![]() |
Re: Benzina sau motorina ?
Dupa 15 ani si motor cu injectie directa, raport de compresie 12 si 170cp, cutie steptronic (nu automata ca a ta) BMW nu reuseste mai putin de 8.8s dar a ta face in 8 cu 140cp, o fi ca vinul - cu cat se invecheste cu ata se face mai buna.
http://www.bmw.ro/ro/ro/newvehicles/...ata/index.html P.S. pentru incetinei - cifrele din paranteza sunt pentru steptronic (automata) |
Re: Benzina sau motorina ?
Nu are relevanta dar asa ca fapt divers, tigaia lu' franz are 10.2 secunde/suta cu manuala (care e mai rapida ca automata aia antica), deci cu automata in S mode fratica, cred ca are un 11 sanatos, adica un logan 1.6 16v se distreaza cu tine la semafor. :)
http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=224928 |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Ce zici de scirocco MK2 16v care costa la jumate cat ai dat tu pe BMW si face suta mult, mult mai repede? Si a aparut prin anii '82. |
Re: Benzina sau motorina ?
Franz a fost deja penalizat. Si e user nou care poate nu stie cum se poarta o conversatie decenta pe un forum.
Voi care sunteti mai vechi ar trebui sa va mai abtineti un pic. Si nu vad care e bucuria in a-l sacai pe Franz :) |
Re: Benzina sau motorina ?
ma face un scirocco din '82. ma face un logan 1,6. si cine stie inca ce masini ma mai fac. deci pisicile astea de bmw-uri sint varza. mai ales astea automate unde nu tre sa schimb in veci ambreaj sau mai stiu eu ce. o mai tin vreo 2 ani si o vind drecu ca-i varza. o sa-mi i-au dizel ca mai bine fac. hai ca nu ma mai complic cu voi ca vad ca toti sariti pe mine. voi sinteti batrani aici pe forum si le stiti mai bine ca mine cum sta treaba. eu mai bine stau in banca mea cu mecanicu meu impreuna si ne vedem de ale noastre. tineti-o tot asa ca doara sinteti romani si va pricepeti.
|
Re: Benzina sau motorina ?
observi ca toata lumea se ia de tine, insa niciunul nu-i la fel de agitat a.i. sa posteze haotic, cum o faci tu ? de ce asta ? te supara simplul adevar, sau cifrele care te conving ca asta-i adevarul ? stiu, fiecare din noi avem impresia ca masina personala e suprema, insa tu parca ai pretentia ca noi trebuie sa-ti veneram tie masina. e plina tara de 318 si 320 care-si pierd tablele pe drum si-ti dau impresia ca au fugit din curtea remat-ului, tocmai de aceea nimeni nu mai priveste aceasta masina ca fiind, indubitabil, cea mai buna.
|
Re: Benzina sau motorina ?
De fapt la cate e36 sunt la ora actuala in tara si la cum arata majoritatea posesorilor lor, ni s-a cam acrit de ele. Trebuie sa intelegi ca a ne da un e36 drept exemplu pur si simplu nu mai functioneaza.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Incetarea offtopicului inca este optionala. :)
Na belea : http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=399533 |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Asta am vrut si eu sa spun.
Curios e ca au facut comparatia si la 335D vs. 335i si sunt foarte aproapiate. Deci in general motoarele diesel, pana la un anumit nivel e cel putin la fel de bune ca cele pe benzina. |
Re: Benzina sau motorina ?
Puterile la turbo tin strict de marketing, de o strategie.
Asta se vede limpede din faptul ca un baeat cu un laptop creste puterea cu ~25%, mai dai 1000 pe o turbina si cresti cu 50%, bagi 15.000 si triplezi puterea (dupa cum se spune pe aici) Dovada clara dupa mine, la bmw vine din faptul ca au blocat ECU-urile la 335i, tocmai ca sa nu poata fi facut mai rapid ca M-ul. Pe mine faptul ca 335d~335i nu inseamna decat ca asa a vrut BMW, si la nivelul actual 335i cred ca are un potential mult mai mare dpdv strict al motorului, turbina e alta poveste si nu tine de BMW. |
Re: Benzina sau motorina ?
In cazul acesta daca tot comparam benzina turbo vs turbodiesel, desi puterea e inca in avantajul benzinei (nu cu mult), la masini stock moderne avantajul consumului ramane in favoarea dieselului clar, sa vedem cum e cu celelalte dezavantaje.
Ambele au turbine, ambele au injectie directa cu presiuni mari deci pompe pretentioase, injectoare sensibile. Benzinarele destul de comprimate in ultimul timp pentru motoare turbo au nevoie de benzina de calitate desi tehnologiile moderne permit mentinerea unei compresii mari si a supraalimentarii. Temperaturile mari nu sunt tocmai un avantaj al benzinarului vs diesel. Fiabilitatea e in continua scadere la ambele desi la uzura tot dieselul tine mai mult. |
Re: Benzina sau motorina ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pentru ca am gasit foarte putine greseli fata de carfolio, am mai mare incredere in
http://www.ultimatespecs.com/car-spe...s-123d-5p.html |
Re: Benzina sau motorina ?
