[My Moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa
 

Ea e motocicleta mea!Suzuki gsx1300r cu multiple modificari.SUZUKI GSX1300R HAYABUSA echipata cu un full sistem de evacuare YOSHIMURA TRIOVAL CARBON-JUST FOR RACE USE modificat,centralina,filtru de aer K@N nou,filtru de ulei K@N nou model tunning SPECIAL FOR HAYABUSA,bujii iridium NGK,Baterie noua YUASA,crashprotectors LSL,crashprotectors suplimentare pt scarite si toba LIGHTING-USA,amortizor de ghidon,futune race LUCAS,placutze race NISSIN,monopost,parbriz aftermarket,ornament carbon bord,suport numar rabatabil,semnalizari miniaturizate aftermarket spate,alarma cu senzori suplimentari si perimetrali dualzone,tanlpad HARRIS.Motocicleta este non euro,injectie,fara sonda de oxigen sau vreun catalizator.Cumparat din GERMANIA la 0 km in 2004,unic propietar in ROMANIA-rulaj 9000km,cauciuc original fata,cel de spate a fost schimbat la 6000km,nerulata 2006-2007 octombrie,carte service.Motoreta a primit un schimb de ulei MOTUL dubluester 15w50,antigel,lichide frana si ambreiaj.Motocicleta este deosebita si completa-puternica,stabila,super chiar si pe curbe,usoara-pt mine ,se comporta excelent cu amortizorul de ghidon,sound placut diabolic,cuplu bun 133 N/m,elasticitate,un consum decent 8-10/100km.Franele cam lasa de dorit si nu este o noutate la busa,frana de motor le compenseaza. A fost facuta parca pt gustul meu si e marimea mea.De azi doarme la mine in garaj.
http://www.motociclism.ro/forum/inde...owtopic=142994

Re: HAYABUSA!
 

În primul rând, s-o stăpâneşti sănătos !

În al 2-lea rând, presupun că textul de mai sus ţi l-a spus fostul proprietar al motocicletei. Dacă am dreptate, exclude filtru ăla de ulei K&N "special for Hayabusa". Sau spune-ne şi nouă exact ce filtru e (în afară de KN-138) de e aşa special pentru Hayabusa.

Motocicleta arată bine şi dacă are doar 9000 km, e şi mai bine !

Înc-o dată, s-o stăpâneşti sănătos !

PS: Yuasa, nu Yuatsa :-P

Re: HAYABUSA!
 

O am de un an jumatate.Acum are 15000km si intre timp am mai modificat cate ceva la ea.Atunci eram si eu la inceput cand am scris cate ceva despre ea.Modelul de kn de ulei este un model special pentru busa facut pentru tunning pentru cei care pun crom pe acest moto.Daca ai timp citeste ce am pus aditional de pe motociclism.ro

Re: HAYABUSA!
 

Nu ştiu exact la ce te referi prin "model special pentru busa facut pentru tunning pentru cei care pun crom pe acest moto". Singurul lucru care-mi trece prin cap este filtru cromat de la KN (KN-138), dar din câte ştiu eu, nu este făcut special pentru Busa, ci se regăseşte la multe alte modele.

Nu vreau să crezi că vreau să fac mişto de tine. Am citit în mare topicul de pe motociclism.ro încă de acum câteva zile (sunt încă la stadiul de vizitator acolo, nedeţinând încă o motocicletă).

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Cred ca despre filtrul ala este vorba.Asa mi s-a spus la service Kawa in Constanta-stii cum e cu reclama sufletul comertului.Ai dreptate ca se potriveste la multe tipuri de moto filtrul ala.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Cele mai uzuale filtre de ulei sunt 138, 204 şi 303. Toate 3 sunt în varianta normală şi crom. Mai ştiu şi eu una, alta. Doar lucrez în domeniu :-P

Revenind la motocicleta ta (şi completând primul meu reply)... te mai felicit încă o dată. Chiar dacă nu sunt adeptul sportivelor (my love a fost, este şi va fi Kawasaki ER6-N), Hayabusa este una din motocicletele care-mi place LA NEBUNIE ! Poate pentru că iese din tipar prin design, poate pentru că, de-a lungul timpului, a fost (şi încă este) considerată "cea mai rea"... nu ştiu exact de ce, dar chiar îmi place !

Spune-ne (nu neapărat mie - eu am citit în partea cealaltă - cât celorlalţi) ce părere ţi-a făcut în cei 6000 km pe care i-aţi petrecut împreună.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Deci stati putin sa inteleg ..

Tu esti acelasi proprietar ca cel de pe motociclism? Care a scris primul post pe acel topic? Sau e alt proprietar?

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

E vorba de aceeaşi persoană.

