Re: BFN-u meu - Espero
 

Eu ma bag si iti spun sigur ca este absolut imposibil. Poate sa fie si viscol ca tot nu are cum.

Re: BFN-u meu - Espero
 

eu spun ca doar stiti cu toti ca am facut motorul complet....am totul nou in el si nu sta apa decat intre cele doua puncte...si cum zici tu ca pe masura ce iei viteza se raceste...:))poate oprita...ca tu cand bagi viteza ...motorul lucreaza mai tare...deci se incalzeste....

Re: BFN-u meu - Espero
 

puteti voi sa spuneti orice...nici o problema va ascult , insa va spun doar ca imi cunosc masina foarte bine si multi sunt deacord cu voi ,dar daca o sa fie unul dintre voi de fata si sa il iau pe undeva pe o autostrada sau pe vreo centura sa merg cu masina in 180-200 / o sa-mi dea dreptate si chiar il rog sa puna mana pe radiator sau pe motor si o sa vada ceva foarte neobisnuit! care e explicatia....de e motorul cald si nu exagerat de incins in asa fel incat sa fac oua prajite pe capota? acel mecanic il cunosc bine de multa vreme si mi-a zis ca in momentul cand a schimbat fostul prop. motorul e foarte posibl sa fi schimbat tot odata si radiatorul...cu unul dintr-o alta gama , dar compatibil! nu stiu , dar mie mi se pare ca am radiatorul mai mare decat la un espero stock! poate ma insel sau poate credeti ca mint sau infloresc , dar eu atata timp cat stiu ca masina merge bine fara sa am nici un fel de problema...totul e ok!!! iar treba cu temperatura apei stiu ca vi se pare ceva neobisnuit , dar cel mai valabil test este cel in care poti pune mana pe motor dupa o portiune de 30-40 km si sa observi ca motorul si radiatorul sunt mai reci decat un mers de 3-4 km in oras !!! care e logica....??? explicati-mi voi daca eu nu's in tema

Re: BFN-u meu - Espero
 

o schitza prin care s-ar zice ca se raceste radadiatorul / motorul!

Re: BFN-u meu - Espero
 

nu-mi explica nimeni?

Re: BFN-u meu - Espero
 

Ce sa-ti explice? In poza pusa de tine sunt ,,prizele de aer" pe care toti le avem la masini si daca nu ma insel din cate vad la cielo sunt mult mai mari decat la espero deci in nici un caz nu iti jongleaza temperatura din cauza asta. Vezi totusi ca ceva sa nu fie defect si din cauza asta sa-ti urce/coboare dar daca tu spui ca ai putut pune mana pe motor dupa tura aia de autostrada cu 210 km/h atunci ceasul sau senzorul nu au nimic. Noi ti-am spus posibilele cauza din care ar putea sa-ti faca asta.

Re: BFN-u meu - Espero
 

Din cate stiu eu, termostatul deschide undeva pe la 85 grade celsius. Nu mai retin exact (nici nu mai stiu daca am retinut vreodata) temperatura normala de lucru a motorului, dar in nici un caz nu e normal sa poti pune mana pe motor dupa ce ajunge la temeperatura normala.
Faptul ca se raceste foarte bine nu e obligatoriu un lucru bun... daca iti deschide termostatul la o temperatura prea mica, atunci e posibil ca motorul sa nu lucreze niciodata la temepratura optima si sa apara probleme in timp. Intreaba si un mecanic ce parere are de faptul ca poti pune mana pe motor dupa un drum in afara.

Re: BFN-u meu - Espero
 

Banuiesc ca nu are termostat, cum nici eu de altfel nu am, probleme nu apar, decat iarna ca dureaza mult mai mult pana o sa ai caldura in masina, + ar fi un mic dezavantaj, un consum ceva mai mare de combustibil.

Re: BFN-u meu - Espero
 

zilele astea ma duc sa-l skimba pragurile si sa-i fac RAR-u si tot odata trec si pe la service sa mai verifice odata! o sa va zic ceea ce-mi comunica sau propune mecanicu!

Re: BFN-u meu - Espero
 

Probabil ITP-ul ai vrut sa spui
sa-l faci....

Re: BFN-u meu - Espero
 

da itp-u !:D

Re: BFN-u meu - Espero
 

pana la urma am remediat si problema cu temperatura apei! am fost la mecania si mi-a gasit termostatu blocat pe deskis!!! singurul risc care putea fi daunator motorului era posibilitatea sa raman fara apa suficienta in radiator si sa-mi ciupa garnitura de chiuloasa!!!

ps: l-am inlocuit cu unul nou cu toate ca ce-l skimbat era si el la randul lui recent pus pe masina!

tot azi am schimbat : set fise buji + buji....la un pret de te doare capu :| 220 ron fisele + 50 ron bujiile

Re: BFN-u meu - Espero
 

bravo bravo...tine`o tot asa...."sanatoasa" eu am dat pe bujii si fise 150 ron

Re: BFN-u meu - Espero
 

Nu te supara dar am impresia ca nu stii ce vb.
Ce treaba are termostatu cu cata apa ai in radiator?
Mai pe romaneste termostatu e un fel de robinet (impropriu spus) automat.
Eu am avut masini care au mers cate 3 ani fara termostat si nu s'a intamplat nimic.
Singurul lucru naspa este sa ramana termostatu pe inchis blocat , ca atunci iti fierbe apa in motor, dar atata timp cat a ramas blocat pe deschis nu ai cum sa ciupesti garnitura de chiuloasa.

Re: BFN-u meu - Espero
 

acum depinde ce fise si ce bujii ai pus!!! yo le-am cumparat pe cele mai bune si tot odata cele mai scumpe dp piatza la ora actuala , iar bujiile sunt cu aprindere dubla!

anul trecut am schimbata fisele cu 70 ron si m-au tinut pana cand s-au copt , iar bujiile le schimbam si le schimb periodic la 15000 km , rar le tin 2000 km !!!

ps: sa vad cat ma tin astea si cat de bune sunt , pt. ca aia de la Daewoo asta mi-au recomandat! Iar inca de ieri pot spune ca masina are alt sunet al motorului si parca trage ceva mai bine !!!