![]() |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Cele de 73mm (1289 cmc) suportau 76 mm si pistoane de 1.4 -ramaneau f subtiri mai jos de inelul de etansare dar am avut si au mers fara probleme.
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Quote:
Imi da speranta faptul ca pe Mecaparts se vinde set cu pistoane de 80mm. Daca obliga la alezare locas de centrare in blocul motor nu stiu, inca n-am studiat subiectul in detaliu, ca nu e cazul pt moment. Mersi pentru pareri ;) |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Suntem cam offtopic, probabil putem discuta asta pe un thread nou si sa se mute posturile?
Din cate imi amintesc de undeva, s-a practicat in perioada "de aur", 1.7 exact cu pistoane de Lada (nu gasesc sublerul sa masor pe pistonul de 1.6 Dacia, dar ochiometrul zice ca se poate). Cat succes a avut treaba asta, greu de zis. |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
4 Attachment(s)
Cu ajutorul colegului Nelutzu, prezent la expozitia Clujul de Altadata :lol:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Jantele spate nu par din filmul care trebe, cel putin culoarea... Parerea mea, nu te supara!
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Desii nu are nici o legatura cu masina, e interesanta combinatia :D iar jantele, nu sunt ale mele (cel putin deocamdata) :D
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
1 Attachment(s)
Deci asa vreau sa vad si Lada ta!!! Adica pot vecini rusi si noi nu?:))
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Mda :D Eu cred ca o sa raman pe 15", suspensia lasata cat este in acest moment, din ratiuni de manevrabilitate (si asa bratele imi sunt trecute de mult de linia orizontala a puntii fata), iar jantele de genul celui din poza ( BBS&co) din pacate nu sunt pe gustul meu :oops::D
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ppppffff.... cum sa nu-ti placa BBS? Sunt niste jante old school pentru o masina old school ca atat... si cele din poza mai mult ca sigur sunt jante pe 15 :-P
Pe masina ta ar mai merge jante de tabla pe 15 cu capace cromate si anvelope cu talon mic:-P sau aceeasi combinatie dar cu jante dublate |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Nu contest ca sunt faine, dar personal nu imi plac cum dau pe Lada :-) Am avut in cap varianta sa dublez niste jante, am facut rost de jante, am calculat ET, si tot, insa s-au scumpit, 100 ron/buc facutul, 200+ transportul, gume late pe 13" alta aventura iar la final obtin ceva lat, la doar 13", semiechilibrat, foarte greu, si costisitor comparativ cu un set de aliaje....
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Nu sunt 100 lei sunt 80 lei:)) doar dublatu:-P ca daca vrei sa le modifici pozitia fata de miez , atunci sunt 100 :-P
Stiu astea ca eu le mai duceam la dublat :-P si recent am facut un set pt Muttley |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
4 Attachment(s)
Nu am putut sa dau edit la postul anterior, iata ceva flanse proiectate de mine, si executate "laser cut", respectiv intinzatorul cu rola s-a materializat :D E in lucru suportul de etrier :D
Edit: Am inteles, daca nu pot sa fac rost de jantele verzi din poze, sau ceva foarte similar, o sa iau in calcul si aceasta varianta :D Momentan amortizoarele respectiv suspensia sunt prioritare, sa nu mai zic de franele spate :d |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Interesant! Intinzatorul l-ai confectionat sau l-ai gasit undeva de-a gata? Mai pune niste poze/schite cu el!
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Intinzatoru este confectionat de el :))) idee proprie
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Cu siguranta ideea a fost preluata de el, altii au inventat gaselnita cu ani buni inainte!
