Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Da, chiar aia.
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Quote:
ok. Multumesc tuturor. Ideea era ca vroiam sa stiu daca mai este la vanzare sau nu... ca cel care a avut-o prima data, nu mai are numarul celui caruia ia vandut-o. Multumesc, si astept oricand informatii despre masina, si daca mai este de vanzare, si un numar de telefon!:) Salut. |
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Problema : Nu`mi mai merge deloc acul de la benzina. Aseara era aproape de Full, si a inceput sa scada treptat pana a ajuns jos de tot ( mai exact ... dupa 25-30 km a scazut pana la capat )
Ce poate fii ? Plutitorul` ? Si daca da unde il gasesc sa stiu unde il pun pe cel nou :) |
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Quote:
Pentru aceasta operatiune, recomand sa apelezi la o persoana avizata, nefumatoare :lol: acum serios vorbind, e destul de delicat sa schimbi plutitorul, pana si la Dacie. E nevoie sa cureti bine-bine zona cu aer presurizat, sa nu patrunda impuritati in rezervor. A, si problema nu e neaparat de la plutitor! poate fi de la o siguranta, de la firele ce leaga indicatorul de sonda etc. Intrebare: dupa ce ti se aprinde galbenul la rezervor, daca accelerezi brusc ti se stinge becul? |
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Quote:
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
@quick_5hifter : Am un capac sub bancheta din spate, l`am desfacut mai de mult si am ajuns la pompa de benzina. Plutitorul poate sa fie acolo? pt ca ma gandeam sa desfac maine din nou si sa vad care e treaba pe acolo ( asta dupa ce fumez 2-3 tigari inainte :D )
Siguranta sare din schema, pt ca, acul nu a cazut dintr`o data ... in timp de mergeam cu masina se ducea spre Low, daca stateam cu ea pe loc, cu motoru oprit, acul statea la locul lui dupa ce puneam contactul. Daca avea legatura cu sigurantele, cadea dintr`o data acul ! PS : Nu am bec, care sa se aprinda cand nu mai exista benzina in recipient :D:D:D |
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Poate ai o gaura in rezervor :D :)))
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Quote:
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
da jos capacul,scoate turu,returu si mufa desurubeaza capacu si ajungi la pompa. Asta e partea usoara. Trebuie sa invarti de pompa si s-o scoti afara cu grija ptr ca de ea este atasat plutitoru. Vezi sa nu-l ai cazut. Cel putin asta e principiul la golf ptr desfacere. Eu l-a 2 golfuri am avut plutitorul cazut.
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
un alternator de dacie de 50A nu are nimeni?(nu de 36)...desi am mai deschis un topic, imi cer scuze, acum am vazut ca e asta aci
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Quote:
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Eventual scoate si borna la baterie, ca acolo la capacul ala ar trebui sa fie si doua fire .... care ar putea sa faca o scanteie....
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Sfatul meu e sa mergi la un service. Nu e de joaca cu vaporii de benzina. Cat te poate costa ? ... au patit-o si altii mai experimentati ... vezi cazul Darius (RIP pe aceasta cale)
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
Pentru cine e interesat: un Opel Astra pe Baba Novac in dreptul blocurilor care se construiesc mai jos de Kamsas, scrie mare pe el "Dezmembrez Opel".
|
Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
dar e de ceva vreme acolo ca deja e stratu de 10 cm de praf pe el
|
All times are GMT +2. The time now is 01:46. |
- Copyright 2024 4Tuning