E30 - 1.8iS
 

salut baieti.va prezint masinuta mea:)asa scrie titlul este vorba de masina care mi-am dorito de mult timp si din tot sufletul:X momentan nu mai am nici un leu dar masina se face cu timpu usor usor

Re: e30 1.8iS
 

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.

Re: E30 1.8iS
 

multumesc .si inca o poza cu motoru

Re: E30 1.8iS
 

apreciez interiorul ingrijit (am o boala cu interioarele)

Re: E30 1.8iS
 

frumos...bft cu proiectu

Re: E30 1.8iS
 

interiorul este foarte foarte ingrijit dar pe viitor scaunele o sa se schimbe

Re: E30 1.8iS
 

avand in vedere ca o minune nu dureaza 3 zile am descoperit ca trebuiesc cumparate niste capete de bara bucsi si alte piese.bun am fost la magazin si am comandat piesele cerute de un inginer care de cateva zile la recomandarea lu taicamiu se ocupa de masina mea.pana aici toate bune si frumoase mi-a schimbat piesele si daca tot m-am apucat de ea am zis ca iau si ulei filtre si bujii.pana aici multumit ajungem la motor.aici deja a intrat in ceata domn inginer.cand pornesc masina nu sta la relanti si moare daca nu accelerez si daca vreau sa plec cu ea tre sa o turez foarte tare ca altfel moare.cand se incalzeste merge binisor.ma scoate din garaj si imi cere banii pt manopera:))bun bun domn inginer dar totusi masina cand o pornesc e normal sa faca asa?raspunul lui a fost poi..........................tre sa studiez.i-am dat banii si am plecat.ce oameni inginer auzi:))si nu are idee dc ar face asa masina.eu nu vreau sa faca nimeni practica pe masina mea mai ales ca sunt cu banii la pamant.pnm romania ps:care aveti numarul lui LAF dati-mi si mie nr lui cand are timp sa ma primeasca si pe mine la garajul lui

Re: E30 1.8iS
 

si cateva poze cu masina la mecanic

Re: E30 1.8iS
 

salut , daca rezolvi problema cu relantiu sa ma anunti si pe mine te rog care a fost problema ca si mie imi face aproape la fel , nu moare da scade in 300rpm si pe aici am fost la vreo 2 service-uri da se uitau aia ca broasca in tzeava la masina si am preferat sa-si tina "experienta" pt ei.ms si bafta cu masinuta

Re: E30 1.8iS
 

cand e vorba de motor o sa umble doar un profesionist la el.asta e invatare de minte.bine ca nu s-a apucat sa il desfaca

Re: E30 1.8iS
 

0723007578 0766324050 Danny dar insista!

Re: E30 1.8iS
 

multumesc pentru numar.o sa il sun luni ca maine e duminica si sa nu deranjez.

Re: E30 1.8iS
 

daca tot schimbi scaunele, ia un interior complet recaro, merita investitia e diferenta de la cer la pamant intre ce ai acum pe masina si scaunele recaro. spun asta ptr ca si eu am asa ceva pe masina si sunt de vis, bafta cu masina

Re: E30 1.8iS
 

asa voi face dar asta in viitor acum e criza mare

Re: E30 1.8iS
 

sall imi spuneti si mie unde are garajul LAFU k as vrea sa merg si eu p acolo p le ei cu ursul meu ms sall

Re: E30 1.8iS
 

Si sfatul meu este sa te duci doar la cineva care a umblat cu ursi, iti spun din experienta. Oricum, daca ti-ai luat urs trebuie sa te inarmezi cu nervi de otel. Bafta.
ps.daca te hotarasti sa vinzi scaunele te rog sa imi dai pm, sunt interesat.

Re: E30 1.8iS
 

Salut, nu vreau sa fiu mai bagaret, dar cat a costat masina, si cum de e asa de ingrijita si completa la interior.... bafta cu reparatia lui:)

Re: E30 1.8iS
 

masina e adusa de afara acum cativa ani+proprietarii care au intretinut-o asa.o sa fac mai multe poze cu interioru.cel mai intretinut mi se pare plafonu.zici ca e nou nout:) masina m-a costat 2000e fara jante si itp

Re: E30 1.8iS
 

Vitan - Marin Grigore....36?(nu mai stiu exact numaru) da e pe Marin Grigore

Re: E30 1.8iS
 

E corect nr 36!Cum vii de la vitan spre Aparatori faci stanga spre Popesti mergi 500m si prima la dreapta e Marin Grigore!

Re: E30 1.8iS
 

si acolo ai sa gasesti moartea cu ochii!:D

Re: E30 1.8iS
 

saptamana asta o sa ma duc si eu la el sper sa fac maine itp.

Re: E30 1.8iS
 

o intrebare pt posesorii de e30
computer'u de bord va ramane aprins si dupa opriti motoru si inchideti masina?

Re: E30 1.8iS
 

nu! :))

Re: E30 1.8iS
 

sa inteleg ca si la tine ramane aprins dupa ce o opresti? e vre`un plus legat aiurea :(

Re: E30 1.8iS
 

tare masina, felicitari. Sa pui si un film cu el pls...:> stie sa dea cercuri ?:)

Re: E30 1.8iS
 

e doar un 1.8is.is 4 cil nu 6 deci va da greu daca va da.si omori motoru degeaba daca incerci.sincer.

