![]() |
Re: Club CIELO
Ms, e ok, asta da iluminare, nu ciorba de o am eu!
Auzi, nu se iau taloanele pentru astea de 35W? Prin strainatate m-or taxa pentru ele? |
Re: Club CIELO
Daca pentru partea de faruri m-am hotarat sa apelez la serban_pc (cand iau salariul) pe partea de proiectoare am nelamuriri si poate ma ajutati si pe mine.
Vreau sa le pot folosi si pe ceata si atunci intrebarile care vin de la sine sunt: 1. Sa las proiectoarele din fabrica? 2. Sa aiba xenoane sau lumina galbena? 3. Ce becuri sa folosesc? Ms |
Re: Club CIELO
Quote:
Quote:
Quote:
|
Re: Club CIELO
[QUOTE=RD-Woo;2589252]Lasa-le pe cele din fabrica... cele cu geam clar sunt foarte proaste calitativ!
QUOTE] Multumesc frumos! |
Re: Club CIELO
Quote:
Cu xenon in partea cealalta exista o sansa sa te opreasca si sa te arda deoarece o instalatie xenon trebuie sa fie completata de un sistem de spalat farurile cu presiune, reglaj electric si lupa. Desi nu am auzit pe nici unul din prieteni mei care fac Italia si Anglia cu masinile sa se fi luat de ei pentru xenon. Si la proiectoare iti recomand un xenon de 3000k care produce lumina galbena perfecta pentru ceata si ploaie. Acum si daca esti dispus sa mai arunci inca 3 milioane si pentru ele. |
Re: Club CIELO
Quote:
Am mers cu Kia Ceed Wagon a unui prieten in Austria si avea niste xenoane tapene ca toti dadeau blitzuri crezand ca merge cu faza lunga! Acuma eu ma refeream de astea puse pe Cielo! Oricum o sa imi pun pe faruri de la serban, la proiectoare o mai las! Xenonul la proiectoare se adapteaza pe aceste proiectoare din farbica, nu? |
Re: Club CIELO
xenon am si eu in faruri tot de la serban si nu sa luat nimeni de mine pana acum;
in proiectoare ai bec h3 si da se potriveste xenon pe proiectoarele de fabrica ; eu nu am pus inca in proiectoare pt ca vreau sa adaptez niste lupe dar momentan nu am bani de aceasta investitie. |
Re: Club CIELO
Quote:
La noi in tara nu prea se ia de tine, desi stiu 2 cazuri de prin craiova unde s-a lasat cu amenda, desi cred ca aveau ceva mai exotic gen 8000k sau 10000k si erau usor de amendat. Si cu kia aceea poate era masina incarcata si nu ati coborat si voi farurile din reglaj, asta fiind valabil si pentru tine, atunci cand iesi cu ea din tara, cu sau fara xenon, daca esti incarcat la maxim sa iti reglezi farul pe 3 |
Re: Club CIELO
Quote:
Abia astept sa am banii sa il sun pe serban apoi sa le pun pe za car!!! |
Re: Club CIELO
Quote:
Adica dupa ce o sa iti pui xenon o sa iti cam dispara dunga de despartire care are forma de ..../''''''' |
Re: Club CIELO
Reglajul farurilor... asta e cel mai important.
Intr-adevar, lumina este mai puternica ca la un halogen, dar daca le reglezi bine, nu o sa deranjezi. Si daca iti iei de 4300 sau 5000k nu prea se va observa de catre "nenea militianul" ca nu e halogen. Pt proiectoare poti folosi becurile halogen sau xenon de 3000k, cu lumina galbuie. Revin cu restul de poze promise, acum cobor la masina sa mai mesteresc. |
Re: Club CIELO
Quote:
Becul xenon are doi electrozi care din cauza tensiuni mari si a gazelor din interiorul becului creaza un arc electric care nu are o forma constanta , oscileaza.http://faqlight.carpassion.info/osram-D2S-closeup.jpg Oglinda farului halogen este facuta sa preia eficient lumina emisa de filament, dar daca becul xenon nu are filament iar lumina acestuia oscileaza atunci apar acele pete de lumina deasupra liniei de despartire care deobicei ii orbeste pe cei din sensul opus. |
Re: Club CIELO
geo daca poti sa explici si tu mai detaliat cu reglaju farurilor...mi s-a ars un bec si am fost cu el sa-l schimb si de atunci se vede o diferenta la faru pe stanga noaptea...ms
|
Re: Club CIELO
2 Attachment(s)
In prima poza am pus o sageata spre una din gaurile unde se ajunge la reglajul pe verticala al farului. Mai spre grila este inca o gaura, pt reglajul pe orizontala. Cu o surubelnita in cruce invarti pana farul ajunge la nivelul dorit.
Eu nici azi nu am reusit sa reglez farurile calumea, fiindca era inca lumina si acum mi-e cam lene sa cobor :lol: Tot in prima poza se vad si firele de la bornele bateriei, trase pt instalatia de xenon, plus unul din startere (balast) intre goarna de la alarma si aripa. In poza 2 e capacul de la far, care trebuie gaurit cat sa iasa mufele din far si dupa aceea astupata cu o banda izolier mai lata (chestia galbena). |
Re: Club CIELO
Pentru reglajul farurilor cu xenon, iti trebuie multa rabdare. Dupa montaj am fost in vreo 2 service-uri cu banc si luminau mai aiurea decat atunci cand intrasem cu masina la reglaj.
Bixenonul este ok dar de 4300, nu de 6000. Pe ploaie sau ceata cu 6000 nu vezi mare lucru si nu e prima masina -Cielo- cu xenon de 6000 pe care o conduc pe ploaie/ceata. Pe Austria daca circuli cu xenon fara lupe, risti o amenda de 150euro. De instalatia de spalat nu se leaga (ai sau nu ai). |
Quote:
1. Geo, sa inteleg ca trebuie sa dau gaura in capacul farului cand pun instalatia de la serban_pc? Cu ce ai dat gaura? 2. Cat despre reglaj la faruri, eu am problema cu faza lunga, lumineaza in sus, ca la prosti! Aia stiu ca nu se regleaza, oricum, imediat ce cumpar instalatia de la serban merg la service sa mi-o instaleze mecanicul meu! Oare serban iti da instructiuni de montare ca electric e ok, mecanic vad ca sunt niste chichite? Quote:
Mosu', ce jenti ai pe masina? Si gume??? Sunt R13 cumva? Ce latime? |
Re: Club CIELO
Quote:
Iar faza lunga trebuie sa bata deasupra dungi de despartire creata de faza scurta, oricum nu pe acoperisul caselor cum am patit eu odata:) |
Re: Club CIELO
Quote:
Cum reglez asta, de unde zice Geo? Eu stiu ca de acolo reglezi doar faza scurta! ??? |
Re: Club CIELO
Quote:
Tu mai bine verifici daca ai nuca aceea de la motoras intrata pana la capat, reglezi faza scurta si apoi vezi cum bate si lunga. |
Re: Club CIELO
Multam!
|
Re: Club CIELO
1 Attachment(s)
Tocmai ce am comandat 4 jante x 68 Euro pe R13:
|
Re: Club CIELO
Mosu', ce jenti ai pe masina? Si gume???
Sunt R13 cumva? Ce latime?[/QUOTE] Jantele sunt BBs si gumele 185-60-R14 frumoase jantele sa le stapanesti sanatos dar pt 10-15 euro in plus la janta cred ca era mai bine pe 14???parerea mea |
Re: Club CIELO
aaa si apropo mai spuneti si voi odata sa scot ciuperca din fara ???
|
Re: Club CIELO
Quote:
frumoase jantele sa le stapanesti sanatos dar pt 10-15 euro in plus la janta cred ca era mai bine pe 14???parerea mea[/QUOTE] Ma duc cu consumul mai sus la R14, etc si in plus aveam anvelope noi deja de 185/70/R13. Dupa 12 vin xenoanele de la al meu serban si incet incet ... lasa mai vbim |
Re: Club CIELO
@ ArG3nT0: foloseste omule functia Search. Iti este asa de greu?
@Genghis.Khan: draga domnule, vad ca in ultimele pagini ai dezgropat unele subiecte care s-au discutat de cel putin 3 ori pe forum si ai facut din topicul Cielo Club unul propriu. Daca vrei sa vorbesti mai multe despre masina personala si sa ceri sfaturi te invit sa iti deschizi un topic separat. |
Re: Club CIELO
Ai dreptate, am cam exagerat!
|
Re: Club CIELO
Ma duc cu consumul mai sus la R14, etc si in plus aveam anvelope noi deja de 185/70/R13.
Dupa 12 vin xenoanele de la al meu serban si incet incet ... lasa mai vbim[/QUOTE] :))) cum sa iti creasca consumul daca ai jantele mai mari??? Daca ai rotile mai mari tu faci aceiasi km reali, dar ceasu inregistreaza mai putin... Spere exemplu daca faci un drum de 30 de km pe ceas iti v-a arata ca ai facut 27-28... Si nici vitezometru nu mai indica exact viteza cu care mergi.... Deci mai intereseaza-te ca nu creste consumul... |
Re: Club CIELO
:))
Consumul la bani man, ca am deja anvelopele! Oricum m-am exprimat de toata jena! Am avut o noapte grea ... :) |
Re: Club CIELO
asa mai da....:D
|
Re: Club CIELO
Quote:
daca cresti dimensiunea jantei, scazi din talonul anvelopei si-ti va indica km aproximativ la fel anterior modificarii.. |
Re: Club CIELO
Sau calibrezi ceasurile;)
|
Re: Club CIELO
Quote:
|
Re: Club CIELO
Il calibrezi dupa GPS. Cu plasticul dat jos de pe ceasuri, dar cu ceasurile montate, mergi pana la o viteza pe care ti-o stabilesti ca reper (eu am stabilit 50km/h) Esti atent la GPS si cand indica 50 pe gps, vezi si ce eroare ai la ceasuri + sau -. Daca ai cu plus cu degetul dai acul la vitezometru invers acelor de ceasornic pana ajunge la sfarsitul cursei dupa care fortezi putin peste atat cat era eroarea iar daca ai cu minus vitezometrul in sensul acelor de ceasornic si idem ca mai sus.
Nu vei avea precizie la metru parcurs, insa la km/h da rezultate.;) |
Re: Club CIELO
la mine eroarea creste proportional cu viteza adica la 60 pe ceas am 50 real,la 120 pe ceas am 105 real si la 200 pe ceas am 170 real....deci trebuie sa o dau undeva la jumate sa mai reduc din eroare..asa cred:-???
|
Re: Club CIELO
Cu 170 nu mergi in fiecare zi, sau poate.... Calibrarea fa-o de la 60 la 50.
|
Re: Club CIELO
Tocmai de-asta mi-am luat jante de R13 cum e in carte. Ar fi mers 195/50/R15 dar era prea greu la RAR ca sa intru si sa imi modifice in talon.
Iti trebuie hartie cu modificarea de la DAEWOO ... care nu mai exista! Am un prieten cu Golf si astuia i-au dat de la Volkswagen ca merge alta dimensiune de gume. Intrebare, fratilor cand ma duc sa fac verificarea ITP dau jos xenoanele de la serban si pun "vechile bece" :))??? Sau merge la aia cu dedicatie niste banuti??? |
Re: Club CIELO
Eu am facut ITP vineri si mi-a zis ca nu prea sunt legale... dar altor prieteni nu le-au zis nimic... Deci cat de bine dispus il prinzi pe baiatu' cu ITP-u' :)
|
Re: Club CIELO
Eu imi pun xenoane!
Cat despre jante, al meu mecanic cica le are de 17 si nu sunt trecute in talon, a trecut de ITP a fost in Grecia cu masina si i se rupe :)) Cica vrea si el xenoane d-alea dar sa le vada la mine intai :)) Serbane faci cinste daca vin cu clienti :)) |
Re: Club CIELO
A fost la ITP cu jante de 17 si nu i-a zis nimic? Poate il cunostea respectivul :) Si...17: pe cielo? nu vezi foarte des asa ceva :)
|
Re: Club CIELO
Cand ajung la el promit ca pun poze!
E Cielo cu 5 usi si e supermodificata in exterior! Dar stii cum e, cand mergi al mecanic iti tre'e bani! Dupa 12 (ziua de cascaval)! |
| All times are GMT +2. The time now is 22:47. |
- Copyright 2026 4Tuning