![]() |
Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumente
1 Attachment(s)
Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumente
Stăteam zilele trecute de vorbă cu cel mai bun prieten al meu, ardelean de fel. Şi ce puteau să vorbească altceva doi oameni care se ştiu demult şi se înţeleg la cataramă decât despre prima lor dragoste, aceea pentru maşini. Omul, căci aşa ne spunem unul altuia, simte şi ceva pentru motociclete, aşa încât am pornit de la o idee din motociclism, unde producătorii se laudă cu aşa numita "putere specifică" a motocicletelor lor (adică le calculează câţi cai putere/kilogram are fiecare pentru a afla puterea reală dezvoltată) şi am aplicat-o la maşini. Astfel că, o motocicletă de 40CP şi 120 kg este aproape asemănătoare uneia de 60 de cai şi 180 de kile, raportul fiind de 0,33 cai putere/kg. Aşa se explică foarte pe scurt plecările fulminante ale motocicletelor la semafor. În cazul automobilelor, acest raport este în mod evident mai mic, normal, din cauza greutăţii lor mult mai mari. Astfel, pentru a afla o ierarhizare a maşinilor în funcţie de “puterea specifică”, am luat puterea exprimată în cai şi am împărţit-o la masa în gol (sau curb weight aşa cum apare în datele din fişele în engleză), punând în ordine rapoartele obţinute (de la mic la mare) şi stabilind astfel care maşină dezvoltă mai multă putere pe unitatea de greutate. Calculele au fost făcute pentru unele dintre cele mai cunoscute sau vândute modele din România, neţinând cont de preferinţe şi luând în calcul motoarele de bază. Tabelul arată după cum urmează: Model Cilindree CP RaportCP/kg Opel Corsa (3 uşi) 1.0 60CP 0,0408 Polo (3 uşi) 1.2 60CP 0,0524 Fiat Albea 1.2 60CP 0,0545 Fiat Punto 1,2 65CP 0,0574 Ford Focus 1.4 80CP 0,0666 Opel Corsa (5 uşi) 1.2 80CP 0,0698 VW Golf 1.4 80CP 0,0700 Dacia Sandero 1.4 75CP 0,0723 Dacia Logan 1.4 75CP 0,0769 Opel Astra 1.4 90CP 0,0810 Kia Cee’d 1.4 109CP 0,0917 Iată de ce o maşină uşoară cum e Loganul de 975 kg şi 70CP bate nume mai grele şi cu cai mai mulţi precum Focus-ul şi Golf-ul de 80CP, stând şi în faţa lui Sandero, care deşi pare mai mic este mai greu. Bineînţeles, acestea sunt nişte calcule făcute matematic, pe hârtie, în confruntarea directă şi în mersul obişnuit intervenind şi alte variabile cum ar fi cutia de viteze şi cât de bine este ea optimizată, pierderile suferite în transmisie etc. Socotiţi vă rog acest articol ca un punct de plecare pentru alte şi alte calcule făcute de fiecare dintre voi, ştiindu-vă în parte greutatea maşinii şi caii putere pe care îi dezvoltă. O să vă urmăresc. |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
iti garantez ca un golf nu ia bataia de la un logan ca are bine proportionata cutia si nu sunt mari pierderi pana la roata sa zicem asa.... asa ca virgula calculele tale o sa dea la un moment dat eroare.... si cine nu stia stirea asta !! :))) cp/kg
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
de ce bre' ca-i golf? eu sunt de parare ca loganul sta langa acel golf ..cu tot cu acea cutie nemaipomenita de care vorbesti tu...sa nu vorbim de preturi..
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
matematica are mai multi cai putere decat am eu... deci ma depaseste
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Deci Fiat Albea 1.2 are 60cp?...cum...ca eu am unu de 1.2 si are 80Cp...deci raportul este arata cam asa 0,0788 ceea ce e putin deasupra loganului 1.4, treaba care se poate demonstra si life.
