Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Evenimente Auto (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto.html)
-   -   Bucursti C&C TUNING (https://forum.4tuning.ro/25-evenimente-auto/115-bucursti-and-tuning.html)

Anonymous 18-10-03 23:55

Bucursti C&C TUNING
 
Ce parere aveti de C&C?
Eu spun ca nu prea e tuning in rest merge.

Anonymous 19-10-03 00:01

zeno
 

propun sa-i dati crezare, a-ti vazut ce subaru sti au facut are 3 s pana la 100, c&c are plus de timp la ce face cum vi se cam pare?

Pilu 19-10-03 17:35

Re: Bucursti C&C TUNING
 
Quote:

Originally Posted by \"Otilo\"
Ce parere aveti de C&C?
Eu spun ca nu prea e tuning in rest merge.

daca nu e tuning atunci ce esthe ????

Turbo110 19-10-03 22:48

:D
 
Si daca nu e tuning atunci dece dreaq merge !
Iti zic eu ca este tunning dar la super preturi !

Pilu 19-10-03 22:51

asta incercam si eu sa ii spun :lol:

Gabi 21-10-03 11:12

La ora actuala, C & C rulls in Romania. Din spate vine ZENO... si cam atat.

Anonymous 21-10-03 11:18

depinde eu unul nu as putea sa le compar! fiecare are un punct forte si unul slab! nu ma apuc sa le enumar pt a nu avea conflicte cu nimeni. Dar eu zic ca sunt firme bune de tuning! acu daca vrei poti apela la serviciile uneia dintre ele daca nu nu, nimeni nu te obliga! :)

Geo 22-10-03 00:39

Ca intotdeauna, concurenta face minuni... deocamdata suntem la inceput, cu doar doua firme, dar cand vor apare mai multe, atunci sigur oferta va fi mai variata, si preturile mai mici !

Anonymous 22-10-03 21:14

LEGAL RACING
 

Interesanta discutia despre firmele de tuning in Romania.
In primul rand vreau sa ma refer la cineva care a spus aici ca C&c nu este firma de tuning, e adevarat ca nu oricine se autointituleaza firma de tuning este si capabila sa o faca.Probabil pt ca e mai profitabil iar clientii asta cer C&C face mai mult Styling, dar incearca putin si tuning, o toba, un filtru .., iar in al doilea rand pot spune ca sunt multe firme de TUNING in Bucuresti in special: AUGSBURB INTERNATINAL(cei mai puternici si seriosi, aduc orice piesa in timp si cu pret bun de la orice firma), PIT STOP TUNIG, CAR DESING, RS TUNING, ........

Gabi 23-10-03 12:16

Sebi: AUGSBURB INTERNATINAL ( eu stiam AUGSBURG INTERNATINAL ) parca e un complex foarte mare ( service, magazin de piese si accesorii, magazin \"general\" ), nu? Parca sa zic ca am vazut ceva la TV despre asta, la A 1 ( Roata de rezerva ). Se pare ca intr-adevar, oamenii se pricep.

Anonymous 23-10-03 14:28

eu stiam ca RS Tuningul nu mai exista! eu vb cu patronul de reclama la noi si cand l-am sunat mi-a spus ca gata cu firma! sau poate nu o fi acelas RS Tuning (era un tip cu un golf Albastru-Rieger) care cumpara spoilere de la zeno si le vindea mai departe! :)

Pilu 24-10-03 20:12

:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Bai care sunt meseriasi aceeia de la c&c care s-a luat de K_gula ?
Chiar asa de .... sunte-ti ? nu stiti sa fadceti diferenta dintre un nume si Altul chiar daca au aceeasi imagine atasata ???
Daca cu tuningul le aveti cu netu sunte-ti basi !!!

mai invatati si voi ceva
astept mail de la voi

B66EMO 24-10-03 20:24

di n pacate eu sunt dezamagit total de c&c caci au super pretzuri si singuru lucru pe care if fac e stilizatu, care defapt pote fi vazut drept detuning fiindca citurile de fibra de sticla sunt mult mai grele decat cele originala => mai greu= mai incet


:lol: :lol: :lol: :lol:

sorry, got edited

Anonymous 24-10-03 21:49

LEGAL RACING
 

Am urmarit f atent discutile de aici si nu vreau sa intru prea in amanunt dar nu am inteles mesajul de deasupra(b66emo) iturilr=? la ce se refera?
Vad multe situatii pe care doar le intuiam ,aici, fiind subliniate de voi.

