Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

salut baieti. azi am terminat fata la kia mea...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

poze noi

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

POP NITURILE se pot utiliza pt a prinde un spoiler de partea superioara a barii originale??? salutare la cei ce mai posteaza pe acest forum,am scris intai problema mea pt a fi cat mai precis,as vrea sa stiu cum as putea sa fixez mai bine un spoiler din fibra de bara originala a masinii.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Pe spatele spoilerei confectionezi niste suporti pe care-i fixezi de caroserie cum crezi de cuviinta.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

as vrea sa pastrez o parte din bara originala a masinii si sa atasez doar o alta parte inferioara din fibra,fara sa se vada unde a fost prinsa,sa devina un tot unitar. O metoda cat mai rezistenta mai in detaliu se poate. mersi pt ajutor turbojack, putin mai in detaliu v-as ruga:rolleyes2

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

In caroserie trebuie sa fie ceva suporti de bara,de aceea pe spatele barii vei incastra niste suruburi care sa potriveasca respectivii suporti.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Of, el vrea sa pastreze partea de sus a barii, cea cu prinderile de pe caroserie, iar jos sa ii ataseze o prelungire sau sa taie din bara si sa pun o alta bucata in loc.


Prinderea o poti face cu popnituri, doar ca finisarea "legaturii" e putin mai greu de realizat, asta pt ca nu prea exista chit care sa prinda perfect pe plastic. Poti incerca cu chit de fibra, peste care vii cu chit de finisaj. E la noroc, oricum, la prima atingere sare tot chitul. Spor!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

exact asta as fi vrut sa fac:), numai ca citind toate cele 83 pag ale thread-ului,m-am hotarat sa fac o matritza totusi celor 2 bari unite si sa scot apoi o singura bara. multumesc pt sfaturi,respect!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

din cate am citit aici peste spuma se pune un strat de hartie apoi fibra ?
ma refer ca nu se pune fibra pe spuma direct.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

nu se pune direct fiindca spuma s-ar topi de la rasina...eu peste spuma am dat un strat subtire de chit de finisaj si apoi am pus fibra de sticla :D

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

da este f bun si citul sa protejezi,poliuretanul,dar dupa mine este dificil pt incepatori deoarece creapa fff usor la manevrat piese mari ex spoilere,si banuiesc ca este si cu mult mai scump in tara ,decit acea hidro izolatie cauciucata pt terase care o folosesc si eu aicea in greece,si este cu mult mai ieftina si ce este important dupa ce termini lucrul cu fibra poti usor sa scoti poliesterul apoi si sa desprinzi acea pelicula,ramine doar fibra curata in inter.la un spoiler adaugi cam 2kg minim de chit care insa acolo ramine pe interiorul fibrei si cind termini total o masina (daca nu faci matrita pt seriii....)adica unicata,ajungi la aproximativ,minim 20 kg +(este fffff mult).deacea sunt multe operatii care practic nu aveti nevoie sa le faceti voi incepatori care faceti masina voastra,nu aveti nevoie de MATRITE,98% din cei de aicea vreti sa lucrati unicat NU SERIE,ce observ ca multi sfatuiesc (SFATURI REALE PRACTICE DAR PT CEI CARE VOR SA FACA O AFACERE DIN ASTA )asa ca ar fi bine sai ajutam sa faca dar sa fim atenti si la anumite consecinte...CU RESPECT DUMI.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

fa SITA acea portiune,cu un burghiu minim 8 milim,pune fibra apoi si pe interior pune fibra si va tine de nu traiesti tu atit,eu am facut aicea la citeva auto de teren pt vinatori si tin si acum dupa 3 ani,fara FISURI, si acele masini inca se mai catara pe stincile de aicea.smecheria asta practic este indestrucibila deoarece ai zeci de radacini care este inposibil sa se desprinda findca ai multe ungiuri contra,pe un spoiler.sper ca intelegi cum am scris imagineazati pocnituri doar ca astea sunt din fibra si ai in plus o armatura (fibra)interioara.ASTA este pt rezistenta sa o faci un tot unitar cum vrei tu este inposibil DOAR daca faci o delimitare ,jonglezi cu designul,niste linii ceva acolo,dupa imaginatia ta.SAUtragi fibra peste tot.si atunci se vede cum VREI tu.DAR cu imaginatie sunt sigur ca poti sa faci sa arate ca de acolo cu un plus de linii de design.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Sa stii k o sa incerc varianta asta cu multe gaurele in bara originala si apoi umplute cu rasina,este o idee fff buna. mersi de sfaturi,si ma bucur sicer ca sunteti deschisi in opinii si sfaturi.o sa revin cat de curand cu ceva poze depinde numai de vremea de afara:)

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

eu zic sa terminati cu prostiile si tunnningu vostru inutil... luati niste sfaturi calumea de aici, nu mai pierdeti timpul

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pasiunea nu cunoaste limite, fiecare incearca sa-si faca cum doreste masina , nu ma intereseaza parerea altora atat timp cat mie imi place, nu o fac pt altii ci o fac pentru mine , daca masina e facuta cu gust sigur se va gasi cumparator.