : "Progress is Beautiful" :)

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Aiurea fara centuri :(

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Mai baieti, noi le vedeam/credeam sigure prin prisma robustetii masinilor de azi (cu care suntem noi obisnuiti).
Oricum, atunci cand se ciocnesc doi elefanti ... dar ia luati voi sa zicem un Ford de azi si pocniti-l cu un Taurus ... sa vedem atunci cine ce pateste?

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Mah inteleg eu ca centurile alea in 3 puncte o aparut mai tarziu , dar macar alea care erau numai la brau nu erau aparute in '60 ?Ca prea sar astia prin masina sau din masina .

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

"pa bine ma copil" . . Raspunsul tau nici nu are legatura cu subiectul sau cu ce a zis gyno . . Alea erau teste fara centura si la viteze destul de mari pentru performantele de franare si dotarile de pe vremea aia .. Daca nu se faceau asa teste, nu mai apucai tu mult in trafic in ziua de azi ..

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Pff... Cand vezi masini de genu (mari) te gandesti la lux si siguranta. Dar siguranta se cam "taie". Zboara oamenii din masina la greu.

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

centurile nu erau obligatorii atunci (in constructia masinii) si thnologia in domeniu sigurantei era la inceput oricum americanii au de invatat de la europeni ce inseamna siguranta si performanta

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Viteza ucide!, daca mergi incet ai sanse mai mari sa scapi...
cel putin in teorie ca daca intra altul in tine poti sa ai centura cu 10 puncte ca nu te mai scoli de jos.

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Pai si crezi ca europenele si japonezele din vremea aia erau mai sigure ?

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

daca aveau scaune individuale si centuri de siguranta ca in ziua de azi aia nu pateau nimic, cel putin asa mi se pare mie, adica nu par sa se deformeze asa mult ca masinile din ziua de azi!

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

cat de mari sunt.. atat de nesigure sunt

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

uite aici exemplu de masina americana evoluata din punct de vedere al ... anilor si atat, sau alea din anii 60 erau si mai rele?
https://www.youtube.com/watch?v=pjzpx...om=PL&index=21

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Frumoasa arhiva asta,interesant sa vezi cum se faceau testele pe atunci.Oricum masinile fiind f mari si greoaie si impactul este unul pe masura

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

frate , esti mai sigur pe o motocicleta decat pe una din vaporasele astea americane :))

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

hmmm....erau anii 60 atunci inca nu incepusera sa faca masini foarte bune ....azi GM da clasa la multe firme de masini cu masinile pe care le produce;)

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

daca tu zici ca masinile cu tabla groasa nu sunt sigure, intradevar in perioada aia nu te asteptai la mare lucru de la o masina..Dar ce mai zici de logan, 2009 ? care e o gramada de bani si are o tabla pe el de te doare capul..daca vrei ceva strong uite-te la un Audi 80 de ex..anii 90..si atunci mai vb..:)

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

parca sunt floricele manechinii aia...

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

dreptate pt omu ;) .eu am un audi 80 , ph86min daca dai cu , fruntea de aripa de la audi-u meu , ti se sparge frunte si tabla nu se indoaie , daca dai cu fruntea de aripa de dacia , de oricare , logan , solenza bla bla , fruntea ramane intacta si tabla se indoaie ...
un prieten de-al meu are o dacie 1310 , intr-o seara a stat unul cu fundu pe aripa lui , si a doua zi avea dita' indoitura ;) .

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

mie mi se pare ca testele sunt facute la viteze mult mai mari decat cele de astazi...e adevarat ca masinile de atunci nu se compara cu masinile de azi, dar oricum tind sa cred ca reproduceau mai bine conditiile de accident...

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Asa si e..am un tov..are un logan de numai 3 ani si a inceput sa rugineasca pe la aripi si nu e primul caz..si sunt unele masini de la GM..de ex Opelul..care nu e chiar asa prost la caroserie..acum depinde si de marca..deci sa numai vb aiurea ca daca o masina veche care are tabla groasa nu e sigura..;)

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Când susţineam că locul hârburilor este la casare, mă înjura juma' de forum...
După un accident cât de cât serios îţi blestemi zilele că erai acolo cu vechitura ta şi nu în tren...

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

daca se lovesc 2 mercedes-uri sau 2 bmw-uri la viteza aia credeti ca s-ar comporta mai bine ?

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Nu prea contează marca, e vorba de standardele anilor respectivi...

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

din anii astia?
Da se comporta mult mai bine...si anume masina se face praf, special pentru a reduce forta impactului,dar tu stai in masina fix lovindu-te de airbaguri..

In anii aia nici descarcerare nu le trebuiau...cadeau din masina singuri la accident :D

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Ca bine zici!

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

bah esti nebun deci sunt praf rau sa inebunesc

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

asa se muleaza de parca sunt facute din carton...slaba siguranta la cat sunt de masive....oare asa is si in zilele noastre??

Re: Crash-teste GM din anii '60
 

Daca se conducea pe vremea aia cum se conduce acu...populatia americii era la jumatate :)