Gabi 24-10-03 23:16

Re: LEGAL RACING
 
Quote:

Originally Posted by \"sebastian\"

Am urmarit f atent discutile de aici si nu vreau sa intru prea in amanunt dar nu am inteles mesajul de deasupra(b66emo) iturilr=? la ce se refera?
Vad multe situatii pe care doar le intuiam ,aici, fiind subliniate de voi.

Sebi: citurile = chiturile... cred. Si eu m-am intrebat acelasi lucru. Omu' mai greseste :lol:

B66EMO 24-10-03 23:58

sorry se cam vede ca sunt plecat de 4 ani juma....

Gabi 25-10-03 00:13

EMO: adica ?

B66EMO 25-10-03 00:48

gesheli de tipar

Gabi 25-10-03 01:22

EMO: no problem, fiecare greseste, vrand sau nevrand :)

pimp_lex 25-10-03 01:29

parerea mea este ca tuningul este de doua feluri: pt estetica si pt performanta.......unore le place sau ii intereseaza numai estetica, altora le plac amandoua si altora numai performanta.............
deci parerea mea e ca C&C este firma de tuning, dar in marea majoritatea tuning estetic.....

pimp_lex 25-10-03 01:32

Quote:

Originally Posted by \"B66EMO\"
citurile de fibra de sticla sunt mult mai grele decat cele originala => mai greu= mai incet

foarte adevarat.......
masinile axate pe performanta foarte rar o sa aibe si kituri de caroserie pt ca acestea nu ajuta cu absolut nimic performanta........si nici eleroanele alea de avion......

Gabi 25-10-03 01:35

C & C = aspect nu performanta in 99 % din cazuri... dar aspectul, dupa parerea mea, isi face banii. Daca ai bani si vrei sa faci ceva frumos din masina ta, C & C e locul unde poti face asta. ZENO... nu stiu pe nimeni care sa aiba masina facuta la ei... asa ca nu ma pot pronunta... din cate am auzit, sunt si ei buni.

Sa speram ca o sa apara mult mai multe, pentru ca lumea sa aiba de unde sa aleaga.

B66EMO 25-10-03 01:39

Am vazut doua mashini STILIZATE de zeno si erau beton, dar sa nu iutam


:idea: Stilizatu e o alta mancare de peshte decat Tuningul :idea:

Gabi 25-10-03 14:56

Dupa cum spuneam: si ei se pricep. Fiecare cu ce poate :lol:

ZoliaT 26-10-03 13:56

Interesant este faptul ca nu auzim decat parerile date de noi .. Firmele de tuning de ce nu vin cu parerile lor ? Din cate am auzit eu unii chiar intra pe site si citesc forumul. De ce doar citesc ? Lumea trebuie sa se stie unde sa se indrepte cand vrea sa faca ceva anume ..

Am primit o gramada de mailuri in care lumea ma intreba \"unde sa fac aia?\" , \" ce i s-ar potrivi masinii mele ?\", \"unde gasesc nu shtiu ce ? \"

Noi am oferit gratuit firmelor de tuning cate o pagina in care sa fie reprezentate si sa spuna ceea ce fac real. Faptul ca suntem pe locul 4 in trafic si avem o medie de 600 vizitatori pe zii nu ii intereseaza ? Din cate stiu eu sit-ul este chiar de profil si aici targetul ar fi exact clientii lor.Eu unul nu inteleg .. VOI ?

Gabi 26-10-03 14:20

Si eu m-am gandit la lucrul asta... Stiu ca la inceput, cand am intrat eu prima data pe forum, era un anume Serban care \"reprezenta\" ZENO. Acum unde este? S-a dat la fund?

C & C Tuning are o pagina super frumoasa, si bine cladita. Oare la pagina aia lucreaza cineva din interiorul firmei, sau angajaza ocazional pe cineva?
Oare in firma asta nu cauta nimeni nimic despre congregatiile de tuning? Nu se gandeste nimeni la asa ceva?

Multe intrebari la care nu raspunde nimeni... deocamdata.