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Intinzatorul este o gaselnita demult inventata, s-a folosit in vfts-uri, si in masinile de competitie ale AVTOVAZ, in 87 era o tentativa de a se produce in masa ( in manualul service era prezentata, si scria ca se va gasii in urmatorii ani in comert) dar s-a renuntat din anumite motive. Eu am primit o schita, copiata dupa cea originala, insa dpdv tehnologic destul de prost, am redesenat-o, si am executat piesa in bucuresti :D Roata dintata este roata utilizata la arborele cotit, avand umarul strunjit, in care s-a presat un rulment radial cu bile, iar rulmentul sta presat pe ax, ce este sudat de carcasa si planat sa incape in carter. Initial am vrut sa fac axul demontabil, deci la un capat cu umar si pe partea cealalta cu o siguranta seeger, dar celui care a executat piesa i s-a parut mai simplu sa o sudeze si sa planeze piesa :rolleyes2 Azi mi-au sosit un set de biele NOI, ramase de pe vremuri, in stare decenta, prezinta ceva urme de rugina la cap unde intra cuzinetii, insa sunt recuperabili, i-am bagat in motorina, sa se curete :D
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Salut,
Poate sa ma ajute si pe mine cineva cu un manual de service pentru Lada 1500? Mi-a ramas cea a bunicului si as vrea sa ma apuc sa o reconditionez. Plus ca nici nu prea stiu de unde sa incep. Va multumesc anticipat! |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Salut !
Din pacate nu am manual de reparatie in limba romana, dar incerc sa fac rost de una, si ti-l trimit (o sa dureze un pic dat fiind programul meu...). Orice ai face, sincer as incepe cu caroseria, scoate-i interiorul, mochetele, curata tot, sudeaza-l daca e cazul, izoleaza-l, si dupa aia apuca-te de alte avioane :lol: |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Mersi mult de sfaturi :) Astept cu multa nerabdare manualul chiar si daca e in engleza. Oricine ar mai avea sfaturi va rog sa imi spunti pt ca nu am habar nimic la momentul de fata.
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
eu cred ca il are in rusa,nu stiu daca l-ar fi facut rusii in engleza :lol:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Pana la urma il duc la traducere si tot sper sa fac ceva
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Eu am amandoua manuale de service (unul 400+ pagini, celalalt 180 pagini, brosura, carte service, manual de utilizare/exploatare) in lb. maghiara, asa ca nu cred ca te ajuta cu ceva, inafara de ilustratii...
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
N-ai vz ca omu' are Sf Gheorghe ca si locatie? Daca nu e cel din Delta s-ar putea sa pice bine in limba maghiara! :-)
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Sunt din sfantu si cred ca as gasi ieftin sa traduc din maghiara in romana. Daca vrei poti sa il trimiti pe mail. Mersi mult ca te-ai interesat :)
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ti-am trimis un mesaj privat cu linkul de unde il poti descarca, sper sa te descurci, are cam 67 MB :lol:
Noutati nu prea sunt, am fost prezent mai devreme la trofeul "Sinaia Forever", si de la atatea carburatoare, am luat-o iarasi pe aratura, am localizat iarasi o galerie de admisie pt Lada, si sper ca intr-o saptamana sa intru in posesia ei. Din anumite circumstante nefavorabile (cel putin plasticului), am fost nevoit si voi fi nevoit sa circul cu Lada, motorul merge binisor, insa intre timp cele doua amortizoare spate, si pompa centrala de frana si-au cam dat demisia, urmeaza iarasi ceva investitii. Daca toate decurg cum trebuie, cam in doua saptamani e iarasi pe drum, de data asta cu carburatoarele montate :lol: |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ai fost la Sinaia si n-ai trecut pe la "boxa" mea sa ma tragi de maneca...
Carburatoare ai? Ca am vz pe ...rally un anunt de cumparare al cuiva care are clublada la semnatura, ma gandeam ca esti tu... |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Am remarcat Manta la start :lol:mi-a placut cum merge, e foarte naravasa, si din cate am vazut numai de-a latu' vrea, de stat la povesti nu prea am stat, mai mult stateam mai sus de manastire, la cele doua ace de par sa vedem spectacolul, si foarte putin ne-am plimbat pe la boxe, next time 100% :D
Am carburatoarele din semnatura, ieri seara am bagat kiturile de reparatii in ele, legat de autorally, da eu sunt, caut ceva carburatoare pt un prieten bun, care vrea sa faca cam ceea ce fac eu, si mi-a incredintat misiunea sa ii gasesc o pereche de orizontale cu raport pret/stare cat mai bun :lol: |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
1 Attachment(s)
Alte bunatati.... :lol:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Hai miscareee, sa vedem/auzim carbelitoarele intr-un filmulet ceva :twisted:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
3 Attachment(s)
De-ar fi asa de simplu...
