Forum 4Tuning
Page 90 of 97 « First 10305070808586878889 90 9192939495 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Troubleshooting - HOWTO - Mecanica - Electrica - Probleme auto (https://forum.4tuning.ro/22-troubleshooting-howto-mecanica-electrica-probleme-auto.html)
-   -   tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi.. (https://forum.4tuning.ro/22-troubleshooting-howto-mecanica-electrica-probleme-auto/2851-tuning-fibra-sticla-idei-sfaturi.html)

pictorashu 21-09-11 00:24
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by kowally (Post 4460199)
Va salut pe toti . Am reusit sa citesc tot topicul si am invatat o "galgaie" de lucruri noi si metode de aplicare a fibrei de sticla.Vad ca multa lume e cam nedumerita si nu stie ce sa puna peste spuma , polistiren inainte sa puna rasina ca sa nu se topeasca.In acest topic am vazut k se pune scotch de hartie ( 2-3 straturi), folie de aluminiu (cea din bucatarie) sau chit auto intr-un strat subtire (chitul fiind cel mai scump si singurul pe care poti sa il pui pe un spoiler intreg numai din spuma).Am un prieten care a lucrat cu fibra de sticla cativa ani buni in Italia, facea pozitivul din ciment sau polistiren spoi facea negativul adik matrita din fibra si apoi pozitivul final tot din fibra si mi-a spun ca peste polistiren se dadea cu o vopsea pe baza de apa dar nu stie numele pt ca se lucra acolo cu cantitati industiale sau se mai poate da si cu lavabil cu teflon in 4-5 straturi.Intrebarile mele sunt urmatoarele:

1.Stie cineva ce fel de vopsea este cea pe baza de apa?
2.A mai dat cineva cu lavabil peste spuma sau polistiren si apoi cu rasina?
3.Pana la urma gelcoatul unde se foloseste si pt ce pt ca este singurul produs pe care nu l- am inteles.Ms mult;)

O sa ma apuc cu baiatul care a fost in italia si mi-a explicat in mare cum sta treaba cu fibra de sticla sa facem niste spoilere la masina mea si o sa fac cat mai multe poze si filmulete in care va arat cum se fac multe chesti;).Dar pana atunci astept raspuns macar la intrebarea 3.
da,merge dat cu lavabil peste spuma poliuretanica,am folosit acum 2 zile in loc de hidroizolatie,si merge perfect,am dat cu pensula foarte bine peste toate gaurelele,apoi am slefuit putin si am batut fibra.o sa urc si o poza k dovada.

.UTH. 26-09-11 18:52
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by pictorashu (Post 4597224)
da,merge dat cu lavabil peste spuma poliuretanica,am folosit acum 2 zile in loc de hidroizolatie,si merge perfect,am dat cu pensula foarte bine peste toate gaurelele,apoi am slefuit putin si am batut fibra.o sa urc si o poza k dovada.
ti-ai unit bara de aripa pe astra aia ? daca da... o sa iti para tare rau... in timp o sa iti crape si o sa se vada urat rau..

pictorashu 26-09-11 21:04
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by .UTH. (Post 4608039)
ti-ai unit bara de aripa pe astra aia ? daca da... o sa iti para tare rau... in timp o sa iti crape si o sa se vada urat rau..
am fost constient de acest lucru,asa ca deja am crapat-o eu acum,am unit-o la inceput ca sa o pot face acum sa para dintr-o bucata daca ma intelegi, sa nu mai existe spatiu asa vizibil intre aripa si bara. o sa urc cateva poze cand va fi gata. mersi pentru sfat oricum,apreciez!

popasan 14-11-11 13:56
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
1 Attachment(s)
Cine imi poate da si mie niste sfaturi, cum pot face grila dintr-o bucata? sa fie continua...

.UTH. 16-11-11 10:06
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by pictorashu (Post 4608367)
am fost constient de acest lucru,asa ca deja am crapat-o eu acum,am unit-o la inceput ca sa o pot face acum sa para dintr-o bucata daca ma intelegi, sa nu mai existe spatiu asa vizibil intre aripa si bara. o sa urc cateva poze cand va fi gata. mersi pentru sfat oricum,apreciez!
am inteles... in cazul asta bafta la proiect... si sa nu faci tiganie... ca e plina tara asta de kitsch-uri :lol:

LUCAMAX 23-11-11 09:09
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
1 Attachment(s)
Ma poate ajuta cineva cu confectionarea unui difuzor spoilar spate pt e classe ca in poza atasata ...

BDYx 23-11-11 10:41
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by MaTzA (Post 582414)
m-am intalnit cu fiat_uno...s-am tras niste pleoape....sa vedem ce iesi in continuare :D
da'mi si mie o idee ce ar fi mai bine sa imi fac pleoape sau sa imi fac un bad boy look la un fiat ca si cel la care i'ai facut tu pleoapele sau mai bine atasez o poza sa vezi

hitano 30-11-11 12:33
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
salutare sunt nou pe forum si v-as ruga daca ma puteti ajuta cu o problema
am citit pe aici cite ceva dar nu prea am gasit nimic referitor la ce vreau io
as vrea sa imi confectionez un eleron ca cel de mai jos dar nu prea stiu cum
as putea sa fac matrita la aceasta piesa ? as vrea sa o fac din fibra de carbon sa sticla . se poate face asa ceva ? sau cum as putea altfel sa il fac ?
mersi , stima ........
http://www.magnatuning.ro/ro/product...n-1M-Eleron-RX

jDemian 21-12-11 07:56
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Lansez si eu o intrebare de amator. Dupa ce am scos bara finala din matrita, matrita respectiva va inlocuii bara originala. Ce grosime ar trebuii sa aibe ca sa suporte greutatea numerelor si a 2 proiectoare medii.
Bara noua din fibra va fi prinsa in suruburi la fel ca bara originala, da?
Sper sa nu fie foarte deplasate intrebarile.

BDYx 21-12-11 09:16
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by jDemian (Post 4788416)
Lansez si eu o intrebare de amator. Dupa ce am scos bara finala din matrita, matrita respectiva va inlocuii bara originala. Ce grosime ar trebuii sa aibe ca sa suporte greutatea numerelor si a 2 proiectoare medii.
Bara noua din fibra va fi prinsa in suruburi la fel ca bara originala, da?
Sper sa nu fie foarte deplasate intrebarile.
din cate stiu eu bara finala care ai scos-o din matrice aceea va fi bara care o vei pune pe masina doar ca trebuie sa faci si partea din spate a aceeasi bari ceea care vine prinsa pe masina sa ai sistemul de prindere ca pe bara originala pe care o vei prinde tot cu fibra de sticla de partea din fata a barii si va fi suficient de rezistenta pentru numere si proiectoare acuma ramane de vazut la numarul de straturi pe care le ai aplicat pe partea din fata a barii

sper sa iti fie de folos informatia

daca gresesc ii rog pe cei mai experimentati si mai mari cunoscatori sa ma corecteze

avatar3d 28-12-11 08:14
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by pictorashu (Post 4597224)
da,merge dat cu lavabil peste spuma poliuretanica,am folosit acum 2 zile in loc de hidroizolatie,si merge perfect,am dat cu pensula foarte bine peste toate gaurelele,apoi am slefuit putin si am batut fibra.o sa urc si o poza k dovada.
te asteptam cu poza sa vedem ce a iesit
interesanta chestia cu lavabilul

DonQuijote 15-01-12 09:10
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by viviesp (Post 106112)
Ok, ma bucur ca ni te-ai alaturat! Mai avem nevoie si de oameni de-astia \"cunoscatori\".
Ce-am inteles de la tine, este ca am cam trecut pe langa pericol, la faza cu intaritorul, eu unu puneam la 1L de rasina - 10 ml de intaritor, il amestecam bine si dadea in culoarea roz, il puneam pe fibra si imi mai ramanea de obicei putin pe fundul sticlei (taiam o sticla de 2L), care am observat ca se intarea si frigea \"ca draq\". Mai mult de atat nu mi s-a intamplat. In ce cazuri ar putea face BUM?

