Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Alte discutii Ford (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford.html)
-   -   Club Ford Capri (https://forum.4tuning.ro/325-discutii-ford/2021-club-ford-capri.html)

florin_cars 25-07-08 00:27

re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
300Euro e un 2.8 fc-nal complet, altceva...
dupa aparente poate fi 2.3-ul nou sau 2.8, dar tot n-ai inteles, seria nu ajuta pe nimeni la identificarea motorului, ci CODUL acestuia..deci ce e in pozne nu prea "suna" bine :-P
codul trebuie sa fie format din 3 litere si atata, am zis..e situat deasupra seriei(plan vertical) in plan oblic

pt pompa ai PM..si mai verific ;)

uite seria si codul(YYH) pt 2.3, compara si vezi ce COD ai u :arrow:

JohnXX 25-07-08 08:10

re: Club Ford Capri
 
af , numa deasupra seriei scrie ?
am sa ma uit diseara sa vad ce scrie , YYH am in acte , dar motorul sigur nu e acelasi , pt ca nu e prisn pe suportii lui originali si restu cifrelor nu sunt deloc cu ce e in acte
o sa incerc sa vad cod-ul motor , sper sa fie ..... ca "marele" mecanic de la care am luato ..... si gur a incercat sa repansoneze .
pe seara vin cu seria daca e ceva de citit acolo .

Silencer Power 25-07-08 10:46

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by codrin44 (Post 1660487)
etrierele sunt 50$...discurile sunt ca in poza dar cu 4 gauri ptr. focus....la partea cu volanta am gresit eu...e vb de placa de presiune
bielele nu le iau.....mai exact e vb de: supape,pistoane,segmenti,tijele impingatoare, lifters(nu stiu in RO),ax came , roata de transmisie la ax,pompa de ulei cu debit marit,si in plus cuzinetii,suruburile bielelor,si un alternator cromat de 100(asta mai vad eu)

Esti dator cu niste poze cu etrierele.
Sa inteleg ca se potrivesc discurile de Focus, ai pus discul pe fuzeta?
Din cate stiu ai un ax cu came si nu unul stock, ce vrei sa-ti iei... rally camshaft?
Pui supape stock si, daca nu, de unde le cumperi?

codrin44 25-07-08 22:01

re: Club Ford Capri
 
etrierele si discurile ajung dupa 20.08. atunci voi pune foto cu ele in realitate. discurile se potrivesc..sunt 4x108..s-ar putea sa fie necesare modificari dar la 70$ bucata..merita. supapele le pun marite -burtonpower-dar numai pe admisie. nu iau alt ax came..e acelasi road/rally. de la burton, odata cu axul am luat si arcuri supape mai tari-ambele sunt de la Kent. mai am si un disc de ambreiaj ceramic, cu 6 padele si inca unele,altele care nu mi le mai aduc aminte....sper ca anul asta sa fie gata interiorul, transmisia(fara grup),suspensiile si pus la punct actualul motor V6 2.0i

nitu_ovidiu82 27-07-08 05:37

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by codrin44 (Post 1654983)
volanul il dau ca am comandat alt model. de achizitionat a mai fost:
butuc volan cromat,manere usi interior, manivela geam si sistem ca la mustang de deschis portiera toate cromate, oglinzi retrovizoare interior-exterior cromate, banda azbest ptr. serpisori,arcuri coilover de 2.5 in cu helper springs sa nu rupa oala, discuri frana gaurite si shantzuite de 260mm cu etriere cu 2 pistonase si placutele de rigoare(Brembo si powerstop) si alte cateva furtunase si piulite...
cu masina am ajuns sa-i montez portierele si apoi sa fac interiorul complet-anul asta !
de vandut vindeam ca e asa cum a zis florin, schimbari de plan cu motorul,interiorul, dar nu ceva iesit din comun..pe aceeasi linie initiala.

cine vrea volanul? e aproape mocca..:)

cat te-a costat sistemul de franare? discuri , etrierii si placutele. de unde le-ai comandat?

nitu_ovidiu82 27-07-08 05:51

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by cv-03-btf (Post 1655132)
sal.. stiu un motor de mondeo 1,8 24 valve... 2003 de vanzare ff ieftin.. pana maine... luni altfel ajunge la dca... dupa ce se vor da jos dupa el mai multe elemente

scuze ca nu ti-am raspuns dar eram la servici si aveam un caz. iar cu cutia cred ca mai tre sa amin. o plecat fratemeo in concediu si io nu stiu sa desfac nimic la masina pina nu vine el. adica stiu dar imi e frica sa desfac, chiar daca ii a mea

cv-03-btf 27-07-08 07:55

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by nitu_ovidiu82 (Post 1664446)
scuze ca nu tiam raspuns dar eram la servici si aveam un caz. iar cu cutia cred ca mai tre sa amin. o plecat fratemeo in concediu si io nu stiu sa desfac nimic la masina pina nu vine el. adica stiu dar imi e frica sa desfac, chiar daca ii a mea

am 2 bucati pe stoc... si ma gandeam sa alegi.. daca ai cutie de 4 trepte originala pe masina .... cred ca pot sa-ti fac foto la toate odata..... ca sa vezi eventualele diferente.... asteptam un raspuns cu privire la aripi...etc.!!

codrin44 27-07-08 22:15

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by nitu_ovidiu82 (Post 1664441)
cat tea costat sistemu de franare? discuri , etrierii si placutele. de unde leai comandat?

arcurile-2 mari si 2 helpere,2 discuri, 2 etriere si placutele,2 conducte de frana costa cu tot cu transport aprox 600 $

Silencer Power 28-07-08 20:25

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by codrin44 (Post 1665458)
arcurile-2 mari si 2 helpere...

Te referi la pistoanele etrierelor?

codrin44 28-07-08 22:02

re: Club Ford Capri
 
nu, la coilover. 2 arcuri de 9 in ptr. 140-250 lb in functie de cat le tensionezi si 2 helpersprings de 3 in. care nu lasa socul initial sa rupa "oala" contraaripei si raspunde la primul soc mai soft si apoi intra arcul normal...

florin_cars 28-07-08 22:22

re: Club Ford Capri
 
poze cu smecheriile ca ne tampesti ..pe bune :D

EDIT: nu mai folosi "k" in loc de "ca", incearca sa nu mai folosesti combinatii de litere de pe messenger!

codrin44 28-07-08 22:26

re: Club Ford Capri
 
1 Attachment(s)
piesele pleaca din state abia pe 4 august dar ideea e ca in poza de mai jos :) doar ca arcul mic - helperu' vine montat deasupra nu in partea de jos cum ar reiesi din foto

florin_cars 28-07-08 22:50

re: Club Ford Capri
 
capra ta chiar va costa o avere...chiar mai mare decat a tipului din BC..ce se chinuia sa vanda ciudatenia aia de mk III 100% originala V6 2.0L cu 10.000Eu :oops:

Silencer Power 29-07-08 12:51

re: Club Ford Capri
 
Aha, acum am inteles si trebuie sa recunosc ca e super interesant sistemul si in acelasi timp ieftin. Pe tine te-au costat toate astea 600$ si pe mine m-a costat doar coilover-ul, cu tot cu transport, ~500 lire.

Dar de unde stii daca se potrivesc si daca nu se potrivesc care sunt modificarile pe care trebuie sa le faci? Cu franele sa zicem ca nu e atat de complicat, dar cu suspensiile cam este.

silencer 29-07-08 12:54

re: Club Ford Capri
 
am ajuns si eu la o dilema.. ce fac cu jantele.. borbet A argintii cu buza. Stiti pe cineva care polisheaza jante frumos? vreau sa fac buza argintie si mijlocul negru.

criss 29-07-08 20:34

re: Club Ford Capri
 
Stie cineva unde gasesc info despre cutiile si diferentialelel de ford ? rapoartele in special. tnx:-)

bil1706 30-07-08 17:42

re: Club Ford Capri
 
Criss...imi este lene sa caut acum prin manual...dar pt un 2,9 V6 diffu' de 2,3 de taunus este destulk de ok pt motorul ala.
Zilele astea ma uit si iti spun (daca tii neaparat)

cosmineloo 30-07-08 22:31

re: Club Ford Capri
 
am pornit si eu motorul
fara tobe e drept dar l-am pornit. si a pornit. PORNIT. apoi m-am culcat mult mai relaxat. motorul chiar functioneaza.

