Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   RALIURI - COASTA - RALLY SPRINT - CRR (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr.html)
-   -   Cand au inceput circuitele in Romania? (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr/159581-inceput-circuitele-romania.html)

racerVTM 22-06-13 11:33

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5507848)
A avut locul 1 la Resita dar cred ca a fost 1985 sau 1984...nici eu nu mai stiu exact...dar a fost primul atunci si a fost o surpriza placuta pt toti...a mers fara greseala de la cap la coada....am un clasament dar numai pt calificari, nu am si finalul, dar Nicu a avut 1 pe grila si posibil ca tot acolo a terminat :twisted:

Esti o adevarata enciclopedie , merci pentru adaugarile de valoare . Eu doar mai citesc , promit sa nu mai adaug nimic pe aici si scuze daca te-am atacat cumva direct sau indirect.

TG53 22-06-13 12:03

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Racer,intrebarea mea nu ai raspuns

racerVTM 22-06-13 12:32

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5507905)
Racer,intrebarea mea nu ai raspuns

DA , l-am cunoscut pe Nicu si am vazut si masina de aproape . Era un mare om si destul de tacut in a se exprima si spune ce si cum a facut ceva .Trebuia sa furi de la el ceva ( vorbe adica ) daca vroiai sa aflii ceva . Si mai este ceva , incerc sa dau ce un amic , care stiu ca a gasit si cumparat un ansamblu motor cutie ( prototip zicea el de curse si sra turbo ) de care eu cred ca este adevaratul motor al lui Nicu . Ce spun eu , se intampla in sept/oct 1989 cand nici nu aveam idee ca Nicu plecase deja din tara si amicul meu era disperat sa puna pe masina lui de curse un motor de Renault turbo . Am vazut motorul si cutia de viteze , care era una de R16 , si se parea ca nu e ceva de serie si este prototip . Nu avea sigle nu avea inscriptii si nici serii ceva . Turbo Garet , dar ce m-a surprins atunci este ca era pe injectie mecanica de benzina . In fine , povesti si povesti si multi ani in urma

TG53 22-06-13 14:46

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
daca a avut injectie de benzina mecanica motorul pe care lai vazut tu este probabil motor Renault 5Turbo din 1980 injectie mecanica Bosch K-Jetronic Renault 5 Alpine Turbo 1981 a avut carburatoare Fallstrom Register Weber.
cea ce priveste cutia alea au fost toate asemanatoare greude spus de unde provin

popasan 22-06-13 14:48

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
2 Attachment(s)
Poate s-a m-ai postat... dar poate singurul video cu maestru Nicu si tigara-n mana :-)
youtube .com/watch?v=_Sp7gsxsyEA
Cine mai stie detalii despre acel motor turbo, de pe sportiva lui de concurs, sa scrie aici...nu de alta, dar se mai fac ceva motorase pentru daciile ce-au mai ramas in viata 8)

ROAD EMPIRE 22-06-13 20:22

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Stiu ca sunt off topic,dar trebuie sa fac anuntul acesta!

Astazi in raliul clujului a avut loc un accident mortal. Un spectator a fost lovit de o masina care a iesit in decor.
Condoleanta familiei si putere si fortza psihica pilotiilor.
Dzeu sa-l odihneasca in pace! :sad:

iocodesign 22-06-13 20:49

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by racerVTM (Post 5507923)
DA , l-am cunoscut pe Nicu si am vazut si masina de aproape . Era un mare om si destul de tacut in a se exprima si spune ce si cum a facut ceva .Trebuia sa furi de la el ceva ( vorbe adica ) daca vroiai sa aflii ceva . Si mai este ceva , incerc sa dau ce un amic , care stiu ca a gasit si cumparat un ansamblu motor cutie ( prototip zicea el de curse si sra turbo ) de care eu cred ca este adevaratul motor al lui Nicu . Ce spun eu , se intampla in sept/oct 1989 cand nici nu aveam idee ca Nicu plecase deja din tara si amicul meu era disperat sa puna pe masina lui de curse un motor de Renault turbo . Am vazut motorul si cutia de viteze , care era una de R16 , si se parea ca nu e ceva de serie si este prototip . Nu avea sigle nu avea inscriptii si nici serii ceva . Turbo Garet , dar ce m-a surprins atunci este ca era pe injectie mecanica de benzina . In fine , povesti si povesti si multi ani in urma

cumva motorul a ajuns la aurel tutuianu

john17 22-06-13 20:53

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Diin pacate si cursa de la Le Mans este indoliata, un accident chiar in debutul ei soldandu-se cu decesul pilotului... RIP


