![]() |
re: Club Ford Capri
cat a costat acolo in patria lor? :)
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Nu are cum sa se intample treaba asta...gandeste-te cate Dacii ar pica...un sfert din masinile care circula in Romania.Eu am fost azi la RAR cu capra mea si l-am trecut far de problema avand in vedere ca am facut si ITP-ul tot acum.
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
Vreau sa schimb servofrana, stie careva care ar fii sistemu ei? Are ceva unicat ptr modelu ei, prindere, sistemu de actionare are ceva parghii, tije sau ceva diferit fata de altele? Is mai multe modele? Ce as putea pune mai nou pe ea, de pe ce masinuta ar merge?
msy m-ar interesa si cu directia cum as putea face si ce servo as putea sa-i pun ca n-am deloc pe ea servo. |
re: Club Ford Capri
mai bine ti-ai lua ca johnny un tico daca vrei o masina care se conduce usor, franeaza bine si eventual mai si consuma putin. servo iti poti pune cu ceva modificari, am impresia ca iti trebuie o pompa, o fulie pe undeva care sa alimenteze pompa si alte subansamble.. cu frana ce ai? ia-ti un servo tot de capri sau macar unu care s-a mai pus pe ea.
|
re: Club Ford Capri
Quote:
de asta as avea nevoie de ceva indicatii. io ma gandeam sa pun ceva servo de Ford Mondeo sau Sierra din 90 si. Servo directie mi-ar fii bun si de pe un capri, dar are cineva de vanzare? si la cat? merge pe 2,3? ce injectie as putea pune si io pe 2,3? am auzit ca merge de pe audi aia monopunct, se poate? |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
PS ...SILENCER sa sti ca apreciez punctul tau de vedere... si ceea ce faci tu ..!!!! dar ce ne-am face daca toti ne-am imbraca.... sa zicem in verde..!!! ..ups.. nu verde... alta culoare..!!! |
re: Club Ford Capri
cauta o pompa de servo ATE-asta e firma originala-mai mare. ptr prindere modifici suportul de prindere pe caroserie.prinderea de pedala-tija- se poate modifica si lungimea si adapta furca veche de prindere. mie mi-a iesit perfect!
|
re: Club Ford Capri
:arrow: https://youtube.com/watch?v=m_m7ighwAG4
Stie cineva care-i treaba cu compresoarele? in film din ce vad eu carburatorul e inainte de compresor presupun. Sunt ceva dezavantaje ca trece amestecul si prin compresor? ,toate tipurile de compresoare se preteaza la asa ceva sau doar anumite modele?:???: |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
Quote:
Servo merge orice Pompa model vechi(pana prin ~'85) + fulie dubla de arbore si intinzator cu fulie pt pompa, iar caseta de Capri, nu stiu de Sierra dk merge(am una). Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
stiu ca nu are injectie v6 audi, dar am inteles ca monopunctu de pe motor de audi se poate pune pe capri la vuri, acum nu stiu care audi are mono,
prea putin ma mananca servo directia, mai mult frana ma atrage acum so rezolv, directia mi se pare mai buna asta veche , mi se pare mai precisa fata de asta noua, la asta noua intorci 2 grade volanu si te trezesti ca se uita rotile la tine, nu imi place , ii prea sensibila, |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
eu am unul bucatit, multumita unui "coleg" de forum..ce nu stie ce motor are..si ce piese vrea..ma rog, se vinde bucati, sariti cu cerinte :)
|
re: Club Ford Capri
3 Attachment(s)
Vand cutie de viteze Type 5:
Are 4 trepte de viteza, cu urmatoarele rapoarte: 4th 1.00, 3rd 1.412, 2nd 1.94, 1st 3.16, rev 3.346 Aceasta cutie a fost pusa pe Capri si Granada de 2.8 si 3.0l: * Capri 3.0 8/72- * Capri 2.8 81-11/82 * Granada Mk1 3.0 * Granada Mk2 2.8 Cutia pe care o vand a fost foarte bine curatata, vopsita cu 5 straturi de vopsea neagra termorezistenta, are garniturile, simerigurile si bucsa de la flansa-suport schimbate cu unele noi noute (garnituri si simeringuri cumparatate din Germania, bucsa cumparata din Anglia). Cutia a fost luata de pe o Granada cu ~50.000 km si intra in toate treptele fara sa agate in niciun fel. Acest model este predecesorul renumitului model T5 Borg Warner - una dintre cele mai bune cutii de viteze montate pe modelele de serie. Este o cutie ideala pentru motoare de pana in 200cp cu care se vrea sa se atinga 100km/h in cel mai scurt timp posibil, dat fiind ca are cele mai bune rapoarte pentru acceleratie dintre toate cutiile cu care au fost dotate modelele Capri. Pretul este de 200 euro - 0722122466 sau 0723415531 (Bucuresti) |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
pretul? ......
