![]() |
Deşi este văzut favorit la Melbourne, Button rămâne precaut
1 Attachment(s)
Deşi este văzut favorit la Melbourne, Button rămâne precaut
După ce a reuşit să câştige în cei nouă ani de prezenţă în Formula 1 doar un singur Grand Prix, cel al Ungariei, în 2006, Jenson Button, care este stiat mmai ales pentru că reuşeşte să „meargă constant”, fără surprize negative dar nici pozitive prea mari, refuză să se entuziasmeze la faptul că este privit ca favorit în prima cursă de la Melbourne de anul acesta. Cu ocazia testelor de iarnă, echipa Brawn GP a scos timpi extrem de buni, la Barcelona spre exemplu R. Barrichello ieşind pe locul doi cu 1:20.966, înaintea lui aflându-se Ferrari cu 1:20.314. Button a mai fost în lumina reflectoarelor în anul 2000, când şi-a făcut debutul la Williams, fiind considerat încă de pe atunci viitorul campion mondial. Acesta cunoaşte însă realităţile dure din Formula 1, fiind considerat un pilot de 29 de ani, cu capul pe umeri. “Suntem într-o poziţie mult mai bună decât credeau mulţi oameni la început, dar este minunat să începi sezonul într-o notă pozitivă (...) Nu ştiu dacă suntem favoriţi, dar este plăcut să ştii că avem o maşină competitivă”, cu toate acestea “testele înseamnă un lucru”, iar “în 2006 am avut o maşină rapidă în teste, dar am fost întrecuţi de Ferrari, deci nu ştii niciodată până când nu începi cursa propriu-zisă”, a declarat Button într-o conferinţă de presă. Noua sa echipă şi a lui Barrichello, Brawn GP, a fost preluată de şeful de echipă, Mr. Ross Brawn, după ce Honda Formula One nu a mai putut susţine echipa în sezonul de anul acesta. |
Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
1 Attachment(s)
Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
După ce v-am ţinut la curent cu ultimele noutăţi în ceea ce priveşte decizia FIA de a acorda, şi în sezonul din 2009, titlul mondial de F1 acelui pilot care acumulează cele mai multe puncte posibile, la fel ca anul trecut, şi nu celui care câştigă cele mai multe curse, aşa cum s-a anunţat iniţial, după ce am scris despre opoziţia piloţilor faţă de posibilitatea înmânării titlului de campion mondial celui care a câştigat cele mai multe curse (ceea ce ar fi redus spectacolul oferit), şi după prezentarea noilor reguli privitoare la motoare, pneuri, aerodinamică, teste şi safety car, ne angajăm să vă ţinem la curent cu fiecare cursă a sezonului 2009 de F1. Mai precis, vă vom da informaţii cu privire la calendarul sezonului 2009 de Formula 1 (unde, când se va ţine fiecare cursă, câţi kilometri are fiecare tur de pistă şi câte locuri sunt disponibile publicului pasionat). De asemenea, vom furniza elemente interesante cu privire la fiecare dintre cele 17 Grand Prix-uri de anul acesta (spre exemplu recordul de viteză stabilit pe fiecare circuit), precum şi despre echipele şi piloţii participanţi. Dar să începem cu începutul, adică cu Grand Prix-ul de la Melbourne, Australia ce va avea loc între 27 şi 29 martie. Şi pentru că puţină istorie nu ar strica este interesant de ştiut că prima cursă pe circuitul din Albert Park (Melbourne) a fost ţinută în 1996. Prima dată când Formula 1 a venit în Australia, s-a concurat pe circuitul din Adelaide, şi numai entuziasmul fostului pilot Bob Jane, care a adus cursele NASCAR în Australia, a făcut ca Formula 1 să fie mutată la Melbourne. n Acum, adresa oficială şi datele de contact ale cursei sunt:lAlbert Park, 220 Albert Road, South Melbourne, Victoria 3205, Australia, Tel: +61 (03) 9258 7100, F: +61 (03) 9682 0410. Cursa propriu-zisă va avea loc duminică, 29 martie, un singur tur de pistă având o lungime de 5,303 km, urmând a fi străbătute 58 de tururi de pistă, adică în total 307,574 km. Recordul de viteză a fost stabilit în 2004 de Michael Schumacher cu 1:24.125. Pentru spectatori vor fi disponibile 80.000 de locuri, iar viteza maximă stabilită pe acest circuit a fost de 325 km/h. Echipele prezente sunt în număr de zece, după cum urmează: McLaren-Mercedes, Ferrari, BMW Sauber, Renault, Toyota, Toro Rosso, Red Bull, Williams, Brawn GP şi Force India. Iar piloţii aliniaţi sunt: Lewis Hamilton McLaren şi Heikki Kovalainen McLaren, Felipe Massa şi Kimi Räikkönen Ferrari, Robert Kubica şi Nick Heidfeld BMW Sauber, Fernando Alonso şi Nelsinho Piquet Renault, Jarno Trulli şi Timo Glock Toyota, Sebastien Bourdais şi Sebastien Buemi Toro Rosso, Mark Webber şi Sebastian Vettel Red Bull, Nico Rosberg şi Kazuki Nakajima Williams, Adrian Sutil şi Giancarlo Fisichella Force India, Jenson Button şi Rubens Barrichello Brawn GP. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
interesant!