Impresie?Nu mai ai nevoie de nimic altceva.A trebuit insa sa umblu la frane-punctul slab al motocicletei.Acum cateva zile un prieten si-a pus aceleasi frane de busa pe un sv1000s si...stupoare-are frane.Franele nu sunt problematice,dar sunt insuficiente pentru greutatea busei.Eu am pus discuri Spiegler pentru dragrace,furtune directe race Hel si placute Brembo.Urmeaza o pompa Magura sau Nissin,ori topul de la Brembo de circuit daca va fii nevoie.Am trait o senzatie apropiata acum 2 luni pe o Supra Twin Turbo.Este una din putinele masini pentru care as renunta la moto.

http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=KN-138C Acesta e filtrul de care vorbeam.Scuze de explicatiile date in fuga,dar la mine totul se intampla in mare viteza.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Dacă schimbi pompa de frână, Magura este o alegere bună.

PS: aia e varianta cromată a filtrului de ulei pentru Busa ta; sunt unele motociclete (gen Harley Davidson VRSCA V-Rod 1200 cmc, 2002) pentru care nu se găseşte decât filtru cromat.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Acum cateva zile am delimitat motorul cu un delimitator Ivan tre adus din state.Motocicleta a devenit mult mai agresiva.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Marfa un motor ca asta :D daca se poate numi motor :) e o bestie pe 2 roti

Bafta si ai grija sa nu patesti nika ;)

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Foarte frumoasa " mobra " si foarte intretinuta
una cam ca a ta, SH cam pana in 30.000 km la ce bani ajunge ... cand am zis ca a ta , ma refeream la fel de intretinuta.. Un pret orientativ macar

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Hayabusele in general sunt bine intretinute.Fara modificari pretul este intre 5-7mii eur.Restul depinde de modificari.Pretul upgradeurilor ca idee-Full sistem evacuare Yoshimura Carbon Trioval 1100-1200euro,Filtru de aer race kn -110 euro,baterie Yuasa gel 100euro,schimb de ulei de top cu filtru de ulei 100euro,bujii iridium 60 e,delimitatorul tre 110 euro,cadrane bord 50 euro,iluminare bord 100 euro,bixenon 80 euro,furtune race fata =spate 160 euro,placute Brembo 150 euro,discuri frana Spiegler 3-400 euro,crash protectors 100 e.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Fuge de rupe nu?:D E tare :)Ai grija cu ea ;)

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

pENTRU ASTA A FOST FACUTA,NU?

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Ti-am vazut motorul la Intrunire la Bacau. Foarte frumoasa.

Multa bafta in continoare cu ea !

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Consuma in oras de rupe nu ? :lol:




Ce motoare ai mai avut inainte ? :-P

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

In oras consuma pana in 10 oricat de tare as trage de ea.Am mai avut 9 motoare.Am inceput cu Mobra 5o,Minsk 125cmc,2 Jawa,350cmc,Tula 200cmc,2 kAWA GPZ 500 cmc,Suzuki rf600rs 100cp,Honda fireblade sc 33 919cmc 130 cp si acum de aproape 2 ani si 10000km hayabusa.Am luat-o treptat asa cum este normal.

Re: [My moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

marfa rau motorul......sa-l stapanesti sanatos in continuare:D

Re: Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Motocicleta a primit un set de anvelope noi-spate Michelin Pilot Sport cu dungi transversale pentru impresie de latime si rezistenta la viteze mari si un Michelin Pilot Power pe fata pentru aderenta sporita la franare si pe curbe.In plus o pompa de frana radiala Nissin pentru fata cu randament ridicat .

Re: Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Frate am si eu permisule de vreo 6 luni , nu prea am avut ocaza sa ma plimb cu multe motoare, cel mai periculos motor cu care am merg a fost un cbr 1000 rr, credcema ca imi tremurau mainile cand m-am suit pe el.......nici nu vreau sa ma gandesc ce senzatie as fi avut daca ar fi fost o Hayabusa......e foarte frumoasa sa o stapanesti sanatos, Asfalt uscat.

Re: Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

Multumesc.Nu este asa periculos precum pare,mai docil chiar decat 1000 cc sport.Important este sa il iei treptat si sa te acomodezi cu acceleratiile.

Re: Suzuki GSX1300R Hayabusa, an 2004
 

exact asa este , am avut si eu multe motoare si acum am busa , pot spune ca e mult mai greu sa te dai pe jos cu busa decat cu motoare mult mai mici ...

Re: [My Moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa
 

Motocicleta se da la schmimb cu auto preferabil e36,e 46 in valoare de schimb 5000euro.

Re: [My Moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa
 

Are acum 30500km si gume moi PIRELLI SUPERCORSA .

Re: [My Moto] Suzuki GSX1300R Hayabusa
 

Sa o stapanesti sanatos,asfalt uscat.E belea rau moto.