![]() |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
Ma sa nu ma intelegi gresit, n-am o parerea proasta despre BMW, atata doar ca mi se pare ca arata toate la fel, sunt groaznic de scumpe si au interior tare anost. In rest... la mai mare. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Sincer ca design nu e stralucita nici una, dar M3 spun eu ca se impune orivand in fata oricarui Lexus, poate nu la lux dar la motorizari sigur.
|
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
ai de ales:un bmw cu dotarile unei dacii berline cu 0-100 in 4 secunde si timp pe nurburgring de 1 minut un merc cu dotarile reale(navi/bixenon/clima pe 10 zone :lol: etc) cu 0-100 4.2 secunde(de fapt c63 e mai rapid in linie dreapta da decat bmw ...) si timp pe nurb. de 1 minut si 2 secunde... acum ce ai prefera?sportivitate ca sportivitate dar merita sa sacrifici 1% din ea pt un confort superior materiale/finisari interioare mai bune(pana una alta tot timpul petrecut e in interior),un motor mai potrivit pt condusul zilnic decat cel de turatie mare de la bmw si multe altele!pana una alta nu o sa conduci masina aia la limitele ei asa ca nu stiu cum te influenteaza un 'caracter' cu diferente mici la capitolul sportivitate...si nu uitati ca masinilea astea au la baza limuzine din clasa medie care sunt facute pt confort/lux ele fiind versiunile sportive,asa ca luxul/confortul ar trebui sa aiba un cuvant greu de spus!nu sunt race caruri unde ai renunta si la scaun pt o miime de secunda pe circuit...nu uitati din ce au fost derivate... |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
oricum daca vrei sportivitate iti iei Porsche, Ferrari, Lamborghini, TVR...
|
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
pe m3 E36 din 1997: piele intoarsa, clima bizona, incalzire scaune, magazie 6cd, geamuri, oglinzi. nu prea mai am nevoie de altceva. zici de modelele din care sunt derivate aceste masini: acolo se vede mult mai bine diferenta de sportivitate; e vorba de cum stai in scaune, de cum schimba,cum pleaca de spate... recunosc lexus n-am condus, chiar as vrea sa incerc;am condus a4, si c-class ca sa intelegi si punctul meu de vedere...penttru mine o masina sportiva trebuie sa fie manuala, tractiune spate si sa nu cantareasca mai mult de 1500kg. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
3 Attachment(s)
si ca sa ma explic si mai bine
uite ce si-a luat un prieten sapt. tecuta. am condus-o si m-a plimbat: CL65AMG, V12, 610cp. Supercar, superlux, prinde peste 300 f usor, suta in 4,3s.lista de optionale are vreo 5pagini o masina fputernica, frapida,avion... dar este o masina de 2,3t. niciodata nu mi-a dat senzatia de sportivitate. am condus si m5/m6 si e altceva. eu daca te plimb 15min cu m3, prin trafic sau un drum cu viraje stranse ti se face rau. putea sa ma plimbe cu mertzu 2 zile ca nu aveam nici o treaba...masina e neutra nu transmite nimik,nu stii cand are sau nu are aderentza, esti rupt de exterior...dar asta inseamna lux |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
alin nici ca puteai sa o zici mai bine, cam asta este "problema" masinilor foarte tehnologizate, incepi sa nu mai simti cand are sau nu are aderenta, daca vrei cu adevarat sa o simti trebuie sa o conduci cu toate sistemele(in afara de abs) off.
