Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Cum procedati, ce obiceiuri aveti la pompa? Faceti mereu plinul de indata ce ajungeti la rezerva? Circulati mai departe dupa ce apare avertizarea de rezerva sau dupa ce trece acul ceasului de linia rosie? Bagati de o anumita suma de bani?


Bag in suma fixa de bani dinainte stabilita, de exemplu de 70 ron plus maruntisul care il mai am. Daca plec la drumuri mai lungi fac plinul, dar se intampla rar. Merg foarte des pe rezerva (pana la 60km din 100km). Si asta de fiecare data. Imi face placere sa merg pe rezerva, sa mai draghez rezervorul de mizerie si pentru a avea o masina usoara. Daca o fi, poate nu e mizerie si e doar o legenda. Avand in vedere ca exista un filtru de combustibil, consider ca nu am de ce sa imi fac probleme din acest motiv. Daca nu e vorba d eun drum foarte lung fac un calcul pentru 1/2 din rezervor.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

nu am obicei in asa ceva...doar ca atunci cand se aprinde becu bag de cati bani am :)

craciun fericit

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

am auzit ca nu e bine deloc sa lasi masina fara combustibil ( mai ales diesel ). de preferat e sa ai rezervorul plin.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Dar cine a zis ca lasa masina fara combustibil? Am zis eu asa ceva sau tu nu mai stii sa citesti? Daca ai de spus ceva spune cum procedezi tu, nu ii invata pe altii cum sa faca. Si fara quote ca nu ai de ce.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

depinde si de masina ,dar mai ales de finante si portofel....la diesel e jale daca ti s-a ars pompa aia din rezervor....de asta e bine sa mergi cu rez plin....eu unu pun cum am bani....de obicei de 50 lei sau 100 lei noi..... inainte de salar pun si de 100 mii daca ai am daca nu merg pana ramane fara ,apoi o dau pe drepta si plec mai departe pe jos....urmamnd s-o recuperez cand fac rost de bani....glumesc...de fapt s-a intampalt de vreo 2 ori...
am mers pana s-a ars becu ala galben apoi mi-a facut scurt si s-au ars toate becurile din bord....:)))

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

la ce masina s-a intamplat asta? Ca vad ca ai o gramada
Eu dupa ce s-a aprins rezerva maimerg, dar tin cont de consumul mediu si cati km am mai facut. La 30-50 km ramasi dupa calculele mele ma duc si bag iar de vreo 70 ron.
Dar nu stiam ca pot sa apara scurtcircuituri, sau alte belele. In carte scrie doar ca nu e bine sa ajungi cu rezervorul gol, in rest nimic.
Cine are bani de un plin sa bage pana nu cresc la loc preturile pentru combustibil. Speculez ca dupa sarbatori vor creste.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cel mai bine sa mergi cu rezervorul cat mai plin, cum scade putin sub jumatate iar la peco..nu trebuie sa vezi semnul de alimentare daca iti pasa de masina..asa nu vei avea niciodata probleme cu carburant mai prost sau apa in carburant sau alte tampenii.daca nu ai bani sa alimentezi, masina se va defecta mai des, nu vei mai avea bani nici de reparatii si vei ajunge din sarac sarac lipit si atunci vei vinde si masina.
:)
si atunci inveti rapid cum circula autobuzele.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Nu inteleg... Cum adica sa mi se strice masina daca merg cu rezervor sub jumatate?

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

eu fac plinu si imi iau de o grija

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Eu am o manie, iau 10litri sau aproximativ, de exemplu in spania luam de 10 euro tot timpul, in romania iau de 35 ron. De obicei merg pana se aprinde iar becul si cateodata 20-30 km cu becul aprins.Cand am un drum mai lung fac plinul. Problema e ca de cand am masina diesel m-am trezit intr-o dimineata ca nu porneste pentru ca nu avea destula motorina. Masina mea are o pompa electrica in rezervor care face figuri daca nu are cel putin 20litri. Daca seara cand las masina parcata e becul aprins, dimineata nu porneste!!!

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

nu se defecteaza, dar pentru linistea ta si buna lui functionare un timp cat mai indelungat e bine sa fie acolo 'papa' bun si suficient.
daca tot mergi pe rezerva ai sa vezi in timp ce se intampla, toate rezidurile si depunerile ajung in motor si atunci sa vezi ce te vei distra la maxim.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

nu e nevoie sa ai rezervorul plin.. e o prostie.. toata chestia e sa nu mergi cu ea prea mult dupa ce ti s-a aprins avertizarea galbena pt ca asta inseamna ca nivelul din rezervor a scazut sub nivelul senzorilor si in scurt timp o sa scada sub nivelul pompei.. si daca se intampla asta, arzi pompa.. cel mai sigur e sa realimentezi imediat daca ti se aprinde prima avertizare..

