![]() |
intrebari si sfaturi
am creat acest thread pentru cei care au intrebari despre masinile care le au sau care vor sa le achizitioneze(despre mecanica, fiabilitate, look)in speranta k, cunoscatorii sa dea raspunsuri si sfaturi celor care intreaba:)
|
Re: intrebari si sfaturi
am sa incep tot eu.
cineva mi-a propus la schimb cu bmw-ul meu 528i e39 un 300zx din 91 are 109mkm este un v6 bi-turbo doar k pe esapamentul dublu cu care e dotat pe partea stanga iese fum alb si el imi spunea k tre schimbata garnitura de chiuloasa. poate sa fiie si altceva si dak merita facut schimbul? |
Re: intrebari si sfaturi
sal poi zi sa schimbe el daca ii numai garnitura si apoi daca e ok poti sa faci,nu ma pricep asa bine la motoarele turbo benzina ,sa nu aiba probleme mai mari...
|
Re: intrebari si sfaturi
stai haki ca nu o intrat astia cu avioanele inca pe forum...
eu nu as schimba... |
Re: intrebari si sfaturi
daca e fum alb, poate sa fie doar garnitura, dar daca e fum alb-albastrui e turbo sau segmentii, daca e garnitura arsa atunci poate sa fi alte bube acolo care au produs arderea : detonatii, temperaturi mult prea mari (termostat, forjat excesiv etc). Oricum masina nu poti sa o compari cu BMW-ul in la nici o categorie : look, putere, confort ...dar trebuie sa fii foarte atent cu ZX-ul ca au bubele lor, VG30DETT poate sa iti spuna mai multe.
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
deci dak imi iau zx-ul, ca sa pot fi sigur pe el ar trebuii sa ii refac motorul cu toate cele care ar costa ceva banuti. (si vreau putere)
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
puteam face si eu cu acea masina schimbul dar nu se prea merita. mare atentie la acel motor...e pe duca :P
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
am mai primit o oferta pt bmw-ul meu si cred k nu am sa o refuz este vorrba de un alt bmw. un 850 cia din 92 cu motor v12 de 400 cai. are 160000 km si cutia de viteze a schimbat-o acuma la bmw (3000e) de mult cautam masina asta.
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
300zxtt ai dreptate, cu numere de ro e sfanta dar eu stau in franta de 5 ani si de aia ziceam sa o las cu nr de franta k aici nu se plateste impozit pe nici o masina doar k e nasol cu asigurarea. oricum dak zici k e m5 e doar v8 s-ar putea sa fie teapa. mersi de sfat.
|
Re: intrebari si sfaturi
am rezolvat.
nu mai fac schimb. poate o "turbez" pe asta. |
Re: intrebari si sfaturi
buna alegere parerea mea :D
|
Re: intrebari si sfaturi
vreau sa schimb evacuarea la masina.. ce grosime ar trebui sa pun ... si cam ce ar trebui sa urmaresc in principiu pentru un sunet placut nici slab dar nici exagerat.. toba finala si finalul le am deja.. doar tevile trebuie schimbate..
|
Re: intrebari si sfaturi
dute pe strada margeanuli la Dany Service si te ajuta el cu tot ce vrei in legatura cu evacuare ..
