3000 GT
 

O masina de care sunt dependent. Nu am vazut multe posturi pe aici in care sa se vb de masina asta. Stiu ca in tara sunt destui proprietari de 3000GT sau Stealth dar pe care nu i-am auzit sa vb. Voi cate masini de genu asta stiti? Poze ceva??
Eu am cateva ..
:))

si astea...

si mai exista un model f rar de 3000GT se numeste SPYDER - decapotabil

si cand se decapoteaza...

nice car....in cat timp face 0-100 ? si cati cp are ? :roll:

chiar nimeni nu a vazut un 3000 GT sau Stealth pe strada pe la noi????
Cu ceva ani in urma erau destule, stiu ca multi sau suit cu ele prin copaci, stalpi sau statui, dar nu cred ca nu mai sunt... despre date tehnice aici le gasiti - ele reprezinta masina stoc, pentru anul 1994, masina sa produs pana in anul 2000, in mare au fost 3 versiuni ptr fiecare model 3000gt/stealth diferentierea fiind facuta in mare prin motorizare, transmisie + tren de rulare, modelul top VR-4 si R/T TT avand tractiune si directie pe toate 4 rotile, si un motor v6 24v 3.0l bi-turbo. restu' specs mai jos.



1994 3000GT & Stealth R/T TT Specifications

Engine 3L 6cyl 24V DOHC
HP 320 @ 6000rpm
Torque 315 @ 2500rpm
Compr. 8.0 : 1
MPG 18/24
CWeight 3,803 lbs
Trans. 6-sp Getrag 4X4
Wheels 17\"x8.5\" Chrome
Tires 245/45ZR17

despre 0-100 - uni spun 5.5 s alti 5.7s

este chiar frumosa si ca date tehnice suna bine...
intradevar nu am vaz asa ceva pe strada am vazut acum ceva timp prin zona mea un 3000GT dar model mai vechi care era asa de prin 95-96
arata bine dar nu cred ca o vedem la noi ptr ca sunt taxele mari si poate este si ea scumpa... :wink:

3000gt dupa parerea mea e printre cele mai frumoase modele japoneze dupa nsx


stiu un 3000gt vr4 rosu lasat in paragina in bucuresti,era parca din pitesti

mai e unul albastru,atmosferic in constanta
unul negru tot atmosferic in bucuresti
si cel portocaliu din iasi

da cica ar fi unu printr-un garaj in Brasov si omu care il are, modifica la el de ceva timp - vorbe de pe forum ...
Totusi f putine persoane posesoare de 3000GT sau Stealth, nu cred asta ca de altfel eu cand merg cu masina toti stiu ce masina e si imi spun ca sunt asa de multe ba rosii, ba negre, ba albastre etc.. - si eu cred ca sunt destul de multe deorece a fost si este o masina destul de ieftina la mana a doua. Sper sa ii vad si pe strada...

am auzit ca ar mai fi un 3000gt vr4 rosu in timisoara intr-un garaj cu cutia rupta.am inteles ca asta ar fi punctul lor slab.cutia si diferentialul central.
oricum frumoasa masina.am vazut filme in care ,pe 400m face skylineul gtr.

nice rau

masina are destule resurse neexploatate. spre exemplu fara multi bani cu un mbc, un ceas ptr. presiune turbo, si un filtru de aer masina merge in 13\"-14\" 1/4mila. despre filme am si eu dar asa cum multi stiu diferentele care apar intre o masina stoc si una pregatita pot fi foarte mari. O problema destul de mare este cine face pregatirea asta la noi, nu stiu cine a facut transformarile la masina lui Sebastian care nu sunt asa de simple cum o gasesc multi de aici si care vin cu remarci de genu' vezi ca sta intercooleru stramb, treaba asta nu e chiar Plug&Play si am sa va spun si un caz hilar acum cativa ani inainte am fost sa instalam un Apexi savcr la un service unde lucrau mai multi specialisti in turbine si raliuri - rezultatul a fost unul negativ - ne-am ales cu calc. si inca o valva stricate respectiv arse. Am sa pun si niste fimuletze pe care le am cu masinile astea..

3000gt versus viper

3000GT este o maşină superbă! Eram destul de mic când am văzut maşina asta pentru prima dată (cred ca aveam 13, 14 ani). Aveam un vecin la bloc, baiat cu bani grămadă, care pe langă un \"amărât\" de SLK 230 Kompressor, Frontera, Terrano II şi seria 3, avea un 3000GT primit la majorat. Acum... s-a dus la casa lui şi despre maşină nu mai ştiu nimic.

Alte 3000GT n-am mai văzut prin ţară, pe unde am fost, dar nu este imposibil să existe.

uite altu'

si asta.

masina la care visez si mor de ciuda ca era sa imi iau si eu una cu 3000$ numai ca avea numere de state... era model mai vechi '94, cea cu faruri escamotabile... ma rog cea mai frumoasa japoneza dupa mine, imi place mai mult ca nsx-ul plus ca tunata este du nu am cuvinte....

las cand oi fi mare o sa-mi cumpar una :arrow:

Re: 3000 GT
 

Dupa parerea mea a fost cea mai buna colaborare intre 2 fabricantzi de masini. Locuiesc in Phoenix Arizona USA si detzin un Dodge Stealth R/T 222Cp stock inca nu am avut timp sa modific nimik la el, l-am cumparat acum o luna si desii este destul de vechi si anume din 94 sunt foarte multzumit de el. Curand am sa pun niste poze cu el si probabil un filmuletz cu o liniutza de la concursul care se va tzine aici pe data de 24 Iunie cine vrea sa vada despre ce e vb poate citii aici: http://www.after9events.com/show_rac...2406/info.html .Deci asteptatziva la niste poze si un film pe data de 26-27 iunie.

Re: 3000 GT
 

Ala e de 94, modelul 98-99 are si 4ws (4 weel stering) adica cand ia curba vireaza toate 4 rotzile dar asta numai la viteze de peste 40 MPH in jur de 70Km/h

Re: 3000 GT
 

Are un prieten(model 3000cc twin turbo 300cai din 91) si am condus-o, dar am ramas profund dezamagit, e prea mare(1.8 tone) si greoaie de pe loc...astea noi probabil ca sunt mai rapide...

Re: 3000 GT
 

vinde cineva aici pe forum una care e super tare

Re: 3000 GT
 

si eu am tot un stealth din 95 proaspat vopsit numai ca TT. toate au avut 4ws inca din 91, exceptie au facut cateva modele care au fost si mai usoare respectiv anul 1995 si 1996 pentru Stealth, iar la Mitsubishi modelul GTO MR care a fost numai RHD. masina ta este foarte rezistenta, iar de modificat daca vrei sa te apuci esti foarte norocos - comunitatea posesorilor de 3000GT/Stealth este destul de mare in US, te poti documenta mai mult pe www.3si.org unde vei gasi si o sectiune a celor din Arizona asta in cazul in care nu esti deja inscris pe forum. bun venit!!

Re: 3000 GT
 

Pentru cei ce nu stiu, Dodge Stealth si Mitsubishi 3000GT sunt identice din punct de vedere mecanic, cu diferente fine la dizainul exterior. Vad ca s-a mai mentionat asta, am vrut doar sa o spun clar si pe fata ;)
Sunt la mine cateva GT-uri si Stealth-uri si parerea mea despre ele ... orice NA este ordinara de ordinara. Arata brici, sunt asa-zisele poor-man ferrari, dar sunt grele si nu alearga bine deloc. Am facut curse si tot ce e sub VR-4 si-o ia urat de tot. Iar ce ma exaspereaza pe mine e atitudinea pustanilor care conduc majoritatea acestor frumuseti. Punk kids care cred ca rup orice le sta in cale. De aceea, mai mare dragul cand am ocazia sa le demonstrez contrariul.

Re: 3000 GT
 

cu VR-4 sau TT nu ai incercat? nu trebuie sa te exaspereze atitudinea pustanilor care conduc 3kGT, e ceva normal si nu numai ei au atitudinea asta de superioritate. si crede-ma ca am intalnit ceva oameni care aveau masina ca asta si nu stiau nimic despre ea, dar ce imi spuneau era faptul ca masina lor zboara chiar daca modelul in cauza era un amarat de ES (vers. DODGE) care este NA si are 170hp si este cea mai slaba versiune fiind fara 24valve care la 1.7 tone e ca barca pe valuri. ce am mai observat este si altceva, cum ar fi ca sunt multi oameni care odata in viata au avut ocazia sa se intreaca cu acel ES sau si cu un R/T aka SL (220hp, 24v) iar parerea lor despre masinile astea in general sunt ca sunt fff usor de intrecut intr-o cursa. parerea lor se poate schimba doar atunci cand intalnesc un vr-4/tt (cam rare ce e drept si nu toate merg in mintile lor + daca mai prinzi si pe unu de la emisiunea worst driver caught on tape e victorie sigura si cu trolebuzu) - "ferrari-ul saracului"- i se spune asa deorece la momentul la care a aparut pe piata 1G semana destul de tare cu acesta dar si datorita reclamei care spunea cam asa ceva: "Think about it like an affordable ferrari".

altfel spus multi punk kids & mai multi ricers & si mai multi redneks isi cumpara masini de genul asta sau altele din gen lor (ZX-uri) care sunt foarte ieftine: ex. un ES= 1500-4000 $(la 4000 trebuie sa fie nou), sau SL (mitsu) & R/T (dodge) cam pe la aceeasi bani sau ceva mai scumpe pana in 6-7ooo, depinde de an, cele mai cautate fiind din '99 ajung pe mana unora care toata viata lor au mers cu bicicleta in spatele autobuzului (era scump biletu') sau si mai rau sunt la prima masina, normal atunci ca daca ii intrebi toti or sa iti spuna ca da masina lui spera sa faca undeva pe la 10" 1/4/ si 145 mph dar doar dupa ce ii schimba filtru de aer, care e acasa acum, jantele, eventual un fartcan.....

cam cat face cea mai rapida altima pe 1/4?

Re: 3000 GT
 

VR-4 si TT sunt niste raritati, deci parerea generala despre aceste masini ca fiind lenese nu este pe degeaba. Eu am tot respectul pentru VR-4 si TT, dar restul ma lasa reci si vad ca esti de acord cu asta. La fiecare 10-15 ES-uri, poate se gaseste un VR-4.
Cea mai rapida Altima de care stiu eu face suta in 5.8 secunde si sfertul de mila in 13.9 secunde cu filtru de aer K&N. 100% stoc a facut suta in 5.9 si 14 seconds flat la quarter mile, testata de Motortrend prin 2004 parca. Dar acest aspect e irelevant, pentru ca nu comparam Altima cu VR-4 sau TT, care nici aceste masini sunt pe la mid 13s afaik. Masina de 10 secunde nu se obtine cu una cu doua.

Re: 3000 GT
 

e greu sa faci o masina de 10 secunde, mai usor e sa faci una de 12. cu un 3gkt vr-4/TT poti face un 12 high fara multe modificari, cu turbinele + injectoare stoc, doar cu mbc+gauge, filtru, test pipe, si eventual un catback.
de exemplu cel mai rapid 3000gt/stealth vr-4/TT stock(fara a schimba turbinele care sunt destul de mici) face undeva la 12.198/114.57 mph/ 17psi 116oct (racegas) si eu zic ca e destul de rapid

Re: 3000 GT
 

Vad ca pe topicul asta suntem mai multzi din state decat din ro :P
Pe 3si nu ma inscriu ca cer banii oamenii si nu prea imi place sa platesc pt a sta pe un forum si sa mai zic din cand in cand cate ceva, oricum multzumesc pt idee.

Re: 3000 GT
 

Se pare ca m-am inselat la faza cu platitul:P nu am fost aten, oricum merci mult pt bun venit. Bine v-am gasit :P

Re: 3000 GT
 

poti sa iti faci si cont fara sa platesti, eu asa am.
cat despre partea cu statul pe forum si sa spui din cand in cand cate ceva nu prea sunt de acord cu tine (sper sa nu te superi)- fata de forum-urile noastre acolo chiar gasesti oameni care sa te ajute cu informatii despre masina ta, fata de cei de aici care tin secretul numai pentru ei sau si mai rau nu stiu nimic si nu ai cesa afli. eu de oricate ori am cautat cate ceva sau am avut nevoie de un sfat competent am gasit acolo, oamenii aia de pe 3si chiar te ajuta si multi dintre ei cunosc lucruri pe care nu le stiu astia de la service. eu spre exemplu de acolo am luat toate maualele de reparatii dar si desfasuratorul de piese, acum cand ma duc sa imi iau ceva la masina ma duc direct cu codul de mitsu, si nu mai stau dupa unu sau altu sa imi caute codu' piesei, ca dupa ceva timp sa ma trezesc ca ala a comandat altceva.

Re: 3000 GT
 

Deci daca bagi mai mult de o gramada de bani in masina chair daca e versiune N/A tot potzi scoate in jur de 10 sec pe 1/4 Mile

3SX and the 3S Records
At the drag races at the 3S National Gathering on 6/14/06,
3SX set a new world record for the FWD 3S platform
running a 10.8171 sec @ 141.52 mph in the quarter mile.

