Forum 4Tuning
Page 9 of 14 « First 45678 9 1011121314
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Consiliere achizitie auto (https://forum.4tuning.ro/220-consiliere-achizitie-auto.html)
-   -   sh pana in 9000e (https://forum.4tuning.ro/220-consiliere-achizitie-auto/349876-sh-pana-9000e.html)

alex.panciu 06-01-13 13:56
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308171)
acuma na, sunt sigur ca sunt fel de fel de cazuri, unele izolate altele nu.
pe mine ma intereseaza daca acest model are ceva probleme des intalnite, in functie de motorizari etc.

ce zici tu cred ca se poate intampla la orice masina care a stat, deci nu consider ca este un motiv sa ma feresc de mondeo.

de acord se pot ivi si situatii in care gasesti masini cum ai zis tu ca a vandut amicul tau, asta depinde de noroc.
inainte sa cumpar masina voi fi foarte precaut, o s-o duc la un tester sa-i faca o verificare amanuntita si in rest..loterie ce sa zic.
iti doresc spor la treaba si succes cu service-ul tau !

numai bine
mersi si daca te pot ajuta...contacteaza-ma

Overcharged 06-01-13 15:30
Re: sh pana in 9000e
 
uite am o intrebare pt tine , tu trebuie sa stii.
daca ii faci la o masina o diagnoza, un test mai complet asa, si iese ok, ce sanse mai exista ca masina sa fie "coafata" ?
vreau sa stiu cate poti sa afli prin tester, daca poti sa-ti dai seama de toate problemele masinii .mersi

golf.tuning 06-01-13 15:37
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308317)
uite am o intrebare pt tine , tu trebuie sa stii.
daca ii faci la o masina o diagnoza, un test mai complet asa, si iese ok, ce sanse mai exista ca masina sa fie "coafata" ?
vreau sa stiu cate poti sa afli prin tester, daca poti sa-ti dai seama de toate problemele masinii .mersi
Nu gasesti tot cu testul.. nu iti arata tot , e bine so duci sa o si ridici sus un mecanic sa se uite si la ea.

alex.panciu 06-01-13 15:47
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308317)
uite am o intrebare pt tine , tu trebuie sa stii.
daca ii faci la o masina o diagnoza, un test mai complet asa, si iese ok, ce sanse mai exista ca masina sa fie "coafata" ?
vreau sa stiu cate poti sa afli prin tester, daca poti sa-ti dai seama de toate problemele masinii .mersi
in principiu afli tot ce te intereseaza si valori de exemplu injectoare daca dau cat trebuie,egr daca functioneaza corect turbina cand intra si cat intra...dar de exemplu nu poti vedea daca cumva becul de la airbag este legat in serie cu cel de la ulei se aprind impreuna si se sting impreuna dar iti poti da seama ochiometric daca a fost tavalita:D:D:D

alex.panciu 06-01-13 15:52
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by golf.tuning (Post 5308335)
Nu gasesti tot cu testul.. nu iti arata tot , e bine so duci sa o si ridici sus un mecanic sa se uite si la ea.
testerul nu iti arata decat daca are probleme la tot ce tine de electonica.....si cum majoritatea acum sunt numai electronica,de exemplu iti pot vedea un senzor de abs daca nu lucreaza corect chiar daca nu iti afiseaza in bord vreo eroare....e adevarat ca trebuie urcata si pe elevator sa vezi ce este pe sub ea....

steffan 06-01-13 15:55
Re: sh pana in 9000e
 
nu e bine sa te increzi doar in tester ci trebuie sa faci o verificare la tot. uneori testerul ti-a aratat o problema si de fapt cauza ei era in alta parte, deci mare atentie si mergi la cineva care se pricepe!