Astazi m-am apucat sa montez carburile cu ajutoarele , sa vad ce mai zic, achizitionand o galerie din Resita, care a apartinut monopostului formula easter, pilotat de dl Werner Hirschvogel. Binenteles, cum se intampla de fiecare data, nimic nu a dorit sa coopereze cu mine, galeria din cauza ca e foarte scurta (~10 cm cu flansele vibratoare cu tot), nu incapea de colectorul de evacuare original... Am zis sa-l dau jos, gasind ulterior o solutie, insa binenteles ca nu s-a lasat demontat numai dupa o ora buna de chinuiala, din cauza ca evacuarea nu era indoita corespunzator... Dupa aia am constatat ca prezoanele de sus sunt prea lungi, le-am scos din chiulasa, dupa aia am vazut ca tot nu intra din cauza conductei ce merge in habitaclu, a trebuit s-o cofetaresc si pe aia. Ultima piedica erau prezoanele de la vibrator, au filet cu pas marunt, si nu am gasit piulite corespunzatoare sa pot termina montajul, si sa ii dau o cheie de proba... Vestea buna e ca incape totul, vestea proasta e ca am nevoie de serpisori, custom :lol: |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
uite ce a facut tipul asta http://www.driftworks.com/forum/drif...ada-1200l.html
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Misto lucrarea dar POZE PREA MICI!!!! 800x600... nu se vede nici un detaliu [-( urat din partea ta :)))
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Deocamdata detaliile nu prea conteaza, o sa conteze cu celalalt motor unde totul va fi aranjat cumsecade :lol:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Bravo, toata stima pt munca si pasiune! Poate poti simplifica si timoneria acceleratiei cu ocazia asta. Ma fac ca nu am vz pleata de fire din prima poza :-)
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Multe chestii trebuiesc aranjate, momentam am aruncat sus ce am putut sa vad macar daca incap acolo... Adevarul e ca ar trebui scos motorul si curatat tot compartimentul, cap coada, terminat si montat motorul de 1600, insa nu am timp de asa ceva momentan si nici conditiile nu prea ma ajuta... Sa speram ca in viitor o sa am ocazia sa ma ocup cum trebuie si sa aranjez toate :-) Am vanat pana acuma o cutie in 5 rapoarte, si o galerie de evacuare care sa faca posibila montarea orizontalelor... astept sa vina sfarsitul lui ianuarie sa intru in posesia pieselor respective :D
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
1 Attachment(s)
Am facut rost de ceea ce mai trebuia sa ii dau o cheie de test, si binenteles ca s-au infundat weberele, de la sablatul cu soda de bicarbonat... Desii le-am curatat foarte bine, le-am clatit cu apa calda, tot nu a iesit toata soda din ele, urmeaza sa le fac bucatele si sa le curat inca o data cap coada. Am montat pt un test o pereche de Dellorto 40 dhla, ale unui bun prieten, a pornit, merge, e ok, insa trebuie evacuarea s-o fac :D
https://www.youtube.com/watch?v=uJPmK...ature=youtu.be |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Cotetu incet se pregateste de itp :lol: iar a primit cadou o cutie cu 5+1 rapoarte, exact ceea ce trebuie :lol:
|
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Ce imi place cum face motoru:)))
Oac...oac...oac..oac..oac..oac:)) Ai curatat celalalte carburatoare? |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Da, nu are nici un centimetru de evacuare, de aia face asa :))
Au fost curatate carburile, montate, functioneaza, dar nu pot face nimic fara evacuare, suna foarte tare, astept sa rezolv problema cu galeria, ca nu merge nici aia 4-2-1 custom, pentru ca trebuiesc coturi foarte stranse de 90 grade.... Pana atunci, curat cutia, pregatesc diferentialul si restul pieselor... |
Re: Masina mea Old School - Lada 1500
Cat de stranse?
|
| All times are GMT +2. The time now is 01:22. |
- Copyright 2026 4Tuning