Revenind - sper sa nu-mi atrag oprobiul pt asta - eu cred ca R5 pilotat de Cornel Motoc era un model Alpine aspirat, sper sa nu gresesc. Imi amintesc o cursa de prin 83 sau 84 pe ciircuitul din actualul Romexpo in care a pilotat ca un nebun - in sens pozitiv - dar tot nu a putut tine piept lui Grigoras. Am vazut live cum taia virajele din spatele pavilionului central trecand cu rotile din interior mult peste bordura.
Actualmente nu stiu sa fie decat 2 masini de formula la coasta + Easterul cu care a venit Lory Borbely de 1 sau 2 ori. Au fost la un moment dat 2 Dallara F3 cu motoare Opel 2.0 la fratii Dumitrescu, iar in 2008 la Sugas - Sfantu Gheorghe a mai participat un monopost dar nu mai tin minte cine, ce si cum, au mai circulat ceva zvonuri ca ar mai fi alte masini, insa nimic nu s-a concretizat prin aparitie la start.
N-am nimic cu nimeni, vilbrochen sau arbore cotit sunt totuna, acu' "dynotest" mie imi inspira testul si nu standul, sunt insa 100% sigur ca intotdeauna corect a fost si este CHIULASA si nu chiulOasa... Asta apropo de o discutie anterioara. Iar ca sa se modifice un rc de la 10:1 la 13:1 prin dilatarea unor biele eu unul nu prea cred, respectand proportia nu-mi dau seama ce se intampla cu piciorul bielei, ca daca se dilata cu 0,1mm cuzinetii transforma uleiul intr-o chestie similara cu Lunarul (vechea vopsea argintie pt sobe)...

BH 59 FIF 22-06-13 20:58

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Se pare ca astazi masina care face obiectul acestor discutii si-a schimbat proprietarul. Sper sa mai aflam de la acesta una-alta despre starea ei. https://www.facebook.com/photo.php?f...e=1&permPage=1

cornel1955 22-06-13 22:39

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by john17 (Post 5508272)
Diin pacate si cursa de la Le Mans este indoliata, un accident chiar in debutul ei soldandu-se cu decesul pilotului... RIP


Revenind - sper sa nu-mi atrag oprobiul pt asta - eu cred ca R5 pilotat de Cornel Motoc era un model Alpine aspirat, sper sa nu gresesc. .........
N-am nimic cu nimeni, vilbrochen sau arbore cotit sunt totuna, acu' "dynotest" mie imi inspira testul si nu standul, sunt insa 100% sigur ca intotdeauna corect a fost si este CHIULASA si nu chiulOasa... Asta apropo de o discutie anterioara. Iar ca sa se modifice un rc de la 10:1 la 13:1 prin dilatarea unor biele eu unul nu prea cred, respectand proportia nu-mi dau seama ce se intampla cu piciorul bielei, ca daca se dilata cu 0,1mm cuzinetii transforma uleiul intr-o chestie similara cu Lunarul (vechea vopsea argintie pt sobe)...

Imi pare rau de cei morti dar face parte din joc si tu ca pilot sau spectator iti asumi acest risc....ai dreptate Motoc a mers pe aspirat aia a lui Attila de raliu era turbo...dynotest nu are nici o legatura cu standul de la uzina sau de INMT pt masurarea puterii motorului...corect este CHIULASA....arbore cotit sau vilbrochen (din franceza) erau si pe vremea aia...cu bielele nu am vrut sa mai comentez pt ca este o aberatie si trebuie sa dam date corecte nu inventate...nu mai vorbim de coeficient de dilatare intre fonta sau otel si aluminiu pt ca nu este cazul...pai ce dracu' daca pistoanele ieseau afara din bloc 2mm bielele alea erau din elastic ???? de aia ziceam ca eu stiu ca erau din titan cu dilatare aproape zero....si asta o stiu de la Dinu Silviu pt ca acum nu mai este un secret..

racerVTM 22-06-13 23:10

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5508349)
Imi pare rau de cei morti dar face parte din joc si tu ca pilot sau spectator iti asumi acest risc....ai dreptate Motoc a mers pe aspirat aia a lui Attila de raliu era turbo...dynotest nu are nici o legatura cu standul de la uzina sau de INMT pt masurarea puterii motorului...corect este CHIULASA....arbore cotit sau vilbrochen (din franceza) erau si pe vremea aia...cu bielele nu am vrut sa mai comentez pt ca este o aberatie si trebuie sa dam date corecte nu inventate...nu mai vorbim de coeficient de dilatare intre fonta sau otel si aluminiu pt ca nu este cazul...pai ce dracu' daca pistoanele ieseau afara din bloc 2mm bielele alea erau din elastic ???? de aia ziceam ca eu stiu ca erau din titan cu dilatare aproape zero....si asta o stiu de la Dinu Silviu pt ca acum nu mai este un secret..

eu nu inventez si nu exagerez

uite aici:
Ce tolerante am nevoie pentru a folosi o biela din aluminiu?
Cānd se foloseste o biela din aluminiu ( racing ) , tolerantele de rulare trebuie să fie ajustate deoarece biela din aluminiu va crește mai mult de o biela din oțel. "Se recomandă minimul tolerantei la palier să fie majorat cu 0.002. - 0.005", iar distanta dintre capul pistonului trebuie marita cu 0.060”( 0.060x25.4= 1,52 mm ) ( față de omologul său de oțel ) .

Calculati voi cat creste gradul de compresie cand pistonul urca cu un mm jumate in sus in chiuloasa. Tehnologia este folosita si de masinile moderne de strada ( vezi Mazda motoarele noi Skyactiv care au si diesel si benzina acelasi grad de comprimare 14 adica )


http://rrconnectingrods.com/aluminum...inum-rods.html
http://www.bmeltd.com/rods.htm


Astea erau tehnologii folosite si pe vremurile apuse ale racingului in anii 80 de firme adevarate si profesionale si le foloseau si pe motoarele skoda cu care se alergau la externe daciile noastre

racerVTM 22-06-13 23:18

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by john17 (Post 5508272)
Diin pacate si cursa de la Le Mans este indoliata, un accident chiar in debutul ei soldandu-se cu decesul pilotului... RIP


Revenind - sper sa nu-mi atrag oprobiul pt asta - eu cred ca R5 pilotat de Cornel Motoc era un model Alpine aspirat, sper sa nu gresesc. Imi amintesc o cursa de prin 83 sau 84 pe ciircuitul din actualul Romexpo in care a pilotat ca un nebun - in sens pozitiv - dar tot nu a putut tine piept lui Grigoras. Am vazut live cum taia virajele din spatele pavilionului central trecand cu rotile din interior mult peste bordura.
Actualmente nu stiu sa fie decat 2 masini de formula la coasta + Easterul cu care a venit Lory Borbely de 1 sau 2 ori. Au fost la un moment dat 2 Dallara F3 cu motoare Opel 2.0 la fratii Dumitrescu, iar in 2008 la Sugas - Sfantu Gheorghe a mai participat un monopost dar nu mai tin minte cine, ce si cum, au mai circulat ceva zvonuri ca ar mai fi alte masini, insa nimic nu s-a concretizat prin aparitie la start.
N-am nimic cu nimeni, vilbrochen sau arbore cotit sunt totuna, acu' "dynotest" mie imi inspira testul si nu standul, sunt insa 100% sigur ca intotdeauna corect a fost si este CHIULASA si nu chiulOasa... Asta apropo de o discutie anterioara. Iar ca sa se modifice un rc de la 10:1 la 13:1 prin dilatarea unor biele eu unul nu prea cred, respectand proportia nu-mi dau seama ce se intampla cu piciorul bielei, ca daca se dilata cu 0,1mm cuzinetii transforma uleiul intr-o chestie similara cu Lunarul (vechea vopsea argintie pt sobe)...

Intreaba-l pe Paul Andronic ce biele foloseste el la motorul de Mitsu de coasta , La Teliu in 2011 a rupt o biela si a spart motorul , deoarece l-a dus mai sus in setari de 600 cai .

racerVTM 22-06-13 23:23

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5508240)
Stiu ca sunt off topic,dar trebuie sa fac anuntul acesta!

Astazi in raliul clujului a avut loc un accident mortal. Un spectator a fost lovit de o masina care a iesit in decor.
Condoleanta familiei si putere si fortza psihica pilotiilor.
Dzeu sa-l odihneasca in pace! :sad:

Dumnezeu sa il odihneasca in pace , +RIP

Este mare problema cu spectatorii care vin la curse si nu sunt atenti la locurile unde stau si nu isi dau seama nici cand o masina iese de pe trasa si pierde controlul cel putin sa se fereasca un pic . Organizatorii oricum nu pot face prea multe cu spectatorii inraiti .

TG53 23-06-13 07:54

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
din pacate acest risc a fost,este si va ramane

john17 23-06-13 10:08

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nu am intrat pe link sa studiez treaba cu bielele pt ca mi-e greu de pe tel, dar luand de buna alungirea de 1.5mm (!!) si c.alculand pe servetelul de la micul dejun ar rezulta - pt un motor de 1.4 cu alezaj de 76 - o crestere a rc de la 10:1 la 11.9:1. Mult, dar totusi nu 13:1!
Ramane intrebarea ref la dilatarea piciorului si ce se intampla cu lagarul! Fara servetel apare si acolo o diferenta de ~0.5mm daca pastram proportia...

TG53 23-06-13 12:45

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Hallo John,Hallo Racer adevarul este undeva pe la mijloc,dar de fapt in cazul motorului turbo nu are nici o importantza rc 7,0:1 in cazul R5 Turbo 1980,turbo Garrett T3 pres.supra.0,84
R5 Alpine Turbo 1981 rc 8.6:1,pres.supra.0,45
la motoarele aspirate grupa C rc era si asa in acea perioda la liber cit ducea motorul si benzina

iocodesign 24-06-13 17:07

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Rezultate Cupa Pacii si Prieteniei Resita 1986

1 N. Grigoras ROM Dacia-1310
2 A. Grigoriev USSR VAZ-2105
3 Yu. Katsai USSR VAZ-2105
4 V. Egorov USSR VAZ-2105
5 P. Bold CZE VAZ-2105
6 Rudolf Machanek CZE Skoda-130LR

iocodesign 24-06-13 17:18

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
2 Attachment(s)
este cumva monopostul lui Cioaca

ROAD EMPIRE 24-06-13 17:46

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by iocodesign (Post 5509822)
este cumva monopostul lui Cioaca

NU cred !! Pare un monopost din Ungaria. Se vad reclamele celor de la VOLAN si AUTOKER.

TG53 24-06-13 19:47

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Nu este monopostul lui Cioaca,suspensia fatza a fost total diferita cu bascula si telescoape interioare

racerVTM 25-06-13 17:15

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Ce fel de centuri de siguranta se foloseau pe Eastere ?? Sau se foloseau ???

racerVTM 25-06-13 17:53

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Se aduna ceva lume curioasa si interesata pe vremuri la cursele auto/moto stradale. Si acum se vine la curse , dar parca nu cu aceasi tragere de inima.

john17 25-06-13 19:14

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Din pacate acum vine MULT mai putina lume, iar anul asta este cel mai putin public vazut de mine pe marginea traseelor... Drept ca traseele urbane erau mai accesibile, dar acum 12-13 ani la coasta de pe Poiana nu aveai loc in "primul rand" decat dand serios din coate, anul asta erau locuri pe alese.

