Probleme Si Iar Probleme
 

Sal pt toata lumea !!! Azi am facut un drum pana la Calarashi si i-am dat un pik de viteza !!! numai ca la un moment dat a inceput sa se auda un zgomot ciudat la motor in zona curelelor ......Curele care sunt proaspat schimbate !!! Ce dreq s-a mai intamplat , vreo idee ceva ???
Ma gandesc sa nu se fi deplasat intinzatorul ...
si ink ceva ...daca motorul este turat nu se mai aude nik ..
Astept pareri urgent !!!!

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

ii huruit?

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Man nu mai stiu ce este ....dar important este ca exista ..
Si acu update !!!!
Azi m-am intors acasa de la Calarasi . si aproape de slobozia a inceput CD playeru sa se inchida si sa se deschida asa ...deaiurea..am tras pe dreapta sa ma uit la mufa ca este un fir acolo care nu face contact cum trebe ..Knd sa pornesc motoru ...pwla...nu mai pornea , mai exact nu avea curent !!!
Opresc pe un nene , il rog sa ma impinga ca sa o pornesc . Omu ma serveste , iar knd pornesc masina o vad ca se tureaza ca tampita pana in 6500 rpm ....in fine bag 2 si ii dau mai departe ....plus ca eu nu aveam picioru pe acceleratie si ea imi mergea constant cu 120 km/h ...
Si motorul parca mere in 3 cilindrii ....
Cand am ajuns in Galati prima statie a fost in service ca il cunosc pe seful de service si mi-a zis ca pot sa o duc acolo in curte !
Ma gandesc sa nu ma fi lasat bateria .e posibil sa faca asa urat din cauza bateriei ?

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

bateria nu cred eu k iti tureaza masina...la mine mi s einkidea casetofonu ....si mil intrerupea..dar in niciun caz sa mearga masina singura...

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

M-am documentat si am aflat urmatoarele !!!
Ca sa pornesti motoru iei curent din baterie lojic care este curent continuu. Dupa ce ai pornit motoru toti ceilalti consumatori isi iau curent din alternator care da curent alternativ , dar consumatorii au nevoie de curent continuu . Pt a avea curent continuu trebuia sa treaca curentul alternativ prin baterie .
Daca bateria a terminata si nu mai tzine curentul masina incepe sa o ia razna (cel putin cele cu ECM) .
Asta am gasit in carti de functionare ale motoarelor ....Aku verdictu il aflu maine dimineatza .Pana atunci speculatii la greu ! :D

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

o sa te kinui cu alternatorul...eu l`am dat jos...si am vrut sal desfac dar lam dus la service..k trbe niste alea speciale...la tine poate o fi doar bateria...mie imi fura curent si scartzaia rau alternatorul

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Am fost dimineatza in service , si s-a descoperit ca alternatorul meu nu incarca ==>alternator nou . Momentan sunt la munca , tre sa ma duc pe la 16 sa o iau si atunci voi afla mai multe detalii .

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

poate s`o stricat diodele.
care is 2 mil.
mai bine cumperi alternator second de opel

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

de care opel? Se vad ceva imbunatatiri?

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Un alternator nou de cielo e undeva la 250-300 ron . Prefer sa iau nou decat second . Plus ca in cazu in care se fute asta nou am cui sa-i rup capu pt k mi se ofera garantie la el si la montaj :D

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Problema rezolvata ....alternator nou = 460 ron ; manopera = 70 ron

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

doar alternatorul 5 milioane?:((((daca asta ma asteapta si pe mine....o las pe butuci pana la vara

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Alternatorul l-am gasit ieftin intr0un magazin de piese daewoo ! Daca era sa il iau de la reprezentanta era vreo 700 ron , noroc ca nu mai aveau pe stoc si ar fi trebuit sa astept 2-3 zile sa mi-l aduca !:D:D

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Dar cel vechi ce avea...?Dece nu ai incercat sa afli ce e busit la el?Poate ieseai mai ieftin...

Re: Probleme Si Iar Probleme
 

Era distrus complet :(( Daca era sa schimb piesele ma ajungea vreo 500 ron ca is scumpe ca dreq .....oriucm mi l-a dat acasa