Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Baia-Mare (https://forum.4tuning.ro/439-baia.html)
-   -   intrebari si sfaturi (https://forum.4tuning.ro/439-baia/115181-intrebari-sfaturi.html)

haky01 20-03-09 21:07

intrebari si sfaturi
 
am creat acest thread pentru cei care au intrebari despre masinile care le au sau care vor sa le achizitioneze(despre mecanica, fiabilitate, look)in speranta k, cunoscatorii sa dea raspunsuri si sfaturi celor care intreaba:)

haky01 20-03-09 21:14

Re: intrebari si sfaturi
 
am sa incep tot eu.
cineva mi-a propus la schimb cu bmw-ul meu 528i e39 un 300zx din 91 are 109mkm este un v6 bi-turbo doar k pe esapamentul dublu cu care e dotat pe partea stanga iese fum alb si el imi spunea k tre schimbata garnitura de chiuloasa.
poate sa fiie si altceva si dak merita facut schimbul?

botdriver 21-03-09 10:17

Re: intrebari si sfaturi
 
sal poi zi sa schimbe el daca ii numai garnitura si apoi daca e ok poti sa faci,nu ma pricep asa bine la motoarele turbo benzina ,sa nu aiba probleme mai mari...

adriano9 21-03-09 10:23

Re: intrebari si sfaturi
 
stai haki ca nu o intrat astia cu avioanele inca pe forum...
eu nu as schimba...

Keisuke 21-03-09 12:40

Re: intrebari si sfaturi
 
daca e fum alb, poate sa fie doar garnitura, dar daca e fum alb-albastrui e turbo sau segmentii, daca e garnitura arsa atunci poate sa fi alte bube acolo care au produs arderea : detonatii, temperaturi mult prea mari (termostat, forjat excesiv etc). Oricum masina nu poti sa o compari cu BMW-ul in la nici o categorie : look, putere, confort ...dar trebuie sa fii foarte atent cu ZX-ul ca au bubele lor, VG30DETT poate sa iti spuna mai multe.

VG30DETT 21-03-09 13:17

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by haky01 (Post 2168543)
am sa incep tot eu.
cineva mi-a propus la schimb cu bmw-ul meu 528i e39 un 300zx din 91 are 109mkm este un v6 bi-turbo doar k pe esapamentul dublu cu care e dotat pe partea stanga iese fum alb si el imi spunea k tre schimbata garnitura de chiuloasa.
poate sa fiie si altceva si dak merita facut schimbul?

e 39 e o masina mult mai recenta cred ca zx-ul care fiind veche posibil sa iti apara unele probleme acum depinde ce iti doresti putere sau fite .

haky01 21-03-09 13:28

Re: intrebari si sfaturi
 
deci dak imi iau zx-ul, ca sa pot fi sigur pe el ar trebuii sa ii refac motorul cu toate cele care ar costa ceva banuti. (si vreau putere)

Keisuke 21-03-09 13:47

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by haky01 (Post 2169900)
deci dak imi iau zx-ul, ca sa pot fi sigur pe el ar trebuii sa ii refac motorul cu toate cele care ar costa ceva banuti. (si vreau putere)

Motorul nu prea are ce sa aiba si nu te sfatuiesc sa te bagi in motor, dar un test de compresie il faci destul de repede(e cam inghesuit motorul) si il pui pe un tester aia iar nu e mare filozofie. E manuala sau automata masina ?

haky01 21-03-09 14:56

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by Keisuke (Post 2169949)
Motorul nu prea are ce sa aiba si nu te sfatuiesc sa te bagi in motor, dar un test de compresie il faci destul de repede(e cam inghesuit motorul) si il pui pe un tester aia iar nu e mare filozofie. E manuala sau automata masina ?

e cutie automata.

adisoruc 22-03-09 01:36

Re: intrebari si sfaturi
 
puteam face si eu cu acea masina schimbul dar nu se prea merita. mare atentie la acel motor...e pe duca :P

IonutzMFF 22-03-09 09:37

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by VG30DETT (Post 2169877)
e 39 e o masina mult mai recenta cred ca zx-ul care fiind veche posibil sa iti apara unele probleme acum depinde ce iti doresti putere sau fite .

Ca Fita e mai impunatoare 300ZX'ul , 528'ul E39 nu mi se mai pare o asa aparitie rara ..As alege oricand un 300zx in locul oricarui E39 , inafara de M binenteles :)

Keisuke 22-03-09 10:24

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by adisoruc (Post 2171553)
puteam face si eu cu acea masina schimbul dar nu se prea merita. mare atentie la acel motor...e pe duca :P

Daca nu ai facut un test de compresie, o diagnoza si nu se aud batai anormale la motor, de unde stii ca e pe duca ?

haky01 22-03-09 13:05

Re: intrebari si sfaturi
 
am mai primit o oferta pt bmw-ul meu si cred k nu am sa o refuz este vorrba de un alt bmw. un 850 cia din 92 cu motor v12 de 400 cai. are 160000 km si cutia de viteze a schimbat-o acuma la bmw (3000e) de mult cautam masina asta.

300zxtt 22-03-09 15:28

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by haky01 (Post 2172326)
am mai primit o oferta pt bmw-ul meu si cred k nu am sa o refuz este vorrba de un alt bmw. un 850 cia din 92 cu motor v12 de 400 cai. are 160000 km si cutia de viteze a schimbat-o acuma la bmw (3000e) de mult cautam masina asta.

motorul v12 de 5000 are 300cp. eu unul as fii mi circumspect la masina asta. impozitul si apoi consumul care e imens. am si eu un 750iL si stiu ce vb.

haky01 22-03-09 16:20

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by 300zxtt (Post 2172603)
motorul v12 de 5000 are 300cp. eu unul as fii mi circumspect la masina asta. impozitul si apoi consumul care e imens. am si eu un 750iL si stiu ce vb.

zice k motorul e cel al unui m5 e39 din 98 schimbat la garaj bmw cu factura si nu are decat 85000km si de aia are 400cai dar asta am sa verific si eu. pt impozit si toate cele vreau sa o las inmatriculata in franta si nu se plateste impozit doar k asigurarea o sa ma coste undeva la 3000-4000 euro dak nu reusesc sa o bag cumva la masini de colectie sau cum k nu circul cu ea decat sambata si duminica atunci scap undeva la 500 euro pe an si eu am sa las masina in romania. trebuie sa ma documentez mai bine k nu vreau nici sa muncesc doar pentru o masina.

300zxtt 22-03-09 16:46

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by haky01 (Post 2172671)
zice k motorul e cel al unui m5 e39 din 98 schimbat la garaj bmw cu factura si nu are decat 85000km si de aia are 400cai dar asta am sa verific si eu. pt impozit si toate cele vreau sa o las inmatriculata in franta si nu se plateste impozit doar k asigurarea o sa ma coste undeva la 3000-4000 euro dak nu reusesc sa o bag cumva la masini de colectie sau cum k nu circul cu ea decat sambata si duminica atunci scap undeva la 500 euro pe an si eu am sa las masina in romania. trebuie sa ma documentez mai bine k nu vreau nici sa muncesc doar pentru o masina.

pai ai spus ca are motorul V12 , si pe M5 E39 a venit doar V8. ma rog, faci cum vrei, dar sa stii ca nimeni nu-ti tine masina in franta si-ti plateste impozitul dupa ce-si vinde masina. ideia e ca si asigurarea e mare pt asa ceva si mai ales la francezi.si sa mergi cu acte false e nasol ca nu stii niciodata ce belea poti avea pe drum. mult succes in alegerea masinii, dar una cu nr de romania e sfanta.

haky01 22-03-09 17:57

Re: intrebari si sfaturi
 
300zxtt ai dreptate, cu numere de ro e sfanta dar eu stau in franta de 5 ani si de aia ziceam sa o las cu nr de franta k aici nu se plateste impozit pe nici o masina doar k e nasol cu asigurarea. oricum dak zici k e m5 e doar v8 s-ar putea sa fie teapa. mersi de sfat.

haky01 24-03-09 11:31

Re: intrebari si sfaturi
 
am rezolvat.
nu mai fac schimb.
poate o "turbez" pe asta.

botdriver 24-03-09 11:37

Re: intrebari si sfaturi
 
buna alegere parerea mea :D

zeusrazvy 31-03-09 23:09

Re: intrebari si sfaturi
 
vreau sa schimb evacuarea la masina.. ce grosime ar trebui sa pun ... si cam ce ar trebui sa urmaresc in principiu pentru un sunet placut nici slab dar nici exagerat.. toba finala si finalul le am deja.. doar tevile trebuie schimbate..

danny_bik3ru 31-03-09 23:15

Re: intrebari si sfaturi
 
dute pe strada margeanuli la Dany Service si te ajuta el cu tot ce vrei in legatura cu evacuare ..