Overcharged 06-01-13 15:55
Re: sh pana in 9000e
 
la testul de compresie , in cazul unui diesel, iti spune daca a fost alergata sau nu ?
daca turbina e pe duca, daca injectoarele sunt pe duca ?

alex.panciu 06-01-13 15:59
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by steffan (Post 5308365)
nu e bine sa te increzi doar in tester ci trebuie sa faci o verificare la tot. uneori testerul ti-a aratat o problema si de fapt cauza ei era in alta parte, deci mare atentie si mergi la cineva care se pricepe!
bineinteles ca testerul iti da in functie de masina daca descopera o eroare la unele exact la unele iti da doar unde e problema.....trebuie sa stii si sa interpretezi eroarea care ti-o da testerul.....

alex.panciu 06-01-13 16:03
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308366)
la testul de compresie , in cazul unui diesel, iti spune daca a fost alergata sau nu ?
daca turbina e pe duca, daca injectoarele sunt pe duca ?
iti da valori la turbina si la injectoare e clar ca,daca turbina nu este in stare buna ai niste valori....cum trebuie sa deschida cand trebuie daca este in valorile care trebuie si nu scoate zgomote ciudate nu o sa iti cada aiurea....
la testul de compresie iti arata compresia pe fiecare piston poti sa iti dai seama dupa compresie cum este motorul si daca nu este cum trebuie normal ca are km multi,poate mai multi decat iti arata in bord sau a fost cocosata.....

Overcharged 06-01-13 16:08
Re: sh pana in 9000e
 
deci in principiu ce tine de motor se vede la tester, la articulatii & bucsi etc se verifica gen ca la itp si iti dai seama din mers daca troncane sau nu, ce ar mai fi important ?
daca a avut airbagurile sarite si a fost reparata iese la tester ?

alex.panciu 06-01-13 16:11
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308391)
deci in principiu ce tine de motor se vede la tester, la articulatii & bucsi etc se verifica gen ca la itp si iti dai seama din mers daca troncane sau nu, ce ar mai fi important ?
daca a avut airbagurile sarite si a fost reparata iese la tester ?
exact,iar daca a fost lovita si reparata si inlocuit tot,airbag-uri,calculator,senzor impact,centuri daca le-a avut detonate si a fost resetat calc de airbag nu se vede pe tester,dar e imposibil sa nu iti dai seama daca au fost sarite airbag-urile unde se umbla se vede ca doar nu mai e de fabrica...:D:D

steffan 06-01-13 16:13
Re: sh pana in 9000e
 
daca a fost facuta cum trebuie nu iti dai seama in veci... la fel si cu km. iti aduc masina veche de 2 ani cu 220 000 km care zici ca mai mult de 20 000 nu are, la interior totul este perfect fara cea mai mica urma de uzura

alex.panciu 06-01-13 16:17
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by steffan (Post 5308399)
daca a fost facuta cum trebuie nu iti dai seama in veci... la fel si cu km. iti aduc masina veche de 2 ani cu 220 000 km care zici ca mai mult de 20 000 nu are, la interior totul este perfect fara cea mai mica urma de uzura
stefane crede-ma ca ti-o aflu,in primul rand volanul si schimbatorul trebuie sa fie imbracate lucru care se vede,nu cred ca i-a schimbat nimeni scaunul de la sofer,la km aia are parbrizul schimbat garantat,bara fata,capota revopsite sau pline de pietre si faruri in ultimul hal sau schimbate.....si mai sunt multe....daca are 20.000 in bord ti-o vad imediat,dar daca are reali 220.000 si in bord 120.000 km e mai greu.....

Overcharged 06-01-13 16:19
Re: sh pana in 9000e
 
deci chiar daca o duci la tester si iese bine si arata ok masina , tot este o mica loterie sa inteleg la sh

alex.panciu 06-01-13 16:20
Re: sh pana in 9000e
 
Quote:
Originally Posted by Overcharged (Post 5308407)
deci chiar daca o duci la tester si iese bine si arata ok masina , tot este o mica loterie sa inteleg la sh
obligatoriu trebuie pe elevator acolo spune tot


All times are GMT +2. The time now is 15:13.
Page 9 of 14 « First 45678 9 1011121314
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning