Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Nu freaca cumva gumele in aripa (pe interior)?, bara fata trebuie reasezata, ori e indoita masina ori nu e cea mai buna calitate bara, nu are voie sa ramana distanta aceea intre faruri si bara.

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

ba da, trebuie roluite aripile (sau batuta buza aia nenorocita cu un ciocan de plastic). Sper ca la sf saptamanii sa rezolv si treaba asta.

am avut-o trosnita in fata, totul a iesit foarte bine, numai ca au prins bara aceea din spatele barii din plastic (imi scapa acum numele ei) prea jos si din cauza asta trage si bara de plastic in jos

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

pai pe mine ma interesa forma in mod special

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

salutare omule urmaritor :D...lasa ca toate se fac cu timp si rabdare maxima :D,nu panica iale usor :)

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

tud., forma exterioara e mai putin importanta, eu am toba finala + tips, iar pe interior isi pastreaza acelasi diametrul ca si teava (50mm), e directa, doar peretii sunt ca de sita (am facut o prezentare penibila, dar altfel nu imi vine acum:D)

viper, pai era chiar culmea sa stam in acelasi cartier si sa nu te prind pe undeva sa te urmaresc :D

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Ramforsare se numeşte, dar când ai avut-o trosnită, nu ai schimbat ramforsarea cu totul dacă a fost avariată?
Sau de ce spui că trage bara de plastic în jos?

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

A fost schimbata, dar a fost pusa mai jos decat ar fi trebuit. Daca te uiti atent, in dreptul radiatorului are un "canal" in care intra bara. Ranforsarea fiind mai jos, va trage automat si buza barii mai jos, deci si bara cu totul:sad:

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Arata super cu farurile orginale cu lupa , am si eu 2 intrebari pentru tine :

1. Mai merg reglate farurile din butonul din interior ? (adica merge pus motorasul de pe farurile fara lupa pe acestea cu lupa)

2. Stiu ca pe farurile fara lupa trebuie adaptor pentru kituri xenon aftermarket , farurile astea originale cu lupa mai au nevoie de adaptor ?

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Nu si nu:D.

Farurile astea au o alta mufa, sunt mai multi pini si sunt facute pt autoleveling, dar cum masina mea nu are asa ceva nu mai pot sa le reglez din interior. Oricum, nu cred ca am umblat de mai mult de 4 ori la butonul ala, deci pt mine nu a fost un impediment

Legat de a doua intrebare, cand am luat farurile, nu am mai avut nevoie de nimic, bine, in afara de becurile DS2, eu avand H1 la farurile cu angeleyes. Oricum, eu am avut xenon si pe farurile stock ale masinii si nu mi-am cumparat niciun adaptor. Am folosit adaptorul tipic romanesc, cutterul si am "curatat" putin mufa incat sa pot pune xenonul:D

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Nea, pune-te pe decupat poliester ca sa stea bara pe pozitie ;) La Vectra are din fabrica 2 bucati sub far

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

proaspat intors din tari cu apa calda:-)

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

Sa inteleg ca ai fost la Karlovy Vary ?

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

desi a fost in plan, nu am mai ajuns si acolo. Am facut un mic eurotrip: bucuresti-oradea-budapesta-bratislava-prga-berlin-cracovia(+Auschwitz)-satu mare-bucuresti. Am facut undeva in jur de 4-4.5k km:D

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

un mic preview cu noile jante care pana in primavara se vor reconditiona si cu noile amortizoare. Pe astra argintie sunt acum amortizoarele pe care le-am avut eu, so.... diferenta e cam de 1,5-2 cm8)

Re: Maşina mea: Shobolanca - opel astra
 

CULT !