Claudiumxg 01-04-09 08:10

Re: intrebari si sfaturi
 
1. 300 zx = masina buna atata timp cat e JDM sau EURO spec, USDM spec= shit, avand in vedere ca e automata mai mult ca sigur ca e USDM, orice motor se poate repara indifernt de forja care a luat-o insa la 300zx o sa gasesti piese greu asta ii singura problema( daca vrei sa o schimbi alege altceva mai modern ca nu o sa gasesti piese)
2. 850i indiferent de modificari a fost si ramane cel mai pretentios model cu cea mai scumpa intretinere, e frumos da cam greu si de aici si performantele mai slabe raportata la puterea motorului (1792 kg deci ii ca o caramida la manevrabilitate, 0-100km/h =7,5s, de consum sa nu vb) performantele fata de 528i (1695 kg, 0-100km/h= 8,1s) mult mai manevrabil si cam aceleleasi performante-cu mici modif ii mult mai rapida
3. nu modifica evacuarea daca nu calculata pt motor pt ca nu o sa obtii decat zgomot si vibratii si eventual o sa pierz si din performantele reale pt ca Bmw foloseste rezonanta Helmholtz la evacuari, cateva linkuri de citit sati faci o idee:
-http://auto-tehnica.ro/blog/?p=28
-http://www.nsxprime.com/FAQ/Miscellaneous/exhausttheory.htm
-http://www.cari-info.org/actes2006/78.pdf
-http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=2
-....mai mare sigur nu e mai bun pt ca nu modifici eficienta volumetrica a motorului tre sa modifici viteza cu care e scos gazu din camera de ardere si asta faci numai cu rezonanta pt ca e motor atmosferic si oricum nu poti decat sa favorizezi o anumita plaja de turatii din cauza asta ( adica vrei sa traga mai bine de la 1000-2500, 2500- 5000, 5000-7500) nu poti pe toata plaja doar din evacuare , deci atentie ca numai arunci banii pe nimic, o sa ti-se para doar ca e mai rapid din cauza zgomotului si mai mult ca sigur ca o sa apara ci erori la ECU ca ii obd 2
http://www.eisenmann.co.uk/sounds.shtml
supersprint ,http://www.hmsmotorsport.com/store/s...h/e39-6cyl-exh
http://www.godspeedproject.com/store...dc54d881bed1c2
http://www.eurosportdesign.com/pc-73...e-exhaust.aspx
iti recoimand o evacuare completa de pe net de la un tuner de bmw calculata ca altfel nu faci nimic si numai arunci banii pe geam
daca vrei performante mai bune concentreazate pe suspensii , frane, anvelope si pune-i un diff cu autoblocant si mai scurt ca are cai destui daca stii sai folosesti

haky01 01-04-09 09:56

Re: intrebari si sfaturi
 
claudiu merci pt sfaturi. nu mai schimb bmw-ul ci am sa il turbez cu una sau dak se poate chiar doua turbine.
PS:intrebarea cu esapamentul era a lui zeusrazvy

Claudiumxg 01-04-09 09:59

Re: intrebari si sfaturi
 
aha, nam obs,
pune-i compressor, nui place la blocu atmo turbo, ii mai simplu si mai fiabil, plus ca nu afectezi ungerea motorului sunt f multe kituri

haky01 03-04-09 09:43

Re: intrebari si sfaturi
 
am un m3 de vanzare din 95 si are 90000 km neinmatriculal. cam la cat il pot vinde?

mosky 03-04-09 11:52

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by haky01 (Post 2208243)
am un m3 de vanzare din 95 si are 90000 km neinmatriculal. cam la cat il pot vinde?

pui niste poze te rog :oops:

haky01 04-04-09 19:47

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by mosky (Post 2208558)
pui niste poze te rog :oops:

s-a vandut. aseara a venit un baiat dupa el.
mai am unul din 93 doar k asta are 200000 km.
o sa pun si poze doar k eu intru mai mult de pe tel si nu le pot pune acum. revin cu poze si detalii dak intereseaza pe cineva.

botdriver 05-04-09 19:34

Re: intrebari si sfaturi
 
daca nu te deranjeaza imi poti zice cu cat l-ai vandut?eventual un pm

haky01 07-04-09 10:22

Re: intrebari si sfaturi
 
care stie cum pot inchiria/concesiona o hala mare gen avicola undeva in apropierea orasului?

