Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Troubleshooting - HOWTO - Mecanica - Electrica - Probleme auto (https://forum.4tuning.ro/22-troubleshooting-howto-mecanica-electrica-probleme-auto.html)
-   -   tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi.. (https://forum.4tuning.ro/22-troubleshooting-howto-mecanica-electrica-probleme-auto/2851-tuning-fibra-sticla-idei-sfaturi.html)

compozite 07-01-14 17:53

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:

Originally Posted by aleks (Post 5643534)
Ăăăăă, nu.
N-ai sa modelezi eleronul de luneta dupa curbura geamului cat e lumea.
Nu-ti bate joc de baiat, ca-i pacat.

La fel il citez si eu pe colegul Aleks: '' nu mai dati sfaturi de genul ca va bateti joc de oameni ''

Cei care modeleaza fibra cu feonul fac un tuning de''obiecte sanitare''
Nu mai folositi rasini no name, tuning de colt de cartier.
Ele sunt pentru cazi , barci si alte avioane :lol:

Sunt curios cum prinde cu doua suruburi in luneta :lol:

Lucian MC 07-01-14 20:36

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Da scuze dupa curbura geamului nu o poti modela . Nu am citit integral postul lui . Credeam ca e vorba doar de piciorusele de prindere . Eu nu ma mai ocup de fibra de sticla decat pentru jafurile mele cand am timp iar rasina folosesc de la policolor ce mai am rezerve pana le termin. Daca am gresit prin ai da sfaturi sa incerce greseala mea . Scuze .

ionel89 10-01-14 17:04

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Multumesc pt sfaturi,am vorbit cu cel de la care l-am cumparat (cox tuning),si m-ia zis ca o sa-mi inlocuiasca eleronul,dar am de asteptat vreo 10 zile ca nu mai are pe stoc .

viespezz 22-01-14 13:30

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:

Originally Posted by nightcrawler (Post 5435561)
Salut!sunt cam in dubii.nush c sa fac.am facut un eleron...si nush daca sa il pun sau nu.am nev de niste pareri va rog.deokmdata nu am pus fibra pe el.atasez nishte poze poate ma ajuta cineva.parca arata si bine si rau :) multumesc

Antena parabolica iti trebuie la masina?De altceva chiar nu are nevoie?

viespezz 22-01-14 13:34

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
2 Attachment(s)
Salut baieti !

Am si eu o dilema...Cum pot face prinderile de la interior la diferite piese?
De exemplu la trimurile de la E46 au pe interior ca niste tepi de aprox 4-5 cm care intra in plansa bordului si astefel se fixeaza in bord.Din ce as putea sa fac acei tepi si pe urma sa ii lipesc pe trimul facut sau cum sa procedez?
La trimul de la volan este putin diferit.O sa pun 2 poze sa va dati seama mai bine despre ce vorbesc.

In prima poza sunt prinderile de la interior iar in a doua poza este piesa fara prinderi.Stiu ca un trim este de M si celalalt nu dar pozele sunt informative sa va dati seama despre ce prinderi vorbesc si din ce as putea sa le fac.

Multumesc !

aleks 22-01-14 15:41

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Eu unul te asigur ca din orice ii faci, tot un rahat iese... n-o sa stea cum trebuie nici ornamentele, nici capacul de volan...
La e46 cu 100-200 de lei iei toate trimurile, nici macar nu merita sa te chinui sa le inventezi prinderi si dupa aia sa-ti stea pe portiere si pe bord ca plasticele de Lada Jiguli

viespezz 22-01-14 17:36

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:

Originally Posted by aleks (Post 5652699)
Eu unul te asigur ca din orice ii faci, tot un rahat iese... n-o sa stea cum trebuie nici ornamentele, nici capacul de volan...
La e46 cu 100-200 de lei iei toate trimurile, nici macar nu merita sa te chinui sa le inventezi prinderi si dupa aia sa-ti stea pe portiere si pe bord ca plasticele de Lada Jiguli

Adica vrei sa spui sa cumpar alte trimuri pe care sa le stric taindule prinderile si sa le lipesc la piesa de carbon?
Stiu ca nu este despre carbon threadul dar cum se fac prinderile la fibra banuiesc ca se pot face la fel si la fibra de carbon .

