Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm

La aproape o săptămână după ce a dezvăluit EVO X FQ-330 SST, Mitsubishi ne prezintă astăzi un nou model din seria F*****g Quick, şi anume EVO X FQ-400.

Disponibil în Marea Britanie la un preţ de 49.000 lire sterline, EVO X FQ-400 va fi cea mai puternică versiune a gamei Evolution. Sub capotă se va afla motorul 2.0 turbo ce a fost modificat pentru a dezvolta 403 cai putere şi 525 Nm. Echipat cu sistemul de tracţiune integrală S-AWC (Super All-Wheel Control), sedanul constructorului japonez va accelera de la 0 la 100 km/h în doar 3.8 secunde (!) şi va avea o viteză maximă limitată la 250 km/h. Suspensia a fost coborâtă cu 30 mm mulţumită unor arcuri Eibach şi amortizoare Bilstein, în timp ce sistemul de frânare Alcon se ascunde în spatele jantelor pe 18 inci. La exterior avem un nou kit aerodinamic, iar în interior găsim scaune Recaro şi inserţii de carbon la nivelul măciuliei schimbătorului şi al frânei de mână.

Noul Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 va fi disponibil începând cu luna iunie a acestui an.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

superb !!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

O MASINA DE VIS.......

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

ma jur prima poza si a patra sunt geniale sunt prea morlate
masina arata extraordinar de bine si cu 403 cai putere doar sa ai unde sa te distrezi cu ei desii unii zic ca sunt putini cai sa ii vad eu pe ei unde folosesc atata putere :)

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Doamne cum arata....in masina aia stai excitat tot timpu...prea smekera

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Foarte tare, si accelereaza de la 0 la 100 km/h în doar 3.8 Secunde super performante :D

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

cam scumpa, intra peste m3...in rest buna si urata

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Superba!!!!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

ce cutie de vitesa foloseste cea manuala sau cea automata
Nu se specifica nicaieri acest lucru si nici o poza cu interiorul nu este ca sa putem sa ne dam seama.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

pai man sunt 3 pedale jos si nu vad clapele pe volan => cutie manuala.
plus ca cea automata pe care o au pt modelul de serie nu suporta atat cuplu si ma indoiesc sincer ca au facut o cutie special pt modelul asta

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Performante mari din motorul de 2 Litri,oricum pretul mi se pare destul de piperat

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Penultima poza din galerie: https://forum.4tuning.ro/attachment.p...1&d=1243408463

Deci manuala.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

da asa este. la mine nu s-au incarcat toate pozele din prima si nu am observat ce cutie are.
Pacat ca nu folosesc una automata dar cum spunea nikkon_kde automata nu suporta atat cuplu si nu au mai dezvoltat ei o cutie special pentru acest motor.
Am condus Evo cu cutie manual si cu cutie automata si cea automata este superba

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Geniala. Tuningul optic e de mare efect. De performante nu are rost sa mai vorbim ; si intr-adevar costa cat un M3 , dar il si papa pe paine fara prea mari probleme.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

e ceva cu adevarat tare..
singura masina asiatica care-mi place, si imi place..

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

o fi ea peste pretul unui M3 dar il mananca la micul dejun... Smechera rau jucaria..performante care fac si un supercar sa tremure putin

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

este intradevar un super car...dar nu il compara cu m3 pt ca sunt mult prea multe diferente intre ele.
majoritatea nu vad decat ca ia suta-n x secunde si e bun la liniutze.
tehnologie ca in M3 mai rar gasesti, plus ca m3 e masina de strada cu revizii la intervale de bun simt.Ai idee la cat se face skimbul de ulei la un evo X standard? iti spun eu la 5000 km.Ia gandeste-te ce in seamna intretinere la FQ-400,ce inseamna piese de skimb si conditii de rulare impuse de producator...
Repet: sunt incantat de masina si nu contest performantele, dar nu mai faceti afirmatii aiurea doar ca vi se pare voua ca daca scoata suta-n 3 secunde bate orice.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

o fi disponibila in programul rabla? :)))

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

bai nu cred ca e nici in UK
ptw: ati vazut ce au aia la rabla?

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

frumoasa masina. as da o liniuta cu domnul Christiiiiiann Ciiiiiiiooooocaaan :)))

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

da, dar totusi bmw nu cotesta nimeni ca e bun pacat de imaginea de cocalar care o are in Romania pe cand cu un evo standard chiar iesi din anonimat.
Bmw-ul e ca maneaua parerea mea si se preteaza foarte bne manelistilor

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

e extraordinara...singurul lucru care nu-mi place e esapamentul pe mijloc...plus k e si foarte mare..nu i se potriveste! erau mai frumoase 2 finale cu cate 2 iesiri fiecare...

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

superba bestia:)..daca as avea de ales dintre asta si un m3 clar as alegeo pe asta..

