Forum 4Tuning
Page 9 of 22 « First 45678 9 101112131419 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E30 - 325 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/25509-e30-325-a.html)

Gabi_323i 07-11-06 00:13
Re: bmw 325
 
daca ai motorul in stare buna cu toate anexele si ce-ti mai trebuie de 2.5 ar trebui sa ai puterea data de fabricant
zax era motronic stiu ce am avut eu pe motor inainte poate nu ai vazut tu delcoul << naka66vio

naka66vio 07-11-06 00:15
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by B 31 FXN (Post 613193)
daca ai motorul in stare buna cu toate anexele si ce-ti mai trebuie de 2.5 ar trebui sa ai puterea data de fabricant
zax era motronic stiu ce am avut eu pe motor inainte poate nu ai vazut tu delcoul << naka66vio
da ai dreptate in privinta delcoului am gresit
oricum masina facea 650 la cat o dadea zic io

Maroo 07-11-06 22:13
Re: bmw 325
 
sa va explic cate ceva : in primul rand daca voi spuneti ca nu stiti si ca mecanicii vostri prin fetesti nu se pricep la ce anume veti folosi voi informatiile adunate de pe acest forum credeti ca va va explica cineva surub cu surub si piulita cu piulita unde se pune si cum se pune ??? 99,99% nu!!! ;) si inca ceva la fetesti eu unul nu am de ce sa vin pt ca bat drumul de pomana si iti iau si banii fara sa simt nici o placere cand vei vedea o distanta de cateva tiruri intre masina mea si a ta trecem peste nu ca ma laud dar este realitatea.....o intrbare : daca inainte ai avut bloc de 2,5 cu chiuloasa de 2,7 si tot ce trebuia de ce ai schimbat galeria nu ai pastrat-o pe aia veche si instalatia electrica dar mai devreme ai afirmat ca ai pastrat injectia de pe motorul vechi (iar ai aberat).... nu ca nu ai avea cum sa faci lucrul acesta dar motorul nu ar fi functionat cum trebuie... si inca ceva zax-ul a venit anu trecut in iarna la mine la garaj cu motorul acela de 2,7 cu baia de ulei fisurata si instalatia electrica a motorului taiata cand a parasit garajul pe masina era montata o instalatie electrica motronic 1 cu debitmetru si calculatorul aferent care se afla pe masina si in primavara anului acesta voua ori va place sa va facetzi coaiele mari pe aici ori va place sa aberati asa la greu.... din doua una sau amndoua asta este intrebarea...

il76 h t h 07-11-06 22:34
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by Maroo (Post 614143)
sa va explic cate ceva : in primul rand daca voi spuneti ca nu stiti si ca mecanicii vostri prin fetesti nu se pricep la ce anume veti folosi voi informatiile adunate de pe acest forum credeti ca va va explica cineva surub cu surub si piulita cu piulita unde se pune si cum se pune ??? 99,99% nu!!! ;) si inca ceva la fetesti eu unul nu am de ce sa vin pt ca bat drumul de pomana si iti iau si banii fara sa simt nici o placere cand vei vedea o distanta de cateva tiruri intre masina mea si a ta trecem peste nu ca ma laud dar este realitatea.....o intrbare : daca inainte ai avut bloc de 2,5 cu chiuloasa de 2,7 si tot ce trebuia de ce ai schimbat galeria nu ai pastrat-o pe aia veche si instalatia electrica dar mai devreme ai afirmat ca ai pastrat injectia de pe motorul vechi (iar ai aberat).... nu ca nu ai avea cum sa faci lucrul acesta dar motorul nu ar fi functionat cum trebuie... si inca ceva zax-ul a venit anu trecut in iarna la mine la garaj cu motorul acela de 2,7 cu baia de ulei fisurata si instalatia electrica a motorului taiata cand a parasit garajul pe masina era montata o instalatie electrica motronic 1 cu debitmetru si calculatorul aferent care se afla pe masina si in primavara anului acesta voua ori va place sa va facetzi coaiele mari pe aici ori va place sa aberati asa la greu.... din doua una sau amndoua asta este intrebarea...
deci bai maroo tu nu ai citit ce am scris eu,ori tu ai chef de vrajeala...deci masina mea a fost cu bloc de 2,7 si chiuloasa de 2,5 nu invers asa cum ai zis tu mai sus....masina a fost cu 2,7 si chiuloasa de 2,5 pistoane de 2.5 si pla mea admisia pe care ai vazuto in poze a ramas aceeasi dupa ce am schimbat motorul si din moment ce admisia a ramas nu au ramas si injectoarele?corecteaza-ma tu daca ma insel?eu am pus o intrebare asa ca fapt divers sa vad cum mai castig niste caluti si sa fiu pregatit si ca bani ca nu am de ce sa vin la buc cu 100 euro si acolo sa vad ca toata lucrarea costa 1000 intelegi?iar fxn o intrebare daca la zax ii scoteai limita cat se ducea?zax avea 130cp?

