E36 - va salut
 

De o luna sunt si eu posesor al unei celebre pisicute.La inceput mi a fost foarte greu sa ma acomodez cu masinile in 2 usi si de aceea am vrut sa vand masina si inca sunt in dubi.Ma rog o sa vad ce o sa fac pt ca vad ca incepe sa i mi placa incetu cu incetu :D,deci sa revenim:
este un 323ti,vanos,din 2000,170cp,are pachet M interior, exterior,piele,trapa,este cam full pt vremea ei.Pt inceput i am schimbat evacuarea, (care era cea mai mare tiganie facuta si vazuta de mine) punandu i de inox de la catalizator la finala,urmeaza achizitionarea unor jenti si mai departe nu stiu de aceea am sa postez niste poze pt pareri

Re: va salut
 

Salut! Frumoasa masina.. arata destul de bine la exterior nu ar trebui schimbat nimic.. pe viitoar poate o sa te gandesti la un transplant..! Bafta cu masina

Re: va salut
 

foarte frumoasa pentru un compact...chiar nu ar mai trebui mare lucru la ea...poate niste jante.s-o stapanesti sanatos.si cat despre transplant eu cred ca e potrivit motorul care il are.acum tu decizi.bafta

Re: va salut
 

Arată ţiplă la exterior şi eu zic să nu o vinzi ţine-o pt tine este o maşină bună ;) acuma depinde cum vezi tu o maşină şi pentru ce o foloseşti :yes: !

Re: va salut
 

frumoasa masina... sa o stapanesti sanatos...
arata foarte bine atat interior cat si exterior
dar am si eu o intrebare de ce esti posesorul unei "celebre pisicute"??
e vre-o masina mai speciala?

Re: E36 - va salut
 

Având în vedere că mulţi şi-o doresc ,şi puţini o au ,asta o face celebră ;) mă rog celebră e un cuvânt cam tras de păr dar merge ;) !

Eu unu visez la aşa ceva dar nu cred că voi avea nici un amărât de e30 ;) aşa că el este un om norocos !

P.S. Nu mai fi-ţi răutăcioşi !

Re: va salut
 

la ce transplant ?

Re: E36 - va salut
 

eventual narile negre si atat

Re: E36 - va salut
 

am facut o incercare cu grile negre si arata urat nu mi place,dupa 1mai o sa i pun pleoapa pe luneta si eleron gen M,cat despre transplant nu cred ca merita sa i fac deoarece motoru are doar 110.000km si nu cred ca merita sa dau un motor original in stare perfecta pe un motor forjat care,unii se pot supara pe mine, dar chiar dc il refaci cap coada tot nu se compara cu unu de la mama lui,parerea mea,singuru lucru care o sa i fac o sa fie o volanta de urs care este mai usoara , un autoblocant, dar nu mai dc gasesc unul nou si un ambreiaj ceramic.O sa revin cu poze

Re: E36 - va salut
 

Am revenit dupa o perioada mai lunga dar in forta :D.Am montat volanta de urs si ambreiajul ceramic,urmeaza ca sambata sa mi vina franele brembo(discuri,etrieri si placute),impreuna cu chitul turbo,dupa care trece m la montaj.:D sunt tare curios ce o sa iasa,nu mai ca va trebui sa mai astept ceva timp pt ca am inteles ca este o problema la discurile de frana pe care le au gresit la trimitere,adik alt model.Precizez ca fara frane acel turbo nu v a fi montat din cauza une i experinte neplacute cand franele nu m au ajutat,asta fiind o problema mare la bmw cel putin pt mine.

Re: E36 - va salut
 

asa de repede montezi turbo... ??? bravo tie... altii se gandesc doar la chestia asta... bv te misti chiar rpd, am o intrebare: cat te-a costat kitul brembo?:?:;) e frumoasa masina, pacat ca e compact, mie unul nu prea imi plac compacturile, dar e bine ca nu sunt multe proiecte pe compact! tine-o tot asa...:D

Re: E36 - va salut
 

Ce masina tare ai ,ma plimbi si pe mine..... dupa ce iti pui turbo?:???:

Re: E36 - va salut
 

sigur k te plimb dragul meu prieten:lol:

Re: E36 - va salut
 

intretinuta masina! :)

Re: E36 - va salut
 

ai fost cumva vineri seara la intalnirea clubseat.eu, in parcarea de la Casa Poporului? am trecut pe langa o pisica galbena compact si mi-am adus aminte de asta de aici... :D