codrin44 30-07-08 23:25

Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 1668029)
Cu franele sa zicem ca nu e atat de complicat, dar cu suspensiile cam este.

am sa iau suportii telescoapelor-picioarele- am sa tai suportul original si am sa sudez peste picior o teava cu filet de forta-rotund. fac la partea inferioara 2 piulite cu buza de 2.5 in la interior-una ptr. a regla arcul si alta cu rol de contrapiulita si apoi un inel cu aceasi buza intre arc si helper.deasupra vin cu un capac care acopera helperu'--- traiasca fabrica de avioane!!!

Quote:

Originally Posted by cosmineloo (Post 1671194)
am pornit si eu motorul
fara tobe e drept dar l-am pornit. si a pornit. PORNIT. apoi m-am culcat mult mai relaxat. motorul chiar functioneaza.

fericitule! ce carb ai pus? tine relantee-ul? ai rezolvat si racirea? aveai ulei in motor cand l-ai pornit?:D

realin 30-07-08 23:54

:-)va salut .sint nou pe la voi dar am sieu un capri mk1 supermodificat cu proiect la rar motor v6 2800 cm dar am citeva probleme cu ornamentele la masina .daca puteti sa ma ajutati va rog un mesaj cu nr tel

m-ar interesa si un motor v4 pina in 2000cm multumesc

Quote:

Originally Posted by florin_cars (Post 76663)
daca tot nu vad poze cu flanse, nici cu capri atunci sa pun eu cateva.
Are cineva de vanzare vre-un Capri model 1 preferabil ?!

0744607024 remus capri mk1 1971

Silencer Power 31-07-08 10:16

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by realin (Post 1671319)
:-)va salut .sint nou pe la voi dar am sieu un capri mk1 supermodificat cu proiect la rar motor v6 2800 cm dar am citeva probleme cu ornamentele la masina .daca puteti sa ma ajutati va rog un mesaj cu nr tel

m-ar interesa si un motor v4 pina in 2000cm multumesc



0744607024 remus capri mk1 1971

Poti sa postezi niste poze cu masina si sa ne oferi mai multe detalii despre omologarea motorului v6 2800cc?

v4 nu e mai mare de 1700 cc

Silencer Power 31-07-08 10:16

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by codrin44 (Post 1671281)
am sa iau suportii telescoapelor-picioarele- am sa tai suportul original si am sa sudez peste picior o teava cu filet de forta-rotund. fac la partea inferioara 2 piulite cu buza de 2.5 in la interior-una ptr. a regla arcul si alta cu rol de contrapiulita si apoi un inel cu aceasi buza intre arc si helper.deasupra vin cu un capac care acopera helperu'--- traiasca fabrica de avioane!!!

Foarte tare! Succes! ;)

AudioClass 31-07-08 11:09

re: Club Ford Capri
 
O intrebare. Am un motor care pare a fi un 2.3, eu credeam ca e 2.8 tre sa verific seria, si modelul, si mai am un motor de 2.8 dar e pe injectie, adik are galerie de injectie, injectoare, etc... Voiam sa stiu daca galeria de admisie de pe 2.3 pe carburatie, are carburator WEBER (curios), merge pe motorul de 2.8, sau mai simplu, daca galeriile de v6 2.0, 2.3, 2.8 se potrivesc intre ele?

florin_cars 31-07-08 16:43

re: Club Ford Capri
 
cred ca de pe 2.3 merge pe 2.8, cosmin cred ca a facut asta, iar 2.0 cu 2.3 stiu ca nu sunt compatibile(poate gresesc), oricum ciudat weber-ul de pe 2.3 :???:


Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 1671732)
v4 nu e mai mare de 1700 cc

este de 2.0L, asa cum si 1.8 exista V6 :D

silencer 31-07-08 16:54

re: Club Ford Capri
 
ma bag si eu ca musca.. am ajuns in punctul in care trebuie sa imbrac masina cu un strat de vopsea. am decis ca aceasta va fi negru mat. din mostrele pe care le-am vazut la vopsitor nici una nu parea a fi vopsea prea potrivita.. aratau mai mult a negru lucios fara lac. am si eu nevoie de nume de produse, de la cei care au mai facut asta... daca se poate

AudioClass 31-07-08 17:22

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by florin_cars (Post 1672458)
cred k de pe 2.3 merge pe 2.8, cosmin cred ca a facut asta, iar 2.0 cu 2.3 stiu ca nu sunt compatibile(poate gresesc), oricum ciudat weber-ul de pe 2.3 :???:



este de 2.0L, asa cum si 1.8 exista V6 :D


In momentul asta am un 2.8 e injectie, si alt motor cu weber pe el, cu o galerie pe carburatie pe care scrie 2.3, dar.... pe blocul motor pe amandoua are un E, la serie nu ma pot uita ca sunt singur si nu le pot hamali, sa le ved seria si tipul exact. Cel care mi la dat pe ala pe carburatie mia zis ca e de 2.8, sper din toata inima sa fie asha.

Silencer Power 31-07-08 21:15

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by florin_cars (Post 1672458)
cred ca de pe 2.3 merge pe 2.8, cosmin cred ca a facut asta, iar 2.0 cu 2.3 stiu ca nu sunt compatibile(poate gresesc), oricum ciudat weber-ul de pe 2.3 :???:



este de 2.0L, asa cum si 1.8 exista V6 :D

Probabil exista si v10 de 1l, dar nu despre asta este vorba, banuiesc ca prietenul nostru forumist se intereseaza de o reconditionare originala, nu cred ca vrea cu orice "pret" un v4 de 2l, iar cel mai mare v4 care a fost pus pe Capri a fost cel de 1.7l (din cate stiu).

florin_cars 31-07-08 23:40

re: Club Ford Capri
 
sunt sigur ca acel V10 de 1L nu a fost pe vreun Ford, asa cum V6 1.8 si V4 2.0 au fost :wink:
din moment ce omu' si-a facut omologare la 2.8, ce treaba are el cu "reconditionare originala" cu V4?
cel putin NU pe capri vrea asa ceva :wink: si daca vrea pana in 2L, tu ii spui ca nu este V4 decat pana in 1.7, dar acum ca de fapt pe CAPRI nu exista acel V4 2.0, mai Power, esti greu de inteles :oops:
lasa omu' sa decida singur pt el ce vrea si ce cauta ;)

realin 31-07-08 23:44

9 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 1671732)
Poti sa postezi niste poze cu masina si sa ne oferi mai multe detalii despre omologarea motorului v6 2800cc?
v4 nu e mai mare de 1700 cc

Destul de greu cu omologarea in 2007. Proiect in autocad cu parametri facut de inginer auto. aprobat la rar bucuresti. cu poze cu teste.................

Silencer Power 01-08-08 11:28

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by florin_cars (Post 1673121)
sunt sigur k acel V10 de 1L nu a fost pe vreun Ford, asa cum V6 1.8 si V4 2.0 au fost :wink:
din moment ce omu si-a facut omologare la 2.8, ce treaba are el cu "reconditionare originala" cu V4?
cel putin NU pe capri vrea asa ceva :wink: si daca vrea pana in 2L, tu ii spui ca nu este V4 decat pana in 1.7, dar acum ca de fapt pe CAPRI nu exista acel V4 2.0, mai Power, esti greu de inteles :oops:
lasa omu' sa decida singur pt el ce vrea si ce cauta ;)

Da, asta am spus, ca nu exista v4 mai mare de 1.7l, dupa care am completat spunand ca pe Ford Capri nu exista v4 mai mare de 1.7l.
Ce treaba are cu reconditionarea originala? Pai daca eu imi pun un 2.8 pentru care platesc un impozit maricel si consumul de benzina este pe masura, poate ma trezesc intr-o dimineata si ma decid ca vreau sa pun un v4 (ca asta a fost motorul initial), reconditionez masinuta sa intruneasca conditiile impuse de ACR, o omologhez ca vehicul retro, o sa fiu mandru de ea si reduc considerabil cheltuielile. Ce zici, are logica?
La fel de bine te intreb eu de ce V4 de 2.0l cand exista V6 de 2.0l, pentru care se gasesc piese pe toate drumurile de tara si de oras si care are si mai multi caluti (probabil ca ar fi trebuit sa-ti pui intrebarea asta de la bun inceput)?!

Cred ca tinzi spre un rationament ilogic.

ps: Pe ce Ford a fost pus V4 2.0l?

Silencer Power 01-08-08 15:42

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by realin (Post 1673129)
Destul de greu cu omologarea in 2007. Proiect in autocad cu parametri facut de inginer auto. aprobat la rar bucuresti. cu poze cu teste.................

Este frumoasa masina. Ce motor a avut inainte de a-i pune 2.8, ce modificari i-ai facut pentru a rezista la noua putere a motorului si cum se comporta cand apesi acceleratia?

JohnXX 01-08-08 21:19

re: Club Ford Capri
 
realin felicitari pentru noua achizitie , si sa auzim numai de bine :) ,
ce consum ai la ea ?

florin_cars 02-08-08 01:17

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by Silencer Power (Post 1673725)
Da, asta am spus, ca nu exista v4 mai mare de 1.7l, dupa care am completat spunand ca pe Ford Capri nu exista v4 mai mare de 1.7l.
...reconditionez masinuta sa intruneasca conditiile impuse de ACR, o omologhez ca vehicul retro...
ps: Pe ce Ford a fost pus V4 2.0l?

paaii...pe Transit I, Corsair, Zephyr Mark IV si Consul/Granada mk I
V4 2.0 si 1.7 sunt Essex-uri, care prin adaugarea a 2 cilindrii au devenit mai putin cunoscutele(pt unii) Essex 2.5 & 3.0 V6 ;)

Mda, ai completat cand am venit eu cu confirmarea ca exista Ford V4,de 2.0 1-0 4 me :lol:

RCR, nu ACR :D




realin, ai 2.8 carb sau injectie? grupul l-ai schimbat sau nu?

realin 02-08-08 14:34

re: Club Ford Capri
 
m-am chinuit cu ea vreo 3ani pina sa ajunga asa.
motorul este 2.8 injectie electronica.
am scimbat(confectionat suportii motor)motorul si cutia de viteze care e acum in 5,instalatia electrica si tot ce tine de ea

JohnXX 02-08-08 19:41

re: Club Ford Capri
 
de unde ai luat indicatoarele de bord ?

florin_cars 03-08-08 01:18

re: Club Ford Capri
 
hmm, par de ceva opel?

realin 03-08-08 17:20

re: Club Ford Capri
 
Quote:

Originally Posted by florin_cars (Post 1676401)
hmm, par de ceva opel?

ai vazut vreodata bord de sierra desfacut?tot ce tine de instalatie,indicatoare vine cu motorul

florin_cars 03-08-08 18:30

re: Club Ford Capri
 
eh, nu toate sierrele au asemenea bord, doar cele cu turometru, modele noi :-P
4.200Eu costa capra?

remus_ben 03-08-08 18:44

Salut! Bine v-am regasit!
V-am ramas dator cu ceva fotografii.Vreau sa o vand. Cat credeti ca iau pe ea?

https://photos4.hi5.com/0042/113/411/9j8RXH113411-02.jpg

https://photos3.hi5.com/0040/221/510/TtfF9c221510-02.jpg

https://photos1.hi5.com/0042/250/620/7hgjL1250620-02.jpg

https://photos4.hi5.com/0042/760/487/N8APzi760487-02.jpg

florin_cars 04-08-08 03:04

re: Club Ford Capri
 
hmm..putin, vecinul are una mai faina ca a ta :-P
ai rezolvat cu carbul sau tot exagerat consuma ?
chiar ca ai nevoie de tinichigiu, apar diverse chestii de sub vopseaua de 5-6 ani..asa e daca sta ..si sta..cunosc :(
tot la jimbo este sau ai adus-o prin TM, ca as vrea sa o vad ?

TE-AM MAI RUGAT SA NU MAI FOLOSESTI "K" IN LOC DE "CA" SAU ALTE COMBINATII FOLOSITE PE MESSENGER !!!


All times are GMT +2. The time now is 09:15.

- Copyright 2026 4Tuning