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
mda...asta se stia de mult si de multi, in fine...de laudat initiativa :D
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Bai da ce cu fundu-n sus sunt unii...deci nu mai fiti ma asa nervosi ca zici ca v-a injurat de mama sau mai stiu eu ce :lol:
In alta ordine de idei, nici eu nu prea inteleg care-i rostul acestui thread. Adica, daca era vorba sa comparam masini ultrasportive sau sportive mai intelegeam, dar asa, sa compar Lada cu Trabant sau Logan cu Polo nu vad care-i rostul...parerea mea :D |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
nu nu ,lasa-ma cu abureala asta de cand lumea ca mai bine iti iei sh..ca stiu si eu povestea...zi-mi te rog daca vreau neaparat masina noua si am in buzunar 6000 de euro ce alta masina imi iau
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
un 320 325 de 10 ori mai bun ;) si multe altele... si distractia si prestatia sunt incomparabil mai bune..
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
treziti-va ca suntem in romania nu in california |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
mi se pare un calcul bun de la care poti sa pleci, in cautarea celei mai bune acceleratii dar cum ai spus si tu conteaza si cutia de viteze si alte multe aspecte(ex cauciucurile,etc) pe care nu stau sa le enumar.
In alta ordine de idei privind masinile care le compari u, imi permit sa spun ca Loganul bate tot in afara de Kia. |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Nu vi se pare ciudat ca cei doi useri care spun ca loganul nu isi merita banii au 18 ani ambii eu as spune ca nu au nici 18 nici permis poate e parerea mea. Probabil stau seara se uita la Top Gear si apoi se culca.
Sincer un om care spune acum ca Loganul nu isi merita cei 6ooo de euro ori e copil ori nu gandeste ce spune. Sunt Loganuri care au peste 200.000km ca taxiuri si merg destul de bine nu zici ca isi dau duhul cum fac alte SH-uri din 1998. Poate sunt familii care vor o masina sa o foloseasca zilnic in scop familial nu sa agate pitipoance ca au astra bertone si care nu isi permit sa bage in fiecare an bani in masina si iau dacia ca are 4 ani garnatie. Copii cititi inainte sa vorbiti informati-va ca daca toti am vorbii aici aiurea de dragul de a vorbii nu facem nimic. Macar daca nu va place argumentati de ce nu doar asa ca de banii aia iei SH. Acum am si eu chef sa vorbesc de sfarsitul lumii trebuie sa incep topic aici vorbesc in alta parte asa ca daca aveti o parere legata de subiect argumentati P.S. Sa revin la subiectul postului nu trebuie sa fim asa negativisti practic aflam raprortul cp/kg al multor masini asta nu inseamna ceva rau sau aiurea dupa mine ca mai bine era trecut la discutii auto ca seamana cu cele de genul "cat iti consuma masina" adik o informatie care ar putea ajuta orecum pe cei ce doresc sa isi cumpere o masina ar fi o informatie. |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
A ajuns departe topicul asta fata de unde trebuia sa fie.
Si ca tot veni vorba,loganu' e masina perfecta dupa mine. La fel ca oricare Dacie,si ca Aro. E simpla,nu are ce sa se strice,are decat strictul necesar,intra pe ce drum vrei tu (cu gropi si alte cele). Deci e bun :) E masina de romani :D |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
dacia logan 1.4 - 75 cp, masa proprie 1097
raportul cp/kg - 0.0683 |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Am un golf V GTsport, 1.4 TSI si 122 CP.Greutatea este de 1175 de kg.Cum se calculeaza?Care e puterea specifica?
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Ma calculeaza BMW 520i e39 kg 1560 si 150cp . Ar trebui sa ma intreaca cu scuteru .:lol::rolleyes2:rolleyes2:?:
Parerea mea despre Logan , este o masina buna de hengherit prin oras toata ziua .:idea: |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
0,0961:)
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
deci 1515kg si 170 cai..vine..0.1122
e cam aiurea..in realitate nu e asa...:D |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
orice theard inceput cu calcule sau alte probleme...va rezulta tot la cumparatul unui Logan...sau achizitionarea unei masini in care s-a basit neamtul 10 ani.
