Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Masina in nici-un caz nu e de vanzare..am in continuare planuri f mari cu ea;):-)
Eu am dat 100 Euro pe axa, principala problema e ca nu gasesti astfel de axa pe toate drumurile..deci mai intai iti pui problema unde gasesti ca banii ii face garantat;)

B08ygs, problema ta nu provine de la repartitor..rolul lui este sa-ti dirijeze un debit mai mare de lichid de frana la puntea spate cand masina e incarcata pentru a avea o mai buna eficienta si de a-ti restrictiona respectivul debit cand masina e usoara de spate(respectiv descarcata) pentru a nu rupe aderenta/controlul masinii la franari bruste.
Problema mersului infranat pe spate provine in cele mai dese cazuri de la pistonase blocate in cilindrii receptori, cablu de frana de mana blocat sau cu revenire greoaie sau reglaj necorespunzator al mecanismelor.

Verifica mai intai toate acestea si apoi te legi de repartitor;)

P.S: eu merg cu el pe direct(stiu ca nu e bine dar ii va veni si lui randul)..

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ce frumos urca si se duce masina ;):D treci peste 180km/h?
sanatate!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Sta fix la 160, cutia fiind in 4 trepte(originala de Dacia Sport) cu raport 0,97/treapta 4.
Cu ce se afla acum sub capota si cu o cutie potrivita in 5 trepte sigur duce 180;)..de stabilitate nu se pune problema, la 160 nu trepida nimic si statea super pe drum.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sunt din nou pe Carfil asa ca nu va mai fi lafel..;)
Diferentele le-am simtit de la prima acceleratie si crede-ma ca sunt mari, dar chiar si cu Carfil ma dau ca sa vad cum stau acum;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

marestei macar jigloarele in cazu ca nu le ai marite deja ... e o diferenta si cu jigloarele marite nu mare dar e ... numai bine si ai grija de masina

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Carfilul e stoc si asa va ramane deoarece il tin pentru mers civilizat si consum bun;)
Astept artileria grea din iarna, pana atunci stau cumintel:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Frumoasa masina ai! Cand va vad cu masini deastea, mai ca imi vine si mie sa imi iau una si sa ma apuc de ea! Mult respect am pt voi!

Cu confortul cum e? Pe vremea asta cand se mai raceste cum e in masina? Se aburesc geamurile, ai probleme cu temperatura? Niste poze cu interiorul recente ai ceva?

Hai sa stapanesti sanatos bijuteria in continuare!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu mai vorbim demult de confort la aceasta masina..e un compromis de care nu imi pare deloc rau:-)
Intradevar iarna nu sunt cele mai bune conditii de mers..se aburesc geamurile si e cam frig, dar asta e farmecul la o Dacie si nu intentionez sa-i pun nu stiu ce aeroterme..:rolleyes2

Si..un pas important catre montarea orizontalelor8)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

pompa de benzina cu debit mare?nu;:X :twisted: ne bagi in boala...auzi

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

O sa fie necesara..;)
Deocamdata nu am carburator pentru ea si ma oftic cand stiu cum fugea si ce demaraj avea si acum apas cu dezamagire pedala de acceleratie..:sad:..dar saltul urmator va fi in mare contrast, trebuie doar sa mai am rabdare..;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Pan-atunci intereseaza-te daca nu trebuiesc kit-uri de reparatie. Si din ce am vazut eu, trebuie si flansele dintre galerie si Webere.
Apoi, trebuie sa gasesti o solutie BUNA pentru filtrarea aerului.
Cauta si 4 vacuumetre, sa ai de unde le lua cand va fi nevoie.
Incearca sa pregatesti terenul, ca nu va fi tocmai simplu.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Se pare Bogdane ca treburile merg bine la NIG, se avnseaza continuu,bun lucru. pompa pe care ai luat-o e buna, debit mic sub 1 bar si treaba si-o va face. e bine daca poti sa ai 2 carb. pe masina , ca la unul singur nu eranecesar sa dai atatia bani pe,pompa(o parere proprie).Nu stiu de ce moderatorii au sters un mesaj lasat de mine la tine pe topic,era un adevar care ar fi bine sa-l stim cu toti si sa nu facem si noi greseli. spor la munca