Re: E36 - va salut
 

Da am fost,eram cu niste prieteni si vb despre noul nostru club care este inca mic dar bun:D,decat mare si prost unde sa include m toate cazanele si sa ne lauda m doar cu numarul mare de masini si nu cu performantele lor mai bine asa.Am ramas uimit duminica pe kise cum un club nou, al unu prieten de al nostru,promitea mult la inceput plecand tot cu 3 masini bune si ajungand acum intr o continua scadere,acceptand in club niste masini care nu pot fi incadrate nici la show nici la drag la nimik.P.S scuze pentru deviatia de la discutiile care au loc pe acest topic dar m a luat valul:oops:

Re: E36 - va salut
 

da... cred ca stiu ce aluzie faci :D dar xcum... frumoasa masina astept sa povestesti cum e cu turbo :D:lol::lol:

Re: E36 - va salut
 

Cum se numeste clubul vostru?

Re: E36 - va salut
 

3COCENII SI RESTU PAIE!
DE CE?

Re: E36 - va salut
 

Era o simpla intrebare!

Re: E36 - va salut
 

THUNDER SQAD

Re: E36 - va salut
 

Am uitat sa precizez ca in acest club vor fi incluse nu mai masini de minim 150cp si intr o stare tehnica si estetica impecabila si in plus se v a tine cont si de propietarul masinii dc se va incadra si va accepta conditiile impuse de conducere,astfel la prima abatere de la reguli va fi exclus sau la neprezenta sa la mai multe evenimente.Sper k acum vei fi multumit de raspuns si ai primit toate informatiile necesare despre acest club pt a evita restul de intrebari pe care le aveai pregatite.scuze pt raspunsul arogant al colegului meu dar uneori este bine sa fi asa.In legatura cu masina v am ascultat sfatul si am facut grilele negre,o sa revin cu poze mai tarziu

Re: E36 - va salut
 

ok,mersi de raspuns,asta era singura intrebare.Bafta pe viitor cu masina,nu prea ma omor eu dupa compact,dar al tau e tipla.pastreaza-l asa!numai bine,salut

Re: E36 - va salut
 

Sal all.acum am ajuns acs.am cipuit masina :D acum este posesoarea a 190-200 cp.Cipul l am facut undeva prin lacul tei,la recomandarea cumnatului meu;baietii sunt super de treaba si am aflat o groaza de chesti despre acest model de masina si mai ales de acest motor.El fiind un motor 2500 decomprimat poate fi dus in 200cp asa declarand ei si asigurandu ma de acest lucru,insa toata lumea nu ar crede ca din cip o poti duce in 200cp ci doar 190 maxim astfel nu mai cineva care s ar pricepe la bmw uri ar sti ce inseamna motorul de pe acest model de bmw 323ti.Dezavantaje la care ma pot astepta: pe 400m nu este mare diferenta ,diferenta mare fiind la drum lung,treapta 4-5,recomandarile lor find sa nu umblu la motor sa i pun turbo pt citez:'motor de bmw in starea asta,original,nu au mai vazut de cand sunt ei si ar fi pacat sa l modific',acuma nush ce sa zic oricum acum nu mai vroiam sa i pun turbo datorita unor motive personale si anume clacarea psihica datorita permisului si ma ocup strict nu mai de obtinerea lui ceea ce necesita niste bani cam multi.Insa vreau sa spun ca de cand mi au spus alti prieteni ca o pot duce in 300+cp numai turbo vad in ochi:lol: ma rog om vedea.Ce am observat de cand scriu pe acest topic,eu nu am pus poze cu interiorul

Re: E36 - va salut
 

iar s-a jucat rup cu pozele si i-a pus el turbo :))

Re: E36 - va salut
 

La cine anume ai facut cip in Tei?Master Tuner?poate trec si eu odata pe la ei,am tot compact doar ca e E46 si 325i

Re: E36 - va salut
 

eu i ti recomand master tunner eu m am dus la altcineva recomandat de LAF ul.e bine dc ai 2.5 pe un e46 compact k de regula cam toti au 318 sau in cel mai fericit caz 320.poate ne intalnim sa vad si eu acaretu tare curios sunt cum merge.

Re: E36 - va salut
 

se misca binisor nu e ceva spectaculos ca e destul de grea 1480 kg zice talonul :)

Re: E36 - va salut
 

Salut bafta cu masina o bijuterie chiar imi place;)
Cit te-a costat cipul?