In continuare mai marii ai acestor materiale sunt rugati sa impartaseasca 1% din cunostintele lor.

aleks 26-01-14 12:26

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Omule, degeaba ne luam la misto, nu ne masuram lungimea aici, discutam despre ce se poate face si ce nu, in limita ratiunii.
O sa demonstrezi dupa aceasta discutie, tuturor, ca esti cel mai bun in combaterea argumentelor mele si ca "m-ai facut tu din vorbe", dar treaba asta n-o sa-ti prinda ornamentele pe masina, sigur.
Nu poti crea prinderi decente, nici din fibra, nici din carbon.
Solutia decenta este sa-ti pui ornamentele originale, cu tot cu prinderi, sau sa tai clipsările de pe un set de ornamente originale.
Ornamentele din carbon, daca sunt intr-adevar din carbon, costa mult, ai facut o investitie in imaginea masinii tale, acum te zgārcesti la tărāţe si pe urma te minunezi ca iese o treaba romānească, de-i spune lumea in general "ţigăneală"...
Faci cum vrei, poti sa le lipesti si cu superglue sau cu scuipat, nu te impiedica nimeni, eu doar ti-am dat o parere din experienta, sa zicem c-am mai facut vreo doua adaptari la viata mea, iar e46 am din 2005 incoace, si nu l-am iertat cu inventiile...

julaikos 26-01-14 13:24

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Poti sa iei trimuri de plastic,decupezi toate prinderile si apoi le fixezi de piesa de carbon cu un adeziv epoxidic,gen bison(cel de 5 minute,nu cel de 24 ore :lol: ) si voila!Insa o sa fie greu sa nimeresti pozitia corecta a prinderilor.

dexter_20 26-01-14 19:49

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Daca vrei sa nu le mai dai jos...mastic de parbriz. Dar asculta sfatul batranilor si nu incerca sa reinventezi mersul pe bicicleta

viespezz 27-01-14 13:30

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:

Originally Posted by dexter_20 (Post 5655050)
Daca vrei sa nu le mai dai jos...mastic de parbriz. Dar asculta sfatul batranilor si nu incerca sa reinventezi mersul pe bicicleta

Nu vreau sa reinventez nimic ci sa invat.Sa inteleg ca daca refaci o piesa din fibra sau carbon de interior care are prinderi nu ii poti face prinderile in nici un fel sa arate ca cea originala?Cei care fac trimurile la volan din carbon doar le imbraca pe cele originale in carbon,nu le fac integral?
Nu o sa decupez prinderile de la alte trimuri pentru ca as strica o pereche de trimuri si sigur nu as nimeri perfect locul prinderilor si cu timpul daca vreau sa le mai dau jos s-ar putea sa cedeve prinderile si sa ramana prin flansa bord.
Nu o sa le lipesc cu nimic dupa cum am spus pentru ca o sa mai am nevoie sa umblu prin zona lor.
Deci pana acum sa inteleg ca nu prea se poate...

dexter_20 27-01-14 19:24

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
De ce crezi ca trim-urile de carbon sunt asa scumpe? Nu pentru ca intra sute de metri patrati de carbon, sute de litri de rasina...ci pentru ca procesul in sine este unul laborios de confectionare a acelor prinderi. Incearca sa analizezi un trim de plastic. Acela este produs prin injectie. Cu carbonul nu poti face asta. Daca ar fi sa fac asa ceva din carbon, as incerca sa fac doua matrite: una pentru exterior si una pentru interior. La urma, dupa ce am obtinut piesele, ar urma lipirea. Dar aici ar interveni multe incercari de genul "trial and error" pana nimeresti exact pozitia prinderilor ca sa obtii un rezultat cat mai bun. Ca sa nu mai spun de metoda de lipire... Deci, nu e asa simplu.

Abp.Media 04-04-14 17:12

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Am o bara si vreau sa scot locu de numar.... ii okey doar sa umplu toata zona cu fibra sau sa umplu cu plastic si dupa sa pun fibra 2 3 straturi?

compozite 05-04-14 09:46

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:

Originally Posted by viespezz (Post 5652761)
Adica vrei sa spui sa cumpar alte trimuri pe care sa le stric taindule prinderile si sa le lipesc la piesa de carbon?
Stiu ca nu este despre carbon threadul dar cum se fac prinderile la fibra banuiesc ca se pot face la fel si la fibra de carbon .

In continuare mai marii ai acestor materiale sunt rugati sa impartaseasca 1% din cunostintele lor.

nu ai cum sa reconstruiesti tu plasticele. lamineaza cu carbon si gata.
grosimea carbon lac nu trebuie sa fie mai mare de 2 mm.
carbonul are 0.2 restu lac sau rasina. uitate-te pe topicul meu sa vezi exemple

abureL92 12-07-14 10:09

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Am si eu o intrebare legata de topicu asta...
Este cineva din Timis care s-a "jucat" cu asa ceva ?


All times are GMT +2. The time now is 09:01.

- Copyright 2026 4Tuning