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Asteptam sa vedem daca modificarile tehnice la masini vor aduce surprize printre primii 8 clasati,in special la masinile cu difuzorul spate contestat de ceilalti.
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Inginerii din Formula 1 au reusit mereu sa obtina puteri mari si aerodinamica buna, deci performante excelente, in ciuda tuturor reglementarilor. Sunt sigur ca vor scoate ei timpi buni si cu noile modificari aduse masinilor.
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Foarte buna ideea de a ne tine la curent cu stirile din F1, bravo a fost o idee geniala:-)
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
1 Attachment(s)
Deja din prima sesiune de antrenamente se vede avantajul net al difuzoarelor (primele 3 clasate)contestate de celelalte echipe :D ,sa vedem cursa si calificarile.
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Cele mai avizate pareri sugereaza ca echipele favorite sunt Ferrari si Brawn GP, in timp ce McLaren se afla printre cele mai slabe. In aceste conditii, campionului mondial de anul trecut, Lewis Hamilton, ii va fi foarte greu sa intre printre favoritii inceputului de sezon.
Mercedes SL 63 AMG va fi si in sezonul 2009 masina oficiala din Formula 1. Titlul de safety-car este unul dintre cele mai prestigioase din Marele Circ.. In plus, Mercedes C 63 AMG Estate va fi masina medicala oficiala a Formulei 1. AMG, divizia de performanta de la Mercedes, este responsabila cu prepararea celor doua vehicule care vor participa in cele 17 grand-prix-uri ale sezonului. Pilotul safety-car-ului in noul sezon de Formula 1 va fi germanul de 37 de ani Bernd Maylander. Modelul Mercedes SL 63 AMG este dotat cu un motor V8 natural aspirat de 6.3 litri si 525 cai putere, care face vehiculul sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 4.4 secunde. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Cele trei echipe impotriva carora s-a depus o plangere joi au avut ultimul cuvant de spus vineri in a doua sesiune de antrenamente la Albert Park, doar Mark Webber, pilotul celor de la Red Bull, a reusit sa se interpuna intre masinile Williams, Toyota si Brawn cu ale lor difuzoare mult contestate.
Nico Rosberg a dat din nou ritmul cursei, pilotul celor de la Williams reusind un timp de 1:26,053 care este mult superior timpului de pole position realizat in 2008 de catre Lewis Hamilton, care a fost de 1:26,714 asta in ciuda tuturor schimbarilor de regulamente. O surpriza a reprezentat pozitionarea foarte proasta a granzilor de anul trecut, pilotii Ferrari ocupand doar locurile 10 si 11, BMW Sauber 14 si 15 in vreme ce McLaren a ocupat catastroficele locuri 17 si 18. Batalia pentru primul loc a fost apriga, Jarno Trulli, Timo Glock, Mark Webber, Adrian Sutil, Kazuki Nakajima, Heikki Kovalainen, Niko Rosberg si Jenson Button ocupand fiecare la un momentdat locul 1, unii chiar de mai multe ori, pana ce intr-un final Rosberg a iesit izbavitor. Rubens Barrichello a reusit sa il invinga pe Trulli in lupta pentru locul 2, situatia devenind usor inghesuita in momentul in care in ultimele minute toate masinile erau pe pista. Timpul brazilianului a fost de 1:26,157 in vreme ce Trulli a reusit sa scoata un timp de 1:26,350. Mark Webber a ocupat locul 4 cu un timp de 1:26,370 fiind urmat pe locul 5 de catre Jenson Button cu un timp de 1:26,374. Button a blocat un ultim efort din partea lui Nakajima insa neintentionat cand in ultima tura ei nu s-au inteles asupra spatiului pe circuit, pilotul japonez fiind nevoit sa se multumeasca doar cu locul 7 cu un timp de 1:26,560 fiind depasit de Glock care a ocupat locul 6 cu un timp de 1:26,443. Nu a fost o zi extraordinara pentru Sebastian Vettel. Dupa problemele avute in prima sesiune de antrenamente, el a reusit un timp de 1:26,740 inainte sa iasa pe iarba in urma unei franari proaste in turul 3 si sa iasa din antrenamente dupa doar o jumatate de ora de la incepere. In spatele sau, pe locul 9, s-a situat Sutil pentru Force India cu un timp de 1:27,040 reusind sa il depaseasca pe Felipe Massa care a avut un timp de 1:27,064 si pe colegul sau de la Ferrari, Kimi Raikkonen, care a avut un timp de 1:27,204. Masinile Ferrari au ocupat primele locuri dintre echipele care au implementat inca din acest sezon tehnologia KERS. Fernando Alonso cu al sau Renault a ocupat locul 12 cu un timp de 1:27,232 invingandu-l pe ocupantul locul 13, pilotul celor de la Force India, Giancarlo Fisichella, care a avut un timp de 1:27,282. Pe urmatoarele locuri s-au situat Nick Heidfeld de la BMW Saubers (1:27,317) si colegul sau Robert Kubica (1:27,398). Sebastien Bourdais s-a clasat pe locul 16 cu al sau Toro Rosso cu un timp de 1:27,479 reusind sa ii invinga pe pilotii celor de la McLaren, Kovalainen ocupand locul 17 cu un timp de 1:27,802 in vreme ce Hamilton a ocupat locul 18 din 20 de piloti cu un timp de 1:27,813. Se pare ca McLaren au avut probleme cu masina lor iar in momentul in care aceste defectiuni au fost descoperite era deja prea tarziu ei nu mai reusind sa isi imbunatateasca timpul. La fel ca si masinile Ferrari si BMW Sauber, monoposturile McLaren au dus lipsa de aderenta existand multe momente in care Massa, Raikkonen, Kovalainen si Hamilton au iesit in afara pistei. Una peste alta a fost o zi plina de triumf pentru Williams, dar Brawn si Toyota au un ritm similar si Red Bull ar putea realiza o performanta buna prin favoritul publicului Mark Webber in vreme ce Force India a fost multumita de performanta lui Sutil. Granzii in schimb au avut o zi foarte proasta si nu exista semnale ca lucrurile s-ar schimba prea curand. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Din pacate nu gasesc F1 live pe net.Daca cineva are un link,il rog sa ma ajute :help: .Din fericire TVR i-a "cenzurat" pe cei doi comentatori in prima parte a calificarilor :D .
|
Re: Deşi este văzut favorit la Melbourne, Button rămâne precaut
În prima zi de antrenamente maşinile Brawn au ocupat locurile 4 si 6 prin Rubens Barrichello care a reuşit un timp de 1:27,226 respectiv Jenson Button cu un timp de 1:27,453.
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/moto...ne/7969425.stm
asta e tot ce găsesc, dar văd doar text.... |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Interesant,se pare ca Toyota a fost exclusa din calificari datorita aripilor extrem de flexibile,in special eleronul din spate.Sa speram ca daca maine castiga un Brawn, sa nu ne trezim ca va fi descalificat dupa 14 aprilie din cauza difuzorului "necomform".
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Interesantă cursă, interesant rezultat, chiar a fost o cursă atipică şi nebună :)
<table class="raceResults" summary="" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Pos</th> <th>No</th> <th>Driver</th> <th>Team</th> <th>Q1</th><th>Q2</th><th>Q3</th> <th>Laps</th> </tr> <tr> <td>1</td> <td>22</td> <td nowrap="nowrap">Jenson Button</td> <td nowrap="nowrap">Brawn-Mercedes</td> <td>1:25.211</td><td> 1:24.855</td><td> 1:26.202</td> <td>19</td> </tr> <tr> <td>2</td> <td>23</td> <td nowrap="nowrap">Rubens Barrichello</td> <td nowrap="nowrap">Brawn-Mercedes</td> <td>1:25.006</td><td> 1:24.783</td><td> 1:26.505</td> <td>21</td> </tr> <tr> <td>3</td> <td>15</td> <td nowrap="nowrap">Sebastian Vettel</td> <td nowrap="nowrap">RBR-Renault</td> <td>1:25.938</td><td> 1:25.121</td><td> 1:26.830</td> <td>21</td> </tr> <tr> <td>4</td> <td>5</td> <td nowrap="nowrap">Robert Kubica</td> <td nowrap="nowrap">BMW Sauber</td> <td>1:25.922</td><td> 1:25.152</td><td> 1:26.914</td> <td>19</td> </tr> <tr> <td>5</td> <td>16</td> <td nowrap="nowrap">Nico Rosberg</td> <td nowrap="nowrap">Williams-Toyota</td> <td>1:25.846</td><td> 1:25.123</td><td> 1:26.973</td> <td>21</td> </tr> <tr> <td>6</td> <td>10</td> <td nowrap="nowrap">Timo Glock</td> <td nowrap="nowrap">Toyota</td> <td>1:25.499</td><td> 1:25.281</td><td> 1:26.975</td> <td>19</td> </tr> <tr> <td>7</td> <td>3</td> <td nowrap="nowrap">Felipe Massa</td> <td nowrap="nowrap">Ferrari</td> <td>1:25.844</td><td> 1:25.319</td><td> 1:27.033</td> <td>21</td> </tr> <tr> <td>8</td> <td>9</td> <td nowrap="nowrap">Jarno Trulli</td> <td nowrap="nowrap">Toyota</td> <td>1:26.194</td><td> 1:25.265</td><td> 1:27.127</td> <td>20</td> </tr> <tr> <td>9</td> <td>4</td> <td nowrap="nowrap">Kimi Räikkönen</td> <td nowrap="nowrap">Ferrari</td> <td>1:25.899</td><td> 1:25.380</td><td> 1:27.163</td> <td>21</td> </tr> <tr> <td>10</td> <td>14</td> <td nowrap="nowrap">Mark Webber</td> <td nowrap="nowrap">RBR-Renault</td> <td>1:25.427</td><td> 1:25.241</td><td> 1:27.246</td> <td>20</td> </tr> <tr> <td>11</td> <td>6</td> <td nowrap="nowrap">Nick Heidfeld</td> <td nowrap="nowrap">BMW Sauber</td> <td>1:25.827</td><td> 1:25.504</td><td> </td> <td>14</td> </tr> <tr> <td>12</td> <td>7</td> <td nowrap="nowrap">Fernando Alonso</td> <td nowrap="nowrap">Renault</td> <td>1:26.026</td><td> 1:25.605</td><td> </td> <td>12</td> </tr> <tr> <td>13</td> <td>17</td> <td nowrap="nowrap">Kazuki Nakajima</td> <td nowrap="nowrap">Williams-Toyota</td> <td>1:26.074</td><td> 1:25.607</td><td> </td> <td>16</td> </tr> <tr> <td>14</td> <td>2</td> <td nowrap="nowrap">Heikki Kovalainen</td> <td nowrap="nowrap">McLaren-Mercedes</td> <td>1:26.184</td><td> 1:25.726</td><td> </td> <td>15</td> </tr> <tr> <td>15</td> <td>1</td> <td nowrap="nowrap">Lewis Hamilton</td> <td nowrap="nowrap">McLaren-Mercedes</td> <td>1:26.454</td><td> no time</td><td> </td> <td>5</td> </tr> <tr> <td>16</td> <td>12</td> <td nowrap="nowrap">Sebastien Buemi</td> <td nowrap="nowrap">STR-Ferrari</td> <td>1:26.503</td><td> </td><td> </td> <td>10</td> </tr> <tr> <td>17</td> <td>8</td> <td nowrap="nowrap">Nelsinho Piquet</td> <td nowrap="nowrap">Renault</td> <td>1:26.598</td><td> </td><td> </td> <td>12</td> </tr> <tr> <td>18</td> <td>21</td> <td nowrap="nowrap">Giancarlo Fisichella</td> <td nowrap="nowrap">Force India-Mercedes</td> <td>1:26.677</td><td> </td><td> </td> <td>10</td> </tr> <tr> <td>19</td> <td>20</td> <td nowrap="nowrap">Adrian Sutil</td> <td nowrap="nowrap">Force India-Mercedes</td> <td>1:26.742</td><td> </td><td> </td> <td>9</td> </tr> <tr> <td>20</td> <td>11</td> <td nowrap="nowrap">Sebastien Bourdais</td> <td nowrap="nowrap">STR-Ferrari</td> <td>1:26.964</td><td> </td><td> </td> <td>10</td></tr></tbody></table> |
Re: Deşi este văzut favorit la Melbourne, Button rămâne precaut
Iata dubla celor de la Brawn GP.