adisoruc 07-04-09 10:28

Re: intrebari si sfaturi
 
pentru ce ai nevoie? eu am o hala, aranjata gata la vreo 20 KM de oras cu toate facilitatile!

haky01 07-04-09 21:55

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by adisoruc (Post 2217942)
pentru ce ai nevoie? eu am o hala, aranjata gata la vreo 20 KM de oras cu toate facilitatile!

as vrea sa imi amenajez un garaj cu tot ce imi trebuie pt a reconditiona niste masini mai batrane k am strans cateva si ma gandeam sa incep sa le trimit acasa si vreau sa le tin la viitorrul garaj. am si eu un loc undeva la vreo 25km de oras dar e cam departe. eu na ganddeam undeva pe la periferia orasului o hala mare sa le pot si stoca si sa pot si lucra pe elee cand am timp.

2ddy 08-04-09 09:11

Re: intrebari si sfaturi
 
:Dincearca la halele alea de dinainte de mocira...cam vis-a-vis de ghitta...is scumpe...am auzit k o bucata de hala e cam 50000 de euro...este acolo un atelier auto si s-a mai deschis acolo un atelier a lui tiopu ala de la \GPL,vali....dar sunt multe hale aklo si imi place...e linishte si aproape,cre k faci 5 minute de la real...:D

haky01 08-04-09 09:25

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by 2ddy (Post 2220724)
:Dincearca la halele alea de dinainte de mocira...cam vis-a-vis de ghitta...is scumpe...am auzit k o bucata de hala e cam 50000 de euro...este acolo un atelier auto si s-a mai deschis acolo un atelier a lui tiopu ala de la \GPL,vali....dar sunt multe hale aklo si imi place...e linishte si aproape,cre k faci 5 minute de la real...:D

aha stiu unde e. am sa ma interesz. e bine acolo mai ales k nu e departe si cum ziceai e si liniste.mersi

botdriver 19-05-09 22:39

Re: intrebari si sfaturi
 
am o intrebare pentru cine se pricepe,la bmw 318,din 1995 din ce cauza merge ca si in 3 pistoane,cand scot fija de pe prima bujie ,cu motorul pornit,nu are nici un efect inseamna ca nu lucreaza,dar nu e bujia de vina,am schimbat-o si nici fisa

Claudiumxg 20-05-09 22:13

Re: intrebari si sfaturi
 
injector blocat, s-au una din bobine e parjita

botdriver 21-05-09 08:02

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by Claudiumxg (Post 2337837)
injector blocat, s-au una din bobine e parjita

la asta ma gandeam si eu i-am bagat ieri un aditiv de curatat injectoare,bobina cred ca ii buna pentru ca atunci cand scot fisa de pe bujie face scanteie daca o apropii de ceva masa.
ms de sfat :D

Claudiumxg 21-05-09 12:59

Re: intrebari si sfaturi
 
daca da scanteie nu inseamna ca da si in sarcina, in compresie. daca e blocat injectoru tare multe nu o sa faci cu aditiv, tre curatat cu ultrasunete sau mai bine ia unu de pe una lovita. oricum iar tre si un test de compresie ca sa nu ai un scaun de supapa ars sau vreu segment rupt. daca nui dai de cap te trimit la cineva in bm

botdriver 21-05-09 14:09

Re: intrebari si sfaturi
 
Quote:

Originally Posted by Claudiumxg (Post 2339331)
daca da scanteie nu inseamna ca da si in sarcina, in compresie. daca e blocat injectoru tare multe nu o sa faci cu aditiv, tre curatat cu ultrasunete sau mai bine ia unu de pe una lovita. oricum iar tre si un test de compresie ca sa nu ai un scaun de supapa ars sau vreu segment rupt. daca nui dai de cap te trimit la cineva in bm

deocamdata nu are nici un efect aditivul...o sa caut la dezmembrari pe dura,oare se potrivesc injectoarele de motor de 1600,a meu ii de 1800,de aratat arata exact la fel?

Claudiumxg 21-05-09 17:13

Re: intrebari si sfaturi
 
cod bmw 13641731357/ cod bosch 52-12132 ii aceeasi piesa pe 316 si 318

haky01 21-05-09 17:14

Re: intrebari si sfaturi
 
de ce mi-au trecut astia de la rar cand am inmatriculat o rx8 de 1,3l au trecuto de 2,6l in talon!?


All times are GMT +2. The time now is 05:37.

- Copyright 2026 4Tuning