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Stii ce ma dispera?
Iti reamintesc: ma dispera si ma seaca si ma revolta... nu prostia, nu nestiinta, nu inocenta.
Ma enerveaza tonul tau parintesc, debordand de siguranta, siguranta ca stii ce spui. Citez: "pompa pe care ai luat-o e buna, treaba si-o va face".
Te anunt prieteneste: HABAR N-AI ca pompa e buna, HABAR N-AI ca treaba si-o va face. Habar n-ai ce masoara bar-ul, ori care-i unitatea de masura pentru debit.
Astept cu interes momentul in care ai sa-ti iei si tu o pompa dintr-asta . Si astept acel moment ca sa vad in ce culoare o vopsesti.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Muttley, agresivitatea în postări ţi-a adus numai probleme pe 4t, ia-o mai uşor, vei declanşa o nouă ceartă şi nu merită.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Agresivitatea si sarcasmul (atentie, negratuit!!!) nu-s acelasi lucru. Nimic agresiv in ce ai sters din postul de mai sus.

In fine, de acord cu propunerea ta, ma retrag, nu vreau sa generez o cearta.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bogdane ori esti si tu abonat la prietenu nostru din anglia sa iti cumpere si ti'e dupa ebay 4 bucati din alea bune de la 33mm in sus ? Ultima data cand am vb cu valy eram vreo 4 pe lista :P

BTL-gordini nu incerc sa te critic sau ceva dar sincer nu prea le ai cu pompele electrice , eu cunosc o dacie cu un singur carb dublu , cu pompa de dacie mecanica modificata caruia, ii este extrem de necesara o pompa de benzina electrica ... deci nu trebuie sa ai de la 2 carburi in sus ca sa iti pui pompa electrica de benzina.
La o pompa de benzina se tine cont de debit ( litri/h) si de presiune (masurata in bari), pe bogdan nu il intereseaza o pompa care sa faca presiune prea mare , ci, o pompa care sa isi mentina debitul pe o plaja de turatie cat mai mare .

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Avem viziuni diferite asupra termenilor sau propozitiilor jignitoare. Ideea nu e să te retragi, ideea e să formulezi frazele mai puţin agresiv şi/sau interpretabil.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Se pare ca nu m-am facut inteles, oricum pe acest forum sunt oameni care nu au nici o leg.cu bunul simt decum sa poarte o disc. amiabila cu cineva. Scuze Bogdane ca s-a creat aceasta porcarie la tine pe topic si i multumesc lu' Aleks pt.interventie.Va las pe voi baieti sa va impungeti tot timpul cavreme e destula.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Considerând discuţia încheiată hai să ne întoarcem la maşina lui Bogdan, că ea e vedeta topicului, nu? :)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Din cate am inteles de la actualul proprietar al carburatoarelor are kit-uri noi de reparatii pentru ele.
Flansele de care spui au fost facute de el, carburile au functionat f bine pe masina lui;)
Pentru filtrarea aerului m-am gandit la un filtru K&N plat, pe care sa-l fixez corespunzator in dreptul celor 4 trompete.
De vacuumetre nu stiu la ce te referi..explica-mi te rog..:???:

Multumesc pentru urari BTL, succes si tie cu masina si sa stii ca am apucat sa citesc mesajul tau sters si ai dreptate, dar nu trebuie sa ne temem de asta, ca asa nu mai iesim din casa ca cine stie ce se intampla..:rolleyes2

Adi, eu nu m-am abonat pentru alea..eu merg pe reteta mai sanatoasa si am sa iau de la Vali "scrofitzele"..mi se par sanatoase rau8):-)
Multumesc pentru interventie, intradevar colegul BTL nu s-a exprimat corect, dar nu-i bai:-)

Deasemenea multumesc Alex, dar nici Muttley nu e rau intentionat..ajuta cand ai nevoie, dar e mai pretentios in exprimarile persoanelor;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu stiu daca K&N are filtru pentru 2 carburi duble, care sa se puna peste trompete. De la K&N poti sa iei ceva de aici, si renunti la trompete:

http://knfilters.com/Racing/customcarb.htm

Pentru filtru de pus peste trompete, cauta la Pipercross:

http://pipercross.co.nz/competition_2.htm

Tu vrei probabil ceva de genul: http://www.alfaholics.com/admin/uplo...42d7df4681.JPG

Ai grija cu trompetele, poa' sa faca mai mult rau decat bine.


Muttley probabil voia sa zica cu vacuumetrele ca ar trebuie sa ai asa ceva ca sa reglezi bine carburatoarele. Sunt niste chestii care masoara depresiunea in fiecare camera a carbului (se pun in "gura" carbului). Adica astea: http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=572

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Are si Muttley dreptate, legat de carburatoare am 2 kit-uri de reparatie nemontate(carburile functioneaza foarte bine),legat de flansa eu am facut din ceva car functioneaza fara probleme, dar am vibratoarele de alfa si daca e cazulcu parere de rau aplicam aceeasi metoda ca la tine.Garnitura dintre galerie si chiulasa am material sa o facem (am deja una facuta), ca si aici e problema.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Vali, daca ai stii cat de mult te astept sa te intorci acasa..:D:lol:

Multumesc f mult Kta, sigur imi vor fi de mare ajutor la momentul potrivit;)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

ai postat vreo poza cu aceste carburatoare? ca eu am mai rasfoit topicul tau dar nu am dat de ele:( poti posta o poza 2 cu carburatoarele si cu galeria de admisie:) mersi mult

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Nu am pus pentru ca nu sunt la mine..abia in decembrie voi intra in posesia lor..:rolleyes2

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am fost zilele trecute in trecere prin Braila si ti-am vazut masina la service.
Felicitari pentru felul cum arata si cum merge din spusele unor prieteni.
Vii maine la Carrefour?

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am ceva programat pentru dimineata, am sa vad daca pot ajunge si la Carrefour..:rolleyes2
Multumesc:-)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

da nici proprietatul nu vrea sa posteze o poza cu bunurile astea:D:oops: chiar sunt curios:)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

El este plecat in Anglia iar carburile si admisia sunt acasa, la Braila..

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bogdan ai cumva stopuri cu banda de nichel pe margini, sau frantuzesti, cum leo zice... Daca ai let me know!

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

sincronizarea carburatoarelor se poate face cu 4 pixuri incolore ,o placa de lemn pe care se deseneaza gradatii si furtune de perfuzii. Dintre atatia mecanici wannabe cum naiba de nu stie nici unul de asta?

Bogdan,pt sincronizare vorbeste cu YUL si zi-i sa te puna in legatura cu Ionut (Thunderbyte),cel cu confectiile metalice moto de pe Grivita

Pt filtru de aer incearca aici: http://www.knfilters.com/search/univdualstroval.aspx

Iti atasez si un fisier text cu indicatii pt motociclete...te descurci tu ca esti baiat mare.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Am si de stanga si de dreapta dar nichelul acela de pe margine e deteriorat pe alocuri; se poate reface cu spray sau cu banda de aluminiu;)
Daca vrei iti pot pune cateva poze la tine pe topic si imi spui daca iti plac.

Multumesc pentru informatii Cicisxn:-)

Cat despre masina, se pregateste un nou upgrade pentru frane;)

E bine ca stii sa faci manometre cu coloana de lichid din pixuri si perfuzii.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Muttley chiar functioneaza treaba care a zis-o cicisxn....

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Si upgrade-ul pentru sistemul de franare; "mitrariera" si servo de papuc diesel;)..impreuna cu pompa cu simplu circuit vor face treaba grozava8)

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

Bogdane,pune-i dublu circuit. Nu cred ca ai avea de suferit...la cate i-ai facut ar fi pacat sa o dai de pom pentru 1-2-3m de franare in minus.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

eu unul o sa incerc cu o pompa de diesel.......nu stiu de ce tu esti asa incantat de pompa simplu circuit!? la mine cel putin la prima pedala tine jos abea la a doua e sus si teapana.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

cea mai buna asta simpla..:!:

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

daca sistemul este aerisit bine pompa cu simplu circuit este foarte buna.

Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
 

cu rotile si etrierii de dacie si eu eram multumit.....