Button a castigat dupa o cursa impecabila iar Barrichello cu putin noroc a prins locul 2 pe podium dupa acrosajul lui Vettel cu Kubica. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
In sfarsit o cursa intresanta,dar cu toate modificarile aerodinamice,nu am vazut prea multe depasiri :cry: .Superb Brown GP, care din defuncta Honda a ajuns sa castige in cursa de debut :clap: .
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Pilotul celor de la Toyota, Jarno Trulli, a pierdut locul 3 in marele premiu al Australiei de duminica dupa ce stewarzii l-au penalizat pentru ca a depasit un adversar in conditiile in care safety car-ul era pe pista.
Trulli a iesit in afara pistei spre sfarsitul cursei, pierzand astfel un loc in dauna lui Lewis Hamilton dar a trecut din nou de campionul mondial in momentul cand a intrat din nou pe pista. Italianul a primit o penalizare de 10 secunde stop-go ca urmare a acestei actiuni, dar pentru ca Trulli a comis aceasta greseala in ultimele 5 ture atunci aceasta s-a transformat in o penalizare de 25 de secunde. In urma acestei penalizari de 25 de secunde, Trulli a cazut pe locul 12 si Hamilton a urcat pe locul 3. Trulli a afirmat ca nu are cuvinte sa spuna cat este de dezamagit de faptul ca a terminat pe locul 3 dar ca rezultatul sau a fost pus la indoiala de stewarzii cursei. El a continuat si a spus ca in momentul in care safety car-ul a iesit pe pista spre sfarsitul cursei, Lewis Hamilton a trecut de el dar imediat dupa aceea a franat brusc si s-a tras intr-o parte, italianul crezand ca el avea o problema de natura tehnica si l-a depasit neavand ce altceva sa faca. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Pilotul celor de la Red Bull, germanul Sebastian Vettel, a primit o penalizare de 10 pozitii pentru urmatoarea cursa care va avea loc la Malaezia dupa incidentul care a avut loc in cursa de duminica din Australia.
Vettel s-a ciocnit cu pilotul celor de la BMW Sauber, Robert Kubica, in ultimele ture ale cursei de la Albert Park in timp ce polonezul Kubica incerca sa il depaseasca. Ca urmare a unei investigatii de dupa cursa, stewarzii au decis sa il penalizeze pe tanarul german pentru faptul ca a cauzat o coliziune si a fortat un adversar in afara pistei. El era pe locul 2 in spatele lui Jenson Button si in fata unui Kubica care se apropia amenintator de el. Vettel a explicat ca se afla pe locul in o pozitie puternica, dar ca, cu doar cateva ture inainte de final, a avut un accident de cursa stupid cu Robert. El a continuat si a spus ca la momentul in care el a luat virajul era in fata polonezului, dar nu a putut accelera suficient la iesirea din viraj, Robert Kubica avand pneuri mai tari si a fost mai rapid. Vettel a mai spus ca in momentul coliziunii Kubica era in fata, dar el nu mai avea unde sa se duca, nu putea opri masina sau vira la dreapta asa ca incidentul a avut pur si simplu loc. Germanul a mai afirmat ca poate era mai bine sa il lase pur si simplu sa treaca si sa termine pe locul 3, dar asta e viata, el a incercat sa se apare, si , pana la jumatatea virajului avea toate motivele, dar apoi nu a mai avut aderenta pentru a evita coliziunea. Vettel si-a cerut scuze fata de echipa sa si fata de polonezul Kubica. Pilotul celor de la Red Bull a mai primit si o amenda de 50.000 de dolari pentru a continuat sa conduca o masina avariata, in incercarea de a termina cursa. |
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
În concluzie, noua grilă de finish arată aşa:
2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:34:15.784 1 10 2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 58 +0.8 secs 2 8 3 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +2.9 secs 18 6 4 10 Timo Glock Toyota 58 +4.4 secs 19 5 5 7 Fernando Alonso Renault 58 +4.8 secs 10 4 6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +5.7 secs 5 3 7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +6.0 secs 13 2 8 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 58 +6.2 secs 17 1 9 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +6.3 secs 16 10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +7.0 secs 9 11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 58 +7.3 secs 15 12 9 Jarno Trulli Toyota 58 +26.6 secs 20 13 14 Mark Webber RBR-Renault 57 +1 Lap 8 14 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 Accident 3 15 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 Accident 4 16 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 Differential 7 Ret 3 Felipe Massa Ferrari 45 Suspension 6 Ret 8 Nelsinho Piquet Renault 24 Spin 14 Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 17 Accident 11 Ret 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Accident damage 12 |
Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
21 Attachment(s)
Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
Rezultatele foarte bune înregistrate de echipa de Formula 1, Brawn GP, în sezonul de teste din iarna trecută au fost confirmate de cursa de duminică de la Melbourne. Astfel că, pilotul britanic al echipei Brawn GP, Jenson Button, şi coechipierul său, brazilianul Rubens Barrichello, au ocupat, în această ordine, primele două poziţii ale Marelui Premiu al Australiei, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1. Uimitor, dar adevărat. Este o surpriză pentru toţi şi sper să nu se întâmple ca în ciclism, iar oficialii din F1 să descopere, ulterior, că moposturile celor doi nu îndeplineau condiţiile impuse pentru a concura. Am spus asta ca să temperez entuziasmul debordant pe care ştirea în sine îl conţine. Aceştia au fost urmaţi de britanicul Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), germanul Timo Glock (Toyota), spaniolul Fernando Alonso (Renault), neamţul Nico Rosberg (Williams), elveţianul Sebastien Buemi (Toro Rosso) şi de francezul Sebastien Bourdais (Franţa/Toro Rosso. Este bine de precizat că piloţii au încheiat cursa din Albet Park în urma Safety-Car-ului. Acesta a intrat pe pistă cu trei tururi înainte de final, după un accident în care au fost implicate monoposturile conduse de germanul Sebastian Vettel (de la Red Bull), care a încheiat cursa la două tururi după primul clasat şi polonezul Robert Kubica (de la BMW-Sauber), la trei tururi. Aceşti din urmă doi piloţi se aflau pe locurile doi, respectiv trei în momentul coliziunii. Jarno Trulli a fost penalizat cu 25 de secunde pentru că l-a depăşit pe Hamilton în timp ce maşina de siguranţă se afla pe pistă, retrogradând astfel de pe locul trei pe douăsprezece. Toyota (echipa lui Trulli) a decis să facă apel împotriva sancţiunii decisă de Federaţia Internaţională de Automobilism (FIA), pilotul italian declarând: „Nu vă pot spune cât sunt de dezamăgit. Când maşina de securitate a pătruns pe pistă, Hamilton m-a depăşit, iar apoi, imediat, a frânat brusc şi s-a îndreptat către marginea pistei. Am crezut că are o problemă şi l-am depăşit, gândindu-mă că nu există altă soluţi.” Pentru a vedea mai în profunzime ce s-a întâmplat la Melbourne vă aducem clasamentul actualizat al Marelui Premiu al Australiei: 1. Jenson Button (Marea Britanie/Brawn GP) 1h34:15.784; 2. Rubens Barrichello (Brazilia/Brawn GP) +0,807; 3. Lewis Hamilton (Marea Britanie/McLaren-Mercedes) +2,914; 4. Timo Glock (Germania/Toyota) +4,435; 5. Fernando Alonso (Spania/Renault) +4,879; 6. Nico Rosberg (Germania/Williams) +5,722; 7. Sebastien Buemi (Elveţia/Toro Rosso) +6,004; 8. Sebastien Bourdais (Franţa/Toro Rosso) +6,298; 9. Adrian Sutil (Germania/Force India) +6,335; 10. Nick Heidfeld (Germania/BMW-Sauber) +7,085; 11. Giancarlo Fisichella (Italia/Force India) +7,374; 12. Jarno Trulli (Italia/Toyota) +26,604 13. Mark Webber (Australia/Red Bull) la un tur; 14. Sebastian Vettel (Germania/Red Bull) la două tururi; 15. Robert Kubica (Polonia/BMW-Sauber) la trei tururi; 16. Kimi Raikkonen (Finlanda/Ferrari) la trei tururi; Felipe Massa (Brazilia/Ferrari) abandon în turul 45; Nelson Piquet jr. (Brazilia/Renault) abandon în turul 24; Kazuki Nakajima (Japonia/Williams) abandon în turul 17; Heikki Kovalainen (Finlanda/McLaren-Mercedes) abandon în turul întâi. |
Re: Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
ce ciudate sunt masinile de formula 1 in ziua de azi , parerea mea , eu inteleg ca e pentru performanta , das urate rau
|
Re: Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
Felicitari Brawn GP. Rezultat surpriza dupa parerea mea.
