Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

este in stadiu de reconditionare de cammult timp ca nu am bani sa o termin......in fine va fi ea gata candva .mai are mici bube la estetica caroseriei dar nu prea mai am cei face momenta,este din 1969 si cei de la retromobil nu vor sa mi o inscrie la dastea de epoca ca cica nu mai este culoarea originala,,ea era argintiu metalizat...in fine nu vrea omu ca nu ma place si gata in rest 2 carb 2800 cmc 174 de cp parca si lipsesc multe chedere si ornamente de prin interior..

Re: old six bmw 2800 cs
 

M-ai lasat fara cuvinte. O bomboana de masina. Sa o stapanesti sanatos !
Nu trebuie neaparat sa fie culoarea originala dar culoarea trebuie sa faca parte din paleta de culori cu care a fost comercializat modelul.
Numai bine

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

ok deci ai idee care e treaba...eu am una rosie ...trebuie neaparat rosul ala care e pe paleta?asta e putin mai aprins care e pe ea acuma .mersi mult...este un bmw de prin 71 care a depasit de mult 35 de ani de productie
deci asta nu are nici o sansa sa intre la vehicule de epoca doar ca are alta culoare??
doamne ce tara....de imbecili..in germania poti sa o ai vopsita si in culoare extraterestra si tot o baga la oldtimer.poate tre sa ma duc cu ea acolo sa sco certificat acolo...ca ma sparge impozitul asta .si mai alea ca nu am mers niciodata cu ea ...si tot platesc de 3 ani

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

• Conditiile necesare pentru obtinerea „ATESTATULUI DE VEHICUL ISTORIC” :
• perioada trecuta de la data incetarii fabricatiei modelului respectiv trebuie sa fie mai mare de 30 de ani . Prin model se intelege un ansamblu caroserie-motor . Nu se admit replici de vehicule istorice.
• Vehiculele nu trebuiesc destinate folosirii zilnice . Aceste vehicule sunt folosite ocazional la manifestari ale vehiculelor istorice sau pentru hobby , mentenanta, inspectii RAR .
• Vehiculele trebuie sa fie originale sau restaurate original , sunt in perfecta stare de functionare si au un aspect estetic si tehnic conform cu cerintele unui vehicul care sa faca parte din patrimoniul tehnic si cultural national . Nu sunt eligibile vehiculele utilitare sau cu destinatii speciale (ambulante , masini mortuare ,etc.) care sunt folosite uzual in acest scop .
• Culoarea autoturismului trebuie sa fie corespunzatoare paletei de culori originale . Aceeasi cerinta se impune si pentru partea interioara a vehiculului (tapiterii , mochete , capitonaje) . Nu se admite inscriptionarea respectivelor vehicule in scop comercial .
• La sedintele de atestare comisia tehnica a RCR va face observatii cu privire la operatiunile de restaurare care se impun pentru o eventuala atestare a respectivului vehicul . Observatiile si recomandarile comisiei tehnice a RCR trebuiesc urmate ca atare neputand sa fie atacate .
• Comisia tehnica va comunica respingerea sau admiterea dupa caz a cererii de atestare pentru vehiculul respectiv , decizia fiind irevocabila.
• Modificarea unui vehicul dupa atestare se face pe propria raspundere a posesorului si se poate considera ca fals in declaratii si uz de fals . Orice modificare descoperita duce automat la anularea Atestatului de Vehicul Istoric , la sesizarea Registrului Auto Roman si a organelor de abilitate .

Sursa : Retromobil.ro

Te cred ca ai probleme cu impozitul. Banuiesc ca e in jur de 900-1000 lei/an.

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

ai ghicit...:P este rosu dar mai aprins decat cel original...desi in paleta sunt 3 nuante de rosu una este aproape identica....totul este original de cand este masina..si interiorul si tot ..tehnic este prea buna insa ma aia la creier cu rosu ...ca nu i rosu rosu ci prea rosu rosu ....unde gasesc paleta de culori a modelului...ca sigur am vazut pe google cateva aceasi culoare.ca dupa aia am facut o .si aia era bagata la vehicule istorice in germania.numai la noi nu se poate ..si se cauta mereu nod in papura...am un prieten cu una din 1939 care nu prea mai are nici interiorul nici exteriorul original de fapt zici ca i tunata.. vopsea metalizata in 2 culori interior rosu de piele diverse...si tot s a putut...poate ma supar si ai dau putin in judecata ca si bat joc de mine si pe deasupra jumate din masinile din clubul lor sunt necorespunzatoare...criteriilor enumerate mai sus
de munca la ea nu mai vorbesc.......2 ani :(de mers merg cand imi aduc aminte ....etc...poate vrea sa o fac cadou cuiva sa scap de griji:(((

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Ma abtin sa cataloghez persoanele de la Retromobil. Pana acum nu am luat contact in sensul asta cu nimeni de acolo. Singurele contacte pe care le-am avut au fost pentru sfaturi si pot sa spun ca am primit raspunsuri ferme din partea lor.
Voi vedea peste 2 ani cum este ca atunci "implinesc si eu" cei 30 de ani.:rolleyes2
Paleta de culori cred ca o puteai cere chiar lor. Banuiesc ca au avut o baza cand te-au refuzat ca doar au comparat culoarea cu un catalog ceva nu ? Doar nu au pe unul care e enciclopedie.. Le poti cere lor paleta de culori pentru masina ta - in mod normal ar trebui sa o aiba...