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
mai...aici sa luam in calcul totusi si cuplul motoarelor...vorba cuiva mai sus..daca luam numai cai putere per kilogram...ar inseamna sa ne faca astia cu scuterele
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
eu pot sa te contrazic acel motor d e 1.4 pot s a spun ca este unu dintre cele mai bune din categoria sa are doar 75cp si este destul d e fisnet pt el cum a spus cineva mai sus sunt loganuri care au peste 200.000 mii si motoarele lor nu dau nici un semn d e moarte nici la consum si nici la piese deci aici s e poate spune ca este totusi cecva |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
prietenul meu....ca sa zic asa....inainte sa tot ridici in slavi loganul mai fa si tu un sondaj...incepi cu mine masina noua logan.... 1.5 dci de 3 ori caseta de directie in primii 10000km schimbata (in garantie) dar nu te mai incalzeste cu nimic....ca deja iti ia tot cheful de masina noua....si nici nu sunt singurul patit...deci mai lasa-ne cu scumpul si dragul logan made in romania....ca tot asa a-ti pus "botul" si cand au zis francezii ca e motorul de pe clio...probabil ca si acum crezi aceeasi chestie...am un sfat desfa-l si vezi o mica mare diferenta.......nu au nici o treaba... |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
ma depaseste :)) yo`mamma
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
si imi cer scuze de offtopic........si intradevar e buna initiativa....cu acest topic...
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
motoarele de opel sunt ale lui fiat. made in italy. loganu e bun doar daca il iei de munceala. sa il folosesti si sa te bazezi pe el nu prea merge. totusi daca vrei logan cea mai buna varianta e un mcv 1.5 dci. daca nu ai bani de masina, exista si alte masini mai bune si ieftine. un panda sau albea sunt 5500 si 5800 , eu sunt de parere ca sunt ceva mai bune decat loganu.
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
mai dar face ti va un forum pt logan si nu mai poluati aiurea .sau mai bine faceti o sezatoare ceva , ca doar acolo se discuta nimicuri si ceaisupturi de 2 bani :shock::lol::lol: stock raportul era 1,48 si acum dupa ceva modificari la pres si o mica cura de slabire rap. este 1,77
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
scuze stock 0,14857 si acum ~ 0,17777 ehee era bine 1,77 !!!
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Quote:
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
k sa ma bag si eu in seama, eu zic ca factorul principal in fiabilitatea unei masini, durata de viata, de cate ori intra in reparatii, s.a.m.d. este UTILIZATORUL masinii.cel care o conduce, bine, prost sau intre...
degeaba ai un seria 7 sau vreun bentley sau orice alta masina din clasa de top daca esti prost facut gramada si t porti cu masina cum te porti cu vasul de la toaleta. app de discutia cu loganul...ce ar fi mai bine, sa iti iei un logan, (care nu e chiar asa o masina proasta, pentru marea majoritate e tot ce trebuie) sau sa umplem strazile de cazane din bulgaria, de golf3 si pisicutze, care in esenta lor nu sunt niste masini proaste, dar care cine stie pe la cati dobitoci au trecut si de cate ori au fost spulberate in accidente??? spun asta cu riscul de a fi criticat si injurat de multi, dar sunt de parere ca trebuie sa incepem sa vedem dincolo de sigla producatorului masinii pe care o avem sau intentionam sa o cumparam nu spun sa ne cumparam cu totii logan, dar sa incercam macar sa fim rationali si sa vedem si in perspectiva problema |
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
salut , eu cred ca nu e cazul sa facem o comparatie Logan vis a vis masini vestice , Logan este intr-un alt segment , in primul rand de design , aerodinamica , optionale , acum ca se vinde bine pe anumite piete de afara e una , asta nu inseamna ca e si o masina extraordinara , este o masina low cost pentru un anumit segment de consumatori , niciodata nu o sa poti compara o masina ca Logan cu Bmw spre exemplu fie el si din 77
|
Re: Care e “puterea specifică” a maşinii tale? Vă provoc la calcule, teste şi argumen
Hmmmm....daca ne-am lua dupa calcule asa si un logan 1.5 DCI(85hp) ar bate un golf 5 1.9 TDI (101 hp) !dar nu prea imi vine a crede ....:?:
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:48. |
- Copyright 2026 4Tuning