|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Felicitari quick_5hifter,esti tare!Cu motorul ala vei pune probleme serioase la masini potente.Iti dau un exemplu vazut de mine: Swift in 2 usi,chel,TURBO dus la 200cp,slickuri bate skyline de 450cp.
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Ai fost la Bucale si n-ai zis nimik sa vin sa o vad si eu ca tare sunt curios.
Erai parcat pe la Eroilor, frumoasa masina :D Bafta in continuare |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
te-am vazut aseara pe la big, super masina , super se vad si scaunele ;)
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
:)) mane stai linistit chiar nu imi datorezi nimic!! sunt si eu nerbdator cum e toata lumea sa vedem "produsul finit" (care nu va fi niciodata finit: tot timpul o sa-i faci cate ceva)
si vb lui cip...pacat sa nu se auda un fssst dintr-un tico; nu pot decat sa-mi imaginezi reactiile prvitorilor :shock: :shock: :shock: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
http://www.camskill.co.uk/smsimg/28/...-head-2-28.jpg |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
madar fakar :shock: :shock: :shock: qucik cand sabotam un Charade ? vreau si eeeeeu !!!!!!! :lol:
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
alex..daca vrei un compresor.....care se monteaza usor..e japonez SH..si merge pe tico... daca vrei anunta-ma pe mess..sau ma suni
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Mai scrisesem o data, dar serverul m-a tradat....
@dj05dpx:am calculat din nou, cei 84 kw din talon inseamna de fapt 110 CP :D si eu zic ca o sa fie suficienti ca sa prind suta MACAR in 7 secunde, asa cum prindea Charade GTti, care avea ~850-900kg...asta inseamna mai mult decat suficient pentru orice Tico 8) @serban_pc: ma bucur ca-ti place masinuta, crede-ma ca "vopseaua" nu o avantajeaza deloc, iar forma INCA nu e cea finala. La Bucuresti am fost de 2 ori saptamana asta, luni si miercuri, si saptamana trecuta.....si cred ca si saptamana asta mai fac un drum-doua, ca n-am rezolvat ce era de rezolvat. O sa anunt aici daca plec, si eventual de vedem la un Cola cu gheata ;). Multa bafta si tie! @sandrin: ma bucur ca si tie iti place masina, ma bucur ca n-ai apucat sa-mi faci vreo poza ca sa vada lumea cat de murdara putea sa fie masina... Sper ca nu esti suparat pe mine pentru comment-ul de pe "kitsch tuning". @dodge_this: Ba da, iti sunt foarte dator, si tie si lui vyper2thex (sper ca nu i-am gresit userul). Sper sa-mi iau vreodata revansa fata de voi... @vis-a-vis: ala e motorul tau? Daca da....ma ajuti si pe mine cu niste sfaturi? (vreau sa ma apuc sa-l desfac si sa-l refac singur, si nu prea stiu de unde sa incep :oops: ). @TM32CIP: tare sunt curios unde mai gasim noi un Charade GTti in Romania...eu unul zic merci ca am gasit o sursa de piese :D @Peter: pai man, tu ce zici, ar merita sa dau turbo pe compresor? E ca si cum as da 1.0 benz pe un 1.0 diesel...parerea mea.... Insa s-ar putea sa am un client, hai sa discutam in particular... Toate cele bune ! |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Pai nu dai turbo pe compresor...la lasi pe amandoua...si faci TicoRaketa. :D ...
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
the pocket rocket :D
|
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Am un sfat .. sau nu pot sa zic sfat .... un pont mai bine zis pt tine quick:
Am un prieten aici in craiova care si-a modificat un reno 5 din toate suruburile , caroseria a ramas cam acceasi am refer la tabla, si-a pus un kit exterior fara sa modifice tabla , iar interioru l-a modificat grav , fara bancheta pe spate , doar scaunele din fatza , bordul schimbat , jante mai mari ..... motor mult mai puternic si cred ca mai sunt si altele .. mi se pare ca e si pe forum cu masina prezentata .. o sa caut si o sa=ti dau link ! Problema este urmatoarea : Trebuia sa treaca de RAR cu ea .... si cei de acolo au zis ca nu o sa treaca niciodata cu masina asta ..... pot doar s-o declare prototip , creeatie proprie , lucru care costa foarte mult ! ps: sper sa nu ai probleme in viitor cu cei de la RAR ! care se ia pt orice modifcare adusa caroseriei ! Te pup si bafta multa cu motoru ! |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
vialy e vorba despre albert si a lui 5-ar
uite aici https://forum.4tuning.ro/384-sistemul-audio-masina-mea/14557-renault-5-demo-car-audio-specialist-craiova-brax-team.html dap trebuie sa te gandesti serios.. si eu am un proiect mai mare cu un oltcit si ma tot gandesc ce o sa fac cu al rar :cry: |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quote:
vruiam sa stie din timp si quick .... sa fie pregatit ! |
Re: CT-04-CPF - un Tico alb de Constanta
Quick: se rezolva totul,ai sa vezi. Am un vecin care si-a luat un R5 recent, body kit, etc etc nu intra in discutie. Partea "sexy" e motorul de reno 19 scarpinat bine, ECU full reprogramat, care sare de 150 cai, evacuare full inox, punti latite s.a.m.d. povestea masinii este ca e cumparata de la un tip care are licenta de pilot de rally (aia insemnand ca are dreptul la ARTIZANAL, creatie proprie, care se omologheaza) DAR trecand pe alt proprietar isi cam pierde multe drepturi a.i. s-a ajuns la o concluzie: cei de la RAR vazand masina (in primu rand s-au crucit) si au spus asa : 1) fie iti pui scoici, hamuri si rollcage si o omologam ca masina de raliu 2) fie dovedeste provenientza motorului de reno 19 si isi pune silencer si 5 LOCURI !!!! (el avand doar un scaun sparco momentan) si atunci se omologheaza ...............
ps: mai un whisky aici colo si cine stie :D |
| All times are GMT +2. The time now is 10:05. |
- Copyright 2026 4Tuning