Si ca sa nu fiu off topic si eu am votat M`ul din simplu motiv ca Lexus`ul chiar nu imi place, nu mi se pare o masina care sa faca concurenta la M3. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
|
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
le poti avea pe amandoua.sa-ti spun ceva...am un prieten ce are un rs4(om cu multi bani dar care merge f mult cu masina) si dupa 1 an exasperat de consum (baga benzina de 70 milioane vechi/luna) cumpara 335 biturbo diesel coupe...da 75.000 euro banii jos si dupa 14.000 km bordul zdroncane unde are ecranul central, usa drepata suiera mai rau decat la skoda mea dupa ce i-am schimbat usa, maciulia de la schimbator s-a distrus efectiv, masina fiind de altfel automata(ma intreb ce se intampla daca era manuala :lol:), la gropi este ceva de ras, loc in spate aproape zero (am incercat sa stau...am 1.90 si 95 kg, pana la snagov si era sa rup scaunul din fata), motorul zgomotos de nu se poate, a stricat vreo 3 cauciucuri dupa care a asteptat 3-4 saptamani in medie...si lista poate continua...la lexus never-ever o sa vezi lucrurile acestea.in rest...sa auzim de bine!:) p.s. stiu ca o sa-mi spui ca a avut ghinion sau ca merge prost...chiar nu sunt valabile...il cunosc prea bine. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
1 la mana,ti ai dat singur un rapsuns prin ultima propozitie..ori e incepator de bani gata care nu stie (nu il intereseaza)sa aprecieze masina..ori are prieteni calumea care isi bat joc de masina lui.. se poarta BRUTAl in ea se lasa pe usi etc..
nu am mai auzit pe nimeni sa se planga de astfel de lucruri la bmwurile astea noi..tu ai zis ca are niste probleme care le intampini la renault clio scoda fabia fiat punto etc.. 2 la mana RS4 e o masina...SENZATIONALA dar pacat ca e proasta rau la consum..ai bani..ti o permiti..da cand vezi cati bani se duc aiurea..CUM AI ZIS SI TU DESPRE AL TAU PRIETEN..iti vine sa iti ieie alt model..lafel de sportiv dar cu consum mai mic.. de exemplu M5 507 cai consuma 18 22 in oras..mers si grabit si normal.. eu personal sunt pasionat de BMW uri..si mei imi palce super mult M3..dar ca VS asta am ales lexus..imi place prea mult am mers cu un Lexus IS si mi am dat seama in ce masina merg...plus ca M3 sedan din viziunea mea e un 330 E90 cu kit de M..care mie nu prea imi place.. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
Quote:
1.esti putin confuz...omul nu e incepator, a avut multe masini, apreciaza f mult masinile, si NU se poarta brutal...asa ca nu vad prin ce mi-am dat singur raspunsul ?! :???: 2.pai poate la varsta ta nu prea ai multi prieteni cu masini iar daca te vei interesa prin anume cercuri de oameni cu bani (peste 30 ani si cu mai multe masini la activ)vei fi surprins cate masini cu pretentii au mari probleme la cutia de viteze, motor, interior si exterior 3.de exemplu personal cred ca visezi sau poate esti la varsta la care inca mai crezi datele date de vreo fituica cu pretentii de revista.cand m5 va consuma ce spui tu acolo...o zbura porcul...asta ca sa fiu putin plastic!revino-ti un 2.0 turbo consuma 18-20 dar ditamai motorul acela?!?! in fine fiecare cu opinia lui...una corecta si reala...alta visata probabil! scuze daca am fost prea acid dar m-am saturat de povesti si marmote! :D |
Quote:
a si va ma raspund la inca o posibila intrebare...NU AM CONDUS un LEXUS tocmai din aceasta cauza nu fac ceea ce faci altii pe aici,adica sa-mi dau cu parerea, sa spun care e mai bun si care e mai putin bun.Parerea mea o tin pentru mine si in niciun caz nu o sa denigrez LEXUS pe baza argumentelor unuia care iubeste BMW(adica eu),ca de vorbit ce stiu as putea sa o fac, dar nu imi place sa vorbesc ce stiu,prefer sa stiu ce vorbesc;) |