Pai puneai prea mult intaritor ! Din cauza aceasta reactia dintre nextrapol si intaritor era instantanee . Bine ca nu ti-a luat foc ! Din cate stiu eu se pun 2 grame de intaritor la kilogramul de nextrapol.:D

astra sedan 17-01-12 17:04
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Salut,imi puteti spune si mie pas cu pas cum se face o capota bad boy.Miam cumparat fibra si tot ce trebuie dar nu sunt sigur k stiu exact procedura .va multumesc

mrsns92 17-01-12 21:11
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
1 izoleaza farurile cu banda de scoci sau banda de vopsitorie (dai mai multe straturi de banda pentru ca in viitor fibra sa nu iti zgarie farul ,vei lasa o toleranta de cativa mm)
2 polizeaza sau slefuieste cu hartie abraziva de P80
3 pregateste fibra(adica o vei taia servetele la dimensiunea dorita )
4 pregateste rasina +intaritor(nu pune mult intaritor daca esti incepator sa nu strici material) pt a fi aplicata pe capota
5 dupa ce ai slefuit capota in locurile unde vrei sa bati fibra ,vei degresa cu degresant sau benzina
6 dupa degresare vei aplica un strat de rasina cu pensula :D apoi vei aplica fibra
7 dupa aplicarea primului strat de fibra vei indeparta toate bulele de aer vizibile din inderiorul acesteia ,vei lasa cam 15 min apoi vei aplica cel de-al doilea strat si la acesta indepartezi bulele de aer vizibile (minim 2 straturi folosesc eu ,nu stiu cat folosesc ceilalti)apoi vei lasa sa se intareasca complet
8 dupa intarirea completa a fibrei vei slefuii cu hartie abraziva de P80 apoi vei sufla (cu pistolul de aer), degresa si vei aplica chitul
9 dupa alicarea si intarirea chitului vei slefui cu hartie abraziva de P80,P120,P240,P320 asta este la manual si daca slefuiesti la excentric P80,P120,P240 apoi aplicarea fellerului(vei izola botul masinii pana la parbriz)
10 dupa uscarea fillerului vei slefuii cu hartie abraziva de P800 la apa sau P400/P500 la excentric
11 aplicarea vopselei si a lacului
12 sperca sa-ti fie de folos sfaturile mele

astra sedan 18-01-12 12:24
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 
Quote:
Originally Posted by mrsns92 (Post 4832814)
1 izoleaza farurile cu banda de scoci sau banda de vopsitorie (dai mai multe straturi de banda pentru ca in viitor fibra sa nu iti zgarie farul ,vei lasa o toleranta de cativa mm)
2 polizeaza sau slefuieste cu hartie abraziva de P80
3 pregateste fibra(adica o vei taia servetele la dimensiunea dorita )
4 pregateste rasina +intaritor(nu pune mult intaritor daca esti incepator sa nu strici material) pt a fi aplicata pe capota
5 dupa ce ai slefuit capota in locurile unde vrei sa bati fibra ,vei degresa cu degresant sau benzina
6 dupa degresare vei aplica un strat de rasina cu pensula :D apoi vei aplica fibra
7 dupa aplicarea primului strat de fibra vei indeparta toate bulele de aer vizibile din inderiorul acesteia ,vei lasa cam 15 min apoi vei aplica cel de-al doilea strat si la acesta indepartezi bulele de aer vizibile (minim 2 straturi folosesc eu ,nu stiu cat folosesc ceilalti)apoi vei lasa sa se intareasca complet
8 dupa intarirea completa a fibrei vei slefuii cu hartie abraziva de P80 apoi vei sufla (cu pistolul de aer), degresa si vei aplica chitul
9 dupa alicarea si intarirea chitului vei slefui cu hartie abraziva de P80,P120,P240,P320 asta este la manual si daca slefuiesti la excentric P80,P120,P240 apoi aplicarea fellerului(vei izola botul masinii pana la parbriz)
10 dupa uscarea fillerului vei slefuii cu hartie abraziva de P800 la apa sau P400/P500 la excentric
11 aplicarea vopselei si a lacului
12 sperca sa-ti fie de folos sfaturile mele
multumesc pentru explicatia ta ,am inteles perfect absolut totul insa am o intrebare .ii aud pe muti k fac capota sandwick adica mai pun fibra si in interiorul capotei ,crezi ca ii da o rezistenta mai mare sau nu are rost sa complicam treaba .multumesc :hug:


All times are GMT +2. The time now is 08:38.
Page 90 of 97 « First 10305070808586878889 90 9192939495 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning