|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
sprinter mama daca u zici ca nu influenteaza cu nimik jantele de 17 fata de cele de 15 max 16 care le pune constructorul eu zic ca gresesti....... nu de alta da alai nu-i prost sa iti zica asta .. ca drept dovada iti zic ceva
ia o semi cursiera si o cursiera ai sa vezi dif ft mica la jante cu cauciucuri numai ca semi e cu gume mai late un pic iar cursiera e cu gume cat degetul mic ia vezi daca ele au acelasi piese care merge mai repede si are o acceleratia mai mare aaa si nu zi de greutatea jantei ca le punem egale :) daca ai sti fizica ai sti si diferenta dintre o janta de 15 si una de 17 avand diametrul total cu tot cu gume acelasi daca baiatul vrea jante de 17 bv lui probabil le vrea pt aspect si nu performante ... cu o pereche de jante nu se fac performante mari ci doar o tinuta de drum si confort |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Am sa pun si eu o intrebare de noob , cum desfac fetele de usi ? (sedan) :oops:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
apoi cele 2 dopuri si 2 suruburi de sub maner si mai departe mare grija la cleme si la ce suruburi mai are de jur imprejur nu desfa fata din textil sau piele la usa ca e lipita si nare nici o treaba cu toata fata de usa |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Multumesc mult! 8)
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
daca jantele alea din aliaj au aceias greutate cu cele din tabla pe 15, de ce sa traga mai greu de ele ? din contra eu consider ca ai o plecare mai buna cu alea pe 17...aici vorbim de masini nu de biciclete...si sa sti ca e diferenta de greutate intre rotile de cursiera si alea de semi-cursiera ;)... tin sa precizez ca nu am facut fizica la scoala...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Montatul unei clime intradevar n'are cum s'ajunga la 350-400eur, dar undeva la 140-150euro tot ajunge.
Daniel_Toa - Din cate tin eu minte, in portbagaj, in partea dreapta, dai capitonajul ala jos, si ai s'ajungi la motoras....daca ti s'a blocat motorasul pe inchis si nu ti se mai deschide usita la rezervor, in portbagaj tot acolo in dreapta, ai in cablu mic, de 20cm, tragi de el si sare tamburusul de blocheaza usita. nebundlegat - Am avut eu jante aprox. la fel ca alea, cu suspensie stok, si nu'mi frecau deloc.....https://forum.4tuning.ro/123-masina-m...ml#post2121645 gyovannniy - Citez: "pai dak ai 318 la ce iti mai pui jantle alea?" uite ca eu am avut 316 si am avut 3 randuri de jante, dar toate numai pe 17", de ce trebuie sa ma iau eu dupa ingineri/ mama ei ?....fi tu sigur ca in veci nu as ajunge la performante optime, asa cum zici tu cu jante pe 15, mai ales si cu talon de 60. Daca tu esti convins ca n'ai ce cauta in a aduce imbunatatiri masinii, lasand'o asa cum a facut'o ingineru/ mama ei, de ce se pune suspensie sport, de ce se softeaza, de ce se monteaza xenon, de ce se pune clima digitala in ciuciu-clima, de ce se pune punte spate cu discuri, in loc de tamburi....si lista poate continua sigur inca 100 de randuri..... passatb4 - Asa cum zice si 69WRX, daca janta pe 17 are aceeasi greutate cu cea pe 15 care e diferenta? Plecarea tare de la semafor iti spun eu ca e mult mai buna a jantei pe 17. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Ai clima analoaga, adica daia cu 4 rotite? Si vrei sa pui clima digitala, cu butoane, nu? Am inteles bine ? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
cumpar jante pe 17 cu buza minim 9j
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Cu piesele clientului scrie ceva de 250 ron , dar nu stiu exact. Am vazut ca a scris acolo Mr_Cobra2k4 post Yesterday, 09:03. Poate vine aici si ne scrie si noua ce a vorbit cu nenea ala. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
jm3k3rd3mik - problema e ca nu se mai inchide ..
