![]() |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
A intrat apa la modulul de confort. El se afla sub ansablul de pedale.
Scoti mocheta, scoti modulul, si il lasi la temperatura camerei, sau dai peste el cu un feon la intensitate mica ( toate astea in cazul in care a ajuns cumva umezeala la el). In cazul in care totul e uscat..s-a stricat. El din cate stiu este capsulat, si nu ai ce sa ii faci, decat sa il schimbi. Ori...e doar o siguranta ! Mult noroc ! |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
chestia aia ce e sub pedala de acceleratie ? Ms inca o data |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
morti masii de masina...acuma am schimbat pe fata tot inafara de discurile de frana... se aude un toc toc toc Nui de la planetara, cand virez.toc.toc. toc.....ma scoate din sarite.....poate ca trebe sa schimb discurile, au ceva uzura pe ele, nus uniforme. . . .
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Caseta de directie .
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Parerea mea ca sunt rulmentii din flanse...asa se manifesta.
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
[QUOTE=cristi.mk4;4856056]morti masii de masina...acuma am schimbat pe fata tot inafara de discurile de frana... se aude un toc toc toc Nui de la planetara, cand virez.toc.toc. toc
Ori caseta de directie ori capul de la planetara;)..Discurile de frana "bateau" atunci cand calcai frana,nu la viraje. |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
sper sa se incalzeasca zilele astea vremea e foarte frig, si o ridic... sa vad ce mortii masii are....deja ma dispera....totusi eu cred ca ii de la discurile de frana...:(
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
nu stiu de ce mai ceri pareri daca o tii tot pe a ta...nu prea vad ce ar putea sa "bata" daca ai discurile uzate...cu atat mai mult ca nici nu atunci cand pui frana...
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
De la discurile de frana nu prea are cum sa fie, sunetul ii in mers? Nu ai incercat sa vezi de unde suna?:)
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
Am verificat la caseta, nu are joc. lichidu i la nivel .... azi am observat ca se aude sunetu exact cand rotiile is drepte, in curbe nu se aude nimic :)):)) Darius, In mers am observat ca vine sunetu de la roata, nu stiu exact,,,,:| |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Pana acuma ziceai in viraje ca ai zgomotu:|..Nici tu nu mai sti de unde e cauza,te contrazici de unu singur
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
prietene daca tii la masina ta..atunci dai o fuga la un meserias...asta in cazul in care nu ai treaba cu masiniile si nu dai de cap la problema...
cumperi piesa si o schimb sau pui pe cineva sa o schimbe nu este loc de polemici si etc...oamenii te ajuta si tu de agiti nu are rost si hai cu modificari....nu cu probleme tehnic(se intelege ca ceri pareri si etc)dar din cate vad mai multe cad de pe masina decat pui nu o spus cu rautate....nu vreau discutii si etc sa ai parte de masina,spor la treaba cu ea si etc etc dar fi putin si in tema forumului...4TUNING legat de presupunerea ta,discuriile de frana nu au cum sa faca poc poc..maxim un scartait daca sunt uzate unele elemente de la sistemul de franare...incearca in alta parte |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
ieri cand am postat pe forum...eram toata ziua cu masina in oras.... asa mi sa parut mie ca se aude sunetu cand virez....azi am mers la un drum lung - am iesit din oras - si am observat ca zgomotu respectiv se aude numa`i cand rotiile is pe directia ininte, cand virez zgomotu dispare,,,
Sossy nu ma lua pe mine cu mecanic si plm... iti arat diplome si calificari in domeniu mecanic de ramai cu ochii cascati, dar nu asta`i important. Problema`i ca acuma am schimbat tot pe fata inafara de dicuriile de frana. si , nu imi place rezultatu.... |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
+ masina ar trebui sa fie CEAS,daca esti maistru in asa ceva,la cel mai mic semn de problema sa te apuci deja de ea sa nu ajungi unde ai ajuns acum...si se pare ca va continua...pica una pica alta... in fine...spor la treaba si ma retrag,se pare ca chiar nu se poate discuta,te simti ofensat repede Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
cand franezi iti trepideaza volanul? daca da atunci ai discurile ovalizate. vezi din cate stiu eu pe planetara lunga tre sa fie o contragreutate. vezi sa nu se fi deplasat sau rupt acea contragreutate.sau sa nu ai un rulment distrus. e greu de dat un diagnostic pe forum. trebuie mers cu masina si ascultat zgomotul. si nu te mai ofensa asa repede...degeaba ai 10 diplome daca nu ai lucrat in domeniu. recunoaste ca te depaseste situatia si mergi la un service specializat. eu zic ca rezolvi si problema si scutesti si niste bani aruncati inutil pe piese ce nu necesita inlocuire.
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
De cand ai facut topicul asta...numai probleme are masina. Nu s-a concretizat nimic in modificarea ei...mai las-o naibi.
Si cand are o problema...nu stii sa accepti un sfat, fie el bun sau rau ! Esti aiurea, omule, nu te supara ! |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Prietene esti penal si tu si masina! defapt e ca la scoala cand imi zicea mama ca,caietul este oglinda elevului. Asa este si cu masina! Numai tiganii faci la ea nimica bun...ma tot abtin sa nu postez sa nu creada lumea ca am ceva cu tine sau ca sunt eu nustiu cum. Cum ai dat`o pe asta cu diplomele era sa cad cu scaunul de la birou! Daca zgomotul se manifesta in linie dreapta si in viraje se opreste nu te duce cu gandul la rulmeti? Diplomele alea nu fac 2 bani! cand te angajezi te pune la treaba sa vada ce sti nu diplomele tale ca nu alea muncesc!
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
+1 bogdy, stau si ma minunez ce poate scoate pe gura baiatu asta ... cu masina lui "tunata" OMFG! :rolleyes2
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Vorba tuturor colegilor,daca te mandresti ca ai atatea diplome iti rezolvai singur masina fara sa apelezi la noi;)
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Vorba tuturor colegilor,daca te mandresti ca ai atatea diplome iti rezolvai singur masina fara sa apelezi la noi;)
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
1 Attachment(s)
.......
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Salut ! Stie cineva despre magnetii care se pun pe furtunul de alimentare pentru a reduce consumul ?
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Sant de cumparat si pe net ! Spun astia de le vand ca reduce consumul intre 8 - 22 % si merge motorul mai bine . Ma gandeam ca are cineva montat sa ne spuna si noua pe real daca si cat e adevarat !http://www.magnofuel.ro/index.php:idea:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
Una din cele mai mari porcarii create vreodata , multa gargara, teste zero , unul din ***urile la care romanul nostru pune botul ! economie de combustibil faci cu o exploatare corecta a motorului + consumabile bune , nu cu magneti sau contragreutati |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
incercati si voi ! |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
inafara ca ia-m pus un Carlig de remorcare Original (nou) momentan nu am mai facut nimic pe masina :)
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
ce mai este nou sub soare frate cristi?:D
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
destul de rau ca iti neglijezi mijlocul de transport:D!
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
:)):)) ps cand facem o sedinta foto :)
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
Quote:
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
salut baieti,
ce mama dracului are masina La 2500 r.pm decupleaza turbina cat si la 120 km.h decupleaza. am schimbat debitmetru cu altu nou original. aceasi treaba.... |
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
S-a dus turbina. Fenomenul se numeste limp mode.
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
La mine la fiat tragea motorul doar intre 2000 si 2500 . Inainte de 2000 si dupa 2500 era 0 . Am fost la un mecanic si a curatat tototot : egr,catalizator si nu mai stiu ce . Dupa astea a mers ca unsa masina . Acuma am din nou aceeasi problema :))
|
Re: Golf IV 1.9 AJM Variant EDITION
poti sa verifici actuatorul de la turbina, sa nu fie blocat. daca ai mers subturat, e posibil sa se fi blocat vnt-ul, in acest caz, dai jos turbina si cureti vnt-ul.
nu e dusa turbina. |
| All times are GMT +2. The time now is 20:24. |
- Copyright 2026 4Tuning