![]() |
salut imi spue shi mie cineva de unde pot sa cumpar plasa shi nestrapol shi cam cat ar costa
ms anticipat :P eu sunt din oradea as dori nishte sfaturi de unde pot procura aceste materiale shi daca se poate sa fie p`aci p`aproape ms am intzeles ca imi trebe o lista intreaga de materiale cum ar fi -nestrapol -stratimat -intaritor (chimperox) -cobalt (accelerator) de unde pot sa le iau din oradea |
Quote:
Dupa citirea posturilor de mai sus am ajuns la concluzia ca trebuie sa sti ce faci si nu doar asa fac si eu ca face lumea.Unde pot sa dau si eu comanda de un body kit?Cum se procedeaza etc.TNX! |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
2 Attachment(s)
m-am intalnit cu fiat_uno...s-am tras niste pleoape....sa vedem ce iesi in continuare :D
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
3 Attachment(s)
cam asta a iesit :) .... ms pentru ajutor matza :D
ps: am slefuit/finisat la pleoapele astea de mi`a venit rau...am pus vreo 4 straturi de chit .... o metoda mai simpla nu exista ? :) |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
au iesit f bine :D dar dk la semnat taiai putin mai sus cum stabilisem prima data iesea mai "suparata" oricum...placerea a fost de partea mea...ti-am mai spus , eu m-am bucurat k am putut sa ajut ;) ....si dk mai vrei grila...
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
frumos lucrat ... la un oltean aveti chef sa faceti ? contra cost :)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Matza esti baiat ;) de nota 10 :) .... iar cu grila ... a venit frigu ... :( nu prea mai avem ce face... iar in primavara o sa te chem sa facem ceva mai serios ;)
@JaRule - ti`l recomand pe Matza ....super baiat de nota 100 .... ! ;) eu momentan am alte probleme cu facultatea ca daca nu ... te ajutam si eu (impreuna cu Matza binenteles :P ) :) |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
:oops: :oops: vai ms...pt aprecieri... :D ...sa fim modesti totusi :P ajut pe cine vrea...dar momentan...m-a mai rugat cineva...mai multe detalii vor urma :P
@ ja rule...sry k nu ti-am raspuns la intrabare...dar nu am primit notificare ne raspuns pe mail...acum am intrat sa vad dk s-a mai sris cv si am observat |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
4 Attachment(s)
in primu rand multumesc celor care au deschis acest topic si au explicat pas cu pas procesul de lucru pt fibra....de 2 saptamani am inceput si eu sa ma jok ca sa zik asa...pt inceput mi-am reparat bara pe spate care era din fibra si din pacate a pupat un stalp pe autostrada soareului si a fost sectionata in doua,bara a iesit uimitor de bine nici nu se cunoaste unde a fost lovita
....acuma lucrez la niste praguri pt un ford scorpio el sunt de nova dc nu ma insel si trebuie sa le lungesc cu 19 cm..un prag aproape este terminat mai trebuie sa dau cu chit de fibra dar am ramas fara :D ..o sa revin cu poze pt bara spate :D ...se mai vede niste folie de aluminiu nu sa cojit a dracu :D toata |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
pai...bafta in cont..si...asteptam poze cu rezultatele :D
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
matza cand ai tu chef si timp ma anunti sa bag berea la rece :)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
multumesc frumos...o intrebare am ??? dc este frig nu se poate lucra cu fibra?? eu am facat bara saptamana trecuta si era destul de frig si nu am observat nici o schimbare fata de saptamana asta cand am lucrat cu ea sa zicem mai pe caldura asa
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
Se poate lucra lejer,singura problema fiind ca produsul finit se va intari intr-un timp ceva mai lung. Pe frig se recomanda folosirea unei cantitati mai mari de catalizator,tocmai pt. reducerea timpului de uscare/intarire. |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
tapu, pentru a coji folia de aluminiu de pe piesa de fibra, incearca mai intai cu nitrosolv imbibat intr-o carpa, iar daca nu reusesti, ia o perie de sarma si da-o jos. N-ai de ales, nu o poti vopsi/chitui asa ;)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
ja_rule...ce vrei mai exact pt masina... adauga pe mess matza_mihai
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
2 Attachment(s)
oky doky ms quick_5hifter dupa cum am zis ..poze cu bara spate imi pare rau ca, nu am poze cu el rupt dar inca se pot vedea daune la portbagaj si la buson(la rezeror jos am o gaurika mai mare) da stiu trebuie sa o fac dar momentan nu prea am bani pt asta cred ca o sa recurg la o improvizatie ceva...asa unde este lipsa plasa a fost rupt in doua
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
daca te tenteaza sa faci unul de la 0 sa-mi zici k aveam cateva modele care se potriveau pe dacie...sper sa le mai gasesc
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
1 Attachment(s)
si ce modele ai cam avea ..sigur ca, ma tenteaza si asa vreau sa il modic pe cel dupa fata ..as vrea sa ii ingrop prizele sa zicem 5 cm in interior ceva de genu asta...da stiu mai este spart prin unele locuri :D dar se rezolva acuma
..matza ai niste poze cu ele ??? |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
am si eu o intrebare...daca am matrita din fibra si torn peste ea nu se lipeste sau mai trebuie sa pun ceva intre ele.sorry dar sunt nelamurit...:sad:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
@rakmad: se foloseste o solutie - demulant, se gaseste la orice reprezentanta Policolor si Rompolimer la bidon de 3 kg parca..sau 5.
se da un strat de demulant cu pensula, se lasa minim 2 ore (cand e mai frig, e recomandabil sa se lase 3-4 ore); dupa ce s-a uscat complet, se da inca un strat, se lasa si acesta inca o ora minim, apoi daca mai e cazul (si de obicei este cazul) se mai da si al treilea strat, se lasa sa se usuce si abia apoi se bate piesa in matrita. dupa ce s-a intarit piesa in matrita, daca totul este ok si nu exista zone fara demulant, piesa ar trebui sa iasa usor din matrita (zice lumea), iar daca nu, s-ar putea sa fii nevoit sa sacrifici una dintre ele (asta e patita si de mine). dupa ce s-a scos piesa, demulantul trebuie inlaturat de pe piesa finala (folosind apa). |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
iti multumesc mult sincer aveam nevoie de raspunsu asta...ink odata iti multumesc :D
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
cu placere! ma bucur daca ti-e de folos raspunsul!
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
din bucuresti.. care stiti un magazin de unde pot cumpara fibra de sticla + ce mai trebuie...?
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Rompolimer Bucuresti
Str. Biharia nr.67 - 77 Sector 1 - Bucuresti cod 013981 Tel: 021 20 11 305 Fax: 021 20 11 306 Camelia COMAN: [email protected] Catalin BUJITA: [email protected] Andrei SBIRCIOC : [email protected] |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
multumesc macar cand am nevoie sa stiu unde sa caut
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
sugestia mea este sa le dai un telefon inainte sa te duci...
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
nu am nevoie chiar acuma... pe anu viitor prin vara cand e cald mersi mult:)
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
o sa uiti pana in vara si o sa vi sa intrebi iar
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
daca threadul nu va fi sters normal ca nu uit... ca mai arunc cate o privire pe aici..:)
Scuze pentru off-topic |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
am auzit k fibra se vinde la kg si ar costa in jur de 100.000 kg este adevarat?undeva in bucuresti dar nu stiu unde sa va spun k eu sunt din craiova si la noi nu se gaseste :(
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
cum sa o cumperi la kg? :)) fibra e sub forma de tesatura..dupa ce o tratezi cu rasini devine solida si rezistenta
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
stiu ca e sub forma de tesatura dar cineva mi-a zis ca se vinde la kg la nush ce magazin din buc.eu am intrebat ca mi s-a parut ciudat.eu am cumparat de la policolor din craiova cu 370 de mii o bucata de fibra cu 150 mil de nestrapol+intaritor si mi se pare destul de scump.as fi vrut sa le cumpar separat sau in cantitati mai mari.
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
Quote:
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
se cumpara intradevar la kg...panza...deci are dreptate omu' dar pretul difera in functie de greutatea panzei pe m2
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
eu am vazut pe un site ca se vindea pe metru linear :| oricum e cam scumpa da si dupa ce o prelucrezi arata fain si e mult mai usoara decat tabla sau stiu eu ce
|
greutatea??
o intrebare scurta ...
e rost s te apuci s usurezi masina (aripi, spolere, bla bla) cu fibra... sau sa las asa masina ... doar s-o decorez ... |
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
pai depinde probabil si despre ce masina e vb
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
ar fi ceva sa iti faci aripi din fibra chiar daca e cam greu da scapi de o greutate considerabila
|
Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
nu scapi de mare greutate cu aripile din fibra....ca sa iasa cat de cat rezistente ca forma, trebuie facute macar in 2 straturi (eu as pune 3), ceea ce le face mai grele...avantajul cel mai mare e ca sunt usor de modificat, poti aplica arcadele mult mai usor...si de asemenea in caz de impact, se pot face mai ieftin dupa matrita ;)
|
| All times are GMT +2. The time now is 02:33. |
- Copyright 2026 4Tuning