Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

AC Schnitzer este o companie germana specializata in modificarea modelelor BMW si MINI. De aceasta data, tunerul german nu ne mai prezinta o masina modificata, ci ne anunta disponibilitatea unui diferential LSD pentru modelele BMW Seria 1, Seria 3 si MINI.

Principiul de functionare este simplu: atunci cand o roata incepe sa patineze, diferentialul LSD al celor de la AC Schnitzer transfera pana la 75% din puterea care ii este oferita catre roata opusa. In cazul lui Mini, care beneficiaza de tractiune fata, diferentialul LSD oferit de tunerul german imbunatateste caracteristicile de directie si reduce tendinta de subvirare.

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Foarte buna idee a celor de la AC Schnitzer!!!Din cate stiu eu doar modelele de varf(M3, 130i) beneficiau de LSD.More performance, more handling!!!

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

yeeeeeeeeeee, nu este nimic mai binevenit decat un diff pe un BMW, erq demult nevoie pe 120i 123D, 335D 335I- wooooow, yupeeeeeee, abia astept sa pun mana pe un 123D ca imi si procur un LSD

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

more pushin for the cushin :D....tare chestia,era bn daca se gandeau la asta mai de mult :P

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

interesant...oricum nu ma asteptam ca bmw sa nu dispuna de asa ceva...credeam ca asta e rezolvata demult si ca pun pe toate modelele... ca la ce motoare au...

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

doar M-urile au...135i are e-LSD in rest niciuna nimic

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

buna ideea lor...............asa isi fac si vanzarile cu optiuni noi si au si masini mai performante.....bine au facut

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

foarte tare ... oricum bmv ului nu ai ce sa ii ceri

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

yo stiam de mult sistemul asta...probabil k e nou la ei :D :peace:

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

de cateva ani exista....si la aceste modele...de ce e stire?

ps. daca vreti noi facem pentru orice masina LSD...de la dacie pana la m-uri

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Sunt bine veniti, dar Quaife au fost primii.

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

masinile aratau mai bine stock
puteau sa umble doar la performante

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

ba chiar ai...poti sa le ceri LSD de serie macar pt modelele cu pretentii sportive sau pachet M...e absolut jenant ca un 330/335i(d)/645/650 whatever sa n-aibe LSD de fabrica

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

de ce ar fii "jenant" ??

eu as pune ca optiune LSD-ul !

ps. http://ro.wikipedia.org/wiki/Acid_lisergic_dietilamid

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

corect...

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

ce bine arata Seria 3... e bun LSD-ul asta :D

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

vreau eu unul pentru citroen axel 11:D

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Scuze...am uitat, numai cu lamele se face, pentru tractiune fata nu e ideal.
Costa 550-600e

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Super piesa... f f utila, oare cat o costa? as fii f interesat pentru k ador MINI

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

din cele 3 as alege MINI este o super masina

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

marketing asta ai omoara-la E46 era scuza ca diferentialul nu permite,de fapt si de drept nu vor care cumva vreun model de serie sa concureze cu M-ul.Alt motiv ar fi perfectionarea DSC si DTC dar asta nu o cred
Later edit:nu stiu cata lume ar mai lua M3 daca pe 335i de ex ar fi LSD de fabrica,pare-se ca ultimele 335i au alt tip de diferential pe care inca nu poate fi montat LSD

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

pt 335i exista demult diferential de la quaiffe...pe 135i au pus e-LSD...electronic, electronic dar masina face drifturi de serie cel putin :lol:

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

caut si it dau link cica pe ultimele 335uri au mi modificat ceva la diferential-nu mergea pus LSD pare-se ca nu prea mai cumpara lumea m3-uri :lol:

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

Salut,

Eu am mi-am luat un LSD Quaife din Anglia si l-am instalat pe 335d-ul meu. E pe departe cea mai eficienta modificare pentru o masina puternica cu tractiune spate!

Chiar simti ca poti sa folosesti puterea motorului!

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

dap fara LSD esti cam " fiul ploi " mai ales cu tractiunea spate si motor fata pt ca nu ai apasare / greutate implicit tractiune si fara LSD ai tractiune doar pe o roata :!: adikk o roata se invarte ca nebuna si cealalta sta si se uita le ea :lol::lol::lol: pe zapada pleci greu de pe loc si alt inconvenient este caracterul supravirator in viraje [ da este misto sa driftuiesti dar nu tot timpul este impetuos necesar ]:lol: in fine pt mine tractiunea 4wd este ideala si am norocul sa mai am si 3 x LSD pe masina din fabrica :shock:[ si atunci cand driftuiesti unghiul este mult mai mare ca la un rwd ];) in alta ordine de ideei degeaba ai cai daca nu poti sa i " pui jos " nici la plecarea de pe loc si [ din pacate ] nici pe viraje [ asta este cel mai mare dejavantaj ]

Re: Diferential LSD de la AC Schnitzer pentru BMW Seria 1, Seria 3 si MINI
 

hmmm.. bmw e cam 51-49 repartizata greutatea.. deci nu are legatura ca e motorul pe fata.. e aproape aceeasi apasare pe roata respectiva. totusi, util LSD-ul pt plecarile mai nervoase.