re: Club Ford Capri
 

imi pare a fi un vacuum ptr. servo sau alte chestii moderne

magazin piese
 

Un magazin in care pot gasi piese de ford capri IEFTINE (acceptabile ) prin bucuresti ?
Vreau sa ma apuc de motor, sa-l desfac ca-i da cu FUUUM:sad:.
Motor 1.6 GL.

Sper ca sa am un raspuns cat mai curand.

re: Club Ford Capri
 

ce-ai cumparat pt motorul de 1.3l?

re: Club Ford Capri
 

al lui axxel e 1.3 4IL nu V4 :)

PROBLEMA mare la OHC-ul meu 2L :cry:

da mult cu fum alb, acum de 2 sapt merg cu el doar in 2 pistoane :-P, desi aprinderea e OK si compresia pe cilindrii nefunctionali e 12, fata de unul din cilindrii functionali(al doilea are bujie prea stransa si nu s-a amsurat) care are comp 11.
In sarcina in mers, in accelerare se aude un zgomot foarte ciudat(ca si cum ar zangani niste coliere pe teava de evacuare), papa ulei mult(2L + in 2 saptamani, 5mm pe joja in 50km, etc) si nu stiu care e buba..:( pierde putin ulei prin zona fuliei..poate fi si simeringul de la fulie/arbore dar problema generale care poate fi..stie cineva?
Garnitura de la capac de sus am schimbat-o, urmeaza garniturile de la galeriile de admisie(e posibil sa traga aer fals si sa mearga in 2 din aceasta cauza) si evacuare(scapa gaze), NU am gaze de carter la buson ulei.


CE parere aveti??? :(...pt ca de deschis nu ma apuc fara bani destui sau o rezultat cat mai sigur de ceea ce poate fi...

HIIIEELLLPPPPPPPPPPP !!

re: Club Ford Capri
 

Iulius Caesar ..ce masina ai ???

re: Club Ford Capri
 

acum problema mare !!! , cine ma poate ajuta .... imi da cineva un Ford TAURUS V6 2900 cutie automata .... masina e din 96' , problema e ca merge 10 min si da apa afara , mi sa spus ca e de la garniturile de la kiloasa .......dar sa fie oare numa asta ? sau e sigur asta ? si .... cam cat m-ar costa sa o fac ? daca stiti asa informativ ......

EDIT: in afara faptului ca folosesti litera K aiurea, termenul corect este chiulasa.

re: Club Ford Capri
 

DECI!!!

Schimba simeringurile de la supape, si cred ca va fi de ajuns. Am avut un 1.6 OHC pe un Taunus, cu aceeasi problema. Dupa schimb a mers ceas!

Re: magazin piese
 

Aceeasi sugestie si pt. tine :-), incearca mai intai sa schimbi simeringurile la supape inainte sa investesti o groaza de bani in motor!

re: Club Ford Capri
 

Pai, cam asta e sa stii ! Daca o faci tu te vor costa doar piesele, daca te duci la mecanic....nah .... acum depinde de cat te vor jumuli ei :-P

re: Club Ford Capri
 

asta mi-a zis si mosu de la care am luat masina(i-ar fi spus mecanicul lui) si fiecare cu ipoteza lui, majoritatea(inclusiv eu) se invart in jurul simeringurilor de supape pt fum, iar pt mersul in 2 pistoane(in primul rand multi raman masca la cat de bine poate merge in 2 pistoane, inclusiv un mecanic astazi :lol: :lol: ) unii zic garnitura gal adm, altii segmentii de ungere varza/sparti.

Azi am cerut o lista de preturi MAREEE, sa vad ce si cum pt o capitala daca e cazul :rolleyes2

ms de sfat(macar ai avut si u aceeasi problema, si cantareste mult parerea ta) :wink:

re: Club Ford Capri
 

Gandeste-te la ipoteza ca sunt simeringurile de supapa pe cilindrii care nu iti merg. Daca iti intra ulei pe acolo, iti uda instantaneu bujiile si uite asa sa terminat si cu scanteia ta. Oricum e varianta cea mai ieftina, cat pot costa simeringurile alea? Si le poti schimba chiar tu, in juma de ora. Sa stii ca ar mai fi o ipoteza, pe care la fel am patit-o, dar nu mergea in 2. Daca ai servofrana, se duc garniturile de la pistonul de frana, lichidul tot se duce in tulumba aia de vacuum, iar cand se umple indeajuns, iti trage pe furtunul de vacuum tot lichidul in exces, iar lichidul de frana scoate exact acelasi fum ca si uleiul.
A doua varianta e mult mai putin probabila, oricum uita-te in borcanul de lichid de frana si vezi daca lipseste ceva.

