re: Club Ford Capri
 

Problema mare:
cu carbul meu sincron...de pe V6 :(
In zilele bune ale motorului...mergea perfect la ralanti, dar am prins si 150km/h cu Ford-ul Consul al meu.. De un an jumate..e dat jos motorul..pt k a aparut o bataie..unii stiu deja.

Acum am vandut carbul prin posta unui forumist care azi dimi m-a trezit..la tel..si m-a luat la 11m k i-am tras teapa..k i-am vandut un gunoi, amenintari k stie pe nush cine din TM..si ca am incurcat-o...

Problemele reclamate:
1. lipseste mecanismul de actionare a tijei de sub soc(el mi-a cerut carb nu si cablu acceleratie) si eu tin minte k acel mecanism era pe cablul de acceleratie..cu acel suport..ce se prinde pe galerie :( Plus k eu am vandut masina..cu un motor de sierra..si cablul nici nu mai stiu pe unde este..dk mai este....(el are carb de Dacie..cu ce cablu nu stiu)

2. zice k actionand rotile dintate..nu se deschid ambele clapete de la baza carbului. Si eu cand l-am demontat l-am miscat putin..actionat clapete..sa vad ce si cum..dk mai traieste..si intr-adevar nu se deschideau ambele clapete...DAR eu am slabit acele roti dintate cand am dat jos cablul de acceleratie..k nu stiam initial cum sa-l dau jos..si le-am strans..manual, usor.
Trebuie stranse tare..k sa faca priza...sau se deschid ambele clapete de la baza..doar cand e actionata si acea tija de sub soc?
Nu am idee, si va rog..astept un raspuns (codrin44, bil..sau care mai aveti ideee de sincroane)
Eu am vrut sa vorbesc cu Ford_V6 pe care-l cunosc oarecum..sa se uite el la carb si sa-si dea cu parerea dk e asa JAF cum pretinde clientul, dar acesta..l-a si pus inapoi la posta(marti poate ajunge cika) inainte sa putem discuta pe larg..si calmi problemele aparute. Eu la 9 eram ametit de somn..si nici n-am inteles cine m-a sunat..ce si cum pana n-am veriificat nr de tel...si akum pe mess m-a luat cu amenintari k i-am trimis un gunoi(care dupa cum am zis mai sus..a mers OK la mine..) ca nici nu vrea sa-l vada Ford_V6..pe care si el stiu k il cunoaste.
Vreau sa fiu lamurit..sa stiu, ii dau banii inapoi..sau ...nici n-am idee ce sa fac.

Multumesc

re: Club Ford Capri
 

pai normal ca trebuie sa-i dai banii, dar sa vina sa-i ia....

de unde zici ca e?

re: Club Ford Capri
 

hey man.. care aveti in plus o bancheta din spate petru mk1??? spatarul numa...si o pereche de pivoti numa buni de aruncat..????

re: Club Ford Capri
 

florine, am inteles ca s-a rezolvat cu sincronu?

eu o sa ma apuc sa-mi pun chiulasele la loc, s-o inmatriculez, pt asta trebe sa pun esapament stock, si sa ma bucur de ea vara asta..si la iarna o sa fac motorul, asta dc nu iese Cosminelu la interval cu vreo 2 pistoane, sa mai completez la mine sub capota...:)) :D

re: Club Ford Capri
 

Salut , in sfarsit am facut rost de niste banuti sa pot sa imi cumpar si eu un capri . De florin tot incerc sa dau pe mesenger da vad ca nu rasp . Il mai ai ma ? Daca nu , cine are un mk1 si vrea sa il dea sau daca stie cineva ceva si vrea sa ma faca fericit mailu meu este [email protected] . thx !!!:help:
P.S. Florine da-mi o veste buna te rog ! :nervious:

re: Club Ford Capri
 

Bytzu si Viviesp...e din BUC omu'....nush ce s-a rezolvat, mi-am pus increderea in cel mai tare Fordist..care este :D si incerc sa gasesc piesa ce face leg intre roata dintata si tija de sub soc..sa i-o dau...k nah, e problema mea intr-adevar :???:

BTF pivoti nu merg de la Taunus...:?: ai mai facut tu asemenea improvizatii si au mers, deasemenea si Dascalu cu suspensiile de Sierra , bafta :D

Cristicalugaru din pakate..s-a dat..dar te rezolv..dk stai putin flexat si termin cu scoala asta...si imi revin ;) inca...juma de luna/ o luna..:-P

re: Club Ford Capri
 

ok florin , merci mult ! astept vesti de la tine:caffine: :ihearu:

re: Club Ford Capri
 

Stie careva cum pot pune o servodirectie pe un MK III? Nevasta-mea ma pistoneaza ca ea n-o sa poata conduce masina si ma gandesc sa o impac cumva si pe ea. Orice idee e binevenita. Multzam.

re: Club Ford Capri
 

din kite am studiat problema iti trebe una bucata traversa care sa aiba suportii de prindere pt caseta directie servo!traversa normala nu poate primi acest tip de caseta de directie+ca trbe pompa de servo +suport pompa servo+fulia de pe vibrochen cu 2 canale(un canal pt cureaua de pe vibrochen,pompa de apa,alternator si al doilea pt pompa de servo).iti mai trebe si a doua fulie tot cu 2 canale la pompa de apa.

re: Club Ford Capri
 

salut...cine imi spune si mie distantza dintre prezoane la ford capri????merci anticipat

re: Club Ford Capri
 

4x108 mm!:!: :!: :!:

re: Club Ford Capri
 

Vand ford capri mkII, motor 2000cc v6 +plus inca un motor identic shi o jumatate de caroserie de capri mkII(partea fatza),2000 de euro (tot)

re: Club Ford Capri
 

sunt modelele cu faruri rectangulare si geamurile lateral spate ce se deschid in afara??
putine MK II pe la noi.. fain, bafta.
cine stie montajul pus de Dascalu parca..mai devreme..acum cateva luni cu intalnirea Caprarilor :) din Ungaria, acolo era un MK II potocaliu cu motor 2.3Turbo..de Thunderbird :twisted: :twisted:

re: Club Ford Capri
 

Salutare!

Cu toate ca este primul meu post o sa trec direct la subiect.

Vreau sa-mi cumpar un Ford Capri (orice MK), initiativa pentru care in acest moment am niste oferte. Din pacate specializarea/profesia/experienta nu ma califica pentru a face aproape nimic cu mainile mele.
Dat fiind ca placerea de a conduce o masina retro este foarte mare nu vreau sa ma dau batut, de aceea am intrat aici sa va intreb in ce masura pot reconditiona un ford Capri apeland la "ajutor extern". Nu pot sa spun ca am multi bani, dar pot aloca cateva mii de euro pentru acest vis care imi doresc sa devina realitate.
Ce credeti, sunt sanse sa reusesc sau nu?

ps: Daca ma apuc va promit ca voi intra zilnic pe forum, va voi stresa cu probabil cele mai aberante intrebari si voi posta poze cu toate etapele reconditionarii ;)

re: Club Ford Capri
 

da-i drumul :twisted:
iar cu "cateva mii de euro" vei face treaba buna..dk nu vei gasi specialisti in "furatul curentului" vorba unui...mester de mai sus :lol: