![]() |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
asteptam sa vedem cu ce ne mai miram :))
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
6 Attachment(s)
AUDI Quattro No.17, RAC Lombard Rally 1982 1:18 - SunStar
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
6 Attachment(s)
AUDI R8 LE MANS 2005 1:18 - Spark
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Mai frumos este Aud R15 TDI. (secret project,cooming soon on Sebring's Track)
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
AUDI Quattro este una din masinile care mie imi plac cel mai mult! Este deosebita...felicitari! :)
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
E tare frumos motorul la Audi quattro.
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Pe topicul asta am vazut numai machete de calitate...Foarte foarte frumoase.Cate Audi ai pana acum?!
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Superbe. No coment. :D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
Reformulez: am 50 machete din care 35 sunt AUDI...restu (15) sunt: Auto Union, Horch, DKW, NSU, Wanderer. |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Lambo nu mai ai?
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
15 Attachment(s)
AUTO UNION Type C 1936 #4 Bernd Rosemeyer 1:18 - CMC
AUTO UNION Type C 1936-1937 - Bergrennwagen (Hillclimb) 1:18 - CMC Firma Audi are o istorie care inglobeaza mai multe marci de prestigiu, reunite in 1932 sub numele de Auto Union, care includea Audi si Horch din Zwickau, Wanderer din Chemnitz-Siegmar si DKW din Zschopau. Auto Union avea sa devina a doua marca germana ca importanta pe piata, daca ne raportam la numarul de automobile produse in acea perioada. Emblema cu patru cercuri intretaiate avea sa devina emblema unica pentru cele patru marci, in combinatie cu cele purtate in mod traditional de firmele respective. Dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial, uzinele Auto Union din Saxonia au fost expropriate de fortele sovietice de ocupatie. Brandul Auto Union a fost relansat dupa razboi, prin automobilele DKW Auto Union. In 1969, Auto Union fuzioneaza cu NSU, compania fiind rebrandata Audi in 1985, cand cartierul general a fost mutat la Ingolstadt. Ferdinand Porsche a proiectat pentru firma Auto Union una dintre cele mai faimoase automobile de competitie din toate timpurile, Typ C, o racheta din aluminiu capabila sa atinga uluitoarea viteza de 340 km/h. In perioada 1934-1936, echipa de competitii Auto Union era singurul adversar redutabil pentru "sagetile argintii" Mercedes. Automobilele de competitie Auto Union Typ C erau echipate cu un motor V16 (la 45 de grade) de 6 litri, plasat central - "mid-engine". Distribuirea greutatii a fost pricipalul motiv in alegerea motorului de tip central, pana si rezervorul de combustibil a fost situat central pentru balans. Cu toate acestea, 60% din greutatea masinii a ramas in continuare pe puntea spate. Sasiul tubular si caroseria realizata din aluminiu asigurau o masa redusa, de aproximativ 800 kg. Motorul V16 avea un consum ridicat, iar din acest motiv automobilul era echipat cu un rezervor de 210 litri. Motorul functiona cu un combustibil special, cu cifra octanica ridicata, combustibil realizat pe baza de metanol, consumul fiind de 100 l/100 km. Auto Union si-a asigurat prestatia unor renumiti piloti precum Bernd Rosemeyer si Hans Stuck, primul castigand titlul suprem in Germania, in anul 1936. Acest model a avut 10 victorii in decurs de 2 ani si ceva. Nici una din masinile originale nu a supravietuit, dar Audi are o replica exacta in patrimoniul sau pentru a pastra vie memoria acestui superb automobil. Modelele prezente aici sunt o perfecta reprezentare la o scara mica. Un model este montat manual din 1026 piese, din care 23 sunt turnate, 153 din plastic si 754 metalice. 96 dintre acestea sunt pisese mici, cum ar fi suruburi si nituri. Cateva componente ale modelelor sunt executate prin presarea materialului, cum ar fi: - oglinzile retrovizoare (metal) - rama parbrizului (metal) - busonul de benzina (otel), care se si deschide - gurile de aerisire ale tamburilor (metal) Motorul modelului este o replica identica a celui original, pana si fisele de pe fiecare bujie putand fi scoase. Jantele modelelor sunt executate din aluminiu (janta, butuc) si otel (spite, care sunt 75 la numar pe fiecare roata) Grila fata este executata din otel inoxidabil si afiseaza o reprezentare detaliata a sistemului de racire. |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Superbe, superbe. Bravo, ce pot spune mai mult. La cat mai multe:D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Daca nu erau pe threadul "machetele mele"...as fi jurat ca sunt adevarate :)
Felicitari! |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Super CMC-urile....
Pacat ca nu se baga si ei pe ceva american,ai naibii nemti!! |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Multumesc pentru aprecieri :D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Superbe..............:shock::shock::D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
daca le-as avea cred ca nu mi-as dezlipi ochii de pe ele
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
6 Attachment(s)
AUDI Infineon R8R N#8 (1999) 1:18 - Maisto
AUDI Infineon R8 Le Mans N#1 Sieger (2001) 1:18 - Maisto |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Super! De necrezut! Cate machete 1:18 Audi ai?
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
@DonCorleone - 38 machete Audi |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Ai revenit :D ,nu toata lumea are timp ca si mine !
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Unele din putinele maisto care pot spune ca merita! Impreuna cu R8 Crocodile.
Bafta in continuare, Mihai |
Re: Machetele mele - dorin_cdg
6 Attachment(s)
Auto Union 1000 S 1:18 - Revell
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Foarte frumos. Ii sta bine culoarea.
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Interesanta masina ....... ;)
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Quote:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
12 Attachment(s)
AUDI Front 225 Roadster, 1935 - 1:18 - CMC
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
superba ....... :D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
No Comment.......Excelenta macheta!
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
excelenta? asta e una din cele mai bine realizate machete EVER
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
ce tari sunt audiu-rile tale!:shock::shock:
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
misto trotineta aia d emai sus, nu 225-ul, cealalta...:D
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
Fara cuvinte...dupa ce am ajuns undeva pe la pagina 10 cred ,am simtit nevoia sa te felicit,ai niste masini superbe ...BRAVO tie ,stiu ca nu a fost usor dar se merita. sint fan audi din (umbra), dar ce ai tu acolo este o adevarata comoara.acum te las caci mai am multe de vazut pe la tine. hihihihi!!
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
10 Attachment(s)
AUDI A4 DTM 2008 Timo Scheider - 1:18 - NOREV
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
6 Attachment(s)
Outside photos
|
Re: Machetele mele - dorin_cdg
frumoase pozele ....... ;)
|
| All times are GMT +2. The time now is 07:26. |
- Copyright 2026 4Tuning