Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin) (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/21746-topicul-posesorilor-pasionatilor-bmw-e21-rechin.html)

Muscle Car 11-06-12 22:35

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
2 Attachment(s)
am o problema. ieri dupa ce am am pornit masina si am miscat-o 20 de metri, cand ma dau jos din ea ce sa vad: APA, care curgea de sub motor. Ma uit si ce sa vad vasul sau camera care tine termostatul era deschisa si curgea apa in veselie. Problema e ca de ceva vreme mi se cam incalzea apa, in bord cu motorul pornit stand pe loc urca aproape de ultima liniuta alba, dar nu am dat mare importanta. Problema mare este ca suportul in forma de T in care vine prins termostatul nu prea arata bine. Buza care tine imbinate cele 2 corpuri a cedat pe o portiune buna. Atasez si cateva poze:

Care sa fie vina:
-termostatul nu mai functioneaza si a cedat imbinarea t-ului respectiv?
-sau poate fi alta problema?

Ca si remediere:
-sa schimb termostatul;
-sa nu-l mai pun de loc pe timpul verii(risc ceva?).
-o mai fi infundat pe undeva vreo conducta, radiatorul, sau pompa de apa face fite(cum verific pompa?).

Cat costa un termostat aveti ideie, ma rog acu tre sa cumpar si corpul cu buza aia, care a cedat. Sa fac prostia sa-l inlocuiesc cu un T banal?

Cine are idei?

GubygG 11-06-12 22:56

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5062132)
am o problema. ieri dupa ce am am pornit masina si am miscat-o 20 de metri, cand ma dau jos din ea ce sa vad: APA, care curgea de sub motor. Ma uit si ce sa vad vasul sau camera care tine termostatul era deschisa si curgea apa in veselie. Problema e ca de ceva vreme mi se cam incalzea apa, in bord cu motorul pornit stand pe loc urca aproape de ultima liniuta alba, dar nu am dat mare importanta. Problema mare este ca suportul in forma de T in care vine prins termostatul nu prea arata bine. Buza care tine imbinate cele 2 corpuri a cedat pe o portiune buna. Atasez si cateva poze:

Care sa fie vina:
-termostatul nu mai functioneaza si a cedat imbinarea t-ului respectiv?
-sau poate fi alta problema?

salut,
am avut aceeasi problema, pe mine m-a lasat pe serpentine si am pierdut toata apa instant, mi-am dat seama imediat ca a inceput sa iasa abur peste tot, la momentul respectiv am avut avut in masina poxipol, l-am lipit apoi am intarit cu sarma cele doua corpuri, am completat cu apa potabila noroc ca aveam, si am mers redus pana am ajuns acasa in parametri.
solutia este sa iei un termostat nou, si au inainte de incident am avut aceleasi probleme, temperatura mare cand stateam mai mult la stop, stiam care e cauza si tot am incercat sa aman schimbarea termostatuli, l-am curatat, l-am fiert cu tot felul de solutii... intr-un final a cedat ca si la tine.
nu mai stiu cat am dat pe unul nou, sunt 2 sau 3 modele in functie de temperatura de deschidere, dupa ce l-am schimbat nu am mai avut nici o problema, daca e canicula afara si stau la stop juma' de ora nu trece temperatura de 95.
cu stima...

Muscle Car 11-06-12 23:01

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by GubygG (Post 5062185)
salut,
am avut aceeasi problema, pe mine m-a lasat pe serpentine si am pierdut toata apa instant, mi-am dat seama imediat ca a inceput sa iasa abur peste tot, la momentul respectiv am avut avut in masina poxipol, l-am lipit apoi am intarit cu sarma cele doua corpuri, am completat cu apa potabila noroc ca aveam, si am mers redus pana am ajuns acasa in parametri.
solutia este sa iei un termostat nou, si au inainte de incident am avut aceleasi probleme, temperatura mare cand stateam mai mult la stop, stiam care e cauza si tot am incercat sa aman schimbarea termostatuli, l-am curatat, l-am fiert cu tot felul de solutii... intr-un final a cedat ca si la tine.
nu mai stiu cat am dat pe unul nou, sunt 2 sau 3 modele in functie de temperatura de deschidere, dupa ce l-am schimbat nu am mai avut nici o problema, daca e canicula afara si stau la stop juma' de ora nu trece temperatura de 95.
cu stima...