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
o sa zic cand o sa raspunda
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
in general taicu ala n-o sa recunoasca niciodata ca a gresit ca ti-a catalogat masina non-euro zice ca la el asa scrie,asa o pune si tu n-ai ce face singura metoda ca sa "stergi" o constatare de-asta e sa ceri o comisie reunita de ancheta a RAR-ului si in general corb la corb nu-si scoate ochii Quote:
singura problema o am cu relantiul care mai oscileaza si cand schimb in forje vitezele are tendinta sa batzaie un pic motorul ca si cand ar fi subalimentat dar astea sunt din cauza instalatiei care nu e omologata pentru puterea mea de motor,ci pentru 105 cai maxim in rest masina se comporta excelent,consumul sa zicem ca e undeva 1.5-2 litri peste benzina si pe oras si pe exterior dar nu pot spune cu exactitate si certitudine fiindca m-am jucat foarte mult cu hartile de admisie (un fel de remapare a calculatorului de gaz) fiindca am o relatie un pic mai speciala cu firma care mi-a pus instalatia pe masina si imi permit oamenii sa incerc tot felu' de combinatii si reglaje pe langa instalatia GPL am mai pus si un dexter de ulei e o chestie asemanatoare la principiu cu perfuzia,numai ca nu curge prin cadere uleiul,ci prin vacuum,cu alte cuvinte "perfuzia" cu ulei special se leaga la vacuumurile din admisie si uleiul respectiv e aspirat in admisie se spune ca protejeaza motorul, curata calamina si previne "uscarea" supapelor din cauza ca gazul e combustibil uscat in mare pot sa spun ca sunt multumit de investitie,am scos deja pretul instalatiei si vorba unui coleg de forum acum merg pe profit bine,vorba vine ca am observat o chestie : cei care si-au pus GPL nu cheltuie mai putini bani pe combustibil ci merg mai mult cu masina si asta inseamna enorm pentru mine mai e si categoria alora care fax un nr fix de km pe zi, si care intr-adevar economisesc cu instalatie GPL P.S. masina cand o las pe hartile originale care si le trage ECU gpl-ului din ECU masinii nu are nici o diferenta la rularea pe benzina sau gpl,la turatie constanta cand schimbi benzina-gpl sau invers nu se simte nici o diferenta Quote:
uita-te pe strada,o sa vezi ca e plin de pisicute cum in trecut era plin de oltcit-uri de exemplu aceeasi categorie de oameni le detin,le tuneaza si se mandresc cu ele si scuza-ma da mi se pare pur snobism sa spui "mai bine nu merg cu ea" cel putin snobism daca nu chiar marlanie romaneasca (poate o sa te simti jignit,nu am nimic personal cu tine) stii ca GPL-ul emite mai putine noxe? si pana la urma pot sa-ti explic si asa daca vrei : daca vrei sa ma judeci ca merg ieftin baga mana in buzunar si baga-mi benzina si atunci discutam si ma face pe mine milog faptul ca merg mai ieftin ca tine cu masina? fratele meu,fiecare se descurca cum poate si cum il taie capu' nu inteleg ce e toata inversunarea asta pe gpl si tampeniile cu "gpl-ul e pentru saraci" eu cred ca e pentru oameni destepti,care ori economisesc ori de aceeasi bani se misca mai mult eu de exemplu depind de miscare pentru a-mi face banii,cu cat alerg la mai multi clienti,in mai multe locuri cu atat fac mai multi bani daca vrei sa continuam discutia o sa-ti dau exemple cu dobitocii de nemti care pun gpl pe M5, pe H1 H2 H3, pe 55 sau 65 AMG si multe alte exemple sau cu dobitocii din multe orase europene care datorita poluarii nu lasa un euro3 sa intre in centrul Romei de exemplu dar lasa un Euro1 sau Euro2 cu GPL eu unu,repet,am pus instalatia pe masina pentru ca imi da autonomie mai mare,ma ajuta sa ma misc mai mult si fiindca e mai ecologic |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
wolverine - Buna asta :lol: ce'ti trebuie tie mosule jante cu minim 9j pe 318i ? :lol:
dangrig - Cu 250lei poate monteaza doar aeroterma din bord, sau decat instalatia de pe langa motor...... Daniel_Toa - Tragi de maneta aia din portbagaj din spatele mochetei, sau daca n'o ai, tragi de motoras sa se deschida......problema e ca tre'sa schimbi motorasul. Mr_Cobra2k4 - E mult mai bine sa'l suni....omul intra rar pe forum, de 2ori pe sapt.....daca vrei iti dau numerele lui. sharpe - N'am nimic cu tine, ti'o spun de la inceput, dar pot scrie si eu parerea mea aici despre cei care isi pun Gpl pe Bmw......isi bat joc de masini frate, pana si motorul de 1.6 trage bine, in concluzie nici cel mai mic motor nu merita intoxicat cu gaz.....este corect ce zici tu, ca fiecare se descurca cum poate si cum il taie capu', si si'o modifica tot la fel, dar asta e parerea mea proprie si personala referitor la asta. Dar ceea ce ai relatat tu mai sus, citez: "eu cred ca e pentru oameni destepti".....ai scris'o gresit.....pai aia care fac transplant din 1.6 -> 2.5 sau 2.8 unde sunt catalogati ? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:28. |
- Copyright 2026 4Tuning