Anonymous 31-10-03 11:47

???
 
serban nu are timp sa sa scrie pe forum.
preturile de la c&c sunt cel putin mari

augsburg international NU este firma de tuning.. este un fel de paneuro care mai importa si diferite piese printre care si ceva de tuning, in orice caz NU poti sa iti cumperi de la augsburg tot ce iti trebuie ca sa prepari o masina.

Anonymous 01-11-03 07:24

LEGAL RACING
 

in ceea ce priveste discutile cu asa zisele firme de tuning, nu sunt mirat de pozitia lor fata de cei ce au ridicat acest site, chiar exista o nesimtita indiferenta.
Augsburg international este asa cum a-ti spus o firma de genul : Paneuro, meteor, Heba etc., dar sa stiti ca are si un service unde poate executa si montartea elementelor de tuning importate prin ei.va recomand sa vedeti ce va pot aduce si va spun ca aduc cam tot ce fabrica firmele din lume atunci cand e vorba de elemente mecanice, chiar fac mai mult decat tuning, adica Race.Se pot aduce si piese pt automobile de curse nu strada cu tuning.Fac si Styling.Din pacate imi pare rau ca trebuie sa fac reclama unei firme care nu are un contract cu noi asa ca ma opresc din aprecieri aici.
nu uitati multe din elementele de desing exterior fac ca performantele sa scada: eleroane(franeaza aerul), bare prea evazate, roti prea mari...
la ora asta in lume tuningul si stylingul merg destul de aproape chiar mana in mana dar la un tuning de anvergura , partea a doua face sa-l sublinieze si sa-si aduca aportul acolo unde e necesar.
Se poate observa si pe auto de serie mai mina cu motoare impinse ca au roti putin mai mari(ca sa permita trimiterea puterii jos, dar nu exagerate), usoare evazari la roti pt a le acoperi sa nu arate urat si sa nu stropeasca,spoilere cu prize ceva mai bine dispise,tobe sport,scaune mai profilate, un volan mai mic si un schimbator frumos, toatte aste sunt bine calculate si nu vin niciodata ca nuca in perete, la eleroane a-ti vazut ce eleron areM3, M5, S4, RS4, RS6, Peugeot 206RC, ...sunt discrete nu au 0,5 m inaltime si mare latime.

Anonymous 03-11-03 13:18

Re: Bucursti C&C TUNING
 
Quote:

Originally Posted by \"Otilo\"
Ce parere aveti de C&C?
Eu spun ca nu prea e tuning in rest merge.

Iar ma repet : CINE VA OBLIGA SA CUMPARATI DE LA C&C TUNING (sau ZENO daca mai sunt aia, ca din Constanta au disparut)? NIMENI !

Sunt sute, daca nu mii de site-uri ale firmelor de tuning din Europa si SUA care va pun la dispozitie TOT ce aveti nevoie la preturi mult mai rezonabile, SI , partea cea mai interesanta este ca puteti avea norocul sa fie ceva unicat la noi. Si sa nu-mi spuneti acum ca nu aveti cum sa cumparati ca nu aveti pe nimeni in tara cutare si altele. Va duceti frumos la o banca *BCR* *BANCPOST* , va deschideti un card VIRTUAL (ADICA PENTRU PLATI PRIN INTERNET) si acea firma va fi bucuroasa sa va aiba ca , clienti.

tekno 03-11-03 14:39

Re: zeno
 
Quote:

Originally Posted by \"gelu\"

propun sa-i dati crezare, a-ti vazut ce subaru sti au facut are 3 s pana la 100, c&c are plus de timp la ce face cum vi se cam pare?

am vazt seatu la raliu clujulu, marphaaaa

a azuit cineva de spider tuning? o firma mica din cj... shi-a mutat sediul, acum nu shtiu unde e... majoritate mashinilor facute de ei au asha: sticker pe capacu de benzina shi plasa la grila radiatorului.... am spus majoritatea, pt ca exista shi unele cat decat mai adevarate...

Volkswagen Vento- 1998


Model: Volkswagen Vento TDI, an fabricatie 1998

Partea tehnic?: motor 1900 cmc, 90 CP, TDI. Suspensie - amortizoare si arcuri Bilstein Sport. Frāne: discuri fat? (serie), Tamburi spate(serie)

Designul exterior: Cluoare gri metal, b?ri de protectie, praguri in culoarea caroseriei, semnalizatoare fat? negre, stopuri spate negre, capota spate curat? (f?r? maner, inscriptii). Spoiler fata Rieger Tuning.