merci. tocmai ce ma documentam, se pare ca trebuie schimbat cu tot cu corp, vad ca in comert nu exista doar termostat separat. Am gasit pe magazine online, preturile variaza vad de la 100 la 250 ron. Recomandat ca punct de deschidere este 80 de grade. Din ce spui vad ca ma regasesc in problema cu incalzirea apei la stop. :)

GubygG 11-06-12 23:10

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5062132)
am o problema. ieri dupa ce am am pornit masina si am miscat-o 20 de metri, cand ma dau jos din ea ce sa vad: APA, care curgea de sub motor. Ma uit si ce sa vad vasul sau camera care tine termostatul era deschisa si curgea apa in veselie. Problema e ca de ceva vreme mi se cam incalzea apa, in bord cu motorul pornit stand pe loc urca aproape de ultima liniuta alba, dar nu am dat mare importanta. Problema mare este ca suportul in forma de T in care vine prins termostatul nu prea arata bine. Buza care tine imbinate cele 2 corpuri a cedat pe o portiune buna. Atasez si cateva poze:

Care sa fie vina:
-termostatul nu mai functioneaza si a cedat imbinarea t-ului respectiv?
-sau poate fi alta problema?

Ca si remediere:
-sa schimb termostatul;
-sa nu-l mai pun de loc pe timpul verii(risc ceva?).
-o mai fi infundat pe undeva vreo conducta, radiatorul, sau pompa de apa face fite(cum verific pompa?).

Cat costa un termostat aveti ideie, ma rog acu tre sa cumpar si corpul cu buza aia, care a cedat. Sa fac prostia sa-l inlocuiesc cu un T banal?

Cine are idei?

scuze nu ti-am impartasit parerea la intrebari...
-in primul rand Da sa schimbi termostatul, indicat nu la mana a 2-a ci nou
-daca pui pe direct instalatia vei avea un consum mai mare, motorul nu va mai merge in parametri de temperatura
-pompa de apa nu prea se strica, doar evetual sa curga, se buleste presetupa, asta cand nu folosesti antigel si inghiata apa
-la rechin circuitul de apa este de diametru mare, ete imposibil sa se infunde vreun furtun
-termostatul este capsulat si are un rol important in functionarea motorului
sfatul meu este sa nu faci improvizatii si sa iei un termostat nou, vei vedea diferenta

bafta

Muscle Car 11-06-12 23:15

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by GubygG (Post 5062210)
scuze nu ti-am impartasit parerea la intrebari...
-in primul rand Da sa schimbi termostatul, indicat nu la mana a 2-a ci nou
-daca pui pe direct instalatia vei avea un consum mai mare, motorul nu va mai merge in parametri de temperatura
-pompa de apa nu prea se strica, doar evetual sa curga, se buleste presetupa, asta cand nu folosesti antigel si inghiata apa
-la rechin circuitul de apa este de diametru mare, ete imposibil sa se infunde vreun furtun
-termostatul este capsulat si are un rol important in functionarea motorului
sfatul meu este sa nu faci improvizatii si sa iei un termostat nou, vei vedea diferenta

bafta

ma gandeam la o improvizatie pe moment, in sensul ca miercuri ar trebui sa-l scot sa-mi montez luneta care s-a facut bucati acum cateva zile. Maine o sa dau comanda de unul nou, dar oricum nu o sa ajunga miecuri sa-l montez, asa ca maine tre sa improvizez ceva.

Apropo ma uitam la descriere pe net la termostate, si sunt de doua feluri? adica capsulate si cu garnitura? al meu are o garnitura, am vazut ca la unele modele are aspecificat la descriere: cu garnitura. Are vreo importanta chestia asta?

GubygG 11-06-12 23:31

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5062218)
ma gandeam la o improvizatie pe moment, in sensul ca miercuri ar trebui sa-l scot sa-mi montez luneta care s-a facut bucati acum cateva zile. Maine o sa dau comanda de unul nou, dar oricum nu o sa ajunga miecuri sa-l montez, asa ca maine tre sa improvizez ceva.

Apropo ma uitam la descriere pe net la termostate, si sunt de doua feluri? adica capsulate si cu garnitura? al meu are o garnitura, am vazut ca la unele modele are aspecificat la descriere: cu garnitura. Are vreo importanta chestia asta?

-eu am capsulat, nu stiu de cel cu garnitura, cred ca cel cu garnitura are facilitatea de se putea desface si inlocui doar termostatul din interior fara t-eu
-daca e mai ieftin cel capsulat, nu e nici o problema, te tine cel putin 6-7 ani daca folosesti antigel
-verifica daca gasesti piesa din interior (termostatul propriuzis) si vezi la pret ajungi
eu zic ca tine mai bine cel capsulat

Muscle Car 11-06-12 23:35

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by GubygG (Post 5062245)
-eu am capsulat, nu stiu de cel cu garnitura, cred ca cel cu garnitura are facilitatea de se putea desface si inlocui doar termostatul din interior fara t-eu
-daca e mai ieftin cel capsulat, nu e nici o problema, te tine cel putin 6-7 ani daca folosesti antigel
-verifica daca gasesti piesa din interior (termostatul propriuzis) si vezi la pret ajungi
eu zic ca tine mai bine cel capsulat

pai alea cu garnitura sunt mai scumpe. Cred ca o sa iau capsulat, tot un drac e. Asta al meu e cu garnitura , si e de la mama lui de acasa ca e branduit cu sigla de la BMW, cred ca 30 de ani io ajuns. :)

GubygG 11-06-12 23:51

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5062251)
pai alea cu garnitura sunt mai scumpe. Cred ca o sa iau capsulat, tot un drac e. Asta al meu e cu garnitura , si e de la mama lui de acasa ca e branduit cu sigla de la BMW, cred ca 30 de ani io ajuns. :)

-stai linistit nu e nici o diferenta, acu ar mai fii o problema, daca vrei ca totul sa fie perfect; depinde ce de ce ai folosit ca agent de racire, apa de canal, apa distilata, antigel distilat
-acum in functie de asta daca sti ca ai avut pur si simplu apa chiara in motor, se depune calamina peste tot si rugina bineinteles
-eu stiam asta si am curatat si radiatorul, scos capacul curatat fiecare element (a iesit rugina la greu + 3 elementi blocati) si cositorit la loc, asta m-a costat 100 ron
-pana sa fac operatiunea asta, nu scapam de culoarea ruginie din motor, acum nu se mai vede asta si totul e ca si cum s-ar fii nascut

daman 12-06-12 07:17

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
mai e o luna si ne vedem,eu unul abia astept.v-as ruga ,pe cei care vreti sa mergeti, sa stabilim cum facem cu cazarea,cu cortul... dati si voi cu parerea.unde vreti sa stam.... ii mai adaug pe lista si pe prince igor(in cazul in care reuseste sa faca schimb de tura) si pe mary4n dar tot cu semnul intrebarii.ii asteptam si pe GubygG si pe greii forumului ,fistacio,seby si gabi ;)

1. mon
2. jamaicanu
3. francezu
5. danielson
6. ff650 ?
7. daman
8. costi1901
9. colegu
10.muscle car
11.prince igor
12.mary4n

colegu 12-06-12 09:20

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Uite un site cu pensiuni din voineasa http://www.turistinfo.ro/voineasa/pe...box=numreviews. vad ca sunt preturi de la 50 -100 lei/noapte. Uitati-va si voi ...dati-va cu parerea. Ar fi frumos pe vineri sa avem o lista cu cei care stau la pensiune si cei care stau la cort. Pt cei care prefera cortul, cautam sa fie si pensiunea pe langa zona de camping....sa nu ne plimbam de colo colo fara rost...asta nu inseaman ca nu vom face o plimbare in coloana :D.
Pe saptamana viitoare sa dam niste telefoane pe la pensiuni sa vedem daca au locuri libere in perioada respectiva(14-15 iulie).

