Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

As prefera sa merg tot pe VARTA ! :)
Intrebare: Din toate modelel de la varta (silver, blue, black, etc...) care sunt cele mai bune?

Si mi-a sarit in ochi dansa:
http://www.e-acumulatori.ro/intre-81...000803162.html
Ce parere aveti? ;)

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Producatorul zice asa:
Produsul de vârf al acestui trio dinamic impresionează prin valorile sale interne: alimentare fiabilă şi în cazul unui număr foarte mare de consumatori, capacitate remarcabilă la pornirea la rece şi în condiţii extreme şi rezerve deosebite de capacitate.
Pentru modelele care necesită o putere deosebită
Ideal în cazul în care există numeroşi consumatori de energie electrică
Produs High-End pe piaţă
Optim pentru motoarele diesel

Deci Varta Silver dynamic e cam cea mai buna baterie de la ei :-??..Asta am gasit pe site`ul lor.

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Logan-ul benzinar de cat are alternatorul?
Se impaca cu bateria aia de 85Ah, spre ex? :mrhappy:

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

recomandat este (cred) sa ai alternatorul mai mare decat bateria...
nu stiu cat are loganul...

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

loganul fara aer are 85A, si cel cu aer are 100A.

Alternatorul nu stie cati amperi are bateria. El incarca indiferent ce baterie are. Deci cu cat mai mare cu atat mai bine.

Bateria de 85Ah e brici.

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

eu stiam ca are 75Ah benzinarele indiferent de optiuni :-)

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Ale, la mine pe 1.6 16v zice ca e de 110A. Varianta de varf. Pe cel de dinainte faza 1, aveam de 98 de A sau 100A si era 1.6 mpi. De obicei cele care au AC au alternatorul aproape sau peste 100 A. Celelalte au alternatorul ceva mai slab.

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

am logan 1.4 mpi fara aer si am alternator de 100A..model 2006..uitate pe el ca scrie

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

daca o luam cu un search pe net gasim vorbe de 65, 70, 75, 85, 98, 100 .. Pana la urma astia la uzina aveau mai multe modele si le puneau asa ce le venea landemana pe ele :)) cum ti.e norocu :lol:
Nici eu pe Astra mea nu stiu de cat e alternatoru am luat toate codurile dp el, am cautat pe net, si gasesc specificatii diferite pe site.uri. Unu zice ca e de 70, altu ca 80, altu 100... sa le ia dreq

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Am logan 1.6 MPI si alternatorul este BOSCH de 98 A. Bogz02, arunca un ochi la alternator ca scrie pe el ce marca e si de cati amperi.
Alternatoarele pe logan difera in functie de motorizare, dotari si ani de fabricatie. De aici rezulta toata salata asta de asparagus de la uzinele dacia :)

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Uite chiar maine sa o verific. Trebuie sa masor si spatiul care il am pentru baterie, ca poate degeaba vreau eu 85Ah, daca nu am spatiu unde sa o pun ...

In principiu, daca am si eu alternator de 98,100A este perfect... Va merge linistit bateria de 85Ah pe ea.
Este insa o problema daca alternatorul este mai mic (70,80Ah) fiindca nu va mai reusii sa incarce bateria la fel de bine, si degeaba dau eu atatia bani pe ea, daca se va descarca rapid.

Trebuie studiata problema ! Maine revin cu update-uri. :mrhappy:

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

nu are rost sa cumperi o baterie mai mare decat alternatorul (ma refer la amperaj...pentru carcotasi :D ). in cea ce priveste gabaritul...cel putin la benzinar... lungimea bateriei de 315 mm este maxim ce intra in locas.

Eu am o baterie rombat de 60 amperi.... CALCIU.... si este pe masina de 4,5 ani timp in care a cantat un sistem audio modest de pana in 600 watti. Tot in acest timp saraca baterie a ramas pe la picnicuri si excurii cu cortul de vreo 3 ori fara curent si inca e la datorie.
Avand in vedere ca are deja 4,5 ani ma astept in orice moment sa cedeze si ma gandesc serios sa nu schimb marca, eventual nici modelul, avand in vedere ca a rezistat pana acum .

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Conform ceea ce ai zis tu, m-as considera FOARTE norocos, din doua motive:
- daca spatiul de depozitare al bateriei are maxim 315mm, conf. celor zise de tine, atunci m-am scos. Bateria Varta pe care vreau sa o iau are dimensiuni in mm: 315x175x175
- daca as avea alternator de 98Ah, mi-as putea permite sa pun baterie de 85Ah amintita mai sus, deci totul s-ar lega perfect. :mrhappy:

Maine trebuie sa verific alternatorul... :lol:

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

daca ai AC e foarte posibil ca alternatorul sa fie de 98 A.

maine cand verifici ce scrie pe alternator sa fi pregatit cu o carpa. o sa iti fie de folos la sters praful de pe el :)

Re: Logan P88RS - SQ & SPL (Helix Esprit | SPL Dynamics)
 

Dragilor, nu are nici o legatura (in discutia voastra) capacitatea bacteriei (masurata in Ah) cu curentul de incarcare al alternatorului (masurat in A).

Pune baterie cat mai mare, alternatorul o sa o incarce fara probleme. Daca puneai mai multe baterii (4-5+) aveam alte motive de discutie. Asa, la una singura, fara probleme.

Intelegeti o data ca producatorii echipeaza in fabrica cu STRICTUL NECESAR, si foarte foarte rar cu optim. Vorba lui keddy_net, 85h e brici. :)