|
Re: intrebari si sfaturi
1. 300 zx = masina buna atata timp cat e JDM sau EURO spec, USDM spec= shit, avand in vedere ca e automata mai mult ca sigur ca e USDM, orice motor se poate repara indifernt de forja care a luat-o insa la 300zx o sa gasesti piese greu asta ii singura problema( daca vrei sa o schimbi alege altceva mai modern ca nu o sa gasesti piese)
2. 850i indiferent de modificari a fost si ramane cel mai pretentios model cu cea mai scumpa intretinere, e frumos da cam greu si de aici si performantele mai slabe raportata la puterea motorului (1792 kg deci ii ca o caramida la manevrabilitate, 0-100km/h =7,5s, de consum sa nu vb) performantele fata de 528i (1695 kg, 0-100km/h= 8,1s) mult mai manevrabil si cam aceleleasi performante-cu mici modif ii mult mai rapida 3. nu modifica evacuarea daca nu calculata pt motor pt ca nu o sa obtii decat zgomot si vibratii si eventual o sa pierz si din performantele reale pt ca Bmw foloseste rezonanta Helmholtz la evacuari, cateva linkuri de citit sati faci o idee: -http://auto-tehnica.ro/blog/?p=28 -http://www.nsxprime.com/FAQ/Miscellaneous/exhausttheory.htm -http://www.cari-info.org/actes2006/78.pdf -http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=2 -....mai mare sigur nu e mai bun pt ca nu modifici eficienta volumetrica a motorului tre sa modifici viteza cu care e scos gazu din camera de ardere si asta faci numai cu rezonanta pt ca e motor atmosferic si oricum nu poti decat sa favorizezi o anumita plaja de turatii din cauza asta ( adica vrei sa traga mai bine de la 1000-2500, 2500- 5000, 5000-7500) nu poti pe toata plaja doar din evacuare , deci atentie ca numai arunci banii pe nimic, o sa ti-se para doar ca e mai rapid din cauza zgomotului si mai mult ca sigur ca o sa apara ci erori la ECU ca ii obd 2 http://www.eisenmann.co.uk/sounds.shtml supersprint ,http://www.hmsmotorsport.com/store/s...h/e39-6cyl-exh http://www.godspeedproject.com/store...dc54d881bed1c2 http://www.eurosportdesign.com/pc-73...e-exhaust.aspx iti recoimand o evacuare completa de pe net de la un tuner de bmw calculata ca altfel nu faci nimic si numai arunci banii pe geam daca vrei performante mai bune concentreazate pe suspensii , frane, anvelope si pune-i un diff cu autoblocant si mai scurt ca are cai destui daca stii sai folosesti |
Re: intrebari si sfaturi
claudiu merci pt sfaturi. nu mai schimb bmw-ul ci am sa il turbez cu una sau dak se poate chiar doua turbine.
PS:intrebarea cu esapamentul era a lui zeusrazvy |
Re: intrebari si sfaturi
aha, nam obs,
pune-i compressor, nui place la blocu atmo turbo, ii mai simplu si mai fiabil, plus ca nu afectezi ungerea motorului sunt f multe kituri |
Re: intrebari si sfaturi
am un m3 de vanzare din 95 si are 90000 km neinmatriculal. cam la cat il pot vinde?
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
mai am unul din 93 doar k asta are 200000 km. o sa pun si poze doar k eu intru mai mult de pe tel si nu le pot pune acum. revin cu poze si detalii dak intereseaza pe cineva. |
Re: intrebari si sfaturi
daca nu te deranjeaza imi poti zice cu cat l-ai vandut?eventual un pm
|
Re: intrebari si sfaturi
care stie cum pot inchiria/concesiona o hala mare gen avicola undeva in apropierea orasului?
|
Re: intrebari si sfaturi
pentru ce ai nevoie? eu am o hala, aranjata gata la vreo 20 KM de oras cu toate facilitatile!
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
:Dincearca la halele alea de dinainte de mocira...cam vis-a-vis de ghitta...is scumpe...am auzit k o bucata de hala e cam 50000 de euro...este acolo un atelier auto si s-a mai deschis acolo un atelier a lui tiopu ala de la \GPL,vali....dar sunt multe hale aklo si imi place...e linishte si aproape,cre k faci 5 minute de la real...:D
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
am o intrebare pentru cine se pricepe,la bmw 318,din 1995 din ce cauza merge ca si in 3 pistoane,cand scot fija de pe prima bujie ,cu motorul pornit,nu are nici un efect inseamna ca nu lucreaza,dar nu e bujia de vina,am schimbat-o si nici fisa
|
Re: intrebari si sfaturi
injector blocat, s-au una din bobine e parjita
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
ms de sfat :D |
Re: intrebari si sfaturi
daca da scanteie nu inseamna ca da si in sarcina, in compresie. daca e blocat injectoru tare multe nu o sa faci cu aditiv, tre curatat cu ultrasunete sau mai bine ia unu de pe una lovita. oricum iar tre si un test de compresie ca sa nu ai un scaun de supapa ars sau vreu segment rupt. daca nui dai de cap te trimit la cineva in bm
|
Re: intrebari si sfaturi
Quote:
|
Re: intrebari si sfaturi
cod bmw 13641731357/ cod bosch 52-12132 ii aceeasi piesa pe 316 si 318
|
Re: intrebari si sfaturi
de ce mi-au trecut astia de la rar cand am inmatriculat o rx8 de 1,3l au trecuto de 2,6l in talon!?
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:37. |
- Copyright 2026 4Tuning