TG53 25-06-13 20:17

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Bineinteles ca se foloseau centuri de siguranta eu si cred ca cei mai multi au folosit centura in patru punkte,singur era destul de greu de inchis,deschiderea era mai usor si a existat si atunci regulamentul in 5 sec sa deschizi centura si sa parasesti masina mama ce ma chinuit nea Surloiu volanul trebuia sa fie fix eu am mai avut un sistem care tinea genunghi in unghi,cind alunecai in scaun se ridicau doua table de otzel de arc subtiri si faceau un fel de bolta sub genunghi,cind te ridicai din scaun se indreptau tablele si puteai sati scoti picioarele de sub volan sistemul nu a fost inventat de mine,era copiat dela un Ferrari F1 din acea vreme
Spectatori in acea vreme erau multi,in special la circuite,dar si la coasta la Resita pe Valea Domanului erau multi,cred ca pe linga pasiunea pentru sportul cu motor,un mare avantaj era ca traseul era foarte aproape de Resita si putea fi ajuns pe jos

cornel1955 28-06-13 20:08

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5510968)
Bineinteles ca se foloseau centuri de siguranta eu si cred ca cei mai multi au folosit centura in patru punkte,singur era destul de greu de inchis,deschiderea era mai usor si a existat si atunci regulamentul in 5 sec sa deschizi centura si sa parasesti masina mama ce ma chinuit nea Surloiu volanul trebuia sa fie fix eu am mai avut un sistem care tinea genunghi in unghi,cind alunecai in scaun se ridicau doua table de otzel de arc subtiri si faceau un fel de bolta sub genunghi,cind te ridicai din scaun se indreptau tablele si puteai sati scoti picioarele de sub volan sistemul nu a fost inventat de mine,era copiat dela un Ferrari F1 din acea vreme
Spectatori in acea vreme erau multi,in special la circuite,dar si la coasta la Resita pe Valea Domanului erau multi,cred ca pe linga pasiunea pentru sportul cu motor,un mare avantaj era ca traseul era foarte aproape de Resita si putea fi ajuns pe jos

Da, toti foloseau 4 puncte la centuri fiind prevazut in regulament...imi trageam burta la maxim ca sa le pot inchide dupa care imi ieseau ochii din cap pana la finish :lol: ...cu picioarele Tibi (avand aceiasi monococa la indigo) am aplicat un truc simplu modificand coloana volanului si diametrul lui...noi doi aveam aceasi statura si la fel de slabi...ieseam in 4 secunde si ceva din ea...la limita !!! La Vidraru '89 cand mia fiert motorul si mia sarit apa pe mine (sa rupt cureaua de la pp de apa), aproape de intrarea pe baraj, cred ca am scos 3 secunde pt ca am sarit din mers crezand ca am foc la spate...am declansat si extinctoarele in timpul asta :lol::lol::lol: NEW RECORD !!! HEHEHEHEEE...masina sa oprit la 10 m de mine mai in fata in parapet, fara urmari grave dar era sa ma prinda roata din spate stanga cand am sarit :sad:...cu spectatorii este stiut ca Resita detine recordul si de spectatori si ca disciplina pe traseu plus un public minunat si pasionat real de curse :twisted:...

nelutz69 28-06-13 23:16

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by iocodesign (Post 5509822)
este cumva monopostul lui Cioaca

http://s1.4tuning.ro/?mmid=437d915b90758239e8

Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5509835)
NU cred !! Pare un monopost din Ungaria. Se vad reclamele celor de la VOLAN si AUTOKER.

http://s1.4tuning.ro/?mmid=437d915b90758239e8

intodeauna intre anii 1984 si 1989 numaru #55 Kalmandy-Dap Laszlo din Republica Populara Ungaria :twisted:
.... un pilot extrem de bun, top 5 , cu o masina foarte performanta, din ce am studiat despre el am aflat ca el participa in aceasi perioada si in camionatul West European in Italia si in Cehia la ECCE HOMO si cred ca de acolo el detinea de tehnica mult avansata la monopostul lui :) ... in campionatul West EU folosea motorizare BMW , acelasi motor care erau echipate Masinile Osella PA5 :twisted:

TG53 29-06-13 09:19

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
acuma am recunoscut masina lui Kalmandy Pap Laszlo de fapt un Metalex 06
unguri au folosit si alte motoare si alte roti mai late,de exemplu Szigetvari cu motor BMW si roti late cu cauciucuri Michelin a fost foarte rapid pe circuitul de la Hungaroring,nu mai stiu timpii dar foarte rapid
Cornele,se pare ca nu am fost singurul oparit si mie mia fiert motorul,garnitura de chiulasa cred ca a fost la Rasnov,anul nu il mai stiu,am avut pe spate o basica ca un rucsac mic care a durut ca dracu tin minte ca ma ajutat Fane RIP cu o alifie din trusa lui medicala dar eu cred ca am fost mai repede afara din masina ca tine HaHa

ROAD EMPIRE 29-06-13 10:35

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Domnule Tibi, mai bagati niste poze! sunt sigur ca aveti :-)

cornel1955 29-06-13 17:15

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by TG53 (Post 5513985)
acuma am recunoscut masina lui Kalmandy Pap Laszlo de fapt un Metalex 06
unguri au folosit si alte motoare si alte roti mai late,de exemplu Szigetvari cu motor BMW si roti late cu cauciucuri Michelin a fost foarte rapid pe circuitul de la Hungaroring,nu mai stiu timpii dar foarte rapid
Cornele,se pare ca nu am fost singurul oparit si mie mia fiert motorul,garnitura de chiulasa cred ca a fost la Rasnov,anul nu il mai stiu,am avut pe spate o basica ca un rucsac mic care a durut ca dracu tin minte ca ma ajutat Fane RIP cu o alifie din trusa lui medicala dar eu cred ca am fost mai repede afara din masina ca tine HaHa

Este dureros sa te faci rac fiert dar iar zic "face parte din joc" cu riscurile de rigoare...cu pilotii unguri treaba este de discutat la capitolul valoare pt ca ei mergeau pe masini de uzina (Metalex) si unul singur mergea pe masina facuta de el si poza este cateva pagini mai sus si era chiar bun, iar noi pe masini din bomfaier si pila si sudura pregatite de noi :twisted: ...cu toate astea la Hungaroring '86 3 unguri din 4 erau dupa echipa romaniei la start, la Riga tot 86 un singur ungur a fost in fata noastra...adica iam facut la ei acasa cu "scule" mult inferioare :twisted: ... se poate verifica dupa clasamente eu ce am zis acum este din memorie si daca gresesc este vina mea dar nu cred :lol: ...cu Lazlo Pap Karmandy este o exceptie pt ca mergea foarte tare ca si cel care nu mai este printre noi si iar a fost un pilot ungur exceptional ....nu mai stiu numele pt ca nu am avut lupta directa cu el si pacat ca a murit asa de tanar...a alergat dupa noi '86+

TG53 29-06-13 19:41

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Road,din pacate trebuie sa te dezamagesc,poze nu mai am,tot ce am eu aici in Germania au fost deja postate,cea ce am lasat in Romania au fost la un cunocut in pivnitza unde au fost distruse de apa,dar si asa nu au fost prea multe,din pacate odata cu pozele au fost distruse si desenele de la Easter,de la cutia secventiala si altele.Undeva mai sus am mai scris odata,Mache Mateescu ar trebui sa aiba multe poze
Cornele,ai dreptate durerea face parte din joc,tin minte ca am reparat atunci motorul si am participat la cursa.Semnele de la arsuri le mai am si azi,pe linga multe altele si de la moto

Rusanescu 29-06-13 20:51

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Azi l-am īntīlnit pe Mache şi am vorbit despre poze şi filme, sper să ni le furnizeze pentru a le posta aici.
O seară superbă!