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

apoi nu e asta cea mai mare prostie sa mergi pana se aprinde becul galben, ca sa mergi pe vapori si sa lasi pompa sa traga toate reziduurile din carburant care se depun pe fundul rezervorului?
un lucru e clar, cine merge din rosu in rosu toata ziua repara apoi la masina, cine isi permite sa mearga cu rezervorul in cel mai rau caz pe jumatate nu are sa ajunga veci in service pe probleme de alimentare.
de asemenea cand se trece destul de repede de la temperaturi ridicate la cele joase se formeaza condens, in fine, fiecare dupa mintea si buzunarul lui.
sfatul meu si urarea mea totodata sa va fie rezervorul mereu plin si in cel mai rau caz la jumatate.
drive safe.

p.s. daca rezerva este de 7-8 litri si alimentezi imediat in sensul peste 10-15 minute, se consuma maxim cateva sute de ml, deci nu vad care e diferenta intre a mai merge putin apoi dupa aprinderea semnului de alimentare sau 50 km.
oricum pompa lucreaza din greu sa bage stropii ramasi plus alte mizerii depuse pe acolo in camera de ardere, ceea ce daca ai macar 20 l in rezervor nu se va intampla veci.
asa vei avea mereu o pompa fericita care se va scalda in carburant super ok si masina va functiona fara probleme mult si bine.
bafta

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

n-am zis sa mergi intotdeauna pana ti se aprinde avertizarea.. da, rezerva fiind de vreo 10 litri, automat pompa iti trage rezidurile din carburant, dar nu se arde.. pt ca nivelul este inca peste pompa..
dar ca sa fiti siguri SI ca nu se arde pompa, Si ca nu trage mizerii din motorina ramasa, alimentati pe cat posibil inainte de avertizare.. simplu..

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

l-a mine cand d-a sa ajunga acul spre prima linie de rosu primul rompetrol este al meu. Inainte mergeam din full in full dar am vazut ca n-are rost asa ca merg cam cu 3/4 din rez si cand da sa se apropie de rosu .....
E mult mai bine sa mergi cu benzina in rez decat sa rupi rosu non stop si asta ptr pompa in primul rand si 2 ptr restul sistemului de alimentare.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

chiar nu cred ca asta conteaza foarte mult ca mergi pe rosu sau mergi cu rezervorul full
pot spude din proprie experienta ca daca esti obisnuit sa faci drumuri mai lungi e bine sa ti rezervorul spre jumatate nefiind obligat sa bagi mai multi bani atungi cand pleci undeva

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

deobicei alimentez inainte cu putin sa se aprinda becul, in zilele mai grele ( care sunt foarte dese :)) ) bag de 20 ron si ma tine 2 zile ( cca. 70 km in oras ) iar in restul zilelor de 50-60 depinde de ce treaba am. Cand aveam injectorul stricat bagam de 20 ron si faceam 20 km in oras dupa care se oprea, pana sa ma prind ce are am facut cam 100 km :))

P.S: mi-a zis cineva de la un PECO ca e bine vara sa alimentati dimineata cand e racoare si seara, sa nu alimentati niciodata la ore de varf iar iarna sa bagati cand e cald adica la orele de varf, i s-a intamplat unui prieten sa bage motorina de 50 ron si cand a pus contactul ii arata tot 20 km range ( tot cu atat venise in statie ) :)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

scuze daca e aiurea intrebarea mea, dar care e explicatia ?? ce s-a intamplat defapt ??? nu-i mai indica bine sau ce ??

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

nu, probabil a inghetat motorina inainte de a intra in rezervor, chestia e ca acolo arata ca tot baga dar mergea in gol

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cine alimenteaza vara dimineata devreme sau seara tarziu se va plimba mai mult cu masina. de asemenea cine alimenteza din plin in plin. conteaza si densitatea carburantului nu doar cantitatea acestuia.cunoscatorii stiu de ce.:lol:

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

la VW, sorbul de la pompa de motorina/benzina are flotor ?? (adik tubul ala care trage benzina din rezervor)

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cred ca pompa de combustibil este cea care trage carburantul.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

ok.. pompa trage carburantul.. atunci, pompa are flotor ??? :confused:
pt ca discutam cu un prieten si imi spunea ca la masina, pompa trage mereu de pe fundul rezervorului (in zona aia, cel putin)..
de exemplu la avioanele ultra-usoare, de acrobatie, care zboara si pe spate si intr-o parte, pompa are un flotor care o tine mereu in zona unde este combustibilul.. asa e si la masina ??? se ridica pompa odata cu combustibilul ?? sau ea ramane mereu in aceeasi pozitie ??

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

cred ca pompa este bine fixata in rezervor si nu se plimba pe acolo. singurul care se plimba este acel plutitor care indica in bord nivelul. din moment ce nu mergi cu rotile in sus cu masina nu vad de ce ai avea nevoie de rotor.:lol:
pompa are probabil si un set de filtre ceva sa curete impuritatile la fel cum are si motorul.
pana si dacia avea vas decantor.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Acesta este un rezorvor de gas prezentat in sectiune. Principiul este in mare acelas si la cel cu combustibil mineral. Se vede flotorul care lucreaza separat de pompa de combustibil. Pompa trage combustibil de pe fundul rezervorului (furtunul albastru), iar flotorul (si nu rotorul cum gresit s-a mentionat mai sus) floteaza pentru a indica nivelul combustibilului atunci cand acesta scade-creste. Din acest motiv am zis la primele mele topicuri de aici ca nu conteaza daca circuli pe rezerva sau cu rezervoul mai plin, deoarece pompa trage mereu din zona cea mai de jos a rezervorului. Retinerea impuritatilor mai mari revine filtrului de combustibil.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

eu credeam ca furtunul albastru are un flotor care il ridica.. de aia intrebasem.. dar ele fiind separate, e clar ca pompa trage mereu de pe fund.. deci nu conteaza cat ai in rezervor, pompa trage mereu din acelasi loc..