re: Club Ford Capri
 

Asa, si apropo de reparatie capitala. Pe mine ma ajuns un V6 de 2.0 reparatie capitala , cam 2000 Ron. La un OHC.....gandeste-te la vreo 1500 RON, fara sa pui pistoane noi.

re: Club Ford Capri
 

ref la RK, stiu, un prieten mecanic de Ford..si-a facut si el OHC-uld e 2L TOT schimbat, pompele apa/ulei, pistoane/biele, arbore RK, cuzineti/segmenti/simeringuri, chiulasa, axa came noua, acum 5ani, l-a costat ff mult. Acum mi-a propus o investitie de 1500Ron ca sa ma mai duca 2-3 ani fara probleme iar 1.000Eu pt o garantie de 5+ ani fara discutii la ritmul meu de exploatare al masinii.

Da, bujiile de la cilindrii ce nu merg sunt ude, celelalte 2 sunt uscate.
Mersul in 2 pistoane e destul de recent(2 sapt si..)..de cand am facut prostii, am schimbat carbul(pregatit pt GPL, gaurit + diuze), a dat cateva rateuri..l-am chinuit urat..le-am combinat carburile..apoi l-am refacut al meu dar acum axul clapetei de jos al corpului 2, odata actionat se blocheaza pe inchidere la 3/4 si se tureaza motorul de crapa, tre' sa inchid manual clapeta. Carbul o sa-l rezolv mai traziu..desi axul e uns, degeaba..tre' niste ciocane in carb sa-si revina..se ocupa carburatoristul ca eu m-am saturat :evil:
Deci e posibil ca prin rateurile respective sa se fi crapat garnitura galeriei de adm, azi o schimb, sper sa apuc si cele de la evacuare sa le schimb tot azi si tare as vrea sa am noroc si sa isi revina cei 2 cilindrii.
Cat despre fum, sper ca simeringurile sa fie necazul.

Despre frana, am mai primit o astfel de ipoteza, dar lichidul e OK si frana asemenea :-P

Azi la schimbat garnituri, deseara la verdict ...:)

re: Club Ford Capri
 

cine ma poate ajuta si pe mine cu doua aripi de fata ptr un mkIII?
si la cati bani ar fii?

re: Club Ford Capri
 

orice magazin ce aduce piese de import pentru masini iti poate aduce aripi fata, contururile aripilor spate si centrul barelor de mk3.

re: Club Ford Capri
 

2 aripi fata de mk3 pe mine m-au costat 6 milioane, daca te intereseaza vorbim pe PM pentru mai multe detalii.

re: Club Ford Capri
 

Dat fiind faptul ca nimeni nu a putut sa ma ajute sa-mi gasesc un bord original cu 6 ceasuri de FORD CAPRI mi-am facut singur un bord cu 7 ceasuri.
Mai am sa-l finisez si sa-l capitonez cu vinilin ceva.Dat fiind un buget destul de restrans ceasurile mari sunt de lada 1500 si indicatoarele mici ROMANESTI!
Eu vroiam VDO dar asta E!

re: Club Ford Capri
 

daca mai e cineva la acest forum am si eu nevoie de ajutor,am nevoie de pistoane de ford capri model 2000cc v6
astept raspuns

re: Club Ford Capri
 

te grabesti si tu ca fata mare la maritat....

re: Club Ford Capri
 

Daca nu ma grabesc ajung la 60 de ani nu la ora si cu Capriul meu tot nu merg:D!

re: Club Ford Capri
 

bv axel , bun si asa .... lasa ca in timp poti sa=ti faci ceva mai fain .... dar macar sa ai cu ce sa te plimbi .

re: Club Ford Capri
 

ESTE ;)

ti-am raspuns in celalalt topic :-P

re: Club Ford Capri
 

[QUOTE=axxel4you;1542502] ce mai ai din bordul original.. in ce stare este.. fa fotografii..!!!

re: Club Ford Capri
 

am uitat sa va dau acest link:

http://www.cerberusracing.com/

poate e util cuiva.

re: Club Ford Capri
 

cam tarziu cu verdictul, dar am schimbat garniturile de adm si evacuare si surprinzator au pornit si cilindrii 1 si 4 :twisted:
am rezolvat si axa clapetei de jos de la corpul 2..cu 3-4 ciocane bine plasate :lol: si acum si carbul e OK, mai trebuie sa vad ce e cu fumul..simeringurile alea..sper :rolleyes2

cu aceasta ocazie am schimbat si gal de adm..aveam una curata , ca noua..asa ca cine vrea, am o galerie pt OHC de vanzare daca ajuta la un mot.

re: Club Ford Capri
 

are idee cineva pe unde se gasesc aripi de mk1..???

re: Club Ford Capri
 

deja le-ai uzat pe cele vechi ??

re: Club Ford Capri
 

le vreau sigur,putem sa vb pemes?id-ul meu e arileooo

re: Club Ford Capri
 

da... nu prea sunt in linie......te oferi sa ma ajuti cu o pereche de la englezi..??? pretentiile se rezolva..

re: Club Ford Capri
 

daca are cineva poze cum arata capri pe dedesubt, le puteti pune pe forum? ma intereseaza partea din spate cu lonjeroanele. alta problema, care ar fi buba la turometru? nu merge nicicum.




mersi

re: Club Ford Capri
 

verifica prima data cablajul ...bordului.. sa nu fie intrerupt... apoi verifica firul care ia semnalul de la bobina de inductie... vezi ca turometrul are 3 intrari.. una e volt plus.. una volt minus... si a treia este cea care primeste semnal de la bobina ( parca minus.. deci nu acela pe care atunci cand pui contactul ai volt plus)... daca nu ai un aparat de masura... o sa vezi ca este un traseu de masa.. care merge la ceasurile electrice.. si la becuri si un traseu de plus.. care vine de la regulatorul de tensiune.. respectiv de la " carameaua " aia din fier du 3 picioruse. " carameaua" daca imi amintesc eu bine are intrarea din stanga cum te uiti la ea din spatele bordului volt plus... aia din dreapta e tot volt plus stabilizat.. merge la ceasurile de benzina apa si parca la turometru.. si piciorul din mijloc ( jos ) care este masa...

re: Club Ford Capri
 

n-ai mai detaliat nimic. poti sa imi zici si mie te rog, ce materiale stii ca ar fi bune, lac si chestii? mersi

re: Club Ford Capri
 

in principiu... este cineva interesat de presuri din aluminiu pentru capri..???

re: Club Ford Capri
 

adica alea care arata ca o foaie de tabla "diamant" ? eu sigur NU

re: Club Ford Capri
 

Eu am cumparat ieri de la un magazin de piese auto , ambele aripi fata cu 640 RON noi noutze. Nu stiu daca importatorul mai are pe stoc, dar ar trebui intrebat. Importatorul de la care au luat ei parca ELITE se numea.

re: Club Ford Capri
 

elite e marele importator de piese straine de la noi se pare. cam toti iau de la ei. piesele sunt de obicei in ungaria si vin in o zi, poate doua. ma indoiesc ca le au chiar pe stoc la noi in tara.

re: Club Ford Capri
 

siii.. daca era alt model...te interesa..???

re: Club Ford Capri
 

nu m-ar interesa deloc. eu vreau sa-mi fac interiorul asa: http://www.madabout-kitcars.com/images/nova-pinkfur.jpg

evident, pe negru

re: Club Ford Capri
 

am gasit in marea britanie pe cineva care mi-a spus ca sunt cam la 40 , 50 lire alea noi, destul de groasa tabla, sau 15 lire second hand. vreau sa mai vb cu el sa vad daca mi le trimite.

re: Club Ford Capri
 

vreau sa vand ax ul came nou, de 2.8, race, 280/280, ptr. motor cu injectie(K-bosch sau EEC IV) cu pretul de 850 ron....e pretul de pe burton cu tot cu transport si celelalte taxe incluse... va rog sa va ingramaditi sa-l cumparati