Forum 4Tuning - Club ESPERO

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Daewoo tuning (https://forum.4tuning.ro/140-daewoo-tuning.html)

- - Club ESPERO (https://forum.4tuning.ro/140-daewoo-tuning/92327-club-espero.html)

Deci din cauza asta se incalzea atunci cand l-ai scos pe ala de la a/c.
Eu zic sa-l dai jos si sa cauti la dezmembrari unu mai de doamne ajuta
Mult noroc la operatie :D

dap,l-am dat jos,abia 20% circula apa,stie cineva cum sa-l desfund? daca nu,pun unul de dacie,il am nou acas,cu termo-cupla:))

e prea mic ala de dacie...

Low, incearca cu otet, sa pui in el si sa-l lasi sa se inmoaie mizeria... o solutie care sigur desface mizeriile e detartrantul, dar cred ca e prea puternic si iti desfunda de tot si radiatorul :lol:
Dupa ce lasi la inmuiat, bagi jet de apa cu presiune, eventual apa fierbinte. Succes... daca nici asa nu merge, solutia e sa-l schimbi.

Are cineva un intercooler defect,spart?nu conteaza starea lui,vreau sa-l folosesc ca design,merci:D

:Ddaca vrea cineva piese de espero mam apucat sa dezmembrez unu ca am ramas fara certificat pe el si taicameo care are si el tot espero sa bucurat ca o pune la punct pe a lui

eu!eu!eu!
>aerisirile de la clima din bord,care reglezi directia aerului,nu stiu cum le spun..:)
>antena,bandourile de pe aripi,semnalizare dreapta,si radiatorul de apa :)

pai cu aerisirile te rezolv cu semnalizarea si antena nu an cum ca leam dat ,iar bandourile de pe aripi nu sunt doar alea de pe usi ,iar cu radiatoru tot eu te rezolv:D

ai noroc am gasit bandourile de la aripi:D

Oglinda dreapta la ce pret?
Scrumiera la ce pret?
Actuator pentru capacul de la rezervor?
Farurile in ce stare sunt?ai o poza cu ele?
Multumesc

Din pacate dupa vreo 6 luni de stat pe dreapta,astazi am fost la masina si intamplarea a facut sa verific uleiul.
Am fost foarte surprins ca era NEGRU (el fiind schimbat nu demult) dar intamplator am mirosit si duhnea a benzina.
Lucrul asta din cate stiu nu prea este normal.
Pe langa asta am vazut ca de la furtunul de gaze charter iese un furtunas mai micut care nu stiu unde duce,dar era rupt de pe furtunul gros...
Daca are cineva idee de ce miroase a benzina si ce as putea face vas fi recunoscator :)

Deci,mda...hm..clar..aham..clar! glumesc,mi-am adus aminte,am avut un prieten cu un racer,aceeasi problema,axa cu came,sau ceva la chiloasa pe acolo,ii baga benzina in ulei...te-am lamurit total nu,macar ti-am zis in mare:),cheers!

salut !
1 . ajutati-ma si pe mine cu masina mea , am un espero 1.5 16 , nush ce sa-i mai fac , o pornesc sta la relantiu , daca o acelerez nu se tureaza , daca plec cu ea de pe loc imi da in nas.i-am schimbat si pompa de benzina , fise , delocu , regulator relanti . nu stiu ce naiba poate sa aiba , culmea e ca atunci cand dau cu spatele nu are nici o problema , am inteles ca nu se alimenteaza , dar nu stiu , multe s-au zis , voi ceva idei ?
2. cineva care dezmembreaza espero prin constanta ?un parc ceva? care cunoasteti..

Cand dai cu spatele mergi pe retur daca nu ma insel... deci injectoarele excludele din start.
Bujiile le-ai schimbat?
Verifica yac eventual schimbal ca si asta face multe probleme.
Cam astea mi-au venit in minte....sa-si spuna si altii mai priceputi parerea :D

si bujiile sunt noi , yacu l`am pus de curand. sa fie pompa de benzina ? sa nu dea destula benzina ?