|
Re: Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
Ross Brawn e Superman, el a stat in spatele lui Schumi la Benetton apoi la Ferrari iar acum castiga prima cursa fara drept de apel, cred ca Honda regreta ca nu s-a fortat sa faca rost de ceva bani pentru a ramane in F1 si pentru a-l angaja pe Ross Brawn, oricum felicitari.
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Nu tare mi-a placut cursa, fruntasii au ajuns codasi:sad:
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Şi vice-versa, da, a fost o cursă nebună :)
|
Re: Piloţii Brawn GP au ocupat primele două locuri în Marele Premiu al Australiei
Quote:
|
E absolut incredibil cum îşi dau singuri cu stângul în dreptul....
Federaţia Internaţională de Automobilism (FIA) a decis, joi, la Sepang, să îl excludă pe pilotul britanic Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) de la Marele Premiu al Australiei şi să îl reinstaleze pe locul trei pe italianul Jarno Trulli (Toyota), penalizat duminică, informează BBC. Trulli, care a terminat cursa de la Melbourne pe locul trei, a primit o penalizare de 25 de secunde, care l-a făcut să coboare pe locul 12. Jarno Trulli a fost sancţionat pentru că l-a depăşit pe Hamilton în timp ce maşina de securitate se afla pe pistă. "Comisarii de cursă, având în vedere noile elemente ce le-au fost prezentate, consideră că pilotul Lewis Hamilton a acţionat într-un mod prejudiciabil, aducându-le deliberat dovezi eronate comisarilor care l-au audiat după cursă. Lewis Hamilton şi McLaren-Mercedes sunt excluşi din clasamentul Marelui Premiu al Australiei 2009", a precizat FIA. Forul mondial a precizat că, având în vedere noile elemente, comisarii au anulat penalitatea decisă anterior în cazul lui Jarno Trulli, care a revenit pe podium la Melbourne, pe locul trei. Şi clasamentul final... Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts 1 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:34:15.784 1 10 2 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 58 +0.8 secs 2 8 3 9 Jarno Trulli Toyota 58 +1.6 secs 20 6 4 10 Timo Glock Toyota 58 +4.4 secs 19 5 5 7 Fernando Alonso Renault 58 +4.8 secs 10 4 6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +5.7 secs 5 3 7 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 +6.0 secs 13 2 8 11 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 58 +6.2 secs 17 1 9 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +6.3 secs 16 10 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +7.0 secs 9 11 21 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 58 +7.3 secs 15 13 14 Mark Webber RBR-Renault 57 +1 Lap 8 14 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 56 Accident 3 15 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 Accident 4 16 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 Differential 7 Ret 3 Felipe Massa Ferrari 45 Suspension 6 Ret 8 Nelsinho Piquet Renault 24 Spin 14 Ret 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 17 Accident 11 Ret 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Accident damage 12 DSQ 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +2.9 secs 18 Hamilton finished fourth, was promoted to third after Trulli was penalised for passing him under the safety car, but was ultimately disqualified after stewards decided he and McLaren had provided 'misleading' evidence relating to the incident. |
Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australiei
1 Attachment(s)
Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australiei
Au încercat şi n-au reuşit. Cu ocazia Marelui Premiu al Australiei de săptămâna trecută, echipa de Formula 1 McLaren-Mercedes împreună cu pilotul lor Lewis Hamilton au adus “în mod deliberat” probe, conform cărora, Jarno Trulli (de la Toyota) a pierdut locul trei, iar Hamilton a urcat pe podium.Ca urmare a acestei dezvăluiri, Federaţia Internaţională de Automobilism (FIA) a dispus descalificarea lui Hamilton şi anularea penalităţii decisă anterior în cazul lui Trulli. Trulli, care a terminat cursa de la Melbourne pe locul trei, după ce l-a depăşit pe Hamilton în timp ce safety-car-ul se afla pe pistă, a primit o penalizare de 25 de secunde, care l-a făcut să coboare pe locul 12. Această depăşire a fost posibilă pentru că (spune italianul) pilotul britanic a dat semne că vrea să fie depăşit, iar Trulli, care era în spatele lui la acel moment a considerat că monopostul lui Hamilton are probleme tehnice şi a făcut această depăşire. Se pare că manevra lui Hamilton ar fi fost ori suflată la ureche de echipa tehnică a echipei McLaren, care i-ar fi spus pilotului lor să facă această mişcare, ori a fost chiar ideea lui Hamilton şi acesta s-ar fi consultat cu boşii lui. Cert este că FIA a descoperit “un element nou” în acest caz, cel mai probabil o discuţie radio între pilot şi echipa sa pe tema legată de Trulli. "Comisarii de cursă, având în vedere noile elemente ce le-au fost prezentate, consideră că pilotul Lewis Hamilton a acţionat într-un mod prejudiciabil, aducându-le deliberat dovezi eronate comisarilor care l-au audiat după cursă. Lewis Hamilton şi McLaren-Mercedes sunt excluşi din clasamentul Marelui Premiu al Australiei 2009", a precizat FIA. |
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
ce se intampla in formula 1 e bataie de joc.. nici numai am chef sa ma uit ..
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Interesant....inseamna ca Hamilton a trisat si gata.
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
nu are nici o logica e o facatura dupa parerea mea . O sa aibe de suferit F1 din cauza noilor reglementari
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Eu am fost multumit de ce am vazut in prima cursa...deja numai era nici o srupriza ferrari si mercedes imparteau victoriile nu mai avea farmec acum sa dinamizat nitel
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
nu vi se pare totusi k McLaren si Lewis au avut cam multe penalizari acesti 2 ani? Mie unul mi se pare cam suspect...
|
Re: Detalii cuprinzătoare despre cursa de F1 de la Melbourne, Australia din 29 martie
Si rezultatele definitive cand o sa le aflam? :twisted: Poate la anu' .
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
O noua manevra de jenanta si dezgustatoare ..... imi e scarba de ce a ajuns F1 si de cine o conduce, ar fi cazul ca McLaren sa porneasca cu -50 de puncte in fiecare sezon, altfel trebuie inventate scuze, furturi intelectuale, furturi tehnice, manevre ilegale ...... jenant.
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Nu are sens ce a facut Hamilton...E copil...nu are ce cauta acolo...nu gandeste matur.
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
O sa ia ca rezultat final clasamentul din turul 47 cand pe locul 3 si 4 erau masinile Ferrarri .... i descalifica pe aia de la Brawn (locul 1 si 2) si uite asa rezolva marea lor problema ... de a castiga cursa Ferrarri ...
P.S. - sunt PENIBILI intr-un cuvant .... cu sa-l descalifici .... marele Sumacher punea masina deadoua la finis intentionat si nici macar penalizari nu i-au dat ... a amanat o cursa cu 1 ora pt ca vruia el sa vada meciul de fotbal al reprezentativei Germaniei ... si cate nu a facut fara o penalizare ... P.S.S. - parca asta cu franatul pe SCar era strategie pe vremea lui Shumi .. acuma e ilegala? .... sau pt MecLaren e totul ilegal ..... si anu trecut au fost penalizati ca a venit unu de la ferari si le-a spus secrete .. ei au fost penalizati ca le-au ascultat .. ala de le-a spus nu a patit nimika ... mizerie de sport ....niste imputiti ... |
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Asta clar .... e campion mondial, chiar nu are ce cauta ... eu l-as trimite sa se joace pe PSP.
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Hamilton a fost penalizat... concluzia: ferrari pute!!
|
Re: Să vedeţi şi să nu credeţi: Lewis Hamilton a fost descalificat din MP al Australi
Ce legatura are Ferrari?Nu inteleg,marea conspiratie?Hamilton a gresit ,la fel si McLaren,de fapt au trisat si au fost penalizati.Nu m-ar mira sa primeasca inca ceva in plus.
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:10. |
- Copyright 2026 4Tuning