Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Ca sa nu uit:
Ce destept esti tu ! Vezi ce face cautarea cu google din om ? Asa imi plac fazele astea,plus chestiile gen "nu se zice tractiune spate ci propulsie deci nu stii nimic"...penibil !
OHV se foloseste pentru motoarele cu ax cu came in bloc si supapele actionate prin tije,OHC pentru cele cu axele montate deasupra cilindrilor.
SOHC si DOHC arata cate axe cu came sunt pentru fiecare rand de cilindri,nu cate supape sunt pe fiecare cilindru.Exista motoare DOHC cu 3 supape pe cilindru,nu doar cu 4.

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

pff un offtopic mic
de ce nu s-a facut sodajul CL 55 AMG vs M6 ca au app aceeasi putere

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Grrrr!!!
Pai asta ziceam, ca toate motoarele in 4 t au valvele in cap, ce difera e ca axul cu came poa sa fie deasupra supapelor sau jos in bloc. off!
Pai logic daca e Double Ov Head Camshaft inseamna ca sint 2... numai ca in general daca pui 2 axe folosesti 4 supape, nu mai stiu pe cineva afara de mercedes care sa puna 3.
Geesh gimme a break scriam la 4 jumate dimineata

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Stiu foarte bine ce ziceai,dar ideea e ca termenul OHV nu se foloseste pentru toate motoarele ci doar pentru cele cu ax in bloc,chiar daca si celelalte au supapele in capul pistoanelor.
Motoarele Mercedes cu 3 supape/cilindru sunt SOHC nu DOHC :lol:

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Motorul Ford V8 din 1932 avea supape in bloc (era un Flathead), ca si motoarele Harley pana prin 1960. Si erau motoare in 4timpi (MAS-urile in 2t nici nu prea au supape). Chrysler parca avea un SOHC cu 4 supape pe cilindru (V6 de 2.7l sau 3.5l). In rest, Race cam are dreptate.

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

3 supape la 1 ax??? da-mi te org o poza sa vad si eu ca mi se pare f strange

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Code
Manufacturer Mercedes-Benz
Type V-6
in 90° vee
Wet sumped
SOHC
18 valves total
3 valves per cylinder
Main bearings
Construction aluminium block & head
Bore × stroke 89.90mm × 84.00mm
3.54 in × 3.31 in
Bore/Stroke ratio 1.07
Displacement 3199 cc
(195.215 cu in)
Poate intelegi ceva din poza asta, ca eu nu am reusit: www.whnet.com/ 4x4/pix/dc32.jpg
Asta e de Mercedes, V6 de 3,2 cu compresor de pe Crossfire SRT. http://www.carfolio.com/specificatio...19603&Chrysler
Cat priveste motorul Chrysler SOHC cu 4 supape pe cilindu, se para ca revista AMS a mintit, era de fapt DOHC.

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Mercedes n`are treaba cu masinile sport.. . asta e . . . ei sunt eleganti. dar nu sportivi!!!
M6 de la 3 poste!!!

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Asa e,n-au absolut nici o treaba ! Te si miri cum SL si CLK sunt mai rapide decat destule BMW-uri.Si asta pe circuit in mainile pilotilor,ca in lumea reala conduse de soferi nici nu se pune problema.

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

oradeanule nu ma fa de ras :)

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

Nustiu sigur care bate...Totusi Bmw au fabricat intotdeauna motoare puternice, de viteza, de exemplu McLarenu care e facut de BMW.....Mercedesurile au accentuat mai mult confortul in masinil....As zice ca M6 ar bate cu toate ca si AMG-u ar fi pe aproape;)

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

o fi n`o fi,oradeanule ca ai mercedes . .. si eu mi`as lua un CLS nu zik . .. dar la 50 de ani tata!!! pana atunci . .. . n`auzi in veak muzika de motor ca la M-power!!! nicikum!!!

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

lol ... cate amg-uri ai auzit ?

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

destule .. . . si m`au lasat rece!

Re: Mercedes CL65AMG vs BMW M6
 

astea`s pareri orikum ,. . . la fiecare ce`i place!! Ultimu a fost aku`s o luna
CLS 55 AMG! am mai auzit si un SL 55 AMG !! iar d`alea mai veki destule!!!