re: Club Ford Capri
 

e trucat ambalaju ..:D
copii.... uf!!! sa-ti dea si tie plansete la 2 a.m. .....

re: Club Ford Capri
 

La multi ani si sarbatori fericite tuturor caprarilor si poate anul urmator reusim sa organizam o intalnire exclusiva de caprite.

re: Club Ford Capri
 

Treaba e foarte complexa. Daca ai o janta ingusta si o anvelopa prea lata, anvelopa se va uza excesiv pe mijlocul benzii de rulare, riscand ca partile dinspre margine sa nici nu atinga asfaltul. Daca ai o janta prea lata in comparatie cu anvelopa, se vor uza excesiv lateralele benzii de rulare.
De asemenea, mai exista cativa factori care influenteaza (ne)potrivirile. Un prim factor ar fi talonul anvelopei: cu cat e mai mare, cu atat se minimizeaza eventualele probleme date de nepotrivirea jantei cu anvelopa. Mai conteaza si presiunea din roti etc.
Din niste calcule facute de mine, conform specificatiilor originale adunate de la cca. 20 de marci/modele de auto, raportul optim intre latimea anvelopei exprimata in mm (ex: 195, 205, 235 samd) si latimea jantei, convertita din inch in mm trebui sa fie intre 1.15 si 1.20.
Sa speram ca ceea ce am scris mai sus ajuta.
An nou cu bucurii!!!

re: Club Ford Capri
 

sincer o fi ceva in ce spui..dar m-ai bagat mai rau in ceata, nu inteleg nimic, da un exemplu concret, asa putem intelege ce e cu raportul ala..ma doare capul acum si poate nu judec cum trebuie :-P dar un exemplu, doua..ar clarifik durerea de cap :oops: :-P

re: Club Ford Capri
 

ce spuneam eu cu transformi incii din latimea jantei (9x16 ins 9latime 16inaltime) obtii un rezultat, da? bun, ca sa obtii latimea exact care iti trebuie a cauciucului trebuie sa te aflii in acel interval de 1.15-1.20. cu alte cuvinte inmultesti ce ai obtinut dupa convertirea incilor in centimetrii cu 1.15. sper ca am inteles bine si ca am exprimat destul de clar si mai ales sa fie corect ce zic.

re: Club Ford Capri
 

Deci CONCRET:
9 inch latime = 22.86cm x 1.15 = 26.289cm
22.86cm x 1.20 = 27.432cm
asadar rezulta o latime preferabila a cauciucului de cam 265/275mm din ce-mi spuneti voi :wink:
Interesant :)

re: Club Ford Capri
 

cred ca mai degraba poti baga un maxim de 265 pe janta de 9 inci latime. dar acum ca am recitit postul zice ca raportul optim intre latimea jantei si cea a cauciucului trebuie sa fie 1.15-1.20. intre un cauciuc de 245 si o janta de 9 ai 1.0717 iar intre un cauciuc de 265 si janta tot de 9 ai 1.169 deci se pare ca da, poti pune un cauciuc de 265 pe janta de 9. irelevant ce am scris noi aici, astept intariri.

re: Club Ford Capri
 

si eu...date concrete de la producatori, vulcanizatori..etc :lol:

re: Club Ford Capri
 

vA DORESC LA TOTI MULTA SANATATE, FERICIRE SI LA MULTI ANI!

re: Club Ford Capri
 

oare cat de bine ar merge un V6 cu 6 evacuari k in poza lui ADY ? :D
pierde cuplu, casthiga ceva? sunet sigur cashtiga..vedeti MAD MAX :oops:

re: Club Ford Capri
 

Salut celor interesati de Ford Capri,am un Mk1 din '71 de 1300cc,V4 si am nevoie de o informatie de unde as putea gasi ceva piese originale.Ma intereseaza carburator,dinam,pompa frana ,caseta de directie si crucea de la directie...acestea fiind prioritare, iar daca gasesc si ceva piese din interiorul masinii ar fi ok....adica bloc de lumini, butonul pt faruri,volan original...chiar si scune sau orice apartine de interior si este de prisos cuiva...stiu ca orice piesa este valoroasa si nu e de prisos dar poate primesc ajutor din partea cuiva.Merci Bogdan

re: Club Ford Capri
 

evacuari laterale...si frumoase!

re: Club Ford Capri
 

si niste capre bengoooase!!!...

re: Club Ford Capri
 

Da Florine, in esenta asta spuneam si eu. Afirmatiile facute in postul meu precedent sunt bazate doar pe calcule si observatii empirice.
Pe langa cele 2 dimensiunie de 265 si 275, din experienta iti spun ca poti monta pe o janta de 9'' anvelope cu latime cuprinsa intre 245 si 295 cm. Conteaza insa si talonul. Daca pui spre ex. o anvelopa de 245/25 R17 pe janta de 9", inseamna o inaltime a talonului de 61,3 mm. Anvelopa va fi foarte cracanata la janta. Pe langa dezavantajele de ordin estetic o sa ai si probleme legate de aderenta si uzura prematura a anvelopei. La o anvelopa de 245/45 R17 toate dezavantajele astea se atenueaza pana spre "tolerabil".

re: Club Ford Capri
 

oldcars.de sau la dezmembrari la focsani,pe varianta au un mk1.
-carburator.... de la alt ford pe carburatie- se potrivesc in mare, dar motorul de pe a ta sigur a mai ekipat si alte modele ford
-pompa de frana..daca e cu servo ia un cu tot cu servo de la dezmembrari si adapteaza(eu am de pe un fiat), ideea e ca iti trebuie una nemteasca,pe a mea era ATE si am pus tot ATE...cu ceva eforturi :D
-caseta si crucea... www.oldcars.de mari japcari sau cauta la magazinele de piese auto, cred ca se potrivesc de pe escortul din anii 80...aici poate isi dau si colegii cu parerea
-bloc lumini... www.oldcars.de cei mai mari japcari sau de la focsani
-buton si volan original...tot pe la japcarii aia de nemti sau la focsani. mai vezi si pe www.retromobil.ro poate au pe acolo....
care e stadiul masinii? coasca sau in renovare? o faci pe original? ce motor are? poze poze...si welcome in club

re: Club Ford Capri
 

pai a zis k are 1.3 V4 :lol:
P.S. merge de Dacia uite dovada :arrow:

re: Club Ford Capri
 

Masna am avut-o 8 ani, am vandut-o si apoi am cumparat-o inapoi,motorul are carburator de dacie, pompa de frana de dacie,alternator de dacie....eu as dori sa o pun pe ea in limita posibilitatilor ccateceva original.

re: Club Ford Capri
 

Merci, de oldcars stiam, la focsani am vazut mk1, este am impresia din 73,are semnalizarile in bara, stopuri mari pe spate si faruri mari, am impresia ca e mk2, am vb cu tipul de la dezmembrari dar are avioane in cap...nu vrea sa dea jos de pe ea...masina e in stare de functionare, a fost vopsita sambata, iar de duminica sta cumintica in garaj pana la primavaraAttachment 414871

Attachment 414872

Attachment 414873

Attachment 414874

Attachment 414875

Attachment 414876

Attachment 414877

Attachment 414878

Attachment 414879

re: Club Ford Capri
 

Merci, de oldcars stiam, la focsani am vazut mk1, este am impresia din 73,are semnalizarile in bara, stopuri mari pe spate si faruri mari, am impresia ca e mk2, am vb cu tipul de la dezmembrari dar are avioane in cap...nu vrea sa dea jos de pe ea, dar nici bani sa o faca nu are...masina mea e in stare de functionare, a fost vopsita sambata, iar de duminica sta cumintica in garaj pana la primavaraMai am de pus ornamente pe ea si sa o curat si o sa revin cu poze,eu cand am dat-o arata ca in prima poza, interiorul era original, acum am luat-o inapoi cu modificari, retapitata in piele bej si cu volanul schimbat(ceea ce nu imi place,vechiul volan nu mai exista)de aceea dorea un volan original,blocul de lumini il am de ford escort, maneta e cam mica dar functioneaza ok,iar butonul de la lumini e legat cu sarma in spate ca sa nu se desfaca...

re: Club Ford Capri
 

Stiu ca nu are nic cea mai mica legatura cu subiectele voastre dar m-am gandit ca pentru uni dintre voi care vor sa foloseasca masina vara asta v-ar interesa..
Am vb. cu un baiat care se ocupa de sisteme de climatizare pentru o instalatie care sa fie montata pe un ford capri.
Mi-a zis ca ma costa 1800L piese +manopera si garantie 6 luni problema este ca oferta ramane valabila pana in februarie...eu unu pana in februarie nu ma incadrez sa-mi duc masina asa ca m-am gandit ca poate e cineva interesat sa-si puna aer conditionat in locul meu am id de Ymsg axxel4you.

re: Club Ford Capri
 

e tot MK I si aia doar k modelul cu face-lift, MK II e k si MK III doar k are faruri rectangulare(+alte mici diferente)

Frumos arata in prima poza..doar k alea sunt roti RS pe 15..nu va face fata motorul tau de 1.3 la asa roti, doar dk etsi linistit, cuminte d tot..si mergi k o baba :-P am RS-uri pe 13 dk te intereseaza :wink:
pragurile si fusta spate sunt NOI sau de Dracia adaptate?

succes la proiect, dinamuri doar funcionale dk gasesti pt k dk trebuie reparate cine stie cine se mai baga in ele, iar piese pt el cam :(

re: Club Ford Capri
 

bogdan, te felicit ptr. faptul ca ai recumparat masina si ai inceput sa lucrezi serios pe ea.... succes maxim. referotir la piese, alte idei nu am..

re: Club Ford Capri
 

Salutare tuturor ,si bine v-am gasit ... sunteti multi si ma bucur ca m-am alaturat!
Sunt detinatorul unui Ford Granada din 72 motor benzinar V6 2300 . Ma bucur pentru achizitie , si vreau sa il reconditionez , dar nu stiu cam la cat ma ajung costurile ... ma gandeam la o tinichigerie ... vopsitorie si o segmentare . Motorul merge minunat dar vreau sa-l segmentez just in case ... :) acum daca stiti cam la ce pret ar ajunge toate astea daca l-asi duce intr-un service ?

re: Club Ford Capri
 

la service vei avea parte de munk de rahat si plata cu sacu'...deci ori iti cauti trupa..ori adu-l la Timisoara k ti-l sablez, tinichigerie/vopsit cuptor si nu treci de 1.000Euro + in spatele tinichigiului/vopsitorului(ce anul acesta si-a terminat un Taunus Knudsen TC1 4 usi V6 2.0 transformat de el in 2.3) este si mecanic Ford(de curand si-a terminat un Taunus Knudsen TC1 berlina 2 usi 1.6)..ce toata ziua numa' Forduri face(nu te costa mult nici segmentarea la V6) + k eu am avut un MK I(berlina 2 usi), alt prieten are un coupe, altul si-a luat o berlina 2 usi de curand si tot la aceeasi oameni o face, asa k avem piese, cunostinte si pasiune pt MK I :wink:

poze cu toate pe rand.....fosta mea(1), coupe-ul(2), berlina prietenului(3) apoi Taunusul tinichigiului(4) si cel al mecanicului(5) :twisted: si sa spui dk nu esti impresionat de bolnavii de noi :oops:


1

re: Club Ford Capri
 

2 ...........

re: Club Ford Capri
 

re: Club Ford Capri
 

4 ..........

re: Club Ford Capri
 

5 ............

re: Club Ford Capri
 

P.S. e DE VANZARE pt interesati :D :D

re: Club Ford Capri
 

suna bine florine , dar trebuie sa strang niste banuti .. si o sa mai dureze ceva ca abia am cumparat masina :) ,tre sa merg sa fac acte si mai are si motorul schimbat .... am citit pe aici ca nu e pb daca nu e aceiasi serie in talon ca nu te cauta nimeni , dar daca fac actele nu se face identificarea masinii ? dati-mi niste informatii .. ca nu am cumparat prea multe masini la viata mea .
Florine , pompa aia de apa mai misca ? :-P

re: Club Ford Capri
 

Si misto batranelel de mai sus , si eu ma simt bine in fordu-l meu .. desi e vechi imi place ... am sa pun si niste poze cu el nu e cine stie ce ..dar e amea , momentan nu am poze dar o sa fac pt voi .... dupa ce o spal :P si dupa ce imi trmite florin o pompa de apa si imi da niste sfaturi ......sa vad cum fac o garnitura pt ea , ca sunt nou in dale mecanicii .... adica dacii am desfacut pana la ultimul surub .. si am pus la loc :P dar motoare mai putin ...
Bafta la masini baieti .... am sa continui studiul la postul asta ... am ajuns la pagina 10 .. deci mai am :)))) ..... numai bine Sarbatori fericite tuturor

re: Club Ford Capri
 

la ce pret e coupe-ul ....... sunteti chiar nebuni .. asi fi vrut sa va am in Iasi ,

re: Club Ford Capri
 

nebuni.... noi...???!! niebuni sunt ceilalti... care cumpara lolgan...etc....!!!
La multi ani ..!! Fie ca noul an sa va aduca tot ce va doriti... v8.. diferentiale..carburaroare.... jante late.. si nu in ultimul rand o sonda in gradina...!!!!...... si.. sa ne vedem in vara la Covasna..!!!!

re: Club Ford Capri
 

Va Doresc Un An Mai Bun Caprariloor.:!::!:


Sper Sa Va Terminati Proiectele Anul Asta;)

re: Club Ford Capri
 

Adevarate bijuteri

re: Club Ford Capri
 

o bucurie pt unii:-) pt mine trist:cry: :cry: dar asta e..... vand mk 1....poze in urma k el...este original in afara de cateva piese...plus alte piese..cateva lazi..si 2motoare v4 de 1,3 +cutii viteze ,etc

re: Club Ford Capri
 

pret URGENT d vanzare :-P

re: Club Ford Capri
 

q pompa ai rezolvat-o, dar cu motorul nu merge..trebuie sa-l omologhezi ce-l din masina, pt k DA, la identificare trebuie sa corespunda seria caroserie SI motor :wink: ce motor are in acte? si ce cod are 2.3-le din masina? YYH sper..k altfel nu prea e bun :(
strange banu' si arunca-l incoa'...k noi pe aici mai vrem Consul/Granny MK I ..:lol:




2.300Eu neg, vezi detalii in semnatura mea :wink:

re: Club Ford Capri
 

florine , hai serios e atat de nasol cu motorul ? , ce anume trebuie sa fac sa pot folosi motorul asta , ca acte pe motor nu am ...... dar el e pe masina si merg cu ea . se poate totusi sa fac ceva sa-l pot trece in acte ?

re: Club Ford Capri
 

stergi seria de pe el si o pansonezi pe aia din carte.. daca e tot de V6