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Misto jucaria, si performante exceptionale. Geniali japonezii astia.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

E marfa masina (atat la interior cat si la exterior) dar cred ca iti rupi spatele in ea la ce suspensii are...cat despre performante, ele sunt intr-adevar impresionante tinand cont ca ele provin dintr-un motor de numai 2 litri, dar probabil ca si lagul e pe masura. Adica, apesi pedala la fund, astepti vreo 2-3 secunde, dupa care te teleportezi.. :D

Si inca ceva, este adevarat ca modelul asta se va vinde doar in anglia, editia fiind limitata la circa 100 de masini ?? Daca da atunci eu va propun sa mutati threadul asta la "Masini modificate/supercars", pentru ca acest EVO e mai degraba o masina fantoma pe care nu o veti vedea niciodata pe strazi...un concept car si atat. Asa daca o lasati pe topicul "Masini noi" cineva si-ar putea face impresia (gresita) ca la o adica chiar poate sa cumpere bijuteria asta, ceea ce repet, nu e cazul, avand in vedere seria extrem de limitata si faptul ca nu va fi disponibila decat in UK (asta daca e adevarat ce am citit eu aici si aici)

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Me too ! Pacat insa ca aceasta alegere e pur teoretica, intrucat chiar daca ai avea 50000 de lire in realitate n-ai putea sa o cumperi decat M3-ul :D

Corect, cea mai importanta fiind ca M3-ul e o masina de serie, pe care si-o poate cumpara oricine are suficienti $, pe cand asta e editie limitata la 100 de exemplare (cum ar veni, NU EXISTA, decat la nivel de imagine). Si de aici orice comparatie nu-si mai are rostul.

Asteapta sa apara M3 CSL, pun pariu ca o il manance pe paine pe acest EVO FQ-400 zis si "FN (Fantoma Nipona)-400" ..:lol:

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

nu spune nimeni ca nu e super masina si nu are super performante...dar credeti-ma ca din 2.0L la puterea asta nu ai cum sa scoti o masina de strada.Am condus un evo8 de 450 CP si credeti-ma ca nu se poate stapani...e o adevarata aventura cu ea prin oras...

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

se stie ca seriile FQ sunt destinate numai pietelor din UK deci aceasta masina se fabrica doar cu volan pe partea dreapta si se comercializeaza in uk.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

super tare masina :shock::shock::shock::shock: prea bestiala

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

De mult cei de la BMW au anuntat ca nu v-a mai fabrica noul M3 CSL. Asa ca poti sa astepti mult timp de acum inainte.
Si intr-un BMW M3 si Evolution pe langa diferentele care sunt este si una importanta tractiunea care in cazul lui Evolution este superba nu as spune acelasi lucru despre M3 care este greu de stapanit.
Da stiu pentru fun e misto M3 dar daca ati copndus vreodata un Evolution la limita ve-ti vedea diferenta.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Suna bine:>...frumoasa

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

spui asta pentru ca probabil nu ai condus vreodata un M

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Pai cam asta este problema, am condus si vechiul M3 de 343CP si noul M3 de 420CP si intr-un test destul de lung destul de complex in toate modurile posibile.
Apoi ca si comparatie am condus si Evolution de 295cp si unul de 360CP modificat si e mare diferenta.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

pai man normal ca e mare diferenta...ca daor e 4x4, dar de-aici si pana a spune ca M-ul are tractiune de *** e cale lunga...
oricum nu stiu ce ai inteles din noul m3 sincer....pe circuit pe superb, la viteze mari se controleaza usor...unde e problema?
daca poti da-te cu un X6 M care iti va arata ce inseamna cel mai performant sistem 4x4 + 555 de cai...si zi-mi atunci ce simti.

btw: e mare diferenta la ce? fi mai exact ca sa te pot intelege.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

tu esti fan bmw si orice as spune tot bmw-ul il vezi cel mai tare.
Eu vb aici de masini sport nu despre incercari de masini sport tip X6-M.
E diferenta mare de comportament pe circuit. E frumos sa tot iti fuga spatele si sa faci spectacol dar cand vrei sa scoti un timp bun pe un circuit te deranjeaza tare tractiunea spate sau pe mine personal ma deranjeaza.
Nu spun ca bmw-ul nu e o masina superba din mai multe puncte de vedere chiar si interiorul si confortul este in favoarea modelului bavarez dar daca iti cumperi o masina sport pentru circuit si timp tractiunea integrala performanta este principala atractie.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

Ok, asta am inteles, n-am inteles insa DE CE ? Sunt englezii mai cu mot ?

Si tu i-ai crezut ? :D Astea sunt vrajeli de doi lei, sunt sigur ca lucreaza la el chiar in acest moment. Sau poate ca la momentul cand au facut acel anunt se concetrau, dupa cum au spus si ei, pe dezvoltarea altor masini (in speta X6 si X5M). Acum nu prea mai au pe ce sa se concentreze, decat eventual pe versiunea M a viitorului seria 5, asa ca..

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

mega tare!!!lov it!!!

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

nu e vorba ca sunt fan BMW...
nu ti-am inteles exact afirmatiile...asta e tot.
imi place evo foarte mult si apreciez ce au resusit sa faca japonezii.
cat despre tractiunes spate pe circuit, cauta pe youtube m3 vs rs4 vs c63amg de la topgear si ai sa vezi difeneta pe circuit (fata de rs4 care e 4x4)
imi pare rau ca am ajuns in polemica asta...nu este cazul pt ca si mie imi place EVO.

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

super culoare... masina super da' cam greu accesibila :((

Re: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 – 403 CP şi 525 Nm
 

daca poti sa imi dai drept comparatie un filmulet de la top gear e rau. aceea emisiune e mai mult de divertisment si parerile lor sunt total diferite chiar daca este vb de aceasi masina dar in emisiuni diferite.
Eu zic ca RS4 si chiar si astea au fost verdictele multor socecialisti auto si publicatii auto internationale este mult mai bun decat BMW M3 E92 chiar daca M3 a aparut mult timp dupa ce a aparut RS4 B7