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

pompa de benzina la golf 3 este fixata de fundul rezervorului

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

e evident ca pompa se alimenteaza din acelasi loc mereu pentru ca altfel cu putin carburant la un viraj sau pe un teren inclinat ar ramane fara combustibil si atunci probleme.
este evident de asemenea ca este indicat sa fie carburant cat mai mult in rezervor, fie si pentru faptul ca nu mergi toata ziua la peco.
:lol:

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Dupa cum dicteaza portofelul....

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

si dupa nr. de km. parcursi zilnic. daca mergi doar de la moara pana la gara nu ai nevoie de un plin neaparat. dar daca circuli toata ziua cu masina si nu ai eventual un diesel nu iti convine sa mergi toata ziua la peco pentru 5-6 l si nici sa ai masina defecta pe motive de sistem alimentare.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Ori ca faci plinul ori ca nu....
Cam aceeasi bani ii dai pe gaz.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Omul s-a referit altfel. Si eu tin cont de treaba asta. Daca mergi zilnic la benzinarie inseamna drumuri in plus si timp. Daca benzinaria e la cativa km de tine, toti acei km ii platesti si te costa bani. Ideal e sa mergi din plin in plin, dar cine are bani de fiecare data? Mai e bine sa alimentezi in functie de evolutia pretului la pompa, ca sa mai scutesti niste bani, iar cand alimentezi sa ai grija sa nu scapi nici un strop din pompa. Iar atunci cand mai ai putin in rezervor sa alimentezi in drumul tau, nu sa mergi anume de acasa sa alimentezi.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Evolutia pretului la pompa, e nefasta...

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Da, in ultimul timp e doar in crestere. Dar ma refer aici si la alegerea unui PECO ieftin, ca sa mai scutesti ceva daca se poate.
Eu sincer sa fiu ma cam tem cand bag un plin, pentru ca furtul de combustibil a inceput din nou sa se manifeste, iar daca te afla sutii ca ai facut plinul esti clar vizat. De aceea va recomand cand alimentati sa nu lasati dare de combustibil in jurul rezervorului si sa miroase a proaspat alimentat. Si nu e vorba doar de continutul rezervorului, dar mai intra un geam spart, un capac rupt, zgarieturi si alte stricaciuni la paguba.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

eu pun benzina in fiecare zi de cateva 2-3 sute. cand vad ca se apropie d rosu ma duc la statie si pun... facand un calcul ies cam la aceeasi bani daca as face plinu.insa nu dispun de banii necesari sa fac plinu la cateva zile. asa parca e alta treaba...

ps :
1.de la ce statie peco folositi cumbustibil ?
2. eu detin un golf mk3. are cumva beculetz care se aprinde cand 'treci' pe rezerva ? (la mine nu se aprinde nimic. de asta intreb) . mc

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

sal !n-am mai intrat de ceva vreme...la dacie am patit scurtu de mi-a parlit tot din bord....nici macar luminile de la usi nu mai mergeau...:twisted:....la diesel stiu ca e recomandabil sa fie macar 1/2 rezervor...pompa daca nu e in combustibil,numai are racire si se arde....
la reno in schimb pun cam de 50 ron si merg in jur de 10 zile....iar la bmw,eram client fidel la peco...:twisted:....acu e in service...

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

"LordGhost"-2. eu detin un golf mk3. are cumva beculetz care se aprinde cand 'treci' pe rezerva ? (la mine nu se aprinde nimic. de asta intreb) . mc[/QUOTE]

Nu,golfurile 3 nu au becuri indicatoare pt.asa ceva,la mine in manual scrie ca atunci cand ajunge acul indicator pe zona rosie mai am 7 L de benzina.

Eu alimentez in functie de km pe care urmeaza sa-i parcurg,dar de obicei cand ajung la pompa pun de 50 ron.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Eu fac mereu plinul, asa vad si daca consumul este pana in 5% cum zice cartea, plus ca salvez timp pretios iar carburantul imi este oricum decontat de firma.
Bafta.

Re: Cum alimentati? Faceti plinul mereu? Circulati pe rezerva?
 

Am 2masini,amandoua diesel;prefer sa fac plinul,in felul asta ajung destul de rar la statia de alimentare...diesel rulles.Btw,nu circulati niciodata "pe rosu",nu ati vrea ca gunoaiele acumulate in timp sa se duca in pompa sau(si) injectoare,pt mine e sfant,cum s-a aprins becul,fuguta la alimentare.