1 Attachment(s)
Am verificat si vad ca si-au corectat din greselile anterioare, deci o sa mai urmaresc si pe carfolio, totusi vad ca de exemplu, modelul meu lipseste, desi e foarte asemanator cu modelul 2001, 2003 a adus niste schimbari.
Dedicatie pentru fritz: http://www.ultimatespecs.com/car-spe...-E46-320d.html http://www.ultimatespecs.com/car-spe...act-318ti.html Si o poza din cartea masini mele, in 2004 nu se fabricau 318i decat cu 143cp, prima valoare e pentru manual, in caz ca nu te prinzi. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
PS: Anul asta garantat iarasi merg la liniutele de la SM, macar sa vad drag-sterul si tot imi merita cei 50lei de gaz si inca atata cat mai cheltui p-acolo cu micii si berile si astept cu nerabdare sa ii faci cu benzinaru pe infumuratii cu Haudiu tedei dak ai tal3nt s1 mas1na d valoar3 :lol: |
Re: Benzina sau motorina ?
personal am cumparat motorul care mi-l permit. 1.6 mpi 102cp. si sunt multumit de el. as vrea sa cred ca toti cei care comenteaza aici au masinile/motorizarile pe care si le pot permite. Drumuri bune colegii 8)
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Comparam se pare masinile conduse, si anume Golf III de 75CP si 90CP TD. O avea TD ala geom fixa si pompa de injectie "aproape" clasica, dar fata de motorul de 1.8 sau 1.6 si 75CP, dieselul e racheta. Am condus ambele modele, in stare buna de tot, si nici caz de comparatie.
Oricum, lumea alege dieselul atrasa de consum si de marketingul de rigoare. Nu stiu cati fac calculul la km efectuati sa vada in cat timp isi recupereaza banii dati in plus pe diesel (sa nu se inteleaga ca sustin benzina, e doar o afirmatie). Oricum nu se ajunge la un consens. Ceea ce RVL zice insa bine este diferenta intre dieselurile supraalimentate din secolul nostru (CR, PD, injectie directa, geom variabila, etc.) si benzinarele tot supraalimentate. Dieselul a progresat multe si de dragul comparatiei sa vedem diferenta intre 1.9TD (pompa rotativa, turbina geom fixa, inj indirecta) si 1.9TDi de la VAG (putere minina 101CP, cuplu mare, injectie cu presiune muuuult mai mare, geom variabila, etc.). E dif de la cer la pamant. Totusi, tind sa cred ca viitorul apartine motoarelor pe benzina, mici si supraalimentate. Care insa trebuie folosite ca motoare mici. Loganul de 1.2 este o alegere buna daca stii sa te limitezi la ce ofera. Daca vrei mai mult, o sa ai consum, reparatii, etc. Vrei ceva mai mult, atunci alegi un turbo diesel modern, sau daca iti permiti consum si altele, turbo benzinar de capacitate accetabila (nu 1.2 turbo - e bun si ala, in anumite limite). |
Re: Benzina sau motorina ?
sa vezi noul logan cu 0.9 turbo...
|
Re: Benzina sau motorina ?
Suna bine, 1.2 ala este prea lesinat, un benzinar de capacitate mica cu turbo se pare ca este solutia optima, foarte multi lauda 1.2 tsi de la VAG. Un motor mic benzina turbo pe o caroserie USOARA este o solutie buna. Sau un diesel :D. Eu pe Logan as pune o singura motorizare benzina, sincer, ala 1.6 16v si una singura diesel, 1.5 dci cea de 110 cai de pe Megane. Si ar fi win. Dar marketingul de *** isi spune cuvantul. Va imagniati dieselul ala de 110 cai pe un 1.2 tone? Si consum mic si sprintena, perfect.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
"Motoare turbo pe benzina vor avea capacitati cilindrice intre 0,9 litri si 1,2 litri şi vor dezvolta între 90 si 115 Cai Putere" |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Nici la dezmembrari nu o sa ai ce face cu ele. Dar....asta e politica, pe asta se duc banii, masini care sa tina cat un uscator de par. |
Re: Benzina sau motorina ?
Pai evident ca nu se mai fac masini care sa tina mai mult de 5-6 ani, s-a dus vremea aia.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Nu mai exista de mult etica in afaceri, asta daca a existat vreodata. :) Masina a devenit un bun de consum oarecare, nu de folosinta indelungata. Asa se tine economia in viata in tarile dezvoltate care isi si permit sa isi cumpere produsele, cel putin in paradigma actuala, de crestere infinita. Care evident, este eronata, dar alta nu avem. Si faptul ca scade foarte tare pretul la seconduri este benefic pentru economiile "emergente" unde giolgau' obisnuit nu isi permite sa dea 200 de salarii medii pe o masina noua care de multe ori costa mai mult decat o casa.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Treaba cu stricatul e relativa. Tot aud de injectoare picate, casete directie, etc-etc.
Eu n-am avut parte de asa ceva pe vreo masina. Sunt de parere ca tine mult de firea omului si capacitatea lui de a intelege. |
Re: Benzina sau motorina ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
S-au scumpit iar, amandoua :D
Imi scapa mie cumva sau preturile sunt apropiate? ca se spunea ca nu mai e rentabil masina pe motorina, eu vad ca preturile cresc in tandem. |
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
Bun e plastic, e electronizat, i-ai facut majoritatea componentelor pe vapor din china pana in port, e masina mai grea la aceeasi clasa, e motor mai mic, pai atunci si sa fie la un pret rezonabil(maxim 10miiE de noua la o marca considerata premium).....astfel vor fi obligati si ca loganu sa coste maxim 3500E. O bagat 2-3 rahaturi electronice in ele, niste minciuni cu stele si repede o dublat pretul, mai si consuma tot cat cele vechi din cauza traficului si a motorului prea mic sa care tot pomu de craciun cu un randament insignifiant mai mare decat la un asazis(p-aici) cazan, si s-a cam si triplat pretul la benzina in ultimii 15 ani!!! Asa ca solutia pt km multi si plimbat la consum mic e un diesel vechi de max 2000cmc cu sau fara turbo, de preferat fara sa fie mai fiabil sau la utilitara pana in 3500cmc, iar pt pasiune un benzinar de 1.8-2.0i si pt cine se descurca cu acte din alta tzara mai ales ca oricum faci km putini, gaz pe o cilindree si mai mare(2,5-3.0; 4.0; etc) |
Re: Benzina sau motorina ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
o cunostinta de a mea are un mercedes C clase din 98 dizel. a pornit la drum spre Romania, si mai incolo de Budapesta, i s-a aprins in bord becu de la ulei. a iesit afara din masina si a vazut ca sub masina curgea ulei. s-a dus rapid la un peco sa intrebe unde gaseste la ora asta un atelier deschis. s-a dus la un atelier, si mecanicii i-au zis ca i s-a dus pompa dizel. i-au zis ca una noua costa 3000 de euro. si daca o repara, costa intre 600 si 900 de euro. depinde daca trebuiesc schimbate numai garniturile sau si altceva. asta-i numa pompa. o alta cunostinta a bagat dizel din turcia, normal - din ala ieftin, si i s-a dus turbina. turbina l-a costat 800 de euro, plus manopera, deci in total l-a costat 1000 si ceva de euro. deci am invatat in viata ca, cit sint de scumpe piesele la dizel, n-o sa i-au masina dizel in viata mea. dizelu numai batai de cap a-ti da. bujiile de 3 ori mai scumpe ca si la benzinar, pompa, injectoarele, turbina, sasmd. altu cu dizelaru baga in reparatii de 10 ori mai mult ca si eu cu benzinaru. masinile dizel sint asa de sensibile incit a-ti vine sa-ti bagi picioarele in ele si sa le dai foc. pai e posibil asa ceva ? sa schimbi o pompa sau o turbina si sa te coste de 2 ori cit masina ? si aia care zic ca n-au avut probleme niciodata cu pompa sau turbina la dizel, aia toti mint. asa ca stau eu pe curu meu si raman fan benzinar. sotul lui soramea a avut ceva masina japoneza, masina noua de 7 ani, si i s-a stricat motoru si schimbatoru. pai eu cu vechitura de bmw care este pe benzina, care are 14 ani, ma pot lauda ca n-am avut cu ea nimica. iarna asta am vazut foarte multe masini care nu porneau, si toate erau dizel. cele mai multe erau mercedesuri. dar benzinar n-am vazut nici unul.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Si diesel si benzina au avantajele lor .
Din ce se produce acum nimic nu merita cumparat in afara de benzinare cu motoare de max 1,4 , le tii cativa ani si gata. Eu unul prefer benzinara mica sh relativ recent sau/si diesel din anii '80 !! Acele Golf 2 , Passat B2-B3 , Audi, Mercedes , etc care merg "vesnic". Tare mi-au placut "tractorasele" alea ! |
Re: Benzina sau motorina ?
Eu sunt convins ca nu iti permiti mai mult, de aceea acest tip de discurs.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Pe asta chiar nu il potoleste nimeni ?
|
Re: Benzina sau motorina ?
Frantz care "pompa diesel" mai si ce legatura are cu uleiul scurs jos? Poate o pompa de inj sa coste atat desi ma cam indoiesc dar oricum sigur nu are legatura cu uleiul si cu becul aprins in bord.
|
Re: Benzina sau motorina ?
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 04:25. |
- Copyright 2026 4Tuning