Pai ai spus ca ai schimbato,daca ai pus chiar si una sh ar trebui sa se schimbe situatia.
Mai verifica si filtrul de benzina,aer.
Si astea fac necazuri

pompa de benzina e bosch , nush daca am mers 1000 km cu ea.
deci masina mea e o ciudatenie , nu-i da nimeni de cap.

salutare..am si eu o intrebare..am un espero si vreau sa i schimb motorul..care este cel mai puternic motor care mi sar potrivi?

De bugatti e maxim...
In alta ordine de idei,astazi am incercat sa ciocanesc electromotorul cu cheia de roti(pentru ca doar ea ajungea acolo) si nu am rezolvat absolut nimic.
Am batut incet ca mi-a fost frica.
Sa mai insist sau ar fi trebuit sa o ia?

daca potriveste electromotorul de pe cielo, fa-mi un pret pe el

Nu am de ce sa-l schimb cu totu pentru ca la mine starteru e buba :D
Iar acel starter e 60 de lei nou

Quote:

Originally Posted by CT97AMD (Post 4603076)

La asta ma gandeam si eu :lol::lol::lol:

Salutare
Am revenit si eu pe strazi :) n a fost simplu dar sunt mandru ca am reusit sa mi repar singur masina scutind cel putin 500 de ron manopera si am fost si mai atent decat tot felul de meseriasi carora nu le pasa decat sa si ia banii :rolleyes2
deci se poate, trebuie doar sa te documentezi foarte bine si fara graba :-)
si neaparat inainte sa faceti ceva.. interesati va ce scule va trebuie , altfel nu iese va chinuiti si mai stricati si altceva :rolleyes2

vre-un motor 1.8 de vanzare careva din bucuresti ?

Eh n-am mai postat de mult nimic pe aici. Am o mica intrebare ,stiu ca poate nui potrivita , tinand cont ca masina e inca in service la reparat. Dar as vrea sa stiu , ce suspensie as putea gasii si eu ptr al meu esperache , dar nu vreau deaia40/40 , vreau ceva muult mai jos , adik minim 60/60 si sa fie reglabila, vreau sa fac un mic low rider din ea , stie cineva ce suspensie as putea adapta sa o fac asa joasa ? :)

ce sa adaptezi,cauti pe site-ul ta-techix suspensie sport reglabila pentru cielo/espero,scoti cashu si asta este :D
Eu intre timp mi-am reparat masina si porneste fara nici-o problema,era ceva de la alarma,mai exact cipul.
In fine mi l-a taiat mecanicu a facut el ceva bine pe acolo si merge :D
Am vopsit dupa partea de plastic de la triple,stalpii de la usi si manerele in negru mat si urmeaza weekendu asta cel tarziu sa-i pun fise noi,sa caut pe cineva care-mi poate regla delcoul si sa-mi aeriseasca franele si mai vedem :P

dupa o lunga absenta va salut iarasi pe totzi de pe aici:) vad lume noua si.... dotata:)
al meu esperache a fost in coma profunda...
motorul bushit....
m-am gandit ce m-am gandit si am luat hotararea ca, decat sa i fac segmentare mai ieftin si profitabil ies daca iau o alta masina.... so zis si facut...
am cautat o alta, din austria recent adusa care omu nu si permitea sa o inmatriculeze...motorul impecabil, turat in 6500 nu scoate fum.... neam.-nu mai zic de partea mecanica, avea pe ea pivotii originali, toate 4 rotzile aceeasi marca, etc)

zis si facut...luat motor, pus pe a mea.
mesterii care mi au schimbat motorul, neavand prea mult habar pe cutia mea hidramata, dupa ce au dat jos convertizorul, au uitat sa mai bage ulei in el.... so.... da-l iar jos, pune ulei.... de la atatea miscari, s-a bulit in cutie o urechiusa de la pompa de ulei.... deci ia si schimba si cutia...treci pe manuala...
operatie facuta in iasi procent de reusita 100 %,la service, desi daca ma bagam eu imi iesea si mie pur si simplu nu aveam timp..... calculatorul asta de hidramata tine ceva mai turat motorul, dar e ok. o sa i schimb singur calcu si cablajele, mai pe primavara.
per total, de pe espero ala am luat tot,usile, parbrizu, electronice, deci tot tot.... (am pus usile d epe el, pe al meu,fara strop de rugina)
am dat pe el 3000 ron, am pus la mine motorul si c.v, si restu, doar tabla care mai era dus la remat luat pe ea 700. deci m-a costat toata operatiunea asta, plus pises de schimb de nu am ce face cu ele 2300 ron. am iesit super si chiar a fost ok, recomand cu toata gura operatiunea. la rar la identificare nu vor fi pb.....so toate bune.

acu trebuie sa imi vopsesc in alb masina, la mine in oras (clung muscel) am vb cu un vopsitor, cik ma costa doar 300 ron manopera lui (frumos,cu geamuri unde e cazu date jos...etc, bineinteles cu vopseaua mea.)-so o sa am masina ca si noua practic.

app, care aveti nev de ceva piese sau sfaturi, daca patiti la fel ca mn, (bobine,faruri,aeroterme,volan,proiectoare)dati mesaj.

Quote:

Originally Posted by Hot_M@n (Post 4619130)

tu ce ai avut la ea?

Quote:

Originally Posted by jhonny23 (Post 4273081)

nu exista.....dar ti se aprinde ceasurile la bord cand pui contactul?

daca stiam ca ai nev de convertizor, nu il aruncam pe al meu, la mine era bushita cutia, convertizorul era perfect...daca te pot ajuta inca, stiu pe cineva care are de vanzare de pe o leganza, zice el ca garantat se potriveste si il cam cred, stie tipu ce vorbeste.

Pune niste poze cu farurile si daca mai ai cumva actuatorul de la rezervor

maine bag poze cu farurile.
stie cineva de ce in franare, la viteze peste 40 km apar vibratii in directie?
(in rulaj normal, nici macar la 170km/h nu am vibratii.;discurile si placutele sunt relativ noi.)

hmm...zic si eu..oare? pai nu e frana violenta...frana cat de cat decenta,aproape abea piscata frana... e posibil sa fie ceva de pe la amortizoare sau bucse (inferioare sau brat)? a mai patit cineva?

am dat doar o parere,nu sunt sigur de nimic.
Chiar sunt curios ce ar putea avea.
Daca stie cineva sigur e bine sa posteze ce si cum daca nu trebuie sa ajungi la mecanic....

Daca vibreaza doar cand pui frana, discurile sunt de vina! Pot sa fie si noi, daca nu sunt bune, schimba-le!

Quote:

Originally Posted by mike-fullspeed (Post 4682306)

Daca vibreaza doar cand pui frana, discurile sunt de vina! Pot sa fie si noi, daca nu sunt bune, schimba-le!

Daca sunt noi pune-le pe strung si ia putin din ele iar daca nu sunt noi schimba-le.

salut sunt nou pe aici am un espero 1.8l de vreo 2 ani si am o mica pb ....mi se incalzeste foarte tare la drum lung daca merg peste 120 daca merg sub 110 este binisor dar cand intru in oras si schimb treptele mai des imi sta apa normal ciudat nu

Quote:

Originally Posted by dumitrupintoi (Post 4694478)

salut poate ai radiatorul infundat :rolleyes2

Asta clare e o abordare noua :D
Va place ideea? :rolleyes2

o sa incerc si varianta asta o solutie de curatat sti

Quote:

Originally Posted by dumitrupintoi (Post 4694637)

o sa incerc si varianta asta o solutie de curatat sti

auzisem cv de genu otet cu bicarbonat... nu mai stiu exact
mai intreaba si alti colegi... daca nu sigur gasesti cu functia search

Quote:

Originally Posted by dumitrupintoi (Post 4694478)

vezi ca ai 2 relee..unul racire motor viteza mica si unul racire motor viteza mare sau ceva de genu'..la mine a fost porblema invers mi se incalzea in oras.. e o parere