naka66vio 07-11-06 22:40
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by Maroo (Post 614143)
sa va explic cate ceva : in primul rand daca voi spuneti ca nu stiti si ca mecanicii vostri prin fetesti nu se pricep la ce anume veti folosi voi informatiile adunate de pe acest forum credeti ca va va explica cineva surub cu surub si piulita cu piulita unde se pune si cum se pune ??? 99,99% nu!!! ;) si inca ceva la fetesti eu unul nu am de ce sa vin pt ca bat drumul de pomana si iti iau si banii fara sa simt nici o placere cand vei vedea o distanta de cateva tiruri intre masina mea si a ta trecem peste nu ca ma laud dar este realitatea.....o intrbare : daca inainte ai avut bloc de 2,5 cu chiuloasa de 2,7 si tot ce trebuia de ce ai schimbat galeria nu ai pastrat-o pe aia veche si instalatia electrica dar mai devreme ai afirmat ca ai pastrat injectia de pe motorul vechi (iar ai aberat).... nu ca nu ai avea cum sa faci lucrul acesta dar motorul nu ar fi functionat cum trebuie... si inca ceva zax-ul a venit anu trecut in iarna la mine la garaj cu motorul acela de 2,7 cu baia de ulei fisurata si instalatia electrica a motorului taiata cand a parasit garajul pe masina era montata o instalatie electrica motronic 1 cu debitmetru si calculatorul aferent care se afla pe masina si in primavara anului acesta voua ori va place sa va facetzi coaiele mari pe aici ori va place sa aberati asa la greu.... din doua una sau amndoua asta este intrebarea...
ma uite am gasit zax ala pe un site de vanzare era la o mie euro lam sunat si nea zis frate am 2,7 cu 2,5 asa era sin in anunt scria acolo ca are 198 cai pe www.autobizz.ro e masina si am fost la el cand colo io am banuit ca e doar 2,7 simplu asa ca nam luato cu toate ca negociasem cu el o lasa in 6sute ce drq crezi ca aberez?
intra si u pe site vezi masina si sunal sa vezi ca te mangleste si pe u la fel e un dobitoc cu ochelari care are masina si se da agent imobiliar

Maroo 08-11-06 00:58
Re: bmw 325
 
nu frate nu ai inteles !!!! ala chiar este un dobitoc iar tu il...hth daca vrei sa nu fi inteles gresit prezintati singur masina asta daca nu se pricep alti sa o faca ex naka66 care el a afirmat ca este alpina si nu mai vb aiurea ca faci orice masina uite vino in buc iti platesc eu gazu si testu pe dyno daca masina ta scoate peste 150 de cai asta in cazul in care chiar este la baza un bloc de 2,7 iar pe chiuloasa trebuie sa-ti scrie si pe ea 2,5 pe undeva nu mai stiu exact oricum este pe una din laturi daca asa este eu imi tai.... si o dau la rate inca ceva nu arunca cu vb de 2 lei ca faci dregi rupi si etc cand nici macar nu stii ce ai pe masina 3...inca ceva vezi in spatele delcoului care vine in spate la alternator(nu m-am uiatat exact unde il ai )deasupra imbinarii baii de ulei cu blocul motor ai un dreptunghi unde scrie ce capacitate are motorul ...inarmeazate cu o carpa si o perie de sarma eventual o creta sa-ti fie mai usor sa recunosti cifrele in cazul in care este blocul prea ruginit uzat sau plin de ulei ,dupa ce dai cu peria stergi cu carpa dai cu creta acolo trebuie sa ai capacitatea motorului formata din doua cifre si seria motorului asta nu stiu exact din cate este vezi acolo ce scrie si dupa aia vi pe forum zici ce ai pe masina si intrebi : frate cum fac si eu mai multi cai cu bani putini ,ceva bani sau nu conteza cati bani vreau cat se poate de mult vei fi tratat altfel dar in felul in care ai inceput tu: "ca domne fac orice urs i-am dat lu nfs 3 masini am alpina" dar defapt masina ta este o parvenitura nici macar lupul in pielea oii cum ii spui tu este foarte normal ca cei care au investit cel putin timp citind si documentanduse despre cea ce inseamna BMW 3.. din 83-91 sa-ti sara in cap cand tu nici macar nu stii ce ai sau ce nu ai ma intelegi si cu maciulia ta de 80 de euro nu ai facut nimic altceva decat sa ma distrezi de ce nu iti voi spune nu conteaza uitate de curiozitate unde ti-am zis eu si zi-mi si mie ce ai acolo daca intradevar este 2,5 o sa ma deplasez pana la tine in fetesti iti dau cateva tiruri dupa care iti fac cadou o galerie de 2,5 si plec linistit acasa ;) bafta