ROAD EMPIRE 29-06-13 21:29

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by Rusanescu (Post 5514490)
Azi l-am īntīlnit pe Mache şi am vorbit despre poze şi filme, sper să ni le furnizeze pentru a le posta aici.
O seară superbă!

O veste excelenta!:D

cornel1955 29-06-13 21:37

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by Rusanescu (Post 5514490)
Azi l-am īntīlnit pe Mache şi am vorbit despre poze şi filme, sper să ni le furnizeze pentru a le posta aici.
O seară superbă!

Stiam ca vom avea sprijin din partea unor oameni adevarati ai curselor de odinioara...daca Make are (si stiu ca are si poze si video) material sa le bage aici daca nu vrea drept de autor...daca vrea punem mana de la mana si o rezolvam :twisted: ....multzam fain Nea Mitica !!! SA TRAIASCA TOTI SFINTZII PETRU SI PAVEL SI LA MULTI ANI CU SANATATE TUTUROR !!!

ROAD EMPIRE 29-06-13 21:40

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
2 Attachment(s)
Pana atunci va prezint o alta descoperire.
EASTER-ul lui Cioaca ! Masina se afla la Maracineni la un amic de pe facebook !

cornel1955 29-06-13 21:52

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by ROAD EMPIRE (Post 5514525)
Pana atunci va prezint o alta descoperire.
EASTER-ul lui Cioaca ! Masina se afla la Maracineni la un amic de pe facebook !

Tibi poti fi mandru ca masina ta mai exista ! Road e de groaza cum le gaseste el :lol::lol::lol: Dl. Ghe.Cioaca trebuie sa se pozeze cu masina la costum si cravata :twisted: ...apropo cine e mielul beheheheee din imagine sau daca are de gand sa o refaca si sa mearga pe ea ...asta ca sa stim si noi si altii care formam marele auditorium de aici?

ROAD EMPIRE 29-06-13 21:57

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Quote:

Originally Posted by cornel1955 (Post 5514533)
Tibi poti fi mandru ca masina ta mai exista ! Road e de groaza cum le gaseste el :lol::lol::lol: Dl. Ghe.Cioaca trebuie sa se pozeze cu masina la costum si cravata :twisted: ...apropo cine e mielul beheheheee din imagine sau daca are de gand sa o refaca si sa mearga pe ea ?

E un pasionar. Il cheama Lucian ! a zis ca ar avea de gand sa o restaureze.
A spus ca inca mai are si motorul Lada pe el. NU cred ca ar vrea sa concureze,doar sa o refaca. O sa-l mai intreb :-)

TG53 29-06-13 22:12

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
2 Attachment(s)
Asa a fost easterul lui Cioaca cind lam construit in prima varianta
seara este intradevar superba,prima veste dela domnul Rusanescu si apoi o revedere cu primul "nascut"chiar daca in decursul anilor sa schimbat ce sai faci,si noi imbatranim

cornel1955 30-06-13 12:58

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
1 Attachment(s)
Din poza urmatoare recunosc doar pe Eugen Peteanu si pe Costica Gherghel+RIP...pe cel cu casca in mana il stiu foarte bine dar la memoria mea trebuie un upgrade daca e posibil :lol:...cine sunt restul Tibi ca banuiesc ca sunt resiteni :rolleyes2

TG53 30-06-13 15:48

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
din pacate nici eu nu stiu cine sint,banuiesc ca poza este facuta la Galati si cel cu ochelari de soare este Felea dar nu sint sigur
Cel din spatele lui Gherghel nu este Cioaca?

ROAD EMPIRE 30-06-13 16:34

Re: Cand au inceput circuitele in Romania?
 
Pentru pasionati ! LIVE
http://live.redbull.tv/events/243/pi...ill-climb-2013


All times are GMT +2. The time now is 13:49.

- Copyright 2026 4Tuning