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

da
asta s a intamplat prin telefon
de atunci mi s a luat de retromobil si am preferat s a pierd anual 20 000 000.as fi preferat sa le dau bani lor sau ceva de genul decat statului...
o sa ma duc peste ei iar.acuma sta masina din decembrie.am mai pornit o de 2 3 ori
nu ai mai platesc asigurarea ca nu mai merg cu ea.dar asta e o porcarie .sa ti impuna sa mergi cu ea cand vor ei :PP cea mai tare tara:PP

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Vehiculele nu trebuiesc destinate folosirii zilnice . Aceste vehicule sunt folosite ocazional la manifestari ale vehiculelor istorice sau pentru hobby , mentenanta, inspectii RAR .

Se poate interpreta :lol:
Oricum o poti folosi cand vrei. Nu are nimeni ce sa iti faca !

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Frumoasa cu adevarat.

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Masina e vis... Retromobil mi-a spus si mie la fel, de paleta originala de culori, pentru Capri-ul meu. Si sincer sa fiu nu imi place nimic de acolo. Asta este, se pare ca nu voi face parte si gata... mare chestie! La urma urmei, placerea mea sa fie!

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

sunt fan masini germane cu personalitate iar acest model este unul dintre ele. pacat ca bmw-ul dupa "ursulet" s-a cam "stricat" (dupa parerea mea ).

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

a luat o pe aratura pt ca asa cerea societatea....mai multa siguranta si linii mai rotunde japoneze mai exact.bmw banuiesc ca nu a avut de ales ...ca sa vanda a lasat pasiunea sau placerea sia facut masini asa cum vor fetele si baietii cumulti bani...dalea funky .oricum frumoase si super bune si astea noi....dar au ajuns ca in melodia lu bug mafia 40 la ora..in locul passat ului ....
oricum ma voi duce cu ea acolo dupa ce mai aranjez interioru... nu vroiam sa mi dea nimic .ca nu am nevoie de nimic de la retromobil,insa imi era ok sa ma scuteasca de impozit.ca bani tot in masini intrau.nu in fete....da asta e tara

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

cat te-a ajuns jucaria ?

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

nu stiu ca nu terminat cu ea .........oricum nu am calculat si nici nu vreau:P

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

arata bine micutza, iar jantele alea sunt dementiale :D bafta in continuare!

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

mersi.sper sa fac esapamentul sapt viitoare

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

frumoasa foc masinuta !!! bafta in continuare

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

mersi..cred ca am mai mult nevoie de bani si nervi ca de restul ..se face..

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

aiii de capu meu, ce bine ca mai vad un CS in viata pe la noi :D
in TM este un batarn care umbla cu un CS 2500, 4 usi, gri metal, foarte, foarte rar mai dau de ea, si atunci o urmaresc pana o pierd din privire.
Frumoase masini, frumoase motoare, nu ca azi numai incapsulate si pline de mate.
Sa-ti traiasca toate, si incearca sa le faci cum zice RCR, scutesti niste bani, iar din cate culori au fost la vremea respectiva, nu cred sa nu gasesti ceva ce-ti place.
Cel mai bine le ceri celor din Comisia tehnica niste informatii despre culorile trecutului si cat timp te refuza, au un termen de comparatie, s-au inspirat de undeva in legatura cu culorile originale, fa-le cum trebuie, bagi banii de impozit in retusurile finale si atunci ai si scutire impozit, si masinile boboc, parerea mea, impusti 2 iepuri de-odata ;)


Long live Bayern Motor Works :twisted:

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

pai asta inseamna sa le revopsesc..ceea ce inseamna 700 euro minim x 2.doar ca sa mi dea atestatul si poi vor mai gasi ei cate ceva,,,ca nu ai toba ca nu ai inerior ca nu ai antena pusa cum era inainte si diverse.in romania daca nu ai pile nu prea merge. aici sunt culorile originale...eu am facut rosu dar putin mai aprins..VERONA era dar est dif mica...da in fine .daca nu ma place.am si 2500 e putin mai slabut ca 3.0 si
mhttp://www.sandlapperbmw.org/e3/color/2800colors.ht

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Foarte frumoasa masina, s-o stapanesti sanatos!
Cand nu mai rezisti cu nervii si te hotarasti s-o faci cadou nu tre' decat sa dai un semn :-))

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Imi poti spune provenienta coupe-ului?
Nu de-alta, dar s-ar putea sa fi aparut la primele episoade ProMotor acum multi ani(proprietar un domn la ~40ani, era de un bleu inchis parca), atunci m-am imbolnavit de CS-uri si toate variantele E3/E9.