Re: E30 1.8iS
 

greu greu .. se invarte greu 1.8is.. din 4 cilindrii au scos doar 140cp.. :(.. pacat.. e unu din cele mai puturoase motoare.. si totodata nu rezista la forjat.."sincer."

Re: E30 1.8iS
 

nu prea face cercuri ca nu are blocant.cu timpu momentam m-a lovit criza financiara.aaa si proprietaru zicea ca are blocant din fabrica dar cand am luat-o si i-am dat un burnout a dat cu o roata

Re: E30 1.8iS
 

nimeni nu s'a nascut invatat :)
nu vinzi motoru cu ocazia asta?
glumeam.. desii m'ar interesa un is :lol:

Re: E30 1.8iS
 

momentan masina este de naveta.asa ca va ramane 1.8is.primii bani vor fii investiti in jante ,sa-i schimb grila cu una neagra si sa ai pun angel eyes(am gasit pe 4t la bazar doar cercurile care se monteaza in far pe led.ce parere aveti sunt bune sau dau banii degeaba pe ele?adica daca se pot monta si sa nu am vreo surpriza )

Re: E30 1.8iS
 

cand zici grila, te referi la nas? daca da, iei frumos un spray vopsea negru mat, un smirghel fin, de 600/800, matuiesti suprafata, o stergi cu diluant, lasi sa se usuce si fss fss.. iesi mult mai ieftin . mai exact.. 10 lei :)
parerea mea: banu pt angel eyes, pune'l la jante.. si ia'i ceva frumos.. si nu ma refer la "unicatele" borbet a

p.s. stai linistit ca is'u se invarte.. doar sa nu ai tu vreo buba la el..

Re: E30 1.8iS
 

si eu m0am gandit sa il vopsesc dar am intrebat niste tovarasi si mi-au zis ca nu se vopseste ca iese naspa... si m-am lasat pagubash.
ps:pe vremea asta patineaza cu a 3-a seara cand mai ingheata si am invartit-o sin mers cu a 2-a.nu prea vreau sa ma apuc de cercuri momentan ca nu prea am bani de cauciucuri si o iau mai incet ca e frumosc cu tractiune spat dar si periculos:)

Re: E30 1.8iS
 

ok.. o sa incerc sa il vopsesc pe al meu.. si te anunt cum a iesit..
cu derapajele mai bine te obisnuiesti.. :)

Re: E30 1.8iS
 

postu tau e facut chiar degeaba.mai uitete tu putin pe site pe aici si vezi cam ce pateste un 1.8is pe pisica cand da cercuri.n-am zis ca e puturos sau ca are cai putini.da motoru asta n-a fost facut pentru cercuri.ar trebui sa iti iei si tu asa ceva si sa-l tii in forja si cercuri o perioada de timp sa vedem unde ajungi cu el ;).cam atat ca stricam topicu.si ca sa fiu ON topic.merge sa faci nasu negru cu spray si smirghel da la sfarsit dupa ce se usuca vopseaua dai 1 strat de lac peste si lasi sa se usuce dupa care mai dai inca 2 la fel.asta ca sa nu-ti sara vopseaua de pe el cand mai sar pietricele de pe drum.ps cand ingheata pe jos grija mare ca se duce de spate si daca pleci dp loc cu a 2-a.cand ingheata pe jos patineaza si a 3-a chiar daca o schimbi subturata.am patit-o.tractiunea spate e nasoala(din unele puncte de vedere)

Re: E30 1.8iS
 

o sa iau un nas de la dezmembrari ca sa nu las ursaru fara nari si o sa le vopsesc pe alea ca sa le tin in casa la caldura sa le vopsesc calumea daca tot le vopsesc

Re: E30 1.8iS
 

foarte frumos, se vede ca ai grija de el si ca iti e drag...bravo. Mai multe poze pls:D

Re: E30 1.8iS
 

poze o sa pun cand o sa ai fac nasul negru.de abia astept sa il vopsesc.pana atunci aveti idee cum as putea sa dezlipesc si eu dp bord un abtipild lipit cu superglue sau lipici?am incerc cu unghia s-a luat bine dar a mai ramas,am incercat cu apa cald dar degeaba:(care aveti alte idei?

Re: E30 1.8iS
 

depinde de lipici.. in general alcoolul izopropilic face minuni..
gasesti cam la orice benzinarie.. ei il vand ca aditiv pt benzina 2+2.. e o sticluta tzuguiata.. intreaba la benzinarie.. tre sa stie vreunu de p'acolo..

Re: E30 1.8iS
 

spui tu ca nu rezista la forjat!Cine ma stie atunci ala stie ca e30 e pt forajat!am scos 225-230 la ora pe drumurile din ungaria.si se poate face si cercurii numa sa ai spatiu sau sa schimbi diful!Recomand sa dai piese bune si ulei de calitate!si eu tot 1,8 is am!bafta in cont!si mie joaca relantiu dar am gasit problema era un furtun rupt si primea aer,dar sar putea regulatoru de turatia sau filtru de benzina.