Quote:
off-topic: la asta unde naiba e airbagul din dreapta? (la seria 3 de dupa 2005 zic) E anost pentru ca de cand lumea nemtii fac masini fara niciun fel de personalitate. "sa-i dam cezarului ce-i al cezarului": perfect de acord, dar in aceasta categorie C 63 AMG e Cezarul. sa-ti dau alte motive, atunci: Lexus e mai frumos ca BMW, pur si simplu! Toyota e mai fiabila decat BMW, la fel de simplu. Are palmares mai mare in raliuri, este constructorul cu cele mai mari vanzari la nivel mondial, deci asta imi da o incredere mai mare in brandul Toyota. Spre deosebire de BMW, Toyota si-a incercat "bestiile" si in curse (Le Mans, WRC, Dakar etc.) nu doar pe strazi, iar palmaresul Toyota este infinit mai mare decat cel BMW. Deci, cine e Cezarul in aceasta comparatie? Sunt unul dintre putinii norocosi(din pacate) din Romania, care a avut ocazia si onoarea sa conduca Lexus Is-F... si am ramas impresionat. Senzatia de "nervi" si de salbaticie oferita de masina asta e greu de egalat in clasa ei. Si toata aceasta salbaticie e inconjurata de piele de cea mai buna calitate. Asta inseamna Lexus: acele 0,1 secunde mai lent fata de BMW, dar 50% mai multa clasa si personalitate. Te felicit ca esti posesor de BMW, inseamna ca stii ce e aia o masina buna, dar in acest caz, Lexus este superior, fara alte explicatii. |
Re: BMW M3 Sedan sau Lexus IS-F?
singura bestie scoasa de toyota din zecile de milioane de masini fabricate este Supra, in rest numai fasuri...masini de duzina, pentru popor, economice, fiabile, blabla cu ajutorul carora castigi cota de piata si ajungi cel mai mare producator din lume. daca ai avut o toyota,dupa ce o vinzi,daca nu o uiti, singurele amintiri placute legate de masina sunt: ce consum mic avea,...ce fiabila era...ii compatimesc pe cei care au asemenea amintiri.
sporturile cu motor sunt un vector de imagine,te ajuta sa vinzi mai mult;in wrc a castigat si citroen, peugeot, ford....BMW nu are nevoie sa castige in raliuri ca sa fie perceputa ca o masina sport. iar consola aia centrala e asa ca sa-mi aminteasca mie de primul meu bmw, urs de 2,5 care mi-a adus multe satisfactii...in nici un caz legate de consum;se mai numeste si imagine de marca. deci lexus is este o masina frumoasa, iar bmw este o masina barbateasca, deasta place f mult si femeilor. noapte buna. |
Deci ii compatimesti pe cei care au masini bune? Mie mi-e tare greu sa inteleg logica afirmatiei tale, cum ca bmw n-are nevoie de competitii pentru a fi perceputa ca o masina sport.
Da' de cand e ma bmw asta asa mare super-ultra-mega-giga masina sport? ca m3-ul asta nici in clasa lui nu e cel mai puternic/rapid/sportiv (alegi ce vrei). Vorbesti de Supra uitand de Celica, de Corrola WRC...? Astea au facut istorie in sportul auto, au adus tehnologii inovatoare, iar crema acestor tehnologii se regaseste in Lexus. Adu-mi un singur argument (logic si coerent) ca BMW e marca mai sportiva decat Lexus. Unul singur. BMW e o marca nemtesca, la fel ca si Audi, VW, Mercedes-Benz(ma rog, MB e marca internationala cam de multisor), n-are nimic mai deosebit, atata doar ca face masini o idee mai bune, dar mai slabe calitativ decat Toyota, Subaru, Honda, Peugeot, Citroen, Saab, Volvo... Stii cand o sa ma lamuresc eu ce marca buna e bmw? cand voi vedea un model de-al lor castigand Car Of The Year (ca WV, Mercedes si Audi au castigat deja), sau cand un model de-al lor va castiga WRC. |
| All times are GMT +2. The time now is 22:40. |
- Copyright 2026 4Tuning