Re: 3000 GT
 

asa este, chiar daca parerea unora despre o masina ca asta este ca sunt foarte leneshe.
mai nou este ca masina de la 3sx a facut 10.1 - ceea ce zic eu ca nu este chiar asa de putin avand in vedere ca este fwd. cat despre parerile altora vis-a-vis de 3000/stealth ma intereseaza chiar foarte putin- pot sa apun doar atat - in orice varianta ar fi ea este o aparitie aproape unica iar cu viteza - si e foarte bine ca multa lume sa creada ca masina merge f incet, daca va merge mai tare decat ei credeau surpriza va fi mare.

Re: 3000 GT
 

Pai si atunci nu inteleg rostul topicului? L-ai deschis sa vorbesti singur?
Pai inca odata iti spun, N/A sunt dogs. Cu cele turbo nu-si prea face lumea de lucru decat daca are cu ce ;)

Re: 3000 GT
 

Sincer prefer sa bag banii intr-un Stealth decat intr-o Honda cum fac multzi pe aici. Multzi cred ca totul se rezuma la Honde si baga motoare BT in ele si turbochargere si o gramada de banii. Io unu prefer sa fiu altfel asa ca urmatoarea mea miscare e sa cumpar din action un R/T TT sau un VR4 lovit si sa pun motorul si transmisia pe masina care o am. Apoi ce imi mai permite buzunaru sa cumpar de pe 3sx. si in felul asta sper sa am io cea mai performanta FWD (desi nu cred) cel putzin dintre Stealth/3000GT de aici din Phoenix.

Re: 3000 GT
 

Adevaratii care trucheaza Civic-uri stiu ei de ce fac asta. Cu totul alta discutie.

Re: 3000 GT
 

repet NA-urile nu sunt rapide. masina de la 3sx este fwd dar turbo.
ma bucur ca a aparut si EyeKyu cu un 3s car, si sper sa mai apara si altii pentru ca altfel o sa fim cam singuri pe aici vorbind de 3000GT/Stealth- uri, din cauza asta am deschis topicu' si nu ma asteptam ca dupa 1/2 an sa apara doar un singur posesor de 3s avand in vedere cati useri sunt aici. ce sa mai vorbim despre un meeting aici in ro, e meeting 3s de fiecare data cand ies pe strada eu si cu un prieten tot cu un stealth.
mergand pe principiul asta, am crezut ca deschizand topicu' v-oi gasi si alti posesori de 3000GT/Stealth- uri indiferent de varianta. parerile altora conteaza ptr mine doar daca ele sunt pertinente (cred ca asa trebuia sa fi spus), am spus asa pentru ca foarte multi de aici din ro considera masina performanta "doar" bmw-u, iar tot ce le este strain si nu cunosc incep sa abereze, iar altii care abia acum isi descopera buricu' dar sunt savantzi in fata tastelor -nu are legatura cu topicu asta deocamdata, dar des am vazut ca apar tot felul care nu se pot sa abtine sa nu posteze.

Re: 3000 GT
 

succes, masini lovite gasesti. vezi ca sunt ceva diferente intre motoarele turbo 6g72.
pana in si inclusiv 1993- deci modelul cu fara facelift are prima varianta care este destul de bun, avand fata de celelalte si knock sensor, dar este 2 bolt(care nu ar fi o problema -3sx vinde forged bolts pentru a tine motoru la aplicatii mai puternice)
dupa 1994 pana in 1998- este 4 bolt, nu are knock sensor iar un an bun ar fi 1994 sau dupa 1996, respectiv 94= obdI, iar dupa 1996=obdII. 95 e mai pacatos, ca al meu.
iar cel din 1999- nu prea cred ca gasesti asa ceva.
bafta.

Re: 3000 GT
 

Hehehe daca gasesc un 99 lovit il repar pe ala si o vand pe asta care am ca nu merita sa bag motoru ala in asta, plus ca ala de 99 arata mult mai bine. o sa vad de unu de 93 prin action daca gasesc ar fi bine ca dupa aia are cine sa mi-l faca.

Re: 3000 GT
 

Stealth, palaria jos. Cu reply-ul de mai sus sunt intr-u totul de acord.

Re: 3000 GT
 

salut1 am si eu un stealth de vanzare ...e cam urgenta , daca e cineva interesat contactati-ma la : [email protected]
PS: masina este in stare perfecta !

Re: 3000 GT
 

am si eu un stealth cu motor normal de vanzare ! e interesat cineva? e cam urgenta