Jantele: fat? si spate: AEZ, 9X16 ET 25 cu pneuri Pirelli/Continental 215/40R16.

Design interior: Manet? schimb?tor MOMO, pedale aluminiu. Cadranele ceasurilor de bord albe.

Linia audio: System SONY.

cam asha arata o prezentare la un vento modificat de ei...

de la zeno am vazt la cj un golf 3... estetic... arata destul de bine... sub capota nu shtiu ce avea...

Gabi 03-11-03 18:12

tekno: stiu eu de Spider Tuning... de vreo un an de zile. Sunt tari baietii... cel putin mie-mi place Golful II verde si Vento argintiu. Aveam si eu pe pagina poze cu toate masinile lor. Astept sa vad ce-au facu/ce fac din Kafferu' ala veki.

pimp_lex 03-11-03 19:03

Re: LEGAL RACING
 
Quote:

Originally Posted by \"sebastian\"


nu uitati multe din elementele de desing exterior fac ca performantele sa scada: eleroane(franeaza aerul), bare prea evazate, roti prea mari...
la ora asta in lume tuningul si stylingul merg destul de aproape chiar mana in mana dar la un tuning de anvergura , partea a doua face sa-l sublinieze si sa-si aduca aportul acolo unde e necesar.
Se poate observa si pe auto de serie mai mina cu motoare impinse ca au roti putin mai mari(ca sa permita trimiterea puterii jos, dar nu exagerate), usoare evazari la roti pt a le acoperi sa nu arate urat si sa nu stropeasca,spoilere cu prize ceva mai bine dispise,tobe sport,scaune mai profilate, un volan mai mic si un schimbator frumos, toatte aste sunt bine calculate si nu vin niciodata ca nuca in perete, la eleroane a-ti vazut ce eleron areM3, M5, S4, RS4, RS6, Peugeot 206RC, ...sunt discrete nu au 0,5 m inaltime si mare latime.

eu nu inteleg de ce multi cred ca daca pui un ditamai eleronu imprumutat de la F16, o sa le creasca performantele masini? sau daca pui un kit de caroserie de nu maistii ce masina e, care mai si aduga KG in plus, cum poate ala sa-ti imbunatateasca performantele/!

ESPinoza 03-11-03 19:09

dar poate oamenii nu si pe pun pt performantze mai bune... Poate le pun pt look

pimp_lex 03-11-03 19:30

Quote:

Originally Posted by \"ESPinoza\"
dar poate oamenii nu si pe pun pt performantze mai bune... Poate le pun pt look

pai unii da, pun pt look, dar unii chiar cred ca acele elemente le vor face masina mai performanta.....

tekno 03-11-03 21:40

eu shtiam ca eleronu are scopu de a itz da mai multa apasare pe punte spate, din care rezulta trctziune mai ridicata... dar la vitze de top eleronu mananca din performantze... da' nu toate mashinile, maiales cu tractziune pe fatza, u nevoie de o apasare asha mare pe punte spate...

Gabi Golfu 2 verde a articipat shi la raliu acum 3 ani... cred ca e mashina cu cele mai multe modificari de la spider tuning...

http://www.spidertuning.go.ro/site/s.../Golf_fata.jpg

ESPinoza 04-11-03 12:16

din pacatte nu se vede poza

tekno 04-11-03 14:03

1 Attachment(s)
da' acuma?
:D

Morro 04-11-03 14:42

moaamaa ce marfaaa!!!
cati cai i-a dat din abtibildul ala de la rezervor ?
io am auzit ca alea normale iti dau cam 1 cal - 1 cal juma' da asta e asa de frumos ca probabil iti da vreo 2 cai - 2 cai si un sfert

tekno 04-11-03 16:26

eu am auzit ca 3 cai shi un manz... tu ce zici? :lol:

pimp_lex 05-11-03 02:13

Quote:

Originally Posted by \"tekno\"
da' acuma?
:D

da nu-l dor ochii pe om cand se uita la masina? Jantele arat bine insa


All times are GMT +2. The time now is 20:22.

- Copyright 2026 4Tuning