Cred ca va fi un precedent frumos sa fie o mana de rechini in aceasi poza.
Anul asta e mai greu ca e prima intalnire, anul viitor sigur vom fi mai multi... si vom avea experienta de anul asta, astfel incat anul viitor sa ne pregatim mai din timp cu rezervari, banere, de ce nu proiecte:).

colegu 12-06-12 09:24

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Lista cazare participanti intalnire e21 14-15 iulie voineasa

1.colegu -pensiune
2. ...
3. ...

daman 12-06-12 09:35

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
1.colegu-pensiune
2.daman-pensiune sau cort
3......

pfrazvan2001 12-06-12 09:38

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
1.colegu-pensiune
2.daman-pensiune sau cort
3.francezu-cort sau pensiune sau masina(ca nu e prima data):D

daman 12-06-12 19:38

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
1 Attachment(s)
si cu ajutorul lui Dumnezeu,al lui francezu si al lui adrian,marele alb si-a revenit in simtiri :lol: . am pus si un mic clip cu prima pornire.

colegu 12-06-12 20:29

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
great success! bafta in continuare!

ce a mai ramas de facut ?

daman 12-06-12 20:36

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
de pus alternatorul,conducta de la ambreiaj,de aerisit franele si de tras o spoiala ca sa putem merge pe transalpina legal;)

prince_igoor 12-06-12 20:57

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
bravo damane, eu rezolv de schib de tura, dar pe saptamana asta sau pana pe cealalta schimb tot motorul.pun unul de 1.8 injectie, ca la cel original trebuie schibata chiuloasa si ma duce cu ce mai trebuie fac pe la motor in aceeasi banii cat costa motorul complet.acum ii ca si luat si trebuie pus pe masina sper la sf saptamanii sau pana cealalta.sper sa nu am prb.pt omologare la rar de ce acte am nevoie?daca stiti va rog sa imi spuneti sau va trebui sa tin motorul pt seriii.oricum il voi tine de piese ca de bine de rau ii bine sa am un alternator,electromotor un debicmetru sau stiu eu ce in plus.stima.

daman 12-06-12 21:16

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by prince_igoor (Post 5063339)
bravo damane, eu rezolv de schib de tura, dar pe saptamana asta sau pana pe cealalta schimb tot motorul.pun unul de 1.8 injectie, ca la cel original trebuie schibata chiuloasa si ma duce cu ce mai trebuie fac pe la motor in aceeasi banii cat costa motorul complet.acum ii ca si luat si trebuie pus pe masina sper la sf saptamanii sau pana cealalta.sper sa nu am prb.pt omologare la rar de ce acte am nevoie?daca stiti va rog sa imi spuneti sau va trebui sa tin motorul pt seriii.oricum il voi tine de piese ca de bine de rau ii bine sa am un alternator,electromotor un debicmetru sau stiu eu ce in plus.stima.

las-o dreaq de omologare.daca masina e pe numele tau n-ai de ce sa-ti faci griji ;) .tu ai grija sa fie gata pana pe 14 iulie :-)

prince_igoor 12-06-12 21:22

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by daman (Post 5063382)
las-o dreaq de omologare.daca masina e pe numele tau n-ai de ce sa-ti faci griji ;) .tu ai grija sa fie gata pana pe 14 iulie :-)

pai nici nu ma gandesc acum la omologare doar la gandul ca trebuie sa fie gata pana pe 14.de ales mie imi este indiferent si in masina cum zice razvan dar tot as prefera cortul.acolo inconjurati de masini un foc de tabara beroase si povesti pana in zori.acum fiecare cum vrea

daman 12-06-12 21:35

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
si eu tot la cort as trage.un foc de tabara...niste beri.... ;)

prince_igoor 12-06-12 21:39

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by daman (Post 5063413)
si eu tot la cort as trage.un foc de tabara...niste beri.... ;)

da cam asa cv,acum fiecare cum vrea si cum doreste.important este sa ne strangem.

Muscle Car 12-06-12 22:33

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
fratilor nu putem schimba data? pe 15 iulie duminica tre sa merg la un rahat de nunta a varului lui nevastamea, trageam sperante ca nu o sa primesc invitatie...imi cumparasem si cort...

