![]() |
Re: Cocktail tuning va prezinta
... Spuse posesorul de VW... Scuze... am avut si nemtesti si frantuzesti si americane si raman la parerea mea. Au decazut prea mult nemtii cam de cand se chinuiau sa rastoarne Loganul ca sa le explice compatriotilor de ce vand plastic de colac de VC pe post de bord de Passat la pret premium... Vrei sa vorbim despre calitatea masinilor nemtesti? Vezi tu pe ce locuri sunt marcile astea in topurile de fiabilitate si in cele de satisfactie a clientilor in tarile dezvoltate, nu in tarile unde consumatorii cumpara conserve busite, expirate si cu miros de SH doar pentru ca scrie VW (caruta poporului in traducere libera) pe haion...
Daca vrei lux, vezi masini britanice, daca vrei performante pure, cumpara-ti o italiana pursange sau o japoneza, daca vrei confort si preturi acceptabile ia-ti o frantuzoaica, daca vrei sa te tina o viata, cumpara-ti o toyota ... E drept ca daca te multumesti cu mirosul de SH sau cu masini de peste 100.000 km si hamalite de altii atunci nu mai conteaza ce "natie" e caruta pe care o cumperi. Oricum, din punctul meu de vedere, in afara de Porsche, restul nu-si merita banii pentru ca variantele concurentei vor fi intotdeauna la acelasi pret mult mai performante / fiabile / comode / mai pline de optiuni / etc. Daca vrei sa continuam, ne mutam pe un topic dedicat si pentru fiecare exemplu de masina nemteasca iti arat o alta de alta productie, mult mai buna si mai ieftina sau cel mult la acelasi pret. Incercam? |
Re: Cocktail tuning va prezinta
cu discutia asta va garantez eu ca mai umplem 20 de pagini f usor... ideea e ca la urma urmei omu isi cumpara masina dupa gust... dupa banii pe care`i are si dupa necesitati...
n`ash putea spune ca sunt un fan inrait al masinilor nemtesti... desi am avut numai opel si vw... ideea e ca masina..indiferent de marca... cum o intretii asa o ai... ca daca iti bati joc de ea ..pui piese ieftine...benzina proasta(consumabile in general) normal ca nu o sa te tina o viata! Faza cu masinile nemtesti... o sa muriti de ras..dar cei f bn informati deja cunosc faptul ca motoarele unor masini nemtesti nu`s facute de ei ...is alte motoare italienesti s.a. care sunt modificate f putin. Sunt de acord cu ThunderRa ..si eu la fel as fi facut...decat un bmw nou chel...mai degraba altcva mai ieftin si full... ;) |
Re: Cocktail tuning va prezinta
Nu vreau 20 de pagini degeaba pe aici... dar daca face cineva un topic dedicat... se poate discuta. Sau, mai bine, ne vedem la o cafea...
LE: am un prieten din Iasi, fan VW, care a scris un articol interesant despre cum a inceput VW sa faca rabat de la calitate de la Golf IV incoace. Daca ma lasa, am sa-l postez aici. |
Re: Cocktail tuning va prezinta
E sunt f multumit si daca pastrati discutia aici, cred ca pot sa-mi dau parerea mai bine depre cum se fac masinile in ziua de azi. Am avut de exemplu suficient de multe experiente cu vw, incat de la golf 3 incoace sa nu-mi trebuiasca unul. In schimb, cu ce pacalesc ei cumparatorii, nu este caliatatea materialelor, ci modul in care reusesc sa le antifoneze, iti creeaza o impresie falsa de masina mult mai bine facuta. Alt lucru pe care as vrea sa-l inteleg, asta daca nu as lua in calcul felul romanului de a epata si care face asta cel mai bine atunci cand iasi cumpara modelul cel mai mare, de la marca preferata, cu zero optiuni si motorul cel mai mic
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
A facut omul un topic separat si i-am raspuns oarecum acolo... VW nu mai este ce a fost si, din pacate, merge in jos... Cred ca asta este evident pentru toata lumea. Golful III ar trebui sa ramana in istorie ca cel mai bun Golf, cel putin asa imi spun prietenii mei care se pricep la masinile astea. Mie imi place evolutia Opel din ultimii ani dar si revenirea Mercedes care parca nu se mai chinuiau sa fie in top, in ultimii ani.
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
De ce second? De ce sa nu-ti cumperi in Sandero nou in locul unul Golf IV second?
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
By the way... cred ca am sa cumpar un Megane 2 Bicorp... am gasit unul interesat si foarte convenabil. Am sa-l aduc la infoliat imediat cum il iau :)
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Adica un 1.6 de 90 de cai este insuficient? :) Ce vrei tu sa faci cu masina? Daca vrei sport, un Megane RS ofera mai mult decat 99,9% dintre muritori ar cere de la o masina...
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Sa merg:)....da 90 de cp am pe glof si nu prea ma satisfac....adica nah 90 de cp e o putere numai buna pentru un incepator.....dar cu timpul vreau sa urc mai sus....pasiunea mea fata de tuning nu e de styling ,ci de putere.....nu is genul sa rup amsina prin oras sa vada lumea ce masina am eu...ca sa mor mai repede sau sa omor pe cineva.....daca o sa imi fac o masina o sa o fac pentru liniute...legale ...ilegale nu conteaza....dar pentru ce vreau eu trebuie putere, control si siguranta...
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Il ajuta la golit buzunarele pentru diversele componente pe care le distruge... Ideea e ca am avut acum 2 ani o excursie in Turcia cu mai multe masini (audi, opel, passat, dacie, bmw) si eu am mers cu un Logan. Am mers prin Romania cu 74km/h medie (nu stiu cata lume e constienta cat de rapid trebuie sa mergi ca sa scoti media asta pe Piatra Neamt - Giurgiu cu tot cu Bucuresti si cu zecile de camere si radare) iar prin Turcia, pe autostrazi, cu 160-170. Pana si un Logan MCV de 85 CP plin ochi a facut fata cu brio la vitezele alea. "Avantajul" celor cu motoare mari si multi cai putere s-a rezumat la plecari mai rapide de la semafoare si consum mai mare.
La Megane aveam stoc 110 si nu cred ca am folosit cei 110 mai mult de 0.1% din timpul cat am mers cu masina... |
Re: Cocktail tuning va prezinta
bine spuneti aman2... nu ai ce face cu atatia cai... asa daca e sa`ti faci o masina de show...de mers cu ea pe circuite..piste de drag..da...dar asa prin oras..inafara de consum mare nu fac nimic special
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Inca ceva...nu stiu daca are vreo importanta numarul efectiv de CP cat raportul CP/kg. Mai adaugam aici cx-ul, rezistenta structurala a masinii, anvelopelor si directiei si apoi suspensia... si daca le luam toate in calcul ajungem ca un Nissan GT-R sa bata un M6 sau un Ferarri, ajungem ca un Renault Megane F1 sa rada un Golf GTi, ajungem ca orice motocicleta cu ceva pretentii sport sa intreaca la demaraj un Bugatti Veyron... E atat de relativ totul...
Retin un record facut de Alonso cu un Megane Sport de 200 CP pe Nurburgring pe care se chinuiau sa-l bata niste tantalai cu Porsche 911 Turbo Ruf si cu BMW M6 si nu reuseau. Cateodata, cativa neuroni in plus si reflexe pe masura pot sa suplineasca din plin sute de CP. Parerea mea. |
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Vezi demarajul de la 80 la 120 km/h cu 70 CP si cu 200 CP (asta ajuta la depasiri si etc).
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Ala-i cuplul... Si s-ar putea sa ai surpriza ca un diesel de 100 CP sa faca 80-100 mai rapid ca un benzinar de 200 CP, tocmai din cauza caracteristicilor de cuplu si a curbei de cuplu...
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Nu-i greu de mers cu 120 km/h prin Piatra insa ideea de baza e ca noi vorbeam despre CP si el imi da exemple care tin de cuplu... QED.
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
JOKER K10 da cand ti`ai luat permisul ? ;;)
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Fratilor daca ar fi asa ar trebui sa imi iau o masina de 20 de CP......si acuma e intrebarea mai usturatoare....dece vati luat masini cu putere destul de maricica daca tot ziceti ca nu aveti unde sa o folositi?
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
ce se mai discuta pe aci de cp, motoare, plecari de pe loc, viteze prin oras :)) o bicicleta care are de vanzare?:D
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
da eu vreau cu tot cu roti ajutatoare ...:)....
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Gata l-am omorat pe Jonshon cu discutia noastra inutila......Aline fa un pustiu de bine si sterge treaba asta cu bicicletele te rog....sau cel putin postul meu....
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Stai stai ca si eu vreau bicicleta, la modul f serios, am avut de cand ma stiu, iar acum prin ciudate intamplari am ramas fara si imi lipseste tare senzatia care o ai la un down hill pedalat la maxim, cu sarituri si tot tacamul. So, daca e vreo unul care stie ca nu mai are nevoie si are ceva bunut in posesie , m-ar interesa, doua bucati
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
[QUOTE=johnson;2286523]Stai stai ca si eu vreau bicicleta, la modul f serios, am avut de cand ma stiu, iar acum prin ciudate intamplari am ramas fara si imi lipseste tare senzatia care o ai la un down hill pedalat la maxim, cu sarituri si tot tacamul. So, daca e vreo unul care stie ca nu mai are nevoie si are ceva bunut in posesie , m-ar interesa, doua bucati[/QUOTE
Am un vecin care are o bicicleta.....nush cat de buna e .....are cadru din alumiun,jante in V,nush ce mai are,....am sa il intreb ce are defect la ea si iti comunic;)) iar ca o gluma;)) ACCEPTA SCHIMB CU MOTORUL TAU + DIFERENTA DIN PARTEA TA:d:D |
Re: Cocktail tuning va prezinta
Gata,am gasit exact ce ma interesa,maine merg sa le iau si dupa ce termin treaba ies la o tura. Ce imi lipseste un pic de miscare, asta iarna ma obinuisem in fiecare weekend sa ma dau cu placa si alt tonus ai
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
La 16 ani ai de dat jos kilograme? :) Not cool...
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
si eu maine imi pun tzoacla la punct..ne facem club baietii:D:D |
Re: Cocktail tuning va prezinta
Eu reusesc sa-mi asigur doza de adrenalina linistit cu bicicleta, o coborare de la observator si am rezolvat problema. Si as face si o liniuta, ca nu am incercat inca
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Quote:
|
Re: Cocktail tuning va prezinta
Biker Boys :) Eu am 94 in scadere de la 115 :) Doar ca eu am 32 de ani nu 16... :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:08. |
- Copyright 2026 4Tuning