|
re: Club Ford Capri
Ma gandeam sa achizitionez o vopsea contra ruginei de la Chemsearch.... dar nu este disponibila decat la recipient de 8 litri care costa cam 7 mil cu TVA....ceea ce este prea mult pentru mine..!!!! alte detalii despre substanta/furnizor le poate da Cosminello...cu care deja m-am angajat la un parteneriat.... ideea ar putea fi pusa in practica doar daca se vor mai gasi cativa doritori.... intereseaza pe cineva..???? ar mai fi o varianta sa luam legatura cu cineva de Rm Valcea unde se fabrica substanta... sau stie cineva o varianta mai buna..????
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
stiu un motor de scorpio ohc de 2000.. cu tot cu cutie de viteze... 5 trepte.... intereseaza pe cineva..????
|
re: Club Ford Capri
Variata cu carburator inainte de Turbo sau Compresor este varianta cea mai proasta dar totodata cea mai simpla, si nu prea se inpaca bine carburatorul inainte de intercooler pentru ca condenseaza benzina din amestec in intercoler,,,,...Asa am citit si mi se pare si logic.
|
re: Club Ford Capri
da, dar la Compresor asta e singura solutie din cate am vazut la americani, doar la injectie e invers(normal adica), dar se poate monta cu succes si Intercooler dupa Carburator, cel putin la Turbo este..pentru masina mea(R5 Alpine Turbo) am gasit un tip in Franta parca, ce a si facut asa ceva si merge de minune ;)
|
re: Club Ford Capri
Este ceva tip de carburator care se poate pune dupa compresor?
|
re: Club Ford Capri
eu n-am auzit/vazut asa ceva, doar la motoarele pe injectie e compresorul inainte.
|
re: Club Ford Capri
Quote:
http://www.rides-mag.com/online/wp-c.../10/507hp1.jpg |
re: Club Ford Capri
criss, eu ma uit..dar chiar nu vad intercooler intercalat intre carb si charger..desi asta i-ai raspuns lui axxel :)
Totusi stiu ca exista si intercoolere intercalate, dar pe asta nu vad, oricum, majoritatea sunt la mot pe injectie. |
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
in sfirsit am reusit sa ii fac distantierele si sa ii pun noile rotisoare la capra mea :)
|
re: Club Ford Capri
1. arata fain cocotata acolo sus in lumea caprelor..chiar ca e o capra..de munte :oops:
2. da vopsitoru' ala nu mai zice nimic? ca de 1 an tot asa arata..:( vreau s-o vad si eu mergand odata...:( 3. am 2.3 V6 de vanzare la cheie :D (cumpar 2.3/2.5D Ford/Peugeot) |
re: Club Ford Capri
Am nevoie de o informatie importanta.
Daca masina mea are ITP valabil, ii platesc si asigurare... dar nu este inmatriculata, o pot tracta pana la vopsitor, legal? Sau trebuie tot pe platforma? :???: |
re: Club Ford Capri
6 Attachment(s)
In sfarsit am iesit si eu cu capra la plimbare dupa lungi mici-mari probleme in mare parte rezolvate...dar satisfactia de a o conduce ma face sa uit de tot .....
Attachment 573741 Attachment 573742 Attachment 573743 Attachment 573744 Attachment 573745 Attachment 573746 Maine merg sa refac esapamentul de la iesire din motor pana la toba finala, abia astept sa o aud.. |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
trebuie obligatoriu inmatriculata.
catalin..te mai intereseaza clapeta ptr. capota? |
Quote:
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 00:40. |
- Copyright 2026 4Tuning