Muscle Car 12-06-12 22:38

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Apropo legat de problema mea cu termostatul. Astazi am lipit cu poxipol corpul termostatului fara a pune termostatul, pe direct, si acul de la termperatura tot sus se duce. Exista si alte probleme care ar duce la incalzirea apei, exista vre-un zensor pe la radiator sau alta nebunie de genul asta?

Maine e o zi mare, o sa ajunga noul termostat, si rechinul o sa primeasca o luneta nou nouta, ca deocamdata are doar banda adeziva.

danielson 12-06-12 23:01

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
si eu sunt pentru cort la intalnire, oricum masina mea e dezmembrata complet la ora actuala dar eu ma ambitionez sa o pun pe roti pana pe 14 iulie

fistaccio 12-06-12 23:46

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
eu nu pot zice nimic concret, dar daca ajung, poate doar ca pasager, acum cum mi-o fi norocul sa fiu liber weekendul ala.

daman 13-06-12 07:07

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5063517)
fratilor nu putem schimba data? pe 15 iulie duminica tre sa merg la un rahat de nunta a varului lui nevastamea, trageam sperante ca nu o sa primesc invitatie...imi cumparasem si cort...

pai ai timp sa te duci si la nunta ca doar nu o face la 12 ziua ;)

daman 13-06-12 07:07

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by fistaccio (Post 5063612)
eu nu pot zice nimic concret, dar daca ajung, poate doar ca pasager, acum cum mi-o fi norocul sa fiu liber weekendul ala.

te asteptam :-)

pfrazvan2001 13-06-12 08:26

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5063528)
Apropo legat de problema mea cu termostatul. Astazi am lipit cu poxipol corpul termostatului fara a pune termostatul, pe direct, si acul de la termperatura tot sus se duce. Exista si alte probleme care ar duce la incalzirea apei, exista vre-un zensor pe la radiator sau alta nebunie de genul asta?

Maine e o zi mare, o sa ajunga noul termostat, si rechinul o sa primeasca o luneta nou nouta, ca deocamdata are doar banda adeziva.

trebuie neaparat sa ai termostatul bagat si sa fie si bun altfel iti fierbe motorul.....pentru ca motoarele au 2 circuite de apa.....asa am patit si eu la 2.5 meu nu aveam termostatul bun si imi fierbea ...cum i.am marsavit termostatul si l.am blocat pe deschis merge.....ca daca esti atent la termostat este cu 2 valve sa zic asa.....si una inchide si cealalta deschide nu e ca la dacie...doar una singura....bafta daca e ceva ma suni ai nr meu la semnatura....

pfrazvan2001 13-06-12 08:29

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by danielson (Post 5063564)
si eu sunt pentru cort la intalnire, oricum masina mea e dezmembrata complet la ora actuala dar eu ma ambitionez sa o pun pe roti pana pe 14 iulie

daca ai nevoie de ajutor poti sa zici si sarim nu e problema...;)

Muscle Car 13-06-12 13:16

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by pfrazvan2001 (Post 5063782)
trebuie neaparat sa ai termostatul bagat si sa fie si bun altfel iti fierbe motorul.....pentru ca motoarele au 2 circuite de apa.....asa am patit si eu la 2.5 meu nu aveam termostatul bun si imi fierbea ...cum i.am marsavit termostatul si l.am blocat pe deschis merge.....ca daca esti atent la termostat este cu 2 valve sa zic asa.....si una inchide si cealalta deschide nu e ca la dacie...doar una singura....bafta daca e ceva ma suni ai nr meu la semnatura....

deci asa, eu tot faceam comparatie cu functionarea celui de la dacie. Sunt curios ce o sa se intample dupa ce il pun pe asta nou pe care l-am ridicat astazi de la magazin.

Muscle Car 13-06-12 13:22

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
1 Attachment(s)
tot azi mi-am pus luneta inapoi. multumesc lui daman pentru intentia de donatie.
Dupa gasirea a trei lunete la dezmembrari care erau ciobite si vroiau 150 de ron, am avut inspiratia sa merg la un atelier de parbrize si am gasit unul nou la acelasi pret.:)

daman 13-06-12 13:27

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
acum esti gata pentru intalnire ;) . speram sa ajungi.oricum duminica seara suntem inapoi,deci ai timp si de nunta .

danielson 13-06-12 13:48

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by pfrazvan2001 (Post 5063786)
daca ai nevoie de ajutor poti sa zici si sarim nu e problema...;)

Multumesc mult de oferta daca e va anunt. Si azi am bagat ca migu la ea.