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Eu stiam unul care a fost albastru metalizat si rosu (cred ca in ordinea asta), adus in tara de Horatiu Ionescu Cristea daca nu ma insel, il vedeam prin zona Primaverii acum multi ani. Eu aveam 633 pe vremea aia si asta era singura masina mai frumoasa decat sesarul...:-)

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

si de la 633 ai ajuns la manta B :rolleyes2:sad:

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Nu direct, dupa 633 a urmat un Fiat Uno D de 45 cp... Sesarul a fost din pacate blestemat, Manta e ata poveste. Dar hai ca stricam topicul omului si e pacat!

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

masina a fost argintie nu stiu decat ca a fost a lui valentin ceausescu si la revolutie a fost facuta praf in beci ...sau garaj cum era acolo de romanul salbatic
toate geamurile praf si tarnacoape in capota aripi bord usi..etc...adica facuta ca in mad max.. a stat ceva ani acolo apoi nu stiu cine a luat o de acolo a ajuns la cel dinaintea mea care a muncit si el o groaza la ea.dar s a saturat...eu as muncii la ea dar nu prea stiu de unde sa incep:(iar

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

pai ce mai are nevoie?
motorul functioneaza?
vad ca interiorul necesita lucrari de electrica parca, alte probleme?
actele sa-ti fie bune..

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

aa electrica mi o fac singur,,niste relee de cand e masina care fac fitze...motorul e nou ,.,tre sa i fac rodajul are 20 de km actele ,,,,,tre sa o trec pe numele mmeu sa fac la rar certificatul ala si cam atata


dar deocamdata nu am bani pt ea...si sta si sta si va mai staaa

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

Absolut superba masina, daca ar trebui sa ii schimb culoarea ca sa intru in Retromobil...nu as face-o , arata super bine cu aceasta nuanta!

Re: Masina mea Old School - Bmw 2800 cs 1969
 

pai nu vreau sa schimb culoarea ca sa intr u in retromobil....arata foarte bine culoarea aia ..la electrica am schimbat un intrerupator am prob cu geamurile .....urca si coboara cam greu ..din cauza ca merg 1 pe an ...in rest o sa i pun fata de usa....o s apun o toba cu 2 iesiri ca cea originala este urata rau si nu am de ales....in rest franele peste 2 3 saptamani suspensia de schimbat tot este 2 3 sapt si cam asta ar fi....

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

Superba masina! Poate gasesti totusi o pila, ceva pe la Retromobil sa ti-o ia si tie in seama. Pacat ca tocmai cei care ar trebui sa se ocupe de protejarea masinilor de epoca dau cu piciorul unui asemenea exemplar.

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

nu pot sa spun ca dau cu piciorul......au si ei baremurle lor si anumite reguli.....acuma ca masina este alta culoare ..nu i vina lor...da asta e........o lasam asa.eu nu o revopsesc

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

daca mi-o faci cadou o revopsesc eu , nu-i problema :))

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

da
ma gandeam si eu la asta
dar deocamdata reusesc sa achit impozitul cu intarzieri si penalizari....are ceva frumos in ea culoarea asta..argintiu eu nu o mai fac pt ca e prea comuna......o las asa si gata....poate o sa o accepte cand o sa fie gata deocamdata mai am de facut la ea.

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

tinem legatura :)

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

De ce nu o treci la masini de epoca? Stiam ca ptr alea nu se plateste impozit si alte chestii

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

Dacă ar fi fost un thread cu zeci de pagini mai ziceam dar aşa... S-a tot discutat problema de ce nu o înscrie ca vehicul de epocă.

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

Frumoasa jucarie ,nu am mai vazut de mult timp asa o comoara .

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

ee nu fi rau ..poate nu i place sa citeasca toate paginile..si eu mai sar pagini...cand sunt f multe:P mersi pt aprecieri azi am mai dat husa jos m am uitat un pic si am pus o la loc
sambata o pornesc:P ca mi place cand zguduie asfaltul:P

Re: Masina mea Old School - BMW 2800 CS, an 1969
 

un filmuletz sau macar un sound cu pornirea si o ambalare, ne poti pune si noua sa auzim un motor de 6IL cum urla prin 2 carburatoare? :D