Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

pt voi:

http://www.worldcarfans.com/11409248...rid-powertrain

gt-r next generation.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Poate am exagerat cu juma de pret ... dar ideea era alta. Pentru mine M4 nu exista (daca avea sigla M3 era cu totul altceva). In fine, cu tine si cu 993turbo n-o scoate nimeni la capat, asa ca va doresc cearta placuta in continuare.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Corect, e mult prea mica, dar 1,8 secunde pe Virginia International Raceway nu mai e asa mica, ba din contra, e babana. Eu zic sa mai asteptam si alte teste. Pana una alta Nismo e mai rapid, mai ieftin si mai practic (avand 4 locuri si portbagaj), adica poate fi cumparat si ca prima masina, in schimb Porsche e de luat ca a doua masina, mai ales daca vrei sa bagi pe cineva in spate si/sau vrei sa faci un drum mai lung.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Niciodata nu o sa iei o masina de tipul asta ca prima masina sau ca singura masina. Decat daca esti parvenit...

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Daca esti parvenit iti iei 20 de masini. Daca faci niste bani si tragi tare pt ei, te gandesti de 20 de ori atunci and vrei sa iti cumperi ceva si tii seama si de alti factori, cum ar fi familia, drumurile pe care trebuie sa le faci, confort, costuri service etc.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Daca muncesti din greu nu dai 100mii pe o masina inutila.
Si daca te gandesti la familie si la siguranta sigur nu iei masina de peste 400 de cai si rwd.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Si care e masina aia inutila la care te referi ?

p.s. poti sa iti duci familia sau prietenii in siguranta si cu 1000 de hp, la fel cum poti merge cu ea si pe circuit in alte zile, de tine depinde totul. Pana la urma apreciezi masina si dupa optiunile pe care ti le ofera, nu cred ca ar trebui sa supere pe nimeni chestia asta.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Nismo. Sau 911

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

M-as simti mult mai in siguranta intr-o masina de 400 de cai rwd, decat in una de 110 cai fwd.
Atunci cand faci o depasire si se iveste ceva neasteptat, o sa te rogi sa ai 400 de cai sa te scoata din cacao.
Si prefer oricand sa imi supravireze masina, decat sa imi subvireze.
Deci asta cu puterea si puntea, in opinia mea, este un mit din "folclorul Daciot"

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Daca ai 100CP nu te bagi in depasire nepermise. Dupa gandirea asta ar trebui sa ne dam cu masini de +500CP si musai integrala pt ca masina aia e mai desteapta decat soferul si il scoate din prostiile in care se baga :).
Eu ma simt in siguranta intr-o masina cu multe airbag-uri, structura deformabila gandita bine, si care merge cu viteza normala pt masina/soferul/drumul respectiv.

PS : am facut prostia de 215kmh zilele trecute, in BMW. Si nu ma simteam in siguranta, pt ca erau prea multe masini pe autostrada si oricand putea unul sa traga de volan. Sunt patit sa imi sara in fata la 180kmh un idiot cu un A6. Noroc ca eram cu Merz care avea discuri de frana mai mari ca rotile :)). Cu ce ma ajutau caii putere ?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Ce nu ai inteles din ce am scris?

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Acum nu vreau sa fiu rautacios, dar sa-mi explice si mie cineva rolul reactiei lui Randy Pobst din min 1.43 cand conducea GT-R-ul!!!!

Trecand peste asta, Faptul ca l-a batut este foarte ok, tinand cont de faptul ca raportul CP/KG este identic, iar Nismo este ami greu!

Referitor la M4 vs Porsche nu este deloc asemanator cu USV vs berlina, din simplul motiv ca sunt 2 coupeuri sportive, de aproximativ aceleasi dimensiuni. Comparatia asta a existat de cand a aparut M3!

Subiectul nu era cine ce si-ar cumpara si cat de mare este latura emotiva a fiecaruia, este vorba de cine si ce ofera in banii respectivi!

In cazul respectiv 991 pierde la absolut tot, M4 batand-ul la absolut toate capitolele mecanice, sportive, practice, spatiu, confort, tot!

Apropo, maine il testez pe M4, abea astept sa vad ce impresie imi va lasa.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Repet si pentru tine, nu discutam de latura emotiva a fiecaruia sau ce alegeri am face, ci ce ofera BMW sau Porsche in banii respectivi, in cazul de fata BMW oferind mult mai mult la absolut toate capitolele.

As fi idiot sa spun ca M4 sau M3 este mai frumos, sa fim seriosi, 991 este superb la exterior!

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Complet gresit! Daca ti-o doresti mult, nu faci piata sau naveta prin oras,nu ai familie numeroasa, oricare din ele poate fi unica masina.

Re: Nissan GT-R 35 vs Restul
 

Daca ai 400 de cai sub talpa, nu o sa mergi 90-110kmh cum mergi cu o masina de 110 cai. O sa fii tentat sa o calci, intr-o depasire ajungi lejer la 160+km/h. Mai spune`mi atunci de riscuri.
Eu prefer sa imi subvireze masina decat sa supravireze. Ai mai multe sanse sa scapi daca dai in pom cu botul decat cu lateralul.
De fapt prefer sa nu faca niciuna, dar nah... nimic nu e ideal.
Inca o chestie, daca tu crezi ca tractiunea spate inseamna doar supravirare, te inseli. Subvirarea la tractiune spate este si ea prezenta. Mai putin, ce`i drept, dar este. Si o masina cu fwd poate sa supravireze. Uneori controlabil, alteori nu.

GTR, o masina ca m3/m4/m5/m6 merge ca singura masina, ca poti sa te duci la munte/mare cu bagaje si sa ai confort. Dar cu un 911/gtr etc. nu prea poti face asta.

UNLORD, nu trebuie sa ai 20 de masini. 2 sunt de ajuns. Una cu care sa te distrezi si una cu care sa iti faci treaba.