il76 h t h 08-11-06 16:37
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by Maroo (Post 614358)
nu frate nu ai inteles !!!! ala chiar este un dobitoc iar tu il...hth daca vrei sa nu fi inteles gresit prezintati singur masina asta daca nu se pricep alti sa o faca ex naka66 care el a afirmat ca este alpina si nu mai vb aiurea ca faci orice masina uite vino in buc iti platesc eu gazu si testu pe dyno daca masina ta scoate peste 150 de cai asta in cazul in care chiar este la baza un bloc de 2,7 iar pe chiuloasa trebuie sa-ti scrie si pe ea 2,5 pe undeva nu mai stiu exact oricum este pe una din laturi daca asa este eu imi tai.... si o dau la rate inca ceva nu arunca cu vb de 2 lei ca faci dregi rupi si etc cand nici macar nu stii ce ai pe masina 3...inca ceva vezi in spatele delcoului care vine in spate la alternator(nu m-am uiatat exact unde il ai )deasupra imbinarii baii de ulei cu blocul motor ai un dreptunghi unde scrie ce capacitate are motorul ...inarmeazate cu o carpa si o perie de sarma eventual o creta sa-ti fie mai usor sa recunosti cifrele in cazul in care este blocul prea ruginit uzat sau plin de ulei ,dupa ce dai cu peria stergi cu carpa dai cu creta acolo trebuie sa ai capacitatea motorului formata din doua cifre si seria motorului asta nu stiu exact din cate este vezi acolo ce scrie si dupa aia vi pe forum zici ce ai pe masina si intrebi : frate cum fac si eu mai multi cai cu bani putini ,ceva bani sau nu conteza cati bani vreau cat se poate de mult vei fi tratat altfel dar in felul in care ai inceput tu: "ca domne fac orice urs i-am dat lu nfs 3 masini am alpina" dar defapt masina ta este o parvenitura nici macar lupul in pielea oii cum ii spui tu este foarte normal ca cei care au investit cel putin timp citind si documentanduse despre cea ce inseamna BMW 3.. din 83-91 sa-ti sara in cap cand tu nici macar nu stii ce ai sau ce nu ai ma intelegi si cu maciulia ta de 80 de euro nu ai facut nimic altceva decat sa ma distrezi de ce nu iti voi spune nu conteaza uitate de curiozitate unde ti-am zis eu si zi-mi si mie ce ai acolo daca intradevar este 2,5 o sa ma deplasez pana la tine in fetesti iti dau cateva tiruri dupa care iti fac cadou o galerie de 2,5 si plec linistit acasa ;) bafta
deci nu ai inteles tu eu acum am pe masina motor de 2,5 garantat asa ca te astept cu galeria:))am glumit,acu am 2.5 suta la suta inainte am avut 2,7 si de unde am luato mi-a zis ca motorul e de alpina,daia a si afirmat si naka chestia asta si scria pe capcac a;pina...intelegi?lasa ca am sa ajung eu in bucuresti zilele astea poate mai vb dar pana atunci de curiozitate ai idee cum as putea sa scot o cheie din contact,care este rupta acolo?ca am incercat dar nu iese contactul ca la dacie sau iese?ori treb sa scot toata dracia aia de acolo?oricum s-ar putea sa achizitionez un urs acum mpower dala mititel cu 4cilindrii ....astept raspuns poate ma ajuta cineva cu cheia

il76 h t h 08-11-06 16:42
Re: bmw 325
 
aa iar de nfs nu am zis ca i-am dat 3masini,citeste mai bine....nfs a avut un urs belea cam rare masini ca cea a lui nfs...nu am dreptate?poate ma ajuta cineva cu cheia ca as vrea sa o scot sa fac alta...deci cheia e rupta in contact:((si vreau sa o scot...stie cineva?

Alex-Rahova 08-11-06 16:46
Re: bmw 325
 
na ca sa nu mai zici ca e numai cearta si scandal aici..

depinde de unde s-a rupt cheia, cat mai iese in afara , incearca sa o tragi cu un patent ceva ( daca a mai ramas ceva din ea ) daca nu.. schimbi contactul, e cam greu ca trebuie sa dai multe jos pana sa ajungi la contact..
alta idee nu-mi vine acum , adica nu stiu cat de mult din cheie s-a rupt

Maroo 08-11-06 17:14
Re: bmw 325
 
pai depinde cat a ramas din cheie afara ca de impins pe partea cealalta nu ai cum si daca vrei sa scoti contactul dai jos capacele alea 2 de plastic din spatele volanului si contactul este prins cu niste nituri asa se vad la prima vedere le dai o crestatura cu flexu la niturile alea si bagi o surubelnitza dreapta sa le desfaci ptr ca au filet si mai departe te descurci vezi tu ce poti face....

il76 h t h 08-11-06 17:37
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by Maroo (Post 615017)
pai depinde cat a ramas din cheie afara ca de impins pe partea cealalta nu ai cum si daca vrei sa scoti contactul dai jos capacele alea 2 de plastic din spatele volanului si contactul este prins cu niste nituri asa se vad la prima vedere le dai o crestatura cu flexu la niturile alea si bagi o surubelnitza dreapta sa le desfaci ptr ca au filet si mai departe te descurci vezi tu ce poti face....
aha pei s-a rupt cam jumate,jumate este in contact si jumate mai am eu la cheia asta..nu mere sa o trag cu patentu ca este bagata inauntru,am dat azi capacele alea jos dar nu am observat niturile daia am intrat acii la voi sa va intrb....deci intr-un final contactul trebuie sa iasa ca cel de dacie nu?daca iese as putea sa imping chia pe partea cealalta?ca dupa aia o lipesc de cealalta jumatate si fac alta:)vad eu,daca nu ii bag inchidere centralizata si alarma si las cheia acolo nu?

WPP 08-11-06 19:09
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by il76 h t h (Post 615050)
aha pei s-a rupt cam jumate,jumate este in contact si jumate mai am eu la cheia asta..nu mere sa o trag cu patentu ca este bagata inauntru,am dat azi capacele alea jos dar nu am observat niturile daia am intrat acii la voi sa va intrb....deci intr-un final contactul trebuie sa iasa ca cel de dacie nu?daca iese as putea sa imping chia pe partea cealalta?ca dupa aia o lipesc de cealalta jumatate si fac alta:)vad eu,daca nu ii bag inchidere centralizata si alarma si las cheia acolo nu?
Este un surub care are cap de nit si este pozitionat de jos in sus chiar pe mijlocul axului de la volan..ca sa il scoti tre sa dai jos si volanul si parca si iese cu tot cu suportul manetelor de semnalizare si stergatoare...eu asa am facut...nu stiu daca se poate scoate doar contactul ca nu am incerca

http://www.realoem.com/bmw/showparts...45&hg=32&fg=30

surubul este piesa 5 si imagine

P.S. din cate stiu nu se poate scoate cheia din prin spate

il76 h t h 28-11-06 20:49
Re: bmw 325
 
Quote:
Originally Posted by WPP (Post 615168)
Este un surub care are cap de nit si este pozitionat de jos in sus chiar pe mijlocul axului de la volan..ca sa il scoti tre sa dai jos si volanul si parca si iese cu tot cu suportul manetelor de semnalizare si stergatoare...eu asa am facut...nu stiu daca se poate scoate doar contactul ca nu am incerca

http://www.realoem.com/bmw/showparts...45&hg=32&fg=30

surubul este piesa 5 si imagine

P.S. din cate stiu nu se poate scoate cheia din prin spate
fratilor multumesc am rezolvat cu cheia

il76 h t h 29-11-06 00:12
Re: bmw 325
 
3 Attachment(s)
si o poza doua trea:)

il76 h t h 29-11-06 00:13
Re: bmw 325
 
ce parere aveti oi putea sa schimb pivotii fara sa dau bascula jos?


All times are GMT +2. The time now is 21:46.
Page 9 of 22 « First 45678 9 101112131419 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning