|
Re: usergroup de masini retro
Quote:
ca sa intri in usergroup trebuia masina prezentata aici (sau link catre prezentare) eu am cautat pe topicul asta |
Re: usergroup de masini retro
ma scuzi dom'le politist, da-ma afara din grup atunci...
|
Re: usergroup de masini retro
ma bag si eu.Ford consul granada V6 1976. in curind si poze
|
Re: usergroup de masini retro
a mea e doar din 88..dar mi-ar face mare placere sa intru in grupul vostru
https://forum.4tuning.ro/showpost.php...postcount=1832 |
Re: usergroup de masini retro
|
Re: usergroup de masini retro
citroen visa din '84 https://forum.4tuning.ro/201-masina-mea-citroen/15788-citroen-visa.html
|
Re: usergroup de masini retro
my oldies car:D
|
Re: usergroup de masini retro
Quote:
|
Re: usergroup de masini retro
3 Attachment(s)
Salutare la toti!
Ma bag si eu, cu permisiunea voastra. "Ligheanul meu de rugina" e un VW 1302 LS fabricat in 1970. A fost din prima serie limitata a modelului 1302, iesita pe poarta de la Wolsburg in 1970 (model fabricat doar intre sfarsitul lui 1970 si pana in 1972) Fata de un 1302 standard, modelul meu - LS are niste optionale in plus. Adica: motor de 1600 (fata de 1200 ori 1300); scaune sport cu tetiera incorporata; discuri frana pe fata; tapiterie versiune lux; cutie viteze "lunga"; ceas Km gradat pana la 160 Km/h; dezaburizator luneta si cam atat. Broscuta e un model foarte spartan, optionalele sunt sunt doar in vise, dupa cum vedeti. In acte masina asta a avut doar doi proprietari. Un domn care a adus-o din Germania si eu. A mai trecut prin mana unu prieten care a tinut-o un an fara sa faca acte dupa care a ajuns la mine. Gradul ei de originalitate era destul de mare, dar asta s-a schimbat. Incerc sa scot din ea un "German Look" autentic. German Look e un curent de personalizare ce s-a lansat pe Broscute incepand cu anii `50 si a luat avant in anii `70. Ce inseamna German Look? Echiparea (in cazul unui VW clasic), cu cat mai multe piese de Porsche avand un singur tel: PERFORMANTA. Asta implica si modificari la exterior. Dispar toate acccesoriile cromate, nu se admit spoilere, neoane, vopsea multicolora si alte accesorii inutile care nu fac decat sa creasca greutatea totala a ansamblului. La fel si la interior, cuvantul cheie este functionalitatea, nimic aiurea, doar strictul necesar. La motor... DOPAT! Se poarta moroare originale modificate, motoare Type IV (montate si pe unele modele Porsche) si moatoare de Porsche; cu o singura conditie, sa fie racite pe aer. Suspensia: Si ea trebuie imbunatatita. Pe spate merge suspensie de Porsche, ori se mentine cea originala de preferat una tip IRS (mai performanta) ca in cazul meu, pe fata arcuri mai scurte, amortizoare sportive, frane imbunatatite (discuri frana si pe spate), etc. Cam asta e, in mare, un German Look. Idealul e sa obti un Porsche Killer! Iata poze cu Brotacul meu si un link catre topicul ei. https://forum.4tuning.ro/showthread.p...light=superbug |
Re: usergroup de masini retro
saru mana domn kirin .pentru anduru,ar trebui sa faci cunostinta cu un prieten de al meu din c-ta,tot mihai il cheama,are una la fel dar coupe
|
Re: usergroup de masini retro
Hello. Spuneti-mi va rog daca eu si al meu Scorpion de incadram pentru aceasta categorie. Daca da, o sa fac si o prezentare a masinii (are totul original pe ea, inclusiv casetofonul). Masina e din 1989.
|
Re: usergroup de masini retro
sint si eu aici cu un Jaguar XJ6 din1978 www.oldtimer-prinzinger.ro masina este in stare de retaurare
|
Re: usergroup de masini retro
|
Re: usergroup de masini retro
Ok, pozele aici. Si jantele sunt cele stoc, masina nu are nici o modificare estetica sau tehnica. Toba (aia nasoala din poza) e inlocuita deja.
|
Re: usergroup de masini retro
NightClubRacer - Ford Taunus
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:09. |
- Copyright 2026 4Tuning