GubygG 13-06-12 18:33

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5064147)
deci asa, eu tot faceam comparatie cu functionarea celui de la dacie. Sunt curios ce o sa se intample dupa ce il pun pe asta nou pe care l-am ridicat astazi de la magazin.

-daca tot se incalzeste dupa ce-l pui pe cel nou e posibil sa ai infundat radiatorul, am am avut 3-4 elementi infundati si tot timpul aveam probleme, dupa curatare nu am mai avut nici o problema
-sa nu pui vreo solutie de curatare ca faci mai rau, se cimenteaza mai rau chiar risti sa-l gauresti

GubygG 13-06-12 18:51

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
-apropo, am doua motoare complete, un 2.0i si un 2.3i, le dau pe amandoua, am renuntat la proiecte, pentru ca am ramas fara garaj si in service nu am incredere
-la unu din ele nu am calculatorul
-le dau cu 100eu fiecare, e interesat cineva?

Muscle Car 13-06-12 21:55

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by GubygG (Post 5064510)
-daca tot se incalzeste dupa ce-l pui pe cel nou e posibil sa ai infundat radiatorul, am am avut 3-4 elementi infundati si tot timpul aveam probleme, dupa curatare nu am mai avut nici o problema
-sa nu pui vreo solutie de curatare ca faci mai rau, se cimenteaza mai rau chiar risti sa-l gauresti

pai l-am schimbat si tot se cam ridica nivelul. Prin ce metoda ti-ai desfundat radiatorul?

pfrazvan2001 13-06-12 22:17

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5064799)
pai l-am schimbat si tot se cam ridica nivelul. Prin ce metoda ti-ai desfundat radiatorul?

oricum acul tre sa stea ridicat pentru ca termostatul lucreaza la 80-90 nsuh exact cat...85 nu stiu exact....ti.as sugera sa lasi asa radiatorul pentru ca stiu pe multi care au spalat radiatorul si s.a facut sita....daca motorul nu fierbe nu ai nici o treaba ....asta o sa se cunoasca in mers ...mergi si tu vreo 10 km.....sau plimbate un pic mai mult asa ...si vezi cum stai atunci cu furtunele.....

GubygG 13-06-12 22:17

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by Muscle Car (Post 5064799)
pai l-am schimbat si tot se cam ridica nivelul. Prin ce metoda ti-ai desfundat radiatorul?

- se scoate capacul prin incalzire cu o lampa de gaz, se curata fiecare elelamnet duapa care se cositoreste la loc

pfrazvan2001 13-06-12 22:19

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by GubygG (Post 5064848)
- se scoate capacul prin incalzire cu o lampa de gaz, se curata fiecare elelamnet duapa care se cositoreste la loc

ii trebe cositor ...apa tare....daca paote sa faca rost spor la treaba...

GubygG 13-06-12 22:24

re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
 
Quote:

Originally Posted by pfrazvan2001 (Post 5064845)
oricum acul tre sa stea ridicat pentru ca termostatul lucreaza la 80-90 nsuh exact cat...85 nu stiu exact....ti.as sugera sa lasi asa radiatorul pentru ca stiu pe multi care au spalat radiatorul si s.a facut sita....daca motorul nu fierbe nu ai nici o treaba ....asta o sa se cunoasca in mers ...mergi si tu vreo 10 km.....sau plimbate un pic mai mult asa ...si vezi cum stai atunci cu furtunele.....

-radiatorul se curata la rece fara nici o solutie, decositorit, si se baga pe fiecare element o platbanda, si scufundat in apa, dupa careflat cu aer
-daca apar pori se astupa cu cositor, nu cred ca e mai bine sa fie astupati cu rugina
-se face un test de presine sa vezi daca tine tot odata vezi si supapa de preaplin daca lucreaza cum trebuie


All times are GMT +2. The time now is 20:04.

- Copyright 2026 4Tuning