![]() |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Dacia 1300 albastra de BR, ce are filmulet cu axa si carfil pe youtube.;)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Nu prea mai conteaza pretul....conteaza ca este la tine si conteaza ce satisfactii o sa ai de pe urma acelei axe
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Astept cu interes opinia lui Bogdan dupa testele care vor veni dupa montarea axei. Sambata poate o auzim la potential maxim, adica hranita bine nu asa cu "paie ude".;)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
am tot vazut dacia asta prin oras si mi se pare nebunie curata e super demential mereu imi sare in oki dar niciodata nu am vazut`o de aproape iar acum ma uit pe poze de vreo ora pe aici e super tare bafta in continuare la modificari!!!!!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
E bine ca sunteti din acelasi oras si puneti intrebari de gen: "Si cam cate grade are axa aia care urca in 7000 lejer?" Ori va laudati intre voi apeland la un scenariu ieftin ori nu va suferitit si ajungeti la intepaturi ieftine. ?!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Si daca suntem din acelasi oras nu inseamna ca fiecare stie dedesubturile celorlalti..departe de noi sa facem teatru ieftin, nu castigam nimic daca mintim(poate doar neincredere din partea altor useri)..;) In sfarsit, cand va fi totul bine reglat si pus la punct am sa vin si cu filmuletze, ca sa se vada exact ce si cum;):-) Numai bine tuturor:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Poate maine seara ies si eu la o tura prin oras ca imi pun cutia de viteze dupa 2 saptamani de tinut masina in garaj(nu am avut timp de masina) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
axa in sus axa in jos, dar frana aia mecanica cu un singur circuit n-o mai vede nimeni. Cum te opresti la viteza aia inimaginabila?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Un alt avantaj actual al pompei mele asa simpla si fara servo e ca pot controla fin dozajul la pedala, mai ales ca am repartitorul pe direct si nu vreau sa risc pierderi de aderenta spate cu o servo care intra mai violent;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
10 Attachment(s)
Azi iar s-a reunit echipa si s-a muncit voiniceste pana dupa-amiaza, cu cateva probleme intampinate(surubu de capac palier intins,mici neatentii care au presupus alte demontari) dar la final totul a fost bine si motorul a pornit din prima, functionand insa cam neregulat in relanti..:rolleyes2:-)
In primele poze se pot observa diferentele intre o axa normala si cea nou montata, apoi Iulica care cica a venit sa ne ajute(dar dupa un sandwich l-a luat somnul:lol:) si alte faze ale lucrarilor cu un filmuletz de final. Acum mai astept sa-mi soseasca amortizoarele si apoi o scot pe strazi sa vad cum trage cu Carfilul in prima faza pentru probe de diferentiere si apoi bag dublu-corpul;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
bafta in continuare baietii
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
am inteles avantajele.Acum gandeste-te la toate dezavantajele care le ai si sa nu-mi spui ca merita.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Multumim Negrei, a fost f bun surubul luat de la tine de la Service:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Bravo baieti:)...ati avut spor la munca...
Bogdan in poza a saptea il dojeneai pe Iulica? :lol:.. P.S. care este biciclist?:D |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Am ce face īn seara asta,am de citit 200 şi ceva de pagini,din ce am văzut eu arată chiar a gordini,ce pot să zic să ai grijă de bătrānică !:lol:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
foarte misto bogdane, dar eu la filmulet nu aud sunetul:lol: a mai intampinat cineva problema asta? ca vroiam si eu sa aud motorul la relanti, ajutorrrr!!!!!
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
urmaresc evolutia masinii de la inceput...... RESPECT pentru tot ce a-i facut
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Nu sta cam sus relantiul?
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Cu o axa modificata nu mai poti avea relanti stabil decat daca ridici turatia undeva la 1500 rpm si chiar si acolo bolboroseste pe evacuare8) Azi am pornit-o iar si vreau sa va spun ca la rece se aude ca un muscle car..numai bufnituri la capatul evacuarii8)..pacat ca nu o pot scoate inca la plimbare:sad: Va multumesc pentru aprecieri:-) P.S: Ygs, incearca sa instalezi GOM Player sau ultimele codecuri;) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Dungile acelea albe sunt vopsite sau sunt folie?
Bafta cu masinuta,e cea mai tare batranica de pe forumul dacia:D multa bafta |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Multumesc:-) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
1 Attachment(s)
sal o intrebare am, daca insistai mai mult cu polishul la aceste jante de aro 10 nu puteau iesi ca cele cromate sau nichelate?(smirgel din ce in ce mai fin, cu apa etc...apoi 2 3 straturi de lac???) Pana aici cu ce leai facut daca mai tii minte??
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
orice suprafata metalica o poti scoate cu un finish stralucitor. dar ori ai atelier echipat pentru asa ceva, ori esti un om cu o rabdare imeeeensa.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
4 Attachment(s)
Quote:
Pana in faza din poza le-am curatat cu perie rotativa de sarma groasa , prinsa in flex. Baieti, in sfarsit mi-au sosit si amortizoarele:D..la cele de fata nu le pot trage tijele doar cu mana..8) |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
ce sa mai... esti un baiat serios, nu te complici cu jumatati de masura, super amortizoarele, poate ca o sa te zguduie putin insa asa e smenul, oricum de 100 de ori mai bne ca celelalte, succes in continuare si sper sati dea basescu un premiu, o medalie de onoare, ca ai merita-o din plin. Astept poze sa le vedem puse sus.
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Cand le pui pe masina ? sa ne spui cum se comporta
La mitica le-ai facut? cat de tari i-ai zis sa ti le faca? |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
Ca sa inteleaga mai bine i-am trimis si cateva poze cu masina ca sa vada cat e de joasa, iar omul a inteles perfect si le-a lucrat pe cele de spate mai moi ca sa nu tzopaie masina iar cele de fata mai tari; deasemenea toate amortizoarele au fost scurtate, mai mult pe spate si mai putin pe fata8) De montat cred ca le voi monta luni sau marti, depinde cum e liber si omul cu presa, asta deoarece plec la mare cateva zile si nu e graba..plus ca azi le-am curatat bine-bine si le-am vopsit cu rosu8):-) Cu siguranta va anunt cum se manifesta treaba, mai mult ma ingrijoreaza ce carburator pun eu la axa asta ca sa mearga in parametrii ei..trebuie unul care sa admita si mult aer, nu numai benzina;) Mai intai fac probe cu ceea ce am eu si apoi ma mai orientez..:rolleyes2 Multumesc Mandeologul, mai sunt multi care ar merita medaliati dar la noi in tara nu exista interes pentru batrana Dacie.. |
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
pleci weekendul asta la mare? poate ne intalnim in constanta:)
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
scuzati ca ma bag aiurea...da totusi sunt curios cum pot baietii astia scurta amortizoarele spate de nova :))
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
Quote:
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
salut nene e belea masinuta toate respectele felicitari pentru munca depusa dar lamurestema si pe mine cu ceva ce e cu filtru al mic care tine locu racordului intre carburatoe si capac motor si alceva cum e mai bine cu gmv sau elice si daca e cu gmv cum se instaleaza sonda aia mersi anticipat
|
Re: Dacia 1300 la a doua tinerete!!!-BR 98 NIG
8 Attachment(s)
Quote:
E clar mai bine cu electrov. deoarece porneste doar cand e nevoie, si se traduce si prin castig de putere. Instalatia electrica mi-a facut-o electricianul meu, dar in principiu include o sonda pe care o montezi pe radiator, un releu de comanda al electrovent. si iti recomand sa tragi si intrerupator de actionare in bord, pentru orice eventuala problema;) Pana la urma am tras tare si am reusit sa pun azi amortizoarele pe masina, ca apoi abia miercuri mai avea timp mecanicul si prietenul meu care ma ajuta mereu cu masina:-) Ieri, dupa ce m-am gandit mai bine am zis sa le fac mai frumoase, cum erau si cel de Gordini(adica rosii)8):-) Ca prima impresie la apasat pe masina pot sa spun ca s-a schimbat total balansul pe care il facea inainte...acum e de neclintit aproape:rolleyes2 |
| All times are GMT +2